Guía de solución de problemas del circuito de potencia (PS) del elevador Mitsubishi

1 Descripción general

El circuito PS (fuente de alimentación) suministra energía crítica a los subsistemas del elevador, categorizados en sistemas de alimentación convencionales y sistemas de alimentación de emergencia.

Designaciones principales de alimentación

Notas:

• Los niveles de voltaje pueden variar según el modelo de elevador (por ejemplo, el #79 en elevadores sin cuarto de máquinas coincide con el voltaje del #420).

• Consulte siempre los manuales técnicos específicos del modelo para conocer las especificaciones exactas.

Sistemas de alimentación convencionales

1. Basado en transformador:

   • Entrada: 380V CA → Salida: múltiples voltajes de CA/CD mediante devanados secundarios.

   • Incluye rectificadores para las salidas de CD (por ejemplo, 5V para las tarjetas de control).

   • Se pueden agregar transformadores suplementarios para dispositivos de piso de alta capacidad o iluminación de seguridad.

2. Basado en convertidor CD-CD:

   • Entrada: 380V CA → CD 48V → Invertida a los voltajes de CD requeridos.

   • Diferencia principal:

     • Los sistemas importados conservan la alimentación de CA para las estaciones de piso y sobre la cabina.

     • Los sistemas nacionales convierten completamente la alimentación a CD.

Sistemas de alimentación de emergencia

• (M)ELD (dispositivo de nivelación de emergencia):

  • Se activa durante los cortes de energía para llevar el elevador al piso más cercano.

  • Dos tipos:

    1. Activación retardada: Requiere confirmar la falla de la red eléctrica; aísla la alimentación de la red hasta que finaliza la operación.

    2. Respaldo instantáneo: Mantiene el voltaje del bus de CD durante los cortes de energía.

Circuitos de precarga/descarga

• Función: Cargar/descargar de forma segura los capacitores del enlace de CD.

• Componentes:

  • Resistencias de precarga (limitan la corriente de irrupción).

  • Resistencias de descarga (disipan la energía residual después del apagado).

• Gestión de fallas: Consulte la sección del circuito MC para conocer los problemas del sistema regenerativo.

Diagrama esquemático del circuito de precarga

2 Pasos generales para la solución de problemas

2.1 Fallas del sistema de alimentación convencional

Problemas comunes:

1. Disparo de fusible/interruptor automático:

   • Pasos:

     1. Desconecte el circuito defectuoso.

     2. Mida el voltaje en la fuente de alimentación.

     3. Verifique la resistencia de aislamiento con un megóhmetro (>5MΩ).

     4. Vuelva a conectar las cargas una por una para identificar el componente defectuoso.

2. Voltaje anormal:

   • Pasos:

     1. Aísle la fuente de alimentación y mida la salida.

     2. Para transformadores: Ajuste las derivaciones de entrada si el voltaje se desvía.

     3. Para convertidores CD-CD: Reemplace la unidad si falla la regulación de voltaje.

3. Interferencia de EMI/ruido:

   • Mitigación:

     • Separe los cables de alto y bajo voltaje.

     • Utilice un tendido ortogonal para las líneas paralelas.

     • Conecte a tierra las charolas portacables para reducir la radiación.

2.2 Fallas del circuito de precarga/descarga

Síntomas:

1. Voltaje de carga anormal:

   • Revise si las resistencias de precarga presentan sobrecalentamiento o fusibles térmicos quemados.

   • Mida la caída de voltaje en los componentes (por ejemplo, resistencias y cables).

2. Tiempo de carga prolongado:

   • Inspeccione los capacitores, las resistencias de balanceo y las rutas de descarga (por ejemplo, módulos rectificadores y barras colectoras).

Pasos de diagnóstico:

1. Desconecte todas las conexiones DCP (positivo de CD).

2. Mida la salida del circuito de precarga.

3. Vuelva a conectar gradualmente los circuitos DCP para localizar las rutas de descarga anormales.

2.3 Fallas del sistema (M)ELD

Problemas comunes:

1. (M)ELD no arranca:

   • Verifique la señal de alimentación #79 durante una falla de la red eléctrica.

   • Revise el voltaje y las conexiones de la batería.

   • Inspeccione todos los interruptores de control (especialmente en configuraciones sin cuarto de máquinas).

2. Voltaje anormal del (M)ELD:

   • Pruebe el estado de la batería y los circuitos de carga.

   • Para sistemas con transformadores elevadores: Verifique las derivaciones de voltaje de entrada/salida.

3. Apagado inesperado:

   • Revise los relevadores de seguridad (por ejemplo, #89) y las señales de zona de puerta.

3 Fallas comunes y soluciones

3.1 Anomalías de voltaje (C10/C20, H10/H20, S79/S420)

3.2 La tarjeta de control no enciende

3.3 Daño del transformador

3.4 Falla del (M)ELD

3.5 Problemas del circuito de precarga/descarga

Notas del documento:
Esta guía cumple con las normas de elevadores de Mitsubishi. Siga siempre los protocolos de seguridad y consulte los manuales técnicos para conocer los detalles específicos del modelo.

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