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Guía de configuración de la estación superior de cabina del elevador Mitsubishi Nexway VFGH

El LED DCV se apaga únicamente cuando el voltaje cae por debajo de 17-30 V (normalmente 30 s después de apagarlo)

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Guía de configuración de la estación superior de cabina del elevador Mitsubishi Nexway VFGH
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1. Componentes de la estación superior CAr

1.1 Descripción general de los componentes

Componente Modelo/Tipo Función Notas
1. PCB de transmisión/control DOR-121XX series Lógica de operación de puertas y procesamiento de señales Unidad de control principal
2. Capacitores electrolíticos - Estabilización de energía para el accionamiento de la puerta Críticos para la protección contra sobretensiones
3. Interruptores de operación portátiles - Control manual de la puerta y modo de mantenimiento Incluye selector AUTO/MANUAL
4. Fuente de alimentación de CD (principal) 100W ×2 Alimentación del panel de operación de la cabina Diseño redundante doble
5. Fuente de alimentación para equipo opcional 30W Alimentación de funciones auxiliares Solo con funciones opcionales
6. Tarjeta de fuente de alimentación MELD DOR-710A Alimentación del accionamiento del elevador sin cuarto de máquinas Solo sistemas MELD
7. Tarjeta de interfaz del intercomunicador DOR-560 Integración del sistema telefónico de 6V/24V Requiere la opción de intercomunicador
8. Tarjeta de control USDS DOR-430 Control del sistema ultrasónico de protección de puertas Solo unidades equipadas con USDS
9. Unidad de relé de video de fibra óptica - Transmisión de señales de CCTV Función opcional

Componentes de la estación superior de cabina

1.2 Especificaciones funcionales clave

  1. Tarjeta de control DOR-121XX

    • Procesa las señales de posición de la puerta (DSR/CSC)

    • Se comunica con la tarjeta P1 mediante el bus CAN

    • Indicadores LED para el estado de la puerta (abierta/cerrada/falla)

  2. Sistema de alimentación

    • Fuentes principales: Dos unidades de 100W (intercambiables en caliente)

      • Salida: CD48V ±1% (panel de operación de la cabina)

    • Fuente opcional: 30W para dispositivos auxiliares

      • Carga máxima: 2.5A @12VDC

  3. Integración de seguridad

    • Todos los movimientos de la puerta son supervisados por relevadores de seguridad (29/60)

    • La tarjeta USDS proporciona detección redundante de obstrucciones de la puerta


1.3 Requisitos de funciones opcionales

Función Componentes requeridos Método de activación
Sistema MELD DOR-710A + terminales CLD/CLG Configure el parámetro MELD=1 en la tarjeta P1
USDS DOR-430 + sensores ultrasónicos Configuración del jumper en DOR-121XX
Sistema de video Unidad de relé de fibra óptica + cámaras Requiere conexión a una fuente de 24V

2. Componentes de la unidad de accionamiento de la puerta

Componentes principales

Componente Modelo Función Notas críticas
1. PCB de accionamiento de la puerta DOR-16XX series Control del motor y salida de potencia Controla el accionamiento del motor sin escobillas trifásico
2. PCB de control de la puerta DOR-120XX series Procesamiento lógico y monitoreo de seguridad Se comunica con la estación superior de la cabina
3. Terminal del borde de seguridad Integrado Conecta los bordes de seguridad de la puerta (24V CD) Montado en DOR-16XX
4. LED de estado OLT/CLT Integrado Confirmación visual de los interruptores de límite Rojo=OLT, Verde=CLT
5. Pantalla de fallas LED de 7 segmentos Muestra los códigos de error del sistema de puertas (hexadecimal) Montado en D

Ubicación de los LED de diagnóstico en las tarjetas de circuito impreso DOR-16XX/120XX


3. Indicadores LED de diagnóstico

3.1 LED de la PCB DOR-16XX

LED Estado Significado Solución de problemas
DCV ENCENDIDO (fijo) Voltaje normal del bus de CD (48V) Si está APAGADO: Verifique la carga del capacitor (umbral de 17-30V)
  APAGADO Capacitor descargado (<17V) o falla del circuito Mida el voltaje del capacitor
OLT ENCENDIDO Puerta completamente abierta (sensor fotoeléctrico activado) Verifique la alineación del interruptor OLT
CLT ENCENDIDO Puerta completamente cerrada (sensor fotoeléctrico activado) Verifique el funcionamiento del interruptor CLT
GOFF ENCENDIDO Corte de seguridad activo (accionamiento deshabilitado) Verifique el código de falla de 7 segmentos
WDT ENCENDIDO (fijo) DC-CPU en funcionamiento Si está APAGADO: Error del firmware de la PCB
#21 ENCENDIDO Comando de apertura recibido (llamadas de cabina/piso)  
#22 ENCENDIDO Comando de cierre recibido

3.2 LED de la PCB DOR-120XX

LED Comportamiento Interpretación
DOQ Destello de 100ms Se detectó inversión de dirección de la puerta
    (por ejemplo, reapertura durante el ciclo de cierre)
WDT ENCENDIDO (fijo) Funcionamiento normal de CS-CPU

