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Guia de Solução de Problemas do Circuito de Potência (PS) do Elevador Mitsubishi

O circuito PS (Fonte de Alimentação) fornece energia essencial aos subsistemas do elevador, categorizados em sistemas de alimentação convencionais e sistemas de alimentação de emergência.

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1 Visão geral

O circuito PS (Fonte de alimentação) fornece energia essencial aos subsistemas do elevador, categorizados em sistemas de alimentação convencionais e sistemas de alimentação de emergência.

Principais designações de alimentação

Nome da alimentação Tensão Aplicação
#79 Normalmente CA 110V Aciona contatores principais, circuitos de segurança, travas das portas e sistemas de freio.
#420 CA 24–48V Fornece sinais auxiliares (por exemplo, interruptores de nivelamento, interruptores de limite e relés).
C10-C00-C20 CA 100V Alimenta os equipamentos da cabine (por exemplo, estação sobre a cabine e painel de operação).
H10-H20 CA 100V Fornece alimentação aos dispositivos de pavimento (convertida para CC por meio de caixas de alimentação para uso em baixa tensão).
L10-L20 CA 220V Circuitos de iluminação.
B200-B00 Varia Equipamentos especializados (por exemplo, sistemas de frenagem regenerativa).

Observações:

  • Os níveis de tensão podem variar conforme o modelo do elevador (por exemplo, o #79 em elevadores sem casa de máquinas corresponde à tensão do #420).

  • Consulte sempre os manuais técnicos específicos do modelo para obter as especificações exatas.

Sistemas de alimentação convencionais

  1. Baseado em transformador:

    • Entrada: 380V CA → Saída: várias tensões CA/CC por meio dos enrolamentos secundários.

    • Inclui retificadores para saídas CC (por exemplo, 5V para placas de controle).

    • Transformadores suplementares podem ser adicionados para dispositivos de pavimento de alta capacidade ou iluminação de segurança.

  2. Baseado em conversor CC-CC:

    • Entrada: 380V CA → CC 48V → Invertida para as tensões CC necessárias.

    • Diferença principal:

      • Os sistemas importados mantêm a alimentação CA para as estações de pavimento/sobre a cabine.

      • Os sistemas nacionais convertem totalmente para CC.

Sistemas de alimentação de emergência

  • (M)ELD (Dispositivo de pouso de emergência):

    • É ativado durante interrupções de energia para levar o elevador ao pavimento mais próximo.

    • Dois tipos:

      1. Ativação retardada: requer a confirmação da falha da rede elétrica; isola a alimentação da rede até a conclusão da operação.

      2. Backup instantâneo: mantém a tensão do barramento CC durante as interrupções.

Circuitos de pré-carga/descarga

  • Função: carregar/descarregar com segurança os capacitores do link CC.

  • Componentes:

    • Resistores de pré-carga (limitam a corrente de partida).

    • Resistores de descarga (dissipam a energia residual após o desligamento).

  • Tratamento de falhas: consulte a seção Circuito MC para problemas do sistema regenerativo.

Circuito de Pré-carga

Esquema do circuito de pré-carga


2 Etapas gerais de solução de problemas

2.1 Falhas do sistema de alimentação convencional

Problemas comuns:

  1. Atuação de fusível/disjuntor:

    • Etapas:

      1. Desconecte o circuito com falha.

      2. Meça a tensão na fonte de alimentação.

      3. Verifique a resistência de isolamento com um megômetro (>5MΩ).

      4. Reconecte as cargas uma a uma para identificar o componente com falha.

  2. Tensão anormal:

    • Etapas:

      1. Isolar a fonte de alimentação e medir a saída.

      2. Para transformadores: ajuste as derivações de entrada se a tensão apresentar desvio.

      3. Para conversores CC-CC: substitua a unidade se a regulação de tensão falhar.

  3. Interferência de EMI/ruído:

    • Mitigação:

      • Separe os cabos de alta e baixa tensão.

      • Use roteamento ortogonal para linhas paralelas.

      • Aterre as bandejas de cabos para reduzir a radiação.

2.2 Falhas do circuito de pré-carga/descarga

Sintomas:

  1. Tensão de carga anormal:

    • Verifique se há superaquecimento nos resistores de pré-carga ou fusíveis térmicos queimados.

    • Meça a queda de tensão nos componentes (por exemplo, resistores e cabos).

  2. Tempo de carga prolongado:

    • Inspecione os capacitores, os resistores de balanceamento e os caminhos de descarga (por exemplo, módulos retificadores e barramentos).

Etapas de diagnóstico:

  1. Desconecte todas as conexões DCP (Positivo CC).

  2. Meça a saída do circuito de pré-carga.

  3. Reconecte os circuitos DCP gradualmente para localizar os caminhos de descarga anormais.

2.3 Falhas do sistema (M)ELD

Problemas comuns:

  1. (M)ELD não inicia:

    • Verifique o sinal de alimentação #79 durante uma falha da rede elétrica.

    • Verifique a tensão e as conexões da bateria.

    • Inspecione todos os interruptores de controle (especialmente em configurações sem casa de máquinas).

  2. Tensão anormal do (M)ELD:

    • Teste a condição da bateria e os circuitos de carga.

    • Para sistemas com transformadores elevadores: verifique as derivações de tensão de entrada/saída.

  3. Desligamento inesperado:

    • Verifique os relés de segurança (por exemplo, #89) e os sinais da zona da porta.


3 Falhas comuns e soluções

3.1 Anormalidades de tensão (C10/C20, H10/H20, S79/S420)

Causa Solução
Problema na tensão de entrada Ajuste as derivações do transformador ou retifique a alimentação da rede (tensão dentro de ±7% do valor nominal).
Falha do transformador Substitua-o se a incompatibilidade entre as tensões de entrada/saída persistir.
Falha do CC-CC Teste a entrada/saída; substitua o conversor se estiver com defeito.
Falha do cabo Verifique se há aterramento/curtos-circuitos; substitua os cabos danificados.

3.2 A placa de controle não liga

Causa Solução
Problema na alimentação de 5V Verifique a saída de 5V; repare/substitua a PSU.
Defeito na placa Substitua a placa de controle com falha.

3.3 Danos ao transformador

Causa Solução
Curto-circuito na saída Localize e repare as linhas aterradas.
Alimentação da rede desbalanceada Garanta o balanceamento trifásico (flutuação de tensão <7%).

3.4 Mau funcionamento do (M)ELD

Causa Solução
Condições de inicialização não atendidas Inspecione os interruptores de controle e a fiação (especialmente em sistemas sem casa de máquinas).
Baixa tensão da bateria Substitua as baterias; verifique os circuitos de carga.

3.5 Problemas no circuito de pré-carga/descarga

Causa Solução
Falha na alimentação de entrada Retifique a tensão da rede ou substitua o módulo de alimentação.
Falha de componente Teste e substitua as peças com falha (resistores, capacitores e barramentos).

Observações sobre o documento:
Este guia está alinhado aos padrões de elevadores da Mitsubishi. Siga sempre os protocolos de segurança e consulte os manuais técnicos para obter detalhes específicos do modelo.


© Documentação técnica de manutenção de elevadores

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