1. مكونات محطة أعلى الكابينة CAr
1.1 نظرة عامة على المكونات
| المكوّن | الطراز/النوع | الوظيفة | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| 1. لوحة دوائر مطبوعة للإرسال/التحكم | سلسلة DOR-121XX | منطق تشغيل الباب ومعالجة الإشارات | وحدة التحكم الأساسية |
| 2. المكثفات الإلكتروليتية | - | تثبيت الطاقة لمحرك الباب | ضرورية للحماية من زيادة الجهد |
| 3. مفاتيح التشغيل المحمولة | - | التحكم اليدوي بالباب ووضع الصيانة | تتضمن مفتاح تبديل AUTO/HAND |
| 4. مصدر طاقة تيار مستمر (رئيسي) | 100W ×2 | طاقة لوحة تشغيل الكابينة | تصميم مزدوج احتياطي |
| 5. وحدة تغذية طاقة للمعدات الاختيارية | 30W | طاقة الوظائف المساعدة | للمزايا الاختيارية فقط |
| 6. لوحة مصدر طاقة MELD | DOR-710A\n | طاقة تشغيل المصعد بدون غرفة آلات | لأنظمة MELD فقط |
| 7. لوحة واجهة الاتصال الداخلي | DOR-560 | دمج نظام الهاتف 6V/24V | يتطلب خيار الاتصال الداخلي |
| 8. لوحة تحكم USDS | DOR-430 | التحكم في نظام الحماية فوق الصوتية للباب | للوحدات المجهزة بنظام USDS فقط |
| 9. وحدة ترحيل الفيديو بالألياف الضوئية | - | نقل إشارات CCTV | ميزة اختيارية |
1.2 المواصفات الوظيفية الرئيسية
-
لوحة التحكم DOR-121XX
-
تعالج إشارات موضع الباب (DSR/CSC)
-
تتصل بلوحة P1 عبر ناقل CAN
-
مؤشرات LED لحالة الباب (فتح/إغلاق/عطل)
-
-
نظام مصدر الطاقة
-
مصادر الطاقة الرئيسية: وحدتا 100W مزدوجتان (قابلتان للاستبدال أثناء التشغيل)
-
الخرج: DC48V ±1% (لوحة تشغيل الكابينة)
-
-
مصدر الطاقة الاختياري: 30W للأجهزة المساعدة
-
الحد الأقصى للحمل: 2.5A @12VDC
-
-
-
دمج أنظمة السلامة
-
تتم مراقبة جميع حركات الباب بواسطة مرحلات السلامة (29/60)
-
توفر لوحة USDS كشفًا احتياطيًا للعوائق أمام الباب
-
1.3 متطلبات الميزات الاختيارية
| الميزة | المكونات المطلوبة | طريقة التفعيل |
|---|---|---|
| نظام MELD | DOR-710A + أطراف CLD/CLG | اضبط المعلمة MELD=1 في لوحة P1 |
| USDS | DOR-430 + مستشعرات فوق صوتية | إعداد الوصلة الجسرية على DOR-121XX |
| نظام الفيديو | وحدة ترحيل بالألياف الضوئية + كاميرات | يتطلب توصيل مصدر طاقة 24V |
2. مكونات وحدة تشغيل الباب
المكونات الأساسية
| المكوّن | الطراز | الوظيفة | ملاحظات مهمة |
|---|---|---|---|
| 1. لوحة دوائر مطبوعة لتشغيل الباب | سلسلة DOR-16XX | التحكم في المحرك وإخراج الطاقة | تتعامل مع تشغيل محرك عديم الفُرش ثلاثي الطور |
| 2. لوحة دوائر مطبوعة للتحكم بالباب | سلسلة DOR-120XX | معالجة المنطق ومراقبة السلامة | تتصل بمحطة أعلى الكابينة |
