FELEVATOR

مدونة FELEVATOR

دليل إعداد مقياس الجهد الدوّار Nexway لمصعد Mitsubishi

قم بمحاذاة SET1/SET0 مع المعلمة المستهدفة من المصفوفة الوظيفية.

Site Team5 دقائق قراءة
اقرأ المقال
دليل إعداد مقياس الجهد الدوّار Nexway لمصعد Mitsubishi
مدونة FELEVATOR

1. نظرة عامة وظيفية على مفتاح SET

1.1 المصفوفة الوظيفية لـ SET1/SET0

SET1 نطاق SET0 الوظيفة الوصف
0 0–F تهيئة وضع التصحيح اضبط pArameters، ثم اضغط SW1▽ للتنشيط. يُعرض وضع التصحيح على 7SEG.
1 0–F ضبط PTSH معلمة تصحيح موضع التسوية.
2 0–F ضبط DNSH معلمة توقيت تشغيل الباب.
3 0–F ضبط WGHG ضبط كسب بدء التشغيل لتعويض الحمل.
4 0–F ضبط WGHO معلمة تعويض الحمل الزائد.
5 0–F ضبط TSSH ثابت تأخير التباطؤ عند الطرف.
6 0–F ضبط WGCPN تعويض التسوية المعتمد على الحمل.
8 0–F وضع التصحيح المتقدم وظائف تصحيح ثانوية (شاشة 7SEG).
E 0–F مراقبة الإشارة عرض الإشارة في الوقت الفعلي على 7SEG.
أخرى ―― *محجوزة/غير معرّفة* ――

1.2: إجراء تهيئة SET1/SET0

  1. اختيار الوظيفة:

    • قم بمحاذاة SET1/SET0 مع المعلمة المستهدفة من المصفوفة الوظيفية.

  2. تنشيط الوضع:

    • اضغط SW1▽ للتأكيد.

    • تعرض 7SEG بيانات ذاكرة Flash الحالية.

  3. تعديل القيمة:

    • اضغط SW1▽ مرة أخرى للكتابة فوق ذاكرة Flash بقيمة SET0 الجديدة.

  4. التحقق:

    • تنعكس البيانات المحدّثة على 7SEG.


1.3 التطبيقات الرئيسية

  1. وضع التصحيح (SET1=0/8):

    • يُستخدم لتشخيص النظام أو تحديثات البرامج الثابتة.

  2. PTSH/DNSH (SET1=1/2):

    • اضبط دقة التسوية وعمليات الباب بدقة.

  3. WGCPN (SET1=6):

    • تعويض انحرافات التسوية بمقدار ±7mm (كل خطوة SET0 = 1mm).


2. وظائف التصحيح لـ SET1=0

2.1 المصفوفة الوظيفية لـ SET1=0

SET0 الوظيفة عرض LED الإجراءات الرئيسية
0 الوضع الافتراضي استعادة إعدادات MON1/0 تعطيل وظائف التصحيح.
2 كتابة بيانات الحمل الفارغ (NL) مرحلة التركيب كتابة وزن الكابينة الفارغة إلى ذاكرة Flash.
3 كتابة بيانات نصف الحمل (BL) مرحلة التركيب كتابة بيانات حمل بنسبة 50% من الحمل المقنن إلى ذاكرة Flash.
4 كتابة بيانات الحمل الزائد (OL) مرحلة التركيب كتابة بيانات حمل بنسبة 110% من الحمل المقنن إلى ذاكرة Flash.
5 صيانة الحمل الفارغ (NL) مرحلة الصيانة تحديث بيانات الحمل الفارغ وضبط BL تلقائيًا.
6 وضع أولوية HAND H + رقم الطابق (مثلًا، H5) فرض أولوية التحكم اليدوي.
B قياس انزلاق الفرامل قيمة الانزلاق في الوقت الفعلي (0–999) التحقق من أداء الفرامل.
C اختبار جرس الحمل الزائد جرس مستمر عند الضغط باستمرار على SW1 التحقق من الإنذار الصوتي.
D تعلّم الأقطاب المغناطيسية 7SEG وامض → ثابت تهيئة موضع أقطاب المحرك.
F اختبار تشغيل TSD رموز مفتاح TSD (مثلًا، [1][u]) التحقق من نظام التباطؤ عند الطرف.

