Manuale di configurazione degli interruttori terminali VFGLC per ascensori Mitsubishi

Sommario

1. Installazione

   • Requisiti meccanici

   • Posizioni di attivazione degli interruttori

2. Debug

   • Procedure in modalità manuale

   • Verifica UOT/DOT

3. Funzioni speciali

   • Funzione UL/DL virtuale

   • Misurazione della posizione

4. Gestione degli errori

   • Codici di errore

   • Metodi di ripristino

1. Installazione

1.1 Requisiti meccanici

• Montaggio della staffa:

  • Nessun contatto con interruttori, guide o connettori

  • ≥50mm di distanza per i morsetti della guida scorrevole

  • Sigillare i fori profondi con coperture

• Configurazione del tampone:

  • Assicurarsi che UOT/DOT si attivi prima del contatto con il tampone a molla

Schema: distanze di sicurezza per staffe e tamponi

1.2 Posizioni di attivazione degli interruttori

Note:

• *2: Utilizzare i valori tra parentesi per i modelli ad alta accelerazione (ad es., 3550 per 2.0m/s)

• *3: Si applica solo agli ascensori a velocità variabile

• Set di installazione:

  • Velocità≤1.75m/s: 2 set (UOT/DOT)

  • Velocità≥2.0m/s: 3 set (UOT/DOT/USR/DSR)

1.3 Note importanti 

1. Velocità rispetto ai set:

   • Per 1.6、1.75m/s: installare 2 set (UOT/DOT)

   • Per 2.0、2.5、3.0m/s: installare 3 set (USR/DSR aggiuntivi)

2. Configurazioni speciali:

   • I modelli ad alta accelerazione (*2) devono utilizzare i valori tra parentesi (ad es., 3550mm a 2.0m/s)

   • Gli ascensori a velocità variabile (*3) richiedono la funzione UL/DL virtuale (Capitolo 3)

2. Debug

2.1 Debug in modalità manuale

1. Posizionamento a bassa velocità:

   • Spostare la cabina al piano terminale a 20m/min (errore <5mm)

   • Passare a 4m/min (SET1/0=0/4, modalità A)

2. Verifica dell'attivazione:

   • Visualizzare i risultati tramite MON1=3+MON0=A/B dopo l'attivazione

2.2 Parametri della modalità manuale

2.3 Verifica UOT/DOT

Avvertenza: NON cortocircuitare UL/DL durante il debug.

3. Funzioni speciali

3.1 Funzione UL/DL virtuale

• Attivazione:

  • Arresto automatico alle posizioni virtuali durante il funzionamento manuale

  • Il cicalino suona al momento dell'attivazione

• Disattivazione:

  • Disabilitata durante l'attivazione FMS

  • Ripristinare tramite SET1/0=7/E (modalità B)

3.2 Misurazione della posizione UOT/DOT

Procedura:

1. Posizionare la cabina al piano superiore/inferiore (errore <5mm)

2. Impostazioni del pannello di controllo:

   • SET1=0+SET0=0 → Premere SW1V (modalità B)

   • SET1=0+SET0=A/B → Premere SW1V

3. Muovere a 4m/min; arrestare all'attivazione

4. Codici di errore: 010 (+10mm), -10 (-10mm)

4. Gestione degli errori

4.1 Codici di errore

4.2 Metodi di ripristino

• Standard: utilizzare l'interruttore ED

• Emergenza: cortocircuitare la scheda R1 75-77 (se ED non è disponibile)

Esclusione di responsabilità:

• Dati soggetti alla configurazione sul campo. È vietata la ridistribuzione non autorizzata.