1.التحضير قبل التشغيل منخفض السرعة
①. إذا كان هناك جهاز مصدر طاقة احتياطي للطوارئ، فيلزم إجراء توصيل يدوي لإبقاء مرحل تعريف مصدر الطاقة العادي #NOR في حالته.
قم بقصر طرفي 420 (ZTNO-01) وNORR (ZTNO-02) على اللوحة Z1.
②. أدر مفتاح التبديل "DRSW/IND" الموجود على جهاز التفاعل بين الإنسان والآلة إلى الوضع الأوسط لتحرير حالة قطع الباب الناتجة عن الخطوات السابقة.
③. عندما تكون دائرة الأمان طبيعية، يجب أن يضيء مؤشر LED المطابق على جهاز التفاعل بين الإنسان والآلة. إذا كان أي من مفاتيح دائرة الأمان مفصولًا، فيجب أن يكون LED 29 مطفأً.
(1) مفتاح التشغيل/الإيقاف الموجود على صندوق التحكم في غرفة الماكينة؛
(2) مفتاح التشغيل/الإيقاف الموجود على صندوق التحكم في محطة أعلى الكابينة؛
(3) مفتاح التشغيل/الإيقاف الموجود على صندوق تشغيل الحفرة؛
(4) مفتاح إيقاف غرفة الماكينة (إن وجد)؛
(5) مفتاح مخرج الطوارئ أعلى الكابينة (إن وجد)؛
(6) مفتاح ملقط أمان الكابينة (يمكن قصره لإجراء التشغيل الكهربائي في حالات الطوارئ)؛
(7) مفتاح مخرج الطوارئ لبئر المصعد (إن وجد)؛
(8) مفتاح باب الحفرة (إن وجد)؛
(9) مفتاح إيقاف الحفرة (بما في ذلك مفتاح إيقاف الحفرة الثاني (إن وجد))؛
(10) مفتاح شد محدد السرعة من جهة الكابينة (يمكن قصره لإجراء التشغيل الكهربائي في حالات الطوارئ)؛
(11) مفتاح شد محدد السرعة من جهة الثقل الموازن (إن وجد) (يمكن قصره لإجراء التشغيل الكهربائي في حالات الطوارئ)؛
(12) مفتاح مخزن الصدمات من جهة الثقل الموازن (يمكن قصره لإجراء التشغيل الكهربائي في حالات الطوارئ)؛
(13) مفتاح مخزن الصدمات من جهة الكابينة (يمكن قصره لإجراء التشغيل الكهربائي في حالات الطوارئ)؛
(14) مفتاح الحد النهائي TER.SW (يمكن قصره في حالة التشغيل الكهربائي في حالات الطوارئ)؛
(15) المفتاح الكهربائي لمحدد السرعة من جهة الكابينة (يمكن قصره في حالة التشغيل الكهربائي في حالات الطوارئ)؛
(16) المفتاح الكهربائي لمحدد السرعة من جهة الثقل الموازن (إن وجد) (يمكن قصره في حالة التشغيل الكهربائي في حالات الطوارئ)؛
(17) مفتاح التدوير اليدوي (إن وجد)؛
(18) مفتاح قفل الباب الجانبي (مهيأ لـ ADK)؛
(19) مفتاح مخرج الطوارئ في محطة الطابق (إن وجد)؛
(20) مفتاح السلم في الحفرة (إن وجد)؛
(21) مفتاح العجلة التعويضية (إن وجد)؛
(22) مفتاح شد حزام المقياس المغناطيسي (إن وجد) (يمكن قصره في حالة التشغيل الكهربائي في حالات الطوارئ)؛
(23) مفتاح ارتخاء الحبل السلكي وانقطاعه (مهيأ للاتجاه الروسي).
④. عند الضغط على زري التشغيل والاتجاه لأعلى/لأسفل في جهاز التشغيل الكهربائي للطوارئ معًا وباستمرار، يجب أن تعمل الثنائيات الباعثة للضوء والموصلات التالية بالتتابع.

