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Guia de configuração do potenciômetro rotativo Mitsubishi Elevator Nexway VFGH

Alinhe SET1/SET0 com o parâmetro-alvo da matriz funcional.

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1. Visão geral funcional das chaves SET

1.1 Matriz funcional SET1/SET0

SET1 Faixa SET0 Função Descrição
0 0–F Configuração do modo de depuração Defina os pArâmetros e pressione SW1▽ para ativar. O modo de depuração é exibido no 7SEG.
1 0–F Ajuste de PTSH Parâmetro de correção da posição de nivelamento.
2 0–F Ajuste de DNSH Parâmetro de temporização da operação da porta.
3 0–F Ajuste de WGHG Ajuste do ganho de partida para compensação de carga.
4 0–F Ajuste de WGHO Parâmetro de compensação de sobrecarga.
5 0–F Ajuste de TSSH Constante de atraso da desaceleração no terminal.
6 0–F Ajuste de WGCPN Compensação de nivelamento dependente da carga.
8 0–F Modo de depuração avançado Funções secundárias de depuração (visor 7SEG).
E 0–F Monitoramento de sinais Exibição de sinais em tempo real no 7SEG.
Outros ―― *Reservado/Indefinido* ――

1.2: Procedimento de configuração SET1/SET0

  1. Selecionar função:

    • Alinhe SET1/SET0 com o parâmetro desejado da matriz funcional.

  2. Ativar modo:

    • Pressione SW1▽ para confirmar.

    • O 7SEG exibe os dados atuais da memória Flash.

  3. Modificar valor:

    • Pressione SW1▽ novamente para substituir o conteúdo da memória Flash pelo novo valor SET0.

  4. Validação:

    • Os dados atualizados são refletidos no 7SEG.


1.3 Principais aplicações

  1. Modo de depuração (SET1=0/8):

    • Use para diagnósticos do sistema ou atualizações de firmware.

  2. PTSH/DNSH (SET1=1/2):

    • Ajuste com precisão a exatidão do nivelamento e as operações da porta.

  3. WGCPN (SET1=6):

    • Compense desvios de nivelamento de ±7mm (1 passo SET0 = 1mm).


2. Funções de depuração para SET1=0

2.1 Matriz funcional SET1=0

SET0 Função Exibição do LED Ações principais
0 Modo padrão Restaura as configurações MON1/0 Desativa as funções de depuração.
2 Gravação de dados de carga vazia (NL) Fase de instalação Grava o peso da cabine vazia na memória Flash.
3 Gravação de dados de meia carga (BL) Fase de instalação Grava os dados de carga nominal de 50% na memória Flash.
4 Gravação de dados de sobrecarga (OL) Fase de instalação Grava os dados de carga nominal de 110% na memória Flash.
5 Manutenção de carga vazia (NL) Fase de manutenção Atualiza os dados de carga vazia & ajusta BL automaticamente.
6 Modo de prioridade HAND H + número do andar (por exemplo, H5) Força a prioridade do controle manual.
B Medição do deslizamento do freio Valor do deslizamento em tempo real (0–999) Valida o desempenho do freio.
C Teste da buzina de sobrecarga Buzina contínua enquanto SW1 estiver pressionado Verificação do alarme sonoro.
D Aprendizado dos polos magnéticos 7SEG piscando → estável Inicialização da posição dos polos do motor.
F Teste de operação do TSD Códigos das chaves TSD (por exemplo, [1][u]) Validação do sistema de desaceleração no terminal.

2.2 Protocolo de programação dos dados de carga

Procedimento de gravação na memória Flash

  1. SET1=0 + SET0 desejado:

    • NL (SET0=2): Calibração de carga vazia.

    • BL (SET0=3): Calibração de carga de 50%.

    • OL (SET0=4): Calibração de sobrecarga de 110%.

  2. Etapas:

    • Defina SET1=0 + SET0 desejado (por exemplo, 2 para NL).

    • Pressione SW1▽ → o 7SEG exibe o valor hexadecimal atual.

    • Pressione SW1▽ novamente para substituir o conteúdo da memória Flash.

  3. Modo de manutenção (SET0=5):

    • Ajusta automaticamente os dados BL após a atualização de NL.


