دليل استكشاف أخطاء دائرة طاقة مصعد Mitsubishi (PS)

1 نظرة عامة

توفر دائرة PS (مصدر الطاقة) طاقة أساسية للأنظمة الفرعية في المصعد، والمصنفة إلى أنظمة الطاقة التقليدية وأنظمة الطاقة الطارئة.

تسميات الطاقة الرئيسية

ملاحظات:

• قد تختلف مستويات الجهد حسب طراز المصعد (على سبيل المثال، يتطابق جهد #79 في المصاعد من دون غرفة ماكينة مع جهد #420).

• ارجع دائمًا إلى الأدلة الفنية الخاصة بالطراز للاطلاع على المواصفات الدقيقة.

أنظمة الطاقة التقليدية

1. القائمة على المحول:

   • الإدخال: 380V AC → الإخراج: جهود AC/DC متعددة عبر الملفات الثانوية.

   • تتضمن مقومات لمخرجات DC (مثل 5V للوحات التحكم).

   • يمكن إضافة محولات تكميلية لأجهزة الطوابق عالية السعة أو إضاءة الأمان.

2. القائمة على محول DC-DC:

   • الإدخال: 380V AC → DC 48V → يُحوَّل إلى جهود DC المطلوبة.

   • الفرق الرئيسي:

     • تحتفظ الأنظمة المستوردة بطاقة AC لمحطات الطوابق/أعلى الكابينة.

     • تحوّل الأنظمة المحلية الطاقة بالكامل إلى DC.

أنظمة الطاقة الطارئة

• (M)ELD (جهاز الإنزال الطارئ):

  • يُفعَّل أثناء انقطاع التيار لتحريك المصعد إلى أقرب طابق.

  • نوعان:

    1. التفعيل المؤجل: يتطلب تأكيد تعطل الشبكة؛ ويعزل طاقة الشبكة حتى اكتمال التشغيل.

    2. الاحتياطي الفوري: يحافظ على جهد ناقل DC أثناء انقطاع التيار.

دوائر الشحن المسبق/التفريغ

• الوظيفة: شحن/تفريغ مكثفات وصلة DC بأمان.

• المكونات:

  • مقاومات الشحن المسبق (تحد من تيار الاندفاع).

  • مقاومات التفريغ (تبدد الطاقة المتبقية بعد الإيقاف).

• معالجة الأعطال: راجع قسم دائرة MC للاطلاع على مشكلات النظام التجديدي.

مخطط دائرة الشحن المسبق

2 خطوات عامة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها

2.1 أعطال نظام الطاقة التقليدي

المشكلات الشائعة:

1. فصل المصهر/قاطع الدائرة:

   • الخطوات:

     1. افصل الدائرة المعطلة.

     2. قِس الجهد عند مصدر الطاقة.

     3. تحقق من مقاومة العزل باستخدام جهاز قياس الميغا أوم (>5MΩ).

     4. أعد توصيل الأحمال واحدًا تلو الآخر لتحديد المكون المعطل.

2. جهد غير طبيعي:

   • الخطوات:

     1. اعزل مصدر الطاقة وقِس الخرج.

     2. بالنسبة إلى المحولات: اضبط نقاط توصيل الإدخال إذا انحرف الجهد.

     3. بالنسبة إلى محولات DC-DC: استبدل الوحدة إذا فشل تنظيم الجهد.

3. تداخل EMI/الضوضاء:

   • التخفيف:

     • افصل كابلات الجهد العالي عن كابلات الجهد المنخفض.

     • استخدم مسارات متعامدة للخطوط المتوازية.

     • أرضِ حوامل الكابلات لتقليل الإشعاع.

2.2 أعطال دائرة الشحن المسبق/التفريغ

الأعراض:

1. جهد شحن غير طبيعي:

   • تحقق من ارتفاع حرارة مقاومات الشحن المسبق أو احتراق المصهرات الحرارية.

   • قِس هبوط الجهد عبر المكونات (مثل المقاومات والكابلات).

2. وقت شحن ممتد:

   • افحص المكثفات ومقاومات الموازنة ومسارات التفريغ (مثل وحدات المقومات وقضبان التوصيل).

خطوات التشخيص:

1. افصل جميع توصيلات DCP (الموجب DC).

2. قِس خرج دائرة الشحن المسبق.

3. أعد توصيل دوائر DCP تدريجيًا لتحديد مسارات التفريغ غير الطبيعية.

2.3 أعطال نظام (M)ELD

المشكلات الشائعة:

1. فشل بدء تشغيل (M)ELD:

   • تحقق من إشارة طاقة #79 أثناء تعطل الشبكة.

   • تحقق من جهد البطارية وتوصيلاتها.

   • افحص جميع مفاتيح التحكم (خصوصًا في التجهيزات من دون غرفة ماكينة).

2. جهد (M)ELD غير طبيعي:

   • اختبر حالة البطارية ودوائر الشحن.

   • بالنسبة إلى الأنظمة المزودة بمحولات رافعة: تحقق من نقاط جهد الإدخال/الإخراج.

3. إيقاف تشغيل غير متوقع:

   • تحقق من مرحلات الأمان (مثل #89) وإشارات منطقة الباب.

3 الأعطال والحلول الشائعة

3.1 حالات الجهد غير الطبيعي (C10/C20، H10/H20، S79/S420)

3.2 فشل تشغيل لوحة التحكم

3.3 تلف المحول

3.4 عطل (M)ELD

3.5 مشكلات دائرة الشحن المسبق/التفريغ

ملاحظات المستند:
يتوافق هذا الدليل مع معايير مصاعد Mitsubishi. اتبع دائمًا بروتوكولات السلامة واستشر الأدلة الفنية للاطلاع على التفاصيل الخاصة بالطراز.

© وثائق الصيانة الفنية للمصاعد