إذا تم الضغط باستمرار على زر لأعلى/لأسفل، فسوف ينطفئ مؤشر LED والموصل أو يتحرر، ثم يتكرر التسلسل أعلاه 3 مرات. ويرجع ذلك إلى أن المحرك غير موصول ويتم تشغيل عطل TGBL (سرعة منخفضة جدًا).
⑤. أوقف قاطعي الدائرة MCB وCP.
⑥. أعد توصيل كابلات المحرك U وV وW وكابلات ملف الفرامل التي أزيلت سابقًا وفقًا للتوصيلات الأصلية.
<ملاحظة>
إذا لم يكن موصل كابل الفرامل متصلًا بخزانة التحكم، فلن تبدأ عملية التشغيل.
⑦. يمكن إجراء التشغيل منخفض السرعة في غرفة الماكينة باستخدام المفتاح الموجود على جهاز التشغيل الكهربائي للطوارئ. وبعد فحص توصيلات المشفر، يجب أيضًا فحص مفتاح التشغيل الموجود أعلى الكابينة.
2.كتابة موضع القطب المغناطيسي
لا يمكن تنفيذ الخطوات التالية إلا بعد التأكد من إغلاق أبواب الطوابق وأبواب الكابينة بإحكام.
| الجدول 1 خطوات كتابة موضع القطب المغناطيسي | |||
| الرقم التسلسلي | خطوات الضبط | الاحتياطات | |
| 1 | تحقق من توصيل كابلات المحرك U وV وW وكابلات الفرامل بشكل صحيح بخزانة التحكم. | ||
| 2 | تأكد من أن قاطع الدائرة CP داخل خزانة التحكم مغلق. | ||
| 3 | تأكد من استيفاء المصعد لشروط التشغيل منخفض السرعة. وتأكد من أن مفتاح (NORMAL/EMERGENCY) في جهاز التشغيل الكهربائي للطوارئ مضبوط على جانب (EMERGENCY). | ||
| 4 | اضبط المفتاح الدوار SET1/0 الموجود على جهاز واجهة التفاعل بين الإنسان والآلة على 0/D، وسيومض رمز المقاطع السبعة لعرض A0D. |
| |
| 5 | اضغط على مفتاح SW1 في واجهة التفاعل بين الإنسان والآلة إلى الأسفل مرة واحدة، وسيومض رمز المقاطع السبعة بسرعة، ثم سيُعرض موضع القطب المغناطيسي الحالي. | اضغط على SW1 للمرة الأولى | |
| 6 | اضغط على مفتاح SW1 في جهاز واجهة التفاعل بين الإنسان والآلة إلى الأسفل مرة أخرى (لمدة لا تقل عن 1.5 ثانية) حتى يعرض رمز المقاطع السبعة PXX (يمثل XX طبقة التزامن الحالية. إذا لم تتم كتابة الطبقة، فقد تكون طبقة التزامن المعروضة غير صحيحة). | اضغط على SW1 للمرة الثانية | |
| 7 | شغّل التشغيل الكهربائي للطوارئ حتى يعرض رمز المقاطع السبعة موضع القطب المغناطيسي الجديد، وألا يتوقف المصعد فجأة؛ عندها تكون كتابة موضع القطب المغناطيسي قد تمت بنجاح. | يرجى ملاحظة ما إذا كانت قيمة موضع القطب المغناطيسي تتغير باعتبار ذلك دليلًا على نجاح الكتابة. | |
| 8 | اضبط المفتاح الدوار SET1/0 الموجود على جهاز التفاعل بين الإنسان والآلة على 0/8، واضغط مع الاستمرار على مفتاح SW1 إلى الأسفل حتى يبدأ رمز المقاطع السبعة في الوميض بسرعة، ثم اخرج من وضع SET. | ||
3. التشغيل منخفض السرعة
عند التجهيز بنظام معلومات البئر، يكون لمستشعر الموضع المطلق تهيئتان، هما المقياس المغناطيسي وشريط الترميز. وللتيسير، يُشار إلى المقياس المغناطيسي وشريط الترميز مجتمعين باسم المقاييس في النص التالي.