2.3 Ativação de funções especiais

Função Etapas Retorno do 7SEG
Teste de deslizamento do freio SET0=B → SW1▽ → Operação manual Valor do deslizamento (por exemplo, 250)
Teste da buzina SET0=C → Mantenha SW1 pressionado >3 s Tom contínuo da buzina
Teste do TSD SET0=F → O terminal funciona Códigos das chaves TSD (por exemplo, [u][S][r])

3. Funções de exibição para SET1=E

3.1 Matriz funcional SET1=E

SET0 Conteúdo exibido Formato Observações principais
0 Número do andar [Status] + [Andar] Modo de operação padrão.
2 Dados de carga vazia (NL) (HEX) Valor hexadecimal Pressione SW1△ para conversão decimal.
3 Dados de meia carga (BL) (HEX) Valor hexadecimal Pressione SW1△ para conversão decimal.
4 Dados de sobrecarga (OL) (HEX) Valor hexadecimal Pressione SW1△ para conversão decimal.
5 Retorno de velocidade (pico) [Velocidade] (1m/min por dígito) Registra a velocidade máxima medida.
6 Retorno de velocidade (tempo real) [Velocidade] (1m/min por dígito) Monitoramento em tempo real das RPM do motor.
7 Referência de velocidade do modelo (tempo real) [Velocidade] (1m/min por dígito) Compara a velocidade real com a teórica.
8 Dados da carga atual (HEX) Valor hexadecimal Medição da carga em tempo real.
9 Posição da cabine (detecção de nivelamento) [Andar].[0–6/E] Por exemplo, 4 = totalmente nivelada no andar 4.
D Desvio da posição no meio do poço ±[Valor] (256mm por dígito) Negativo = abaixo do meio do poço; positivo = acima.
E Desvio do nivelamento no andar inferior [Valor] (1m por dígito) Distância em relação à zona de nivelamento do andar inferior.
F Porcentagem da carga atual [Valor]% (1% por dígito) Capacidade de carga em tempo real (0–110%).
*A/B/C* *Reservado/Indefinido* ―― ――

3.2 Observações operacionais principais

  1. Conversão HEX ↔ decimal:

    • Para SET0=2/3/4/8, pressione SW1△ para alternar entre os formatos HEX e decimal.

  2. Diagnóstico de posição:

    • SET0=9: E indica o status *fora da zona de nivelamento*.

    • SET0=D: -99 = 25.3m abaixo do meio do poço; +99 = 25.3m acima.

  3. Monitoramento da carga:

    • SET0=F: Exibe a porcentagem da carga em tempo real (por exemplo, 75 = 75% da capacidade).


3.3 Exemplos de casos de uso

  1. Verificação da calibração do nivelamento:

    • Defina SET0=9 → Verifique se a cabine está totalmente nivelada (por exemplo, 4 = alinhada ao andar 4).

  2. Verificação de sobrecarga:

    • Defina SET0=F → Confirme se a carga é ≤110% durante os testes.

  3. Análise de discrepância de velocidade:

    • Compare SET0=6 (tempo real) com SET0=7 (modelo) para identificar problemas no acionamento.


4. Diagnóstico de códigos de falha

4.1 Interpretação dos códigos de falha

Defina as chaves rotativas como MON1=0, MON0=0 para exibir as falhas ativas em 7SEG1/2. Piscando indica problemas não resolvidos.

Diagnóstico de códigos de falha

7SEG1 7SEG2 Categoria da falha Componentes críticos
0 — \nUnidade inversora com falha Módulos IGBT, circuitos de acionamento
1 — Componentes da unidade retificadora Supressor de surtos KCN-100X, capacitores
2 — Problemas na placa retificadora PCBs KCR-101X (E1) / KCR-102X (F1)
3 — Sistema de alimentação Circuitos de tensão de controle (DC48V/125V)
4 — Relés do painel de controle Disjuntores NF-CP, NF-SP, SCB
5 — Relés do circuito de segurança Relés 29/60, circuitos de travamento das portas
6 — Falha no circuito de segurança Interruptores GOV, BTP, UL/DL
7 — Erro no sistema de portas Operador de porta, sinais CSC/DSR
8 — Falha no interruptor do poço Sensores TSD, USR/DSR, de nivelamento
9 — Sistema de freio/tração Bobinas de freio, encoder do motor
A — Controle de velocidade & seletor Realimentação de velocidade da placa P1, dados FMS
B — Sistema de pesagem de carga Caixa TSD, PCB LIR-220
C — Falha de software da placa P1 Corrupção de firmware, erros de memória
D — Erro de configuração do sistema Incompatibilidades de parâmetros (por exemplo, TSSH)
E — Falha de comunicação Controlador CAN, conectores da placa R1
F — Reservado ――

4.2 Notas operacionais

  1. Display piscando:

    • As falhas ativas fazem com que 7SEG1/2 pisquem até serem resolvidas.

  2. Priorização de múltiplos códigos:

    • Falhas simultâneas exibem o código de maior prioridade (prioridade: 0 > 1 > ... > E).

  3. Redefinição após o reparo:

    • Apague os códigos desligando e religando a alimentação após a resolução da falha.

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