| 3. طرف حافة السلامة | مدمج | يوصل حواف سلامة الباب (24V DC) | مثبت على DOR-16XX |
| 4. مصابيح حالة OLT/CLT | مدمج | تأكيد مرئي لمفاتيح الحد | الأحمر=OLT، الأخضر=CLT |
| 5. شاشة الأعطال | LED سباعي المقاطع | تعرض رموز أخطاء نظام الباب (بالصيغة السداسية العشرية) | مثبتة على D |
3. مؤشرات LED التشخيصية
3.1 مصابيح LED للوحة DOR-16XX
| LED | الحالة | المعنى | استكشاف الأخطاء وإصلاحها |
|---|---|---|---|
| DCV | تشغيل (ثابت) | جهد ناقل تيار مستمر طبيعي (48V) | إذا كان مطفأً: تحقق من شحنة المكثف (عتبة 17-30V) |
| إيقاف | المكثف مفرغ (<17V) أو عطل في الدائرة | قس جهد المكثف | |
| OLT | تشغيل | الباب مفتوح بالكامل (مستشعر الصور مفعّل) | تحقق من محاذاة مفتاح OLT |
| CLT | تشغيل | الباب مغلق بالكامل (مستشعر الصور مفعّل) | تحقق من عمل مفتاح CLT |
| GOFF | تشغيل | إيقاف السلامة مفعّل (التشغيل معطل) | تحقق من رمز العطل ذي المقاطع السبعة |
| WDT | تشغيل (ثابت) | وحدة DC-CPU تعمل | إذا كان مطفأً: خطأ في البرنامج الثابت للوحة |
| #21 | تشغيل | تم استلام أمر الفتح (طلبات الكابينة/الردهة) | |
| #22 | تشغيل | تم استلام أمر الإغلاق |
3.2 مصابيح LED للوحة DOR-120XX
| LED | السلوك | التفسير |
|---|---|---|
| DOQ | وميض لمدة 100ms | تم اكتشاف عكس اتجاه الباب |
| (مثل إعادة الفتح أثناء دورة الإغلاق) | ||
| WDT | تشغيل (ثابت) | تشغيل CS-CPU بصورة طبيعية |
3.3 ملاحظات تقنية رئيسية
-
سلامة تفريغ المكثف:
-
ينطفئ مؤشر DCV فقط عندما ينخفض الجهد إلى أقل من 17-30V (عادةً بعد 30 ثانية من إيقاف التشغيل)
-
تحذير: تحقق دائمًا من التفريغ باستخدام جهاز قياس متعدد قبل إجراء الصيانة
-
-
منطق عكس اتجاه الباب:
-
يشير إضاءة DOQ إلى:
-
تفعيل حافة السلامة
-
طلب إعادة فتح يدوي أثناء الإغلاق
-
عطل DLD (جهاز قفل الباب)
-
-
-
ترتيب أولوية الأعطال:
-
عند إضاءة GOFF، تحقق دائمًا من:
-
رمز الخطأ ذي المقاطع السبعة
-
استمرارية حافة السلامة
-
مقاومة طور المحرك
-
-
4. تحليل رموز أعطال نظام الباب
4.1 بروتوكول تحديد الأعطال
-
راقب شاشة المقاطع السبعة عند حدوث أعطال في الباب
-
أعد تشغيل الطاقة لوحدة CPU الخاصة بالباب (إعادة ضبط)
-
إذا استمر العطل:
-
تحقق من استمرارية الأسلاك
-
قس مستويات الجهد
-
استبدل المكونات حسب الحاجة
-
4.2 جدول مرجعي لرموز الأعطال
| شاشة 7SEG | وصف العطل | الأسباب الجذرية | إجراء التشخيص |
|---|---|---|---|
| -411- | خطأ في استقبال الإشارة التسلسلية | • سلك مقطوع • موصل غير محكم • تعطل CS/DC-CPU | 1. تحقق من أسلاك ناقل CAN 2. تحقق من مقاومات الإنهاء 3. استبدل وحدة CPU عند الحاجة |