قبل تركيب المقياس، ادخل أولًا إلى وضع تركيب المقياس، راجع 5.
بعد الضغط على زر الاتجاه والتشغيل لأعلى في التشغيل الكهربائي للطوارئ أو الصيانة، يجب أن يضيء مؤشر LED UP على جهاز التفاعل بين الإنسان والآلة وأن تصعد الكابينة. وبعد الضغط على زر الاتجاه والتشغيل لأسفل، يجب أن يضيء مؤشر LED DN على جهاز التفاعل بين الإنسان والآلة وأن تنزل الكابينة. إذا كانت الكابينة أخف من الثقل الموازن، فقد تتعرض الكابينة لاندفاعة إلى أعلى ثم تنزل بشكل طبيعي. تبلغ سرعة التشغيل اليدوي 15m/min.
أثناء تصحيح التشغيل اليدوي، يجب التأكد من إمكانية فتح الفرامل بالكامل ومن عدم وجود ضوضاء واهتزاز غير طبيعيين في آلة الجر.
بالإضافة إلى ذلك، عند توقف الكابينة، يجب أن تكون نقاط تلامس الفرامل مغلقة بالكامل لضمان فعالية الفرامل.
أثناء التشغيل اليدوي، يجب أن تتوقف الكابينة فورًا عند فصل دائرة الأمان، مثل مفتاح الأمان أو باب الطابق أو مفتاح قفل باب الكابينة.
<ملاحظة>
أثناء عملية التركيب والضبط بأكملها، ولمنع احتراق المحرك بسبب زيادة التيار، يجب التعامل مع النقاط التالية بعناية فائقة.
I. يجب تعليق سلسلة التعويض قبل التشغيل منخفض السرعة.
إذا لم تكن سلسلة التعويض معلقة أثناء التشغيل منخفض السرعة، فسيعمل المحرك في حالة تتجاوز فيها شدة التيار القيمة المقدرة. لذلك، ينبغي تجنب الحالة المذكورة أعلاه ما لم تكن هناك حاجة خاصة. وإذا كان من الضروري التشغيل بسرعة منخفضة دون تعليق سلسلة التعويض، فيلزم إضافة حمل مناسب في الكابينة لموازنة وزن الثقل الموازن. وإذا تجاوز المشوار 100 متر، فيلزم مراقبة تيار المحرك لضمان ألا يتجاوز 1.5 ضعف التيار المقنن.
إذا تجاوز تيار المحرك 1.5 ضعف القيمة المقدرة، فسيحترق المحرك خلال بضع دقائق.
II. يجب الرجوع إلى الجزء الميكانيكي من معلومات التركيب والصيانة لمعرفة خطوات ومتطلبات تعليق سلسلة التعويض.
III. بعد تعليق سلسلة التعويض، يجب تحميل الكابينة بحمل يعادل وزن الثقل الموازن وتشغيلها بسرعة منخفضة حتى يتم اختبار معامل التوازن.
ملاحظة: إذا تم اعتماد عملية تركيب دون سقالات، فمن الضروري استخدام العدد الخاصة بالتركيب دون سقالات والدخول إلى وضع التركيب دون سقالات لتحريك الكابينة.
4. تعلّم الطوابق باستخدام PAD
عند التجهيز بـ PAD، لا يمكن إجراء عملية كتابة الطوابق اليدوية إلا بعد تركيب مفتاح تباطؤ الحد النهائي، ولوحة العزل المغناطيسي، ومفتاح التسوية وإعادة التسوية في البئر.
