الدليل الفني الشامل لنظام المصعد 3300AP

1. وظائف MENU (القائمة 10)

الرمز	العرض	وصف الوظيفة
101	[10/1]	يرسل أمر إعادة ضبط خطأ فادح إلى وحدة تحكم ACVF والمصعد. يمسح الأخطاء الفادحة المتعلقة بالفتح المسبق، والربط، وKNE، وKSE، وملامسات مكابح KB/KB1، ودائرة الأمان، وتجسير PHSX.
102	[10/2]	يفعّل وضع الحلقة المفتوحة لـ ACVF. يتيح الحركة عبر التحكم بالفحص أو الاستدعاء رغم وجود أعطال في مشفر المحرك، أو ملامسات مكابح KB/KB1، أو مستشعرات درجة حرارة ACVF/المحرك.
103	[10/3]	يبدأ وضع إعادة ضبط GBP. يتيح الحركة بعد KSE-U4 لإعادة ضبط ملامسات حاكم زيادة السرعة. يفعّل/يلغي تفعيل وضع KFM تلقائيًا (وضع حركة الصيانة/الاختبار).
104	[10/4]	يفعّل/يلغي تفعيل وضع تشغيل التركيب (يستمر بعد إعادة الضبط).ملاحظة: يتطلب إعادة الضبط بعد إلغاء التفعيل لاستئناف التشغيل العادي.
105	[10/5]	يفعّل/يلغي تفعيل وزن الحمولة (CLC) (`0`: تفعيل،`1`: إلغاء التفعيل). يفعّل/يلغي تفعيل وظيفة مفتاح التشفير (IAB) (`0`: تفعيل،`1`: إخراج المصعد من الخدمة).
107	[10/7]	يفعّل وظيفة الخدمة المحسّنة (للاستخدام مرة واحدة فقط).
108	[10/9]	يسجّل طلب مصعد.
109	[10/9]	يسجّل طلب صالة.
110	[11/0]	يصدر أمر فتح الباب (لن تُغلق الأبواب تلقائيًا). يصدر أمر إغلاق الباب (لن تُغلق الأبواب تلقائيًا).
111	[11/1]	أمر مركز التحكم بالإنذار عن بُعد لإيقاف المصعد عن بُعد. استخدم الأمر 114 لإعادته إلى الخدمة. يلغي تفعيل خدمة الزلازل (EB) (`1`: إلغاء التفعيل).
112	[11/2]	يبدأ تشغيل التعلم (التعلم الذاتي لموضع بئر المصعد). مفتاح الوصول إلى الخدمة (تعطيل/تمكين المراقبة عن بُعد):`0`= الأخطاء غير المصفاة & تُرسل عبر المراقبة عن بُعد (تُعاد تلقائيًا إلى`0`بعد 30 دقيقة من عدم النشاط).`1`= الأخطاء لا تُرسل عبر المراقبة عن بُعد (تُضبط تلقائيًا على`1`أثناء الصيانة).
113	[11/3]	يفعّل/يلغي تفعيل معايرة العزم المسبق (`0`: تفعيل). مفيد للمصاعد مثل Schindler 3100.
114	[11/5]	يلغي تفعيل خدمة استعادة الرشاشات (SR) (`1`: إلغاء التفعيل).
115	[11/6]	يرسل أمر إعادة ضبط GBP عن بُعد.
116	[11/7]	أمر الطلب التالي. يفرض طلب TM فوريًا، مما يساعد على تسريع التكوين التلقائي.ملاحظة: تم تعطيل CGW.
117	[11/8]	يُستخدم بعد تركيب/استبدال جهاز TM إذا فشل اتصال TM (راجع 5.4.24 ETM - القياس عن بُعد المضمّن).
123	[12/8]	اكتشاف COP. يُستخدم بعد تركيب COP جديد.
124	[12/9]	اكتشاف طلبات الصالة وفحص العقد (مثل CF=00، LE=00، وعدد الطوابق).
125	[13/0]	يؤكد أن LMS المركّب من نوع المفتاح (`11`: تم تأكيد المفتاح،`01`: لم يتم تأكيد المفتاح).مطلوب فقط إذا كان LMS من نوع المفتاح مركّبًا. لا ينطبق على Schindler 3100/3300/5300.
126	[12/6]	يعطّل مرشح الإنذار مؤقتًا لاختبار الإنذار. عند التفعيل، لا تتم تصفية الإنذارات حتى أثناء حركة المصعد أو فتح الأبواب. يُعاد ضبطه تلقائيًا إلى`0`بعد 30 ثانية.
127	[13/5]	يوقف الإنذار. يعيد ضبط إنذار معلّق (مؤشر إنذار COP).
128	[13/6]	اكتشاف التراكب (3/4). يجب تنفيذه أثناء التشغيل الأولي. كرره إذا أزيل التراكب من النظام.
136	[13/6_]	نتيجة اكتشاف التراكب:`[136_1]`= صحيح،`[136_0]`= غير صحيح.
