1. Teste Completo do Freio (Ascendente, Sem Carga)
Objetivo:Validar a funcionalidade completa do sistema de frenagem
Procedimento:
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Acesse oMenu 20
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O elevador funciona automaticamente até o andar superior → portas abertas
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Selecione oComando 15→ o HMI exibe
[15/_/_1] -
PressioneOK:
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As portas fecham
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A cabine desce até o andar inferior (as portas permanecem fechadas)
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Quando o HMI exibir
[15/_/2]→ pressioneOK -
A cabine sobe → Aciona a parada de emergência2 m antes do KSE-U
Interpretação dos Resultados:
| Exibição do HMI | Posição da Cabine | Resultado | Ação Necessária |
|---|---|---|---|
[15/_1/__] | Abaixo do ímã KSE-U (não acionado) | Sucesso | Retomar a operação |
[15/_0/_5] | Acima do ímã KSE-U (acionado) | Falha | Substituir os freios imediatamente |
2. Teste Dinâmico de Freio Individual (Ascendente, Sem Carga)
Condições do Teste:
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Carga: 0% da capacidade nominal
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Velocidade: 100% da nominal (VKN)
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Direção: Subida
Fase 1: Ativar o Modo de Teste
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PressioneOK no HMI → Exibição:
[10/__/_0] -
SelecioneModo de Teste→ Exibição:
[20/__/__]→ PressioneOK -
Ative o modo de teste → Exibição:
[20/__/_1]-
A cabine desloca-se até o andar LDU, portas abertas
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Exibição:
[__/__/- -]
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Fase 2: Iniciar o Teste de Freio Individual
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Selecione"Iniciar Teste de Freio Individual para Cima"→ Exibição:
[__/__/65] -
PressioneOK→ Exibição:
[65/__/_1]-
As portas fecham → A cabine desce até o andar inferior
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Exibição:
[65/__/_2]("Insira o plugue de teste")
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Fase 3: Instalação do Plugue de Teste
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No painel LDU:
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Monitore oLED LUET(remova o plugue se estiver aceso)
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Insira oTEST-MGBno soquete MGB-T da placa SNGL/SEM
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Verificação Crítica:O freio deve impedir o movimento não intencional da cabine
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Se ocorrer movimento: os freios deverão ser substituídos em até 4 semanas
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Fase 4: Executar o Teste
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PressioneOK no HMI → Exibição:
[65/__/_3]("Pronto") -
PressioneOKpara iniciar:
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A cabine sobe → Exibição:
[65/__/__](piscando) -
Na velocidade VKN → Exibição:
[65/__/_1](piscando) -
Parada de emergência2 m antes do KSE-U→ Exibição:
[65/__/_4]
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Remova imediatamente o plugue TEST-MGB
Fase 5: Verificar os Resultados
| Exibição do HMI | Posição da Cabine | Resultado |
|---|---|---|
[65/_1/__] | Abaixo do ímã KSE-U (não acionado) | Sucesso |
[65/_0/_5] | Acima do ímã KSE-U (acionado) | Falha |
Ação em Caso de Falha:Substitua o freio afetado em até 4 semanas
Fase 6: Sair do Modo de Teste
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PressioneESC→ Exibição:
[__/__/65] -
Desative o modo de teste:
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PressioneESC→ Exibição:
[20/__/_1] -
Desative → Exibição:
[20/__/_0] -
PressioneOK→ESC→ Exibição:
[- -/- -/- -] -
A cabine executa um deslocamento de sincronização
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Fase 7: Repetir para o Segundo Freio
Repita todo o procedimento usando o plugueTEST-MGB1
Principais Protocolos de Segurança
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Verificação Pré-Teste:
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Confirme que as lonas de freio estão livres de detritos
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Verifique a estabilidade da fonte de alimentação (≥380V ±10%)
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Durante o Teste:
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Mantenha uma distância livre de 3 m ao redor do elevador
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Use rádios bidirecionais para a comunicação entre o LDU e a casa de máquinas
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Documentação Pós-Teste:
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Registre as distâncias de parada (máx. 250 mm para sistemas de 1,75 m/s)
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Arquive capturas de tela do HMI com os resultados do teste
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Observação: Siga sempre os procedimentos específicos do local para bloqueio/etiquetagem. As frequências dos testes devem estar em conformidade com as regulamentações locais (no mínimo trimestralmente para testes completos do freio).