عند التجهيز بنظام معلومات البئر، لا توجد حاجة إلى هذه العملية.
| الجدول 2 خطوات تعلّم الطوابق عند التجهيز بـ PAD | ||
| الرقم التسلسلي | خطوات الضبط | الاحتياطات |
| 1 | تُوقف العملية الكهربائية الطارئة المصعد عند منطقة إعادة التسوية في طابق الطرف السفلي. | |
| 2 | اضبط المفتاح الدوار SET1 في جهاز واجهة الإنسان والآلة على 0 وSET0 على 7، وسيومض رمز المقاطع السبعة ويعرض A07. | SET1/0=0/7 |
| 3 | اضغط مع الاستمرار على المفتاح SW1 في جهاز واجهة الإنسان والآلة حتى يبدأ رمز المقاطع السبعة في الوميض بسرعة، ثم سيُعرض F01. | اضغط على SW1 للمرة الأولى |
| 4 | اضغط مع الاستمرار على المفتاح SW1 في جهاز واجهة الإنسان والآلة مرة أخرى حتى يبدأ رمز المقاطع السبعة في الوميض، ثم سيُعرض F00. | اضغط على SW1 للمرة الثانية |
| 5 | شغّل العربة يدويًا بشكل متواصل من طابق الطرف السفلي إلى طابق الطرف العلوي ثم إلى منطقة التسوية. | |
| 6 | سيتوقف المصعد عن العمل تلقائيًا وسيتوقف رمز المقاطع السبعة عن الوميض، مما يشير إلى نجاح كتابة الطابق. | |
| 7 | إذا توقفت العربة قبل الوصول إلى طابق الطرف العلوي، فكرّر الخطوات (1)-(5). | إذا تعذّرت كتابة بيانات ارتفاع الطابق، فتحقق من موضع تشغيل مفتاح حد الطرف، وجهاز التسوية/إعادة التسوية، والمشفّر. |
| 8 | أعد المفتاحين الدوارين SET1 وSET0 في جهاز تفاعل الإنسان والآلة إلى 0 و8 على التوالي. | SET1/0=0/8 |
| 9 | اضغط مع الاستمرار على المفتاح SW1 في جهاز واجهة الإنسان والآلة حتى يبدأ رمز المقاطع السبعة في الوميض بسرعة للخروج من وضع SET. | |
5. تعلّم الطوابق عند تهيئة نظام معلومات البئر
5.1 تركيب المسطرة
عند التجهيز بنظام معلومات البئر، لا يمكن الدخول إلى هذا الوضع إلا عند إجراء عمليات تركيب المسطرة وتعلّم موضع الحد المؤقت. يُحظر الدخول إلى هذا الوضع في الحالات الأخرى!
بعد تركيب المسطرة، تتم كتابة موضع الحد المؤقت فورًا.
عند التجهيز بـ PAD، لا توجد هذه العملية.
| الجدول 3 الدخول إلى تركيب المسطرة والخروج منه | ||
| الرقم التسلسلي | خطوات الضبط | الاحتياطات |
| 1 | تأكد من أن المصعد في وضع الطاقة الطارئة أو وضع الفحص. | |
| 2 | اضبط المفتاح الدوار SET1 في جهاز واجهة الإنسان والآلة على 2 وSET0 على A، وسيومض رمز المقاطع السبعة ويعرض A2A. | SET1/0=2/A |
| 3 | اضغط على المفتاح SW1 في جهاز واجهة الإنسان والآلة إلى الأسفل مرة واحدة، وسيومض رمز المقاطع السبعة بسرعة، ثم سيعرض "oFF" من دون وميض. | اضغط على SW1 للمرة الأولى |