137	[13/7_]	إعادة ضبط التراكب. تعيد ضبط صندوق التراكب (نفس وظيفة زر إعادة الضبط الموجود على الصندوق). يجب تنفيذها بعد تكوين CF=04، PA=01.
138	[13/8_]	اكتشاف/معايرة إضاءة الطوارئ في المصعد (SW³ V11).
139	[13/9_]	معايرة إضاءة الطوارئ في المصعد (SW³ V11).
140	[14/0_]	الضبط التلقائي للحمولة الساكنة (SW³ V9.8 Mid+ / Schindler 3600). يؤكد HMI إتمام المراحل؛ العرض النهائي:`0`= فشل،`1`= نجاح.
141	[14/1_]	الضبط التلقائي لإزاحة المشفر (SW³ V9.8 Mid+ / Schindler 3600). يؤكد HMI إتمام المراحل؛ العرض النهائي:`0`= فشل،`1`= نجاح.
142	[14/2_]	الضبط التلقائي للمحرك الديناميكي (SW³ V9.8 Mid+ / Schindler 3600). يؤكد HMI إتمام المراحل؛ العرض النهائي:`0`= فشل،`1`= نجاح.
143	[14/3_]	فصل عزم الدوران العالي (متاح من V9.9، لمحرك REACH فقط).
144	[14/4_]	ملاحظة: يتطلب تفعيل الاستدعاء. اضغط مع الاستمرار على DRH-U/D لفتح الأبواب. يُلغى تفعيل المعلمة عند تحرير DRH-U/D.
145	[14/5_]	اكتشاف CDD (متاح من V10). يفعّل الاكتشاف لـ CDD.
146	[14/6_]	معايرة ECM (متاحة من V10). تفعّل معايرة ECM.
147	[14/7_]	ملاحظة: لا يمكن الوصول إليها إلا إذا تم تشغيل القائمة 190.
148	[14/8_]	مسح أخطاء وتحذيرات ECM (متاح من V10). يمسح: - النافذة المنبثقة -4624 - حالات أخطاء/تحذيرات ECM.
149	[14/9_]	اكتشاف محرك الباب (متاح من V11). يزيل محركات الأبواب المكتشفة من EC. نفّذه مع فصل جميع المحركات. أعد توصيل المحركات بعد ذلك للتعرّف التلقائي (Varidor 15 فقط).
150	[15/0_]	تجاوز مراقبة KB/KB1 (Var). يعطّل مراقبة KB/KB1 مؤقتًا أثناء تشغيلات الاستدعاء/الفحص فقط. الحالة لا تتأثر بإعادة الضبط. تُستأنف المراقبة عند إصدار أمر تشغيل المصعد (Variodyn).
151	[16/1_]	تجاوز ارتفاع حرارة المحرك (Var). يعطّل مراقبة ارتفاع حرارة المحرك مؤقتًا أثناء تشغيلات الاستدعاء/الفحص فقط. إذا تم تفعيل ارتفاع حرارة المحرك أثناء التجاوز، ينتظر المصعد انتهاء المؤقت قبل التفعيل. الحالة لا تتأثر بإعادة الضبط. تُستأنف المراقبة عند إصدار أمر تشغيل المصعد.
152	[16/2_]	أمر قفل الباب. يرسل أمر القفل إلى الأبواب المتاحة. يُستخدم بشكل أساسي لإغلاق دائرة الأمان أثناء إجراءات الخروج من الأجهزة TSD21.
153	[19/0_]	تمكين تغيير تكوين STM واحد (متاح من V10). يتيح تعديل معلمات CF 28 PA 6.9 والقائمة 145 لمدة 300 ثانية عند التمكين.
199	[19/9]	محاكي الطلبات (متاح من V10). يبدأ الفني الطلبات بسلوك قابل للتهيئة. أدخل رمزًا سداسيًا عشريًا بالتنسيق`XYYZZ`: X: وضع الطلب: `0`=إيقاف المحاكاة،`1`=طلبات الصالة (طابق/جانب عشوائي)،`2`=طلبات المصعد (طابق عشوائي)،`3`=طلبات الصالة والمصعد Y: تأخير الطلب (بالثواني):(الأوضاع 1 و2 و3) أو التأخير بين الطلبات (الأوضاع 4 و5 و6).`0`=إيقاف. ZZ: عدد الرحلات (بوحدات ×100):`0`=غير محدود. تستمر وحدة التحكم في المحاكاة بعد إعادة ضبط SW حتى اكتمال الرحلات. تنتهي المحاكاة غير المحدودة عند إعادة ضبط SW. تشمل دورات فصل وإعادة الطاقة (خطأ ±100 رحلة). الطلبات غير مقيّدة. تعرض القائمة الوضع الحالي والرحلات المتبقية (سداسي عشري، ×100). مثال:`2100A`=محاكاة طلب مصعد قيد التشغيل، تأخير 16 ثانية، يتبقى 1000 رحلة.