2.2 بروتوكول برمجة بيانات الحمل

إجراء الكتابة إلى ذاكرة Flash

  1. SET1=0 + SET0 المستهدف:

    • NL (SET0=2): معايرة الحمل الفارغ.

    • BL (SET0=3): معايرة حمل بنسبة 50%.

    • OL (SET0=4): معايرة الحمل الزائد بنسبة 110%.

  2. الخطوات:

    • اضبط SET1=0 + SET0 المطلوب (مثلًا، 2 من أجل NL).

    • اضغط SW1▽ → تعرض 7SEG قيمة Hex الحالية.

    • اضغط SW1▽ مرة أخرى للكتابة فوق ذاكرة Flash.

  3. وضع الصيانة (SET0=5):

    • يضبط بيانات BL تلقائيًا بعد تحديث NL.


2.3 تنشيط الوظائف الخاصة

الوظيفة الخطوات ملاحظات 7SEG
اختبار انزلاق الفرامل SET0=B → SW1▽ → تشغيل يدوي قيمة الانزلاق (مثلًا، 250)
اختبار الجرس SET0=C → اضغط باستمرار على SW1 لأكثر من 3 ثوانٍ نغمة جرس مستمرة
اختبار TSD SET0=F → تعمل الأطراف رموز مفتاح TSD (مثلًا، [u][S][r])

3. وظائف العرض لـ SET1=E

3.1 المصفوفة الوظيفية لـ SET1=E

SET0 محتوى العرض التنسيق الملاحظات الرئيسية
0 رقم الطابق [الحالة] + [الطابق] وضع التشغيل القياسي.
2 بيانات الحمل الفارغ (NL) (HEX) قيمة بالنظام السداسي عشري اضغط SW1△ للتحويل إلى النظام العشري.
3 بيانات نصف الحمل (BL) (HEX) قيمة بالنظام السداسي عشري اضغط SW1△ للتحويل إلى النظام العشري.
4 بيانات الحمل الزائد (OL) (HEX) قيمة بالنظام السداسي عشري اضغط SW1△ للتحويل إلى النظام العشري.
5 ملاحظات السرعة (الذروة) [السرعة] (1m/min لكل رقم) تسجيل أقصى سرعة مسجلة.
6 ملاحظات السرعة (في الوقت الفعلي) [السرعة] (1m/min لكل رقم) مراقبة عدد دورات المحرك في الوقت الفعلي.
7 مرجع سرعة النموذج (في الوقت الفعلي) [السرعة] (1m/min لكل رقم) مقارنة السرعة الفعلية بالسرعة النظرية.
8 بيانات الحمل الحالي (HEX) قيمة بالنظام السداسي عشري قياس الحمل في الوقت الفعلي.
9 موضع الكابينة (اكتشاف التسوية) [الطابق].[0–6/E] مثلًا، 4 = تمت التسوية بالكامل عند الطابق 4.
D انحراف الموضع في منتصف البئر ±[القيمة] (256mm لكل رقم) السالب = أسفل منتصف البئر؛ الموجب = أعلى منتصف البئر.
E انحراف تسوية الطابق السفلي [القيمة] (1m لكل رقم) المسافة من منطقة تسوية الطابق السفلي.
F النسبة المئوية للحمل الحالي [القيمة]% (1% لكل رقم) سعة الحمل في الوقت الفعلي (0–110%).
*A/B/C* *محجوزة/غير معرّفة* ―― ――

3.2 ملاحظات التشغيل الرئيسية

  1. التحويل بين HEX والنظام العشري:

    • بالنسبة إلى SET0=2/3/4/8، اضغط SW1△ للتبديل بين التنسيقين السداسي عشري والعشري.