| 4 | اضغط مع الاستمرار على المفتاح SW1 في جهاز واجهة الإنسان والآلة إلى الأسفل (لمدة لا تقل عن 1.5 ثانية) حتى يبدأ رمز المقاطع السبعة في الوميض ببطء. | اضغط على SW1 للمرة الثانية |
| 5 | أدر مفتاح RESET في ZFS-ELE200 خلال 10s (صالح لمدة تثبيت [0.5s, 10s]). | أدر مفتاح إعادة الضبط في ZFS-ELE200 |
| 6 | سيعرض رمز المقاطع السبعة "o.n."، ما يعني أنه تم الدخول بنجاح إلى وضع تركيب المسطرة. | ![]() |
| 7 | إذا عرض رمز المقاطع السبعة "on"، فيلزم تدوير مفتاح RESET في ZFS-ELE200 مرة أخرى لمسح الأعطال المتعلقة بـ ZFS-ELE200، وسيعرض رمز المقاطع السبعة "o.n.". | إذا لم يعرض أنبوب العرض الرقمي "."، فيلزم تدوير مفتاح إعادة الضبط مرة أخرى. |
| 8 | نفّذ تركيب المسطرة. عند إجراء عملية كهربائية طارئة أو عملية صيانة في وضع تركيب المسطرة، سيصدر جرس إنذار أعلى العربة صوتًا. | |
| 9 | بعد اكتمال تركيب المسطرة، اضغط مع الاستمرار على المفتاح SW1 في جهاز واجهة الإنسان والآلة (لمدة لا تقل عن 1.5 ثانية) حتى يعرض رمز المقاطع السبعة oFF للخروج من وضع تركيب المسطرة. | |
ملاحظة:
①. بالإضافة إلى العمليات المذكورة أعلاه، سيؤدي تحويل مفتاح SET1/0 بعيدًا عن 2/A أو إعادة ضبط لوحة P1 إلى الخروج تلقائيًا من وضع تركيب المسطرة؛
②. يوضح الجدول التالي معنى رمز المقاطع السبعة المعروض عند الدخول إلى وضع تركيب المسطرة والخروج منه:
| الجدول 4 معنى رمز المقاطع السبعة | |
| عرض المقاطع السبعة | الدلالة |
| on | دخل المصعد إلى وضع تركيب المسطرة ويلزم مسح الأعطال المتعلقة بـ ZFS-ELE200. |
| o.n. | دخل المصعد إلى وضع تركيب المسطرة |
| oFF | خرج المصعد من وضع تركيب المسطرة |
| E1 | انتهاء المهلة عند الدخول إلى وضع تركيب المسطرة أو الخروج منه |
| E2 | لم يتم تشغيل مفتاح RESET خلال 10 ثوانٍ عند الدخول إلى وضع تركيب المسطرة. |
| E3 | استثناء في معلومات SDO |
5.2 كتابة موضع الحد المؤقت
عند تجهيز المصعد بنظام معلومات البئر، إذا لم تتم كتابة موضع الحد المؤقت، فيلزم أن يكون المصعد في وضع الصيانة قبل الدخول إلى وضع تركيب المسطرة. لا توقف الطاقة أثناء كتابة موضع الحد المؤقت العلوي/السفلي.
بعد كتابة موضع الحد المؤقت العلوي/السفلي، ستكون لدى المصعد وظيفة حماية الطرف. عند وصول التشغيل الكهربائي الطارئ أو عملية الصيانة إلى منطقة باب طابق الطرف، ينبغي أن يتوقف المصعد عن العمل بشكل طبيعي.
عند التجهيز بـ PAD، لا توجد هذه العملية.