3.3 Notas técnicas clave

  1. Seguridad de descarga del capacitor:

    • El LED DCV se apaga únicamente cuando el voltaje cae por debajo de 17-30V (normalmente 30s después de apagar la alimentación)

    • Advertencia: Siempre verifique la descarga con un multímetro antes de realizar mantenimiento

  2. Lógica de inversión de la puerta:

    • La iluminación de DOQ indica:

      • Activación del borde de seguridad

      • Solicitud manual de reapertura durante el cierre

      • Falla de DLD (dispositivo de bloqueo de puerta)

  3. Priorización de fallas:

    • Cuando GOFF se enciende, verifique siempre:

      1. Código de error de 7 segmentos

      2. Continuidad del borde de seguridad

      3. Resistencia de fase del motor


4. Análisis de códigos de falla del sistema de puertas

4.1 Protocolo de identificación de fallas

  1. Observe la pantalla de 7 segmentos cuando ocurran fallas en la puerta

  2. Apague y encienda la CPU de la puerta (reinicio)

  3. Si la falla persiste:

    • Verifique la continuidad del cableado

    • Mida los niveles de voltaje

    • Reemplace los componentes según sea necesario


4.2 Tabla de referencia de códigos de falla

Pantalla 7SEG Descripción de la falla Causas principales Procedimiento de diagnóstico
-411- Error de recepción de señal serial • Cable roto
• Conector flojo
• Falla de CS/DC-CPU
1. Verifique el cableado del bus CAN
2. Verifique las resistencias de terminación
3. Reemplace la CPU si es necesario
-412- Error de transmisión de señal serial • Cortocircuito
• Daño en la PCB
1. Inspeccione DOR-120XX en busca de quemaduras
2. Revise las líneas de señal para detectar cortocircuitos
-421- Error de comunicación CAN • Desajuste de impedancia del bus
• Falla de CS-PCB
1. Mida el voltaje CAN-H/L (promedio de 2.5V)
2. Verifique la terminación de 120Ω
-111- Sobrecorriente del inversor • Cortocircuito en la fase del motor
• Falla de la PCB de accionamiento
1. Mida la resistencia del devanado del motor
2. Inspeccione los módulos IGBT
-131- Bajo voltaje de +12V • Falla de la fuente de alimentación
• Falla del circuito regulador
1. Verifique el voltaje de entrada de DOR-16XX
2. Pruebe la línea de 12V bajo carga
-121- Bajo voltaje del circuito principal • Degradación del capacitor
• Falla del rectificador
1. Mida el voltaje del bus de CD (>40V)
2. Verifique el puente de diodos
-311/312/313- Conflicto lógico de los interruptores de límite • OLT/CLT desalineados
• Error en la configuración del jumper
1. Verifique la separación del interruptor (4±1mm)
2. Verifique la configuración de los interruptores DIP
E. Sobrecarga de DLD • Obstrucción detectada
• Falla del encoder
1. Inspeccione la trayectoria de la puerta
2. Verifique el cable del encoder (ENAP/ENBP)
-331- SDE (borde de seguridad) atascado en ENCENDIDO • Borde aplastado
• Cortocircuito a tierra
1. Pruebe la continuidad del interruptor de borde
2. Aísle las fallas del cableado
-333/334- Falla de la fotocelda SR • Lentes sucios
• Desalineación
1. Limpie el emisor/receptor
2. Verifique la alineación del haz (0.5-5m)
-335/336- Falla de la cortina de luz MBS • Cortina dañada
• Fluctuación de voltaje
1. Verifique los segmentos de la cortina
2. Mida la alimentación de 24V
-321/324/325- Error de pulsos de posición • Disco del encoder sucio
• Banda floja
1. Limpie la ventana del encoder
2. Verifique la tensión de la banda (50N±5%)
-221- Error de rotación del motor • Secuencia de fases invertida
• Jumper FB1 incorrecto
1. Intercambie dos cables cualesquiera del motor
2. Verifique FB1=OPEN para la rotación estándar

4.3 Mejores prácticas de diagnóstico

4.3.1 Puntos de medición de voltaje

Punto de prueba Valor normal Umbral de falla
Bus de CD (DOR-16XX) 48V ±10% <40V
Línea de +12V (DOR-120XX) 12V ±5% <10.8V
Bus CAN (terminal) 2.5V diferencial <1V o >4V

4.3.2 Verificaciones de resistencia de componentes

Componente Ω esperados
Fase-fase del motor 2-5Ω
Borde de seguridad (SDE) ∞ (abierto) → 0Ω al presionarlo
Sensores OLT/CLT 0Ω (activo) → ∞ (inactivo)

Notas de mantenimiento

  1. Flujo de solución de problemas:

    Análisis de códigos de falla del sistema de puertas

  2. Mantenimiento preventivo:

    • Limpieza trimestral de sensores ópticos

    • Reemplazo anual de capacitores electrolíticos

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