2. رموز حالة المصعد

الرمز	وصف الحالة	المعنى	الإجراء/استكشاف الأخطاء وإصلاحها
00	تشغيل خارج الخدمة	مقفل	تحقق من القائمة 10 > 108؛ أعد ضبط SAB عبر القائمة 10 > 114
01	تشغيل نقل الركاب	طبيعي	-
02	تشغيل مستقل، التحكم بالحجز	مستقل	يعتمد على طلبات العربة
03	تم تفعيل تشغيل الحريق بعد التفعيل	تشغيل الحريق	-
04	تم تفعيل تشغيل رجال الإطفاء بعد التفعيل	تشغيل رجال الإطفاء	-
05	تشغيل بالطاقة الاحتياطية دون مراقبة الحمل	طاقة احتياطية	-
06	تم تفعيل خدمة الزلازل بعد الكشف	تشغيل الزلازل	-
07	إخلاء أولوية للمرضى (مثل التشغيل المستقل)	تقنية الطوارئ الطبية	-
08	تم تفعيل خدمة الرشاشات (رشاشات المبنى نشطة)	تشغيل الرشاشات	-
09	تم الكشف عن مياه في الحفرة	مياه في الحفرة	-
10	تشغيل بحضور المشغّل (يتحكم به مشغّل العربة)	وضع المشغّل	-
11	تشغيل عادي مع تعطيل مراقبة الحمل	الوزن معطل	-
12	وضع الإخلاء	وضع الإخلاء	-
13	العربة عند سعة الحمل الكاملة	حمل كامل	-
14	لا يوجد تشغيل بعد التوقف الطارئ مع وجود ركاب محتجزين	توقف داخل العربة	-
15	لا يوجد تشغيل بسبب التوقف داخل العربة في وضع رجال الإطفاء	توقف رجال الإطفاء داخل العربة	-
16	تم الكشف عن حالة حمل زائد للعربة	حمل زائد للعربة	-
17	مقفل بسبب بيانات تكوين غير صالحة (مثل SIM مفقودة/معيبة)	بيانات تكوين غير صالحة	-
18	خطأ/بيانات مفقودة في بئر المصعد	خطأ في صورة بئر المصعد	-
19	تكوين LMS غير صالح (يتطلب إعادة المعايرة)	خطأ LMS	-
20	خطأ في إعداد معلمة القيادة	خطأ في إعداد المشغّل	-
21	خلل في مراقبة شريط STM	خلل في مراقبة STM	-
22	فني الخدمة نشط	وضع الصيانة	-
23	تشغيل التثبيت نشط	وضع التثبيت	-
24	يعمل في وضع التكوين (تم تفعيل HMI)	وضع التكوين	-
25	التحكم في تشغيل الاستدعاء من غرفة الماكينات أو LDU	فحص غرفة الماكينات	-
54	التحكم في تشغيل الفحص من أعلى العربة	فحص أعلى العربة	-
55	التحكم في تشغيل الفحص من داخل العربة	فحص داخل العربة	-
56	التحكم في الوصول إلى بئر المصعد نشط	الوصول من الطابق العلوي	-
57	تشغيل الاختبار نشط	تشغيل اختباري	-
58	مشغّل باب V15 في وضع الاختبار	وضع الاختبار	-
59	تشغيل التعلم نشط (قياس بئر المصعد)	تشغيل التعلم	-
60	الانتقال إلى موضع الوصول العلوي	تشغيل التحضير للفحص	-
61	مفتاح منظم زيادة السرعة لم يُعد ضبطه	تشغيل إعادة ضبط المنظم	إعادة الضبط عبر القائمة 125
65	تشغيل غير صحيح لصندوق حفرة Bionic7	وضع صيانة الحفرة	-
70	استرداد النظام قيد التنفيذ	الاسترداد	-
71	خلل/فصل الثرمستور الحراري للمحرك	استرداد درجة الحرارة	-
72	معايرة موضع العربة قيد التنفيذ	استرداد الموضع	-
73	معايرة موضع الباب قيد التنفيذ	استرداد موضع الباب	-
74	معايرة الطاقة الاحتياطية قيد التنفيذ	استرداد الطاقة الاحتياطية	-
75	دائرة الأمان مفتوحة (شائع: مفتاح بكرة الشد)	دائرة الأمان مفتوحة	-
80	تم الضغط على التوقف الطارئ (حلّل دائرة/منطق الأمان)	التوقف الطارئ نشط	-
81	التوقف الطارئ أعلى العربة نشط	التوقف الطارئ أعلى العربة	-
82	التوقف الطارئ في غرفة الماكينات نشط	التوقف الطارئ في غرفة الماكينات	-
83	التوقف الطارئ في الطابق العلوي نشط	التوقف الطارئ في الطابق العلوي	-
84	التوقف الطارئ في الحفرة نشط	التوقف الطارئ في الحفرة	-
85	خطأ فادح مستمر في BTM	خطأ BTM	إعادة الضبط عبر القائمة 164
86	المراقبة عن بُعد معطلة	الفحص عن بُعد معطل	-
87	بدء تشغيل النظام / احتراق مصهر SKC / عدم تطابق الإصدار	بدء التشغيل	-
88	انقطاع الطاقة	انقطاع الطاقة	-
89	خلل بسيط (تحقق من رموز أخطاء E/F)	عطل بسيط	-
90	خلل حرج (تحقق من رموز أخطاء F/P)	خلل حرج	-

3. ملاحظات التكوين الرئيسية

توقيت الباب (الإغلاق القسري):اضبطCF03 PA21 = 0.
إعداد المشفّر:CF16 PA14(نوع المشفّر:0أو1، الافتراضي=1).
عكس طور المحرك:CF16 PA15(تتابع الأطوار:0أو1، الافتراضي=1).
تكوين خدمة الحريق/القفل:
- تشغيل الحريق (X3):CF40 VL01 PA21 = 99
- استدعاء الحريق (X3):CF40 VL02 PA22 = 56
- القفل (X4):CF40 VL02 PA21 = 49(يمكن تكوين القفل فوق 2F)
قياس معامل التوازن (أمر القائمة 20 رقم 42):
1. أرسل المصعد إلى الطابق العلوي (الأبواب مفتوحة).
2. حمّل العربة بنسبة 50% من الحمل المقنن.
3. اضغط على OK (تُغلق الأبواب، وتتحرك العربة إلى الأسفل).
4. في الأسفل (تبقى الأبواب مغلقة)، يعرض آخر رقمي HMI تيار النزول. اضغط على OK.
5. بعد التوقف، يعرض آخر رقمي HMI متوسط تيار الصعود.
6. يجب أن يتساوى تيارا الصعود/النزول. اضبط الثقل الموازن:
  - زِد الوزن إذا كان تيار الصعود أعلى.
  - خفّض الوزن إذا كان تيار النزول أعلى.

الدليل الفني الشامل لنظام المصعد 3300AP

1. وظائف MENU (القائمة 10)

2. رموز حالة المصعد

3. ملاحظات التكوين الرئيسية

مقالات ذات صلة.

5 ميزات أساسية يجب أن تعرفها عن وسادات حماية جدران المصاعد

5 نصائح أساسية لتحسين لوحة عرض المصعد لديك لتحقيق أقصى تأثير

7 أجزاء أساسية في المصاعد يجب على كل مشترٍ عالمي معرفتها

اعثر على القطعة المناسبة لمصعدك.