| الجدول 5 خطوات كتابة موضع الحد المؤقت | ||
| الرقم التسلسلي | خطوات الضبط | الاحتياطات |
| 1 | يشغّل مشغّل أعلى العربة عربة المصعد إلى موضع الحد المؤقت العلوي (إجراء UOT) من خلال الصيانة. | تأكد من موضع تركيب المفتاح وفقًا لرسم التركيب |
| 2 | يضبط المشغّل في غرفة الآلات المفتاح الدوار SET1 في جهاز تفاعل الإنسان والآلة على 5 وSET0 على 2، وسيومض رمز المقاطع السبعة ليعرض A52. | SET1/0=5/2 |
| 3 | اضغط على المفتاح SW1 في جهاز واجهة الإنسان والآلة إلى الأسفل مرة واحدة، وسيومض رمز المقاطع السبعة بسرعة، ثم سيومض ببطء ليعرض موضع الحد المؤقت العلوي في المعلمة الحالية. | اضغط على SW1 للمرة الأولى |
| 4 | اضغط مع الاستمرار على المفتاح SW1 في جهاز تفاعل الإنسان والآلة إلى الأسفل (لمدة لا تقل عن 1.5 ثانية) حتى يبدأ رمز المقاطع السبعة في الوميض بسرعة. بعد اكتمال الكتابة، سيتوقف رمز المقاطع السبعة عن الوميض وسيعرض موضع الحد المؤقت العلوي في المعلمة. إذا فشلت الكتابة، فسيُعرض E. | اضغط على SW1 للمرة الثانية |
| 5 | يعيد المشغّل أعلى العربة مفتاح الصيانة إلى الوضع الطبيعي، ويجري المشغّل في غرفة الآلات عملية كهربائية طارئة لتحريك المصعد إلى الأسفل وإخراجه من موضع الحد المؤقت العلوي (UOT). | يتطلب التشغيل بواسطة أفراد في غرفة الآلات |
| 6 | أدر مفتاح RESET في ZFS-ELE200 لمسح الأعطال المتعلقة بـ ZFS-ELE200. | |
| 7 | يشغّل مشغّل أعلى العربة عربة المصعد إلى موضع الحد المؤقت السفلي (إجراء DOT) من خلال الصيانة. | |
| 8 | يضبط المشغّل في غرفة الآلات المفتاح الدوار SET1 في جهاز تفاعل الإنسان والآلة على 5 وSET0 على 1، وسيومض رمز المقاطع السبعة ليعرض A51. | SET1/0=5/1 |
| 9 | اضغط على المفتاح SW1 في جهاز واجهة الإنسان والآلة إلى الأسفل مرة واحدة، وسيومض رمز المقاطع السبعة بسرعة، ثم سيومض ببطء ليعرض موضع الحد المؤقت السفلي في المعلمة الحالية. | اضغط على SW1 للمرة الأولى |
| 10 | اضغط مع الاستمرار على المفتاح SW1 في جهاز تفاعل الإنسان والآلة إلى الأسفل (لمدة لا تقل عن 1.5 ثانية) حتى يبدأ رمز المقاطع السبعة في الوميض بسرعة. بعد اكتمال الكتابة، سيتوقف رمز المقاطع السبعة عن الوميض وسيعرض موضع الحد المؤقت السفلي في المعلمة. إذا فشلت الكتابة، فسيُعرض E. | اضغط على SW1 للمرة الثانية |
| 11 | يعيد المشغّل أعلى العربة مفتاح الفحص إلى الوضع الطبيعي، ويجري المشغّل في غرفة الآلات عملية كهربائية طارئة لتحريك المصعد إلى الأعلى وإخراجه من موضع الحد المؤقت السفلي (DOT). | يتطلب التشغيل بواسطة أفراد في غرفة الآلات |
| 12 | أعد ضبط لوحة P1 أو أوقف تشغيل المصعد ثم أعد تشغيله. | لا تفوّت ذلك! |
<ملاحظة> لا يمكن تشغيل المصعد يدويًا بشكل طبيعي (بالكهرباء الطارئة أو الصيانة) إلا بعد تركيب المسطرة وكتابة موضع الحد المؤقت.
5.3 كتابة بيانات الطوابق
لا يمكن تنفيذ عملية الكتابة إلا بعد تثبيت ZFS-ELE200، والتأكد من أن ضوء المؤشر في صندوق الأمان طبيعي، واكتمال تعلّم موضع الحد المؤقت، وأن إشارات باب المصعد طبيعية (بما في ذلك GS وDS وCLT وOLT وFG2 وMBS وغيرها)، وأن أزرار فتح الباب وإغلاقه، وأزرار صندوق التحكم (BC)، وشاشة المقصورة (IC) تعمل بشكل صحيح، وأن نظام الاتصال متعدد الأطراف يعمل بشكل صحيح، وأن جهاز منع إغلاق باب المقصورة يعمل بشكل صحيح.
عند تنفيذ عمليات كتابة الطوابق، يُوصى ببقاء شخص في غرفة الماكينات لتقديم الإنقاذ عند حدوث أي حالة طارئة!
