Manual de puesta en servicio del elevador Mitsubishi Nexway VFGH: pautas de seguridad y del panel de control

1. Precauciones esenciales de seguridad

1.1 Requisitos de seguridad eléctrica

1. Verificación de descarga de capacAritores

   • Después de cortar la alimentación principal del elevador, el LED DCV de la tarjeta del absorbedor de sobretensiones (KCN-100X) se apagará en aproximadamente 10 segundos.

   • Acción crítica: Antes de dar servicio a los circuitos de accionamiento, use un voltímetro para confirmar que el voltaje en los capacitores principales sea cercano a cero.

2. Peligro del panel de control grupal

   • Si hay instalado un sistema de control grupal, las terminales compartidas (terminales/conectores marcados en rojo) permanecen energizadas incluso cuando el panel de control de un solo elevador está apagado.

1.2 Pautas operativas del panel de control

1. Protección contra ESD para semiconductores

   • Evite el contacto directo con componentes semiconductores activados por base en las tarjetas E1 (KCR-101X) o F1 (KCR-102X). Las descargas estáticas pueden dañar los módulos IGBT.

2. Protocolo de reemplazo de módulos IGBT

   • Si falla un módulo IGBT, reemplace todos los módulos dentro de la unidad rectificadora/inversora correspondiente para garantizar la integridad del sistema.

3. Prevención de objetos extraños

   • Prohíba colocar piezas metálicas sueltas (por ejemplo, tornillos) sobre la parte superior del panel de control para evitar riesgos de cortocircuito.

4. Restricciones de encendido

   • Nunca energice la unidad de accionamiento si hay conectores desconectados durante la puesta en servicio o el mantenimiento.

5. Optimización del espacio de trabajo

   • En cuartos de máquinas reducidos, asegure las cubiertas laterales/traseras del panel de control antes de la instalación final. Todo el servicio debe realizarse desde el frente.

6. Procedimiento de modificación de parámetros

   • Coloque el interruptor de palanca R/M-MNT-FWR en la posición MNT antes de modificar los parámetros del programa del elevador.

2. Verificación de la fuente de alimentación

2.1 Inspección del voltaje de control

Verifique los voltajes de entrada/salida en los puntos de medición designados:

Verificación de la fuente de alimentación de la tarjeta P1:

• -12V a GND: DC-12V (±5%)

• +12V a GND: DC+12V (±5%)

• +5V a GND: DC+5V (±5%)

2.2 Verificación de la fuente de alimentación de cabina y rellano

Valide el voltaje de CA para los sistemas de cabina y de rellano:

2.3 Inspección de conectores e interruptores automáticos

1. Pasos previos a la energización:

   • APAGUE los interruptores NF-CP, NF-SP y SCB.

   • Asegúrese de que todos los conectores de las tarjetas P1 y R1 estén conectados firmemente.

2. Protocolo de encendido secuencial:

   • Después de activar NF-CP/NF-SP/SCB, ENCIENDA los interruptores de seguridad y los interruptores de protección del circuito uno a la vez.

   • Para los circuitos de alimentación seleccionados, confirme que el voltaje cumpla con las especificaciones antes de cerrar los interruptores:

   Circuito de alimentación	Interruptor de protección	Punto de medición	Voltaje estándar	Tolerancia
   DC48V	ZCA	Lado primario ↔ Terminal 107	DC48V	±3V
   DC24V	ZCB	Lado primario ↔ Terminal 107	DC24V	±2V

3. Advertencia sobre la alimentación de respaldo:

   • NO toque el lado secundario del protector del circuito BTP: la alimentación de respaldo permanece activa.

3. Inspección del encoder del motor

3.1 Procedimiento de prueba del encoder

1. Desconexión de la alimentación:

   • APAGUE el interruptor de alimentación NF-CP.

2. Desconexión del encoder:

   • Retire el conector del encoder del lado de la máquina de tracción.

   • Afloje los tornillos de montaje del encoder.

3. Verificación del conector PD4:

   • Confirme que el enchufe PD4 de la tarjeta P1 esté conectado firmemente.

4. Verificación del voltaje:

   • ENCIENDA NF-CP.

   • Mida el voltaje en el conector del encoder:

     • Terminales 1 (+) ↔ 2 (–): +12V ±0.6V (tolerancia crítica).

5. Protocolo de reconexión:

   • APAGUE NF-CP.

   • Vuelva a conectar el conector del encoder.

6. Configuración de parámetros:

   • ENCIENDA NF-CP.

   • Configure los potenciómetros giratorios de la tarjeta P1:

     • MON1 = 8, MON0 = 3.

7. Prueba de simulación de dirección:

   • Gire el encoder para simular la dirección ARRIBA del elevador.

   • Confirme que la pantalla 7SEG2 muestre "u" (consulte la Figura 4).

   • Si aparece "d": intercambie los pares de cables del encoder:

     • ENAP ↔ ENBP y ENAN ↔ ENBN.

8. Finalización:

   • Apriete firmemente los tornillos de montaje del encoder.

4 Diagnóstico del estado de los LED

Consulte la Figura 1 para ver la distribución de las tarjetas.

Comprobaciones críticas:

1. Validación de la unidad rectificadora:

   • Después del encendido, el CFO en 7SEG debe encenderse.

   • Si el CFO está apagado: inspeccione el cableado del circuito de alimentación y la secuencia de fases.

2. Verificación del estado del WDT:

   • Confirme que estén encendidos:

     • CWDT y MWDT (KCD-100X)

     • WDT (KCD-105X)

   • Si el WDT está apagado:

     • Verifique la fuente de +5V y la integridad de los conectores.

3. Prueba del circuito de carga de los capacitores:

   • El LED DCV de la tarjeta de capacitores (KCN-1000/KCN-1010) debe:

     • Encenderse al activar la alimentación.

     • Apagarse aproximadamente 10 segundos después de cortar la alimentación.

   • Comportamiento anormal de DCV: diagnostique:

     • La unidad inversora

     • Los circuitos de carga/descarga

     • El voltaje en las terminales del capacitor

Figura 1 Estado de los LED en la tarjeta P1