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Procedimentos de Teste do Freio do Elevador 3300AP

Se ocorrer movimentação: os freios precisarão ser substituídos dentro de 4 semanas

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Procedimentos de Teste do Freio do Elevador 3300AP
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1. Teste Completo do Freio (Ascendente, Sem Carga)

Objetivo:Validar a funcionalidade completa do sistema de frenagem

Procedimento:

  1. Acesse oMenu 20

  2. O elevador funciona automaticamente até o andar superior → portas abertas

  3. Selecione oComando 15→ o HMI exibe[15/_/_1]

  4. PressioneOK:

    • As portas fecham

    • A cabine desce até o andar inferior (as portas permanecem fechadas)

  5. Quando o HMI exibir[15/_/2]→ pressioneOK

  6. A cabine sobe → Aciona a parada de emergência2 m antes do KSE-U

Interpretação dos Resultados:

Exibição do HMI Posição da Cabine Resultado Ação Necessária
[15/_1/__] Abaixo do ímã KSE-U (não acionado) Sucesso Retomar a operação
[15/_0/_5] Acima do ímã KSE-U (acionado) Falha Substituir os freios imediatamente

2. Teste Dinâmico de Freio Individual (Ascendente, Sem Carga)

Condições do Teste:

  • Carga: 0% da capacidade nominal

  • Velocidade: 100% da nominal (VKN)

  • Direção: Subida

Fase 1: Ativar o Modo de Teste

  1. PressioneOK no HMI → Exibição:[10/__/_0]

  2. SelecioneModo de Teste→ Exibição:[20/__/__]→ PressioneOK

  3. Ative o modo de teste → Exibição:[20/__/_1]

    • A cabine desloca-se até o andar LDU, portas abertas

    • Exibição:[__/__/- -]

Fase 2: Iniciar o Teste de Freio Individual

  1. Selecione"Iniciar Teste de Freio Individual para Cima"→ Exibição:[__/__/65]

  2. PressioneOK→ Exibição:[65/__/_1]

    • As portas fecham → A cabine desce até o andar inferior

    • Exibição:[65/__/_2]("Insira o plugue de teste")

Fase 3: Instalação do Plugue de Teste

  1. No painel LDU:

    • Monitore oLED LUET(remova o plugue se estiver aceso)

    • Insira oTEST-MGBno soquete MGB-T da placa SNGL/SEM

    • Verificação Crítica:O freio deve impedir o movimento não intencional da cabine

      • Se ocorrer movimento: os freios deverão ser substituídos em até 4 semanas

Fase 4: Executar o Teste

  1. PressioneOK no HMI → Exibição:[65/__/_3]("Pronto")

  2. PressioneOKpara iniciar:

    • A cabine sobe → Exibição:[65/__/__](piscando)

    • Na velocidade VKN → Exibição:[65/__/_1](piscando)

    • Parada de emergência2 m antes do KSE-U→ Exibição:[65/__/_4]

  3. Remova imediatamente o plugue TEST-MGB

Fase 5: Verificar os Resultados

Exibição do HMI Posição da Cabine Resultado
[65/_1/__] Abaixo do ímã KSE-U (não acionado) Sucesso
[65/_0/_5] Acima do ímã KSE-U (acionado) Falha

Ação em Caso de Falha:Substitua o freio afetado em até 4 semanas

Fase 6: Sair do Modo de Teste

  1. PressioneESC→ Exibição:[__/__/65]

  2. Desative o modo de teste:

    • PressioneESC→ Exibição:[20/__/_1]

    • Desative → Exibição:[20/__/_0]

    • PressioneOK→ESC→ Exibição:[- -/- -/- -]

    • A cabine executa um deslocamento de sincronização

Fase 7: Repetir para o Segundo Freio

Repita todo o procedimento usando o plugueTEST-MGB1


Principais Protocolos de Segurança

  1. Verificação Pré-Teste:

    • Confirme que as lonas de freio estão livres de detritos

    • Verifique a estabilidade da fonte de alimentação (≥380V ±10%)

  2. Durante o Teste:

    • Mantenha uma distância livre de 3 m ao redor do elevador

    • Use rádios bidirecionais para a comunicação entre o LDU e a casa de máquinas

  3. Documentação Pós-Teste:

    • Registre as distâncias de parada (máx. 250 mm para sistemas de 1,75 m/s)

    • Arquive capturas de tela do HMI com os resultados do teste


Observação: Siga sempre os procedimentos específicos do local para bloqueio/etiquetagem. As frequências dos testes devem estar em conformidade com as regulamentações locais (no mínimo trimestralmente para testes completos do freio).

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