يُفضّل إجراء الكتابة التلقائية للطوابق.
| الجدول 6 خطوات كتابة بيانات الطوابق تلقائيًا | ||
| الرقم التسلسلي | خطوات الضبط | الاحتياطات |
| 1 | أوقف المصعد عند منطقة باب الطابق الأرضي أو الطابق العلوي، وحوّل المصعد إلى الوضع التلقائي. | في هذا الوقت، نظرًا إلى أن ZFS-ELE200 يفتقر إلى إشارة الموضع، لا يمكن إضاءة المصباح 29#، وهذا أمر طبيعي. |
| 2 | اضبط SET1/0 على 5/3 (التعلّم من الأسفل إلى الأعلى) أو 5/4 (التعلّم من الأعلى إلى الأسفل)، واضغط على مفتاح SW1 إلى الأسفل، وستومض شاشة السبعة مقاطع لعرض طابق البدء (عند التعلّم من الأسفل إلى الأعلى، يكون الافتراضي هو الطابق الأرضي، وعند التعلّم من الأعلى إلى الأسفل، يكون الافتراضي هو الطابق العلوي). | |
| 3 | بدّل مفتاح SW2 إلى الأعلى أو الأسفل لتغيير قيمة طابق البدء المعروضة. اضغط على مفتاح SW1 إلى الأسفل لمدة 1.5 ثانية لبدء تعلّم موضع الطوابق من طابق البدء المعروض. | في المرة الأولى للتعلّم، لا يمكن البدء إلا من الطابق الأرضي أو الطابق العلوي. يُرجى إكمال التعلّم دفعة واحدة. |
| 4 | إذا تم الدخول إلى وضع تعلّم موضع الطابق بنجاح، فستتوقف شاشة السبعة مقاطع عن الوميض وتعرض طابق البدء، وستعرض شاشة IC طبقة الإدارة، وسيبدأ زر BC الخاص بالطابق المراد تعلّمه في الوميض. وإذا فشل الدخول إلى وضع تعلّم موضع الطابق، فسيتم عرض E1. | عند التعلّم للمرة الأولى، قد يكون مستوى الإدارة المعروض على شاشة IC غير دقيق (وعادةً ما يعرض الطابق العلوي). وستتم معايرته تلقائيًا بعد تعلّم أحد الطوابق. |
| 5 | بعد الدخول بنجاح إلى وضع تعلّم موضع الطابق، سيفتح المصعد الباب فورًا. استمر في الضغط على زر إغلاق الباب داخل المقصورة، وسيغلق المصعد الباب. حرّر زر إغلاق الباب أثناء عملية الإغلاق، وسيفتح المصعد الباب. | |
| 6 | يقيس المشغّل الموجود في المقصورة فرق الارتفاع X بين عتبة باب الطابق وعتبة المقصورة (يكون الارتفاع فوق المقصورة سالبًا، والارتفاع تحت المقصورة موجبًا، بوحدة mm). إذا كانت دقة التسوية تستوفي المتطلبات [-3mm, 3mm]، فانتقل مباشرةً إلى الخطوة التالية. | |
| 7 | اضغط أولًا على زر الطابق في صندوق التحكم الرئيسي، ثم اضغط مع الاستمرار على زر فتح الباب لأكثر من 3 ثوانٍ، وسيدخل المصعد إلى وضع إدخال قيمة الانحراف. | بعد الدخول إلى وضع إدخال قيمة الانحراف، ستعرض شاشة IC الرقم 4 |
| 8 | بعد تحرير الزر، شغّل زري فتح الباب وإغلاقه الأماميين لتغيير قيمة الانحراف المعروضة على شاشة IC إلى X (بوحدة mm، ويشير سهم لأعلى مضاء إلى القيمة الموجبة، ويشير سهم لأسفل مضاء إلى القيمة السالبة). يؤدي الضغط مع الاستمرار على زر فتح الباب إلى زيادة قيمة الانحراف، بينما يؤدي الضغط مع الاستمرار على زر إغلاق الباب إلى تقليل قيمة الانحراف. نطاق الضبط هو [-99mm, -4mm] و[4mm, 99mm]. | إذا كان انحراف دقة الطابق كبيرًا، فيمكن ضبطه على عدة مرات |