| -412- | خطأ في إرسال الإشارة التسلسلية | • قصر كهربائي • تلف لوحة الدوائر المطبوعة | 1. افحص DOR-120XX بحثًا عن آثار احتراق 2. اختبر خطوط الإشارة بحثًا عن حالات القصر |
| -421- | خطأ في اتصال CAN | • عدم تطابق معاوقة الناقل • تعطل CS-PCB | 1. قس جهد CAN-H/L (متوسط 2.5V) 2. تحقق من إنهاء 120Ω |
| -111- | زيادة تيار العاكس | • قصر في طور المحرك • عطل لوحة التشغيل | 1. قس مقاومة ملفات المحرك 2. افحص وحدات IGBT |
| -131- | انخفاض جهد +12V | • عطل مصدر الطاقة • عطل في دائرة المنظم | 1. تحقق من جهد دخل DOR-16XX 2. اختبر خط 12V تحت الحمل |
| -121- | انخفاض جهد الدائرة الرئيسية | • تدهور المكثف • عطل المقوم | 1. قس جهد ناقل التيار المستمر (>40V) 2. تحقق من جسر الثنائيات |
| -311/312/313- | تعارض منطق مفتاح الحد | • عدم محاذاة OLT/CLT • خطأ في إعداد الوصلة الجسرية | 1. تحقق من فجوة المفتاح (4±1mm) 2. تحقق من إعدادات مفتاح DIP |
| E. | زيادة حمل DLD | • تم اكتشاف عائق • عطل المشفر | 1. افحص مسار الباب 2. تحقق من كابل المشفر (ENAP/ENBP) |
| -331- | حافة SDE (حافة السلامة) عالقة في وضع التشغيل | • حافة منضغطة • قصر إلى الأرضي | 1. اختبر استمرارية مفتاح الحافة 2. اعزل أعطال الأسلاك |
| -333/334- | عطل الحزمة الضوئية SR | • عدسات متسخة • عدم محاذاة | 1. نظف الباعث/المستقبل 2. تحقق من محاذاة الحزمة (0.5-5m) |
| -335/336- | عطل الستارة الضوئية MBS | • ستارة مكسورة • تقلب الجهد | 1. تحقق من أجزاء الستارة 2. قس مصدر 24V |
| -321/324/325- | خطأ في نبضة الموضع | • قرص المشفر متسخ • حزام غير محكم | 1. نظف نافذة المشفر 2. تحقق من شد الحزام (50N±5%) |
| -221- | خطأ في دوران المحرك | • انعكاس تسلسل الأطوار • وصلة FB1 الجسرية غير صحيحة | 1. بدّل أي سلكين من أسلاك المحرك 2. تحقق من أن FB1=OPEN للدوران القياسي |
4.3 أفضل ممارسات التشخيص
4.3.1 نقاط قياس الجهد
| نقطة الاختبار | القيمة الطبيعية | حد العطل |
|---|---|---|
| ناقل التيار المستمر (DOR-16XX) | 48V ±10% | <40V |
| خط +12V (DOR-120XX) | 12V ±5% | <10.8V |
| ناقل CAN (الطرف) | فرق جهد 2.5V | <1V أو >4V |
4.3.2 فحوصات مقاومة المكونات
| المكوّن | Ω المتوقعة |
|---|---|
| طور-طور المحرك | 2-5Ω |
| حافة السلامة (SDE) | ∞ (مفتوحة) → 0Ω عند الضغط |
| مستشعرات OLT/CLT | 0Ω (نشطة) → ∞ (غير نشطة) |
ملاحظات الصيانة
-
مسار استكشاف الأخطاء وإصلاحها:
-
الصيانة الوقائية:
-
التنظيف ربع السنوي لأجهزة الاستشعار البصرية
-
الاستبدال السنوي للمكثفات الإلكتروليتية
-