  2. تشخيص الموضع:

    • SET0=9: تشير E إلى حالة *خارج منطقة التسوية*.

    • SET0=D: -99 = 25.3m أسفل منتصف البئر؛ +99 = 25.3m أعلى منتصف البئر.

  3. مراقبة الحمل:

    • SET0=F: يعرض النسبة المئوية للحمل المباشر (مثلًا، 75 = سعة 75%).


3.3 أمثلة على حالات الاستخدام

  1. التحقق من معايرة التسوية:

    • اضبط SET0=9 → تحقق من تسوية الكابينة بالكامل (مثلًا، 4 = محاذاة الطابق 4).

  2. التحقق من الحمل الزائد:

    • اضبط SET0=F → تأكد من أن الحمل ≤110% أثناء التشغيل التجريبي.

  3. تحليل اختلاف السرعة:

    • قارن بين SET0=6 (في الوقت الفعلي) وSET0=7 (النموذج) لتحديد مشكلات القيادة.


4. تشخيص رموز الأعطال

4.1 تفسير رموز الأعطال

اضبط المفاتيح الدوارة على MON1=0, MON0=0 لعرض الأعطال النشطة على 7SEG1/2. يشير الوميض إلى وجود مشكلات لم تُحل.

تشخيص رموز الأعطال

7SEG1 7SEG2 فئة العطل المكونات الحرجة
0 — \nوحدة العاكس معطلة وحدات IGBT، دوائر التشغيل
1 — مكونات وحدة المقوم ماص زيادة الجهد KCN-100X، المكثفات
2 — مشكلات لوحة المقوم لوحات الدوائر المطبوعة KCR-101X (E1) / KCR-102X (F1)
3 — نظام مصدر الطاقة دوائر جهد التحكم (DC48V/125V)
4 — مرحلات لوحة التحكم قواطع NF-CP وNF-SP وSCB
5 — مرحلات دائرة الأمان مرحلات 29/60، دوائر قفل الباب
6 — عطل حلقة الأمان مفاتيح GOV وBTP وUL/DL
7 — خطأ في نظام الباب مشغل الباب، إشارات CSC/DSR
8 — خلل في مفتاح البئر TSD وUSR/DSR، مستشعرات التسوية
9 — نظام الفرامل/الجر ملفات الفرامل، مشفر المحرك
A — التحكم في السرعة والمحدد تغذية راجعة للسرعة من لوحة P1، بيانات FMS
B — نظام قياس الحمولة صندوق TSD، لوحة الدوائر المطبوعة LIR-220
C — عطل برمجيات لوحة P1 تلف البرنامج الثابت، أخطاء الذاكرة
D — خطأ في تهيئة النظام عدم تطابق المعلمات (مثل TSSH)
E — فشل الاتصال ناقل CAN، موصلات لوحة R1
F — محجوز ――

4.2 ملاحظات التشغيل

  1. وميض الشاشة:

    • تتسبب الأعطال النشطة في وميض 7SEG1/2 حتى تتم معالجتها.

  2. تحديد أولوية الرموز المتعددة:

    • عند حدوث أعطال متزامنة، يُعرض الرمز الأعلى أولوية (الأولوية: 0 > 1 > ... > E).

  3. إعادة الضبط بعد الإصلاح:

    • امسح الرموز عبر فصل الطاقة وإعادة توصيلها بعد حل العطل.

هل تعمل على مشروع مشابه؟

أرسل رقم القطعة أو صورة لها. سيساعدك فريقنا في الخطوة التالية.

اسأل فريقنا
Image detail

أرسل رقم القطعة وصورة المنتج وطراز المصعد والكمية. سيساعدك فريقنا في التأكد من التوافق والتوفر والشحن.

تواصل مع FELEVATOR

أرسل متطلباتك إلى فريق قطع غيار المصاعد لدينا.