| 9 | اضغط أولًا على زر الطابق في صندوق التحكم الرئيسي، ثم اضغط مع الاستمرار على زر إغلاق الباب لأكثر من 3 ثوانٍ، وسيخرج المصعد من وضع إدخال قيمة الانحراف. | بعد الخروج من وضع إدخال قيمة الانحراف، ستعرض شاشة IC الرقم 0 وسهمًا لأعلى |
| 10 | يحرر المشغّل الموجود في المقصورة الزر الموجود على صندوق التحكم الأمامي بالباب، ويستمر في الضغط على زر إغلاق الباب داخل المقصورة. سيبدأ المصعد بعد إغلاق الباب بالكامل. بعد بدء الحركة، حرّر زر إغلاق الباب. سيتوقف المصعد ويفتح الباب بعد قطع مسافة X. | |
| 11 | يقيس المشغّل الموجود في المقصورة فرق الارتفاع بين عتبة المقصورة وعتبة باب الطابق. إذا كان خارج النطاق [-3mm, 3mm]، فكرّر الخطوات [6] إلى [11]. وإذا كان ضمن النطاق [-3mm, 3mm]، فقد تم استيفاء متطلبات دقة التسوية. | |
| 12 | يضغط المشغّل الموجود في المقصورة أولًا على زر فتح الباب داخل المقصورة، ثم ينقر نقرًا مزدوجًا على زر إغلاق الباب. سيسجل المصعد موضع الطابق الحالي. إذا تم التسجيل بنجاح، فسوف ينتقل زر BC الوامض إلى الطابق التالي المراد تعلّمه، وستعرض شاشة IC الطابق الحالي. وإذا فشل التسجيل، فسيتم عرض E2 أو E5. | فتح الباب + النقر المزدوج على زر إغلاق الباب |
| 13 | يسجل المشغّل الموجود في المقصورة أمر المقصورة الخاص بالطابق التالي (زر المطالبة الوامض)، ويستمر في الضغط على زر إغلاق باب المقصورة. بعد إغلاق باب المصعد بالكامل، سيبدأ المصعد ويتوقف ويفتح الباب بعد الوصول إلى الطابق التالي. | |
| 14 | كرّر الخطوات [6] إلى [12] حتى يتم تعلّم جميع الطوابق بنجاح، وستعرض شاشة السبعة مقاطع وشاشة IC الرمز F. | |
| 15 | يضغط المشغّل الموجود في غرفة الماكينات أو ETP على SW1 إلى الأسفل وSW2 إلى الأعلى لمدة 3 ثوانٍ، وسيخرج المصعد من وضع تعلّم موضع الطابق. إذا نجح التعلّم، فستعرض شاشة السبعة مقاطع وشاشة IC الرمز FF. وإذا فشل التعلّم، فستعرض شاشة السبعة مقاطع وشاشة IC الرمز E3 أو E4. | |
| 16 | اضبط SET1/0 على 0/8 واضغط على مفتاح SW1 إلى الأسفل. | |
| 17 | أعد ضبط لوحة P1 أو أوقف تشغيل المصعد ثم أعد تشغيله. | لا تنسَ ذلك! |
ملاحظة: يمكن إدخال قيمة الانحراف في الخطوات 7-9 من خلال APP. ويمكن للمشغّل الموجود في المقصورة استخدام APP مباشرةً لإدخال قيمة الانحراف ثم تأكيد العملية.
يمكن للخطوة 12 تسجيل الموضع الحالي من خلال APP. ويمكن للمشغّل الموجود في المقصورة استخدام APP مباشرةً لتسجيل موضع الطابق الحالي (وتأكيد التسوية)
تظهر معاني رموز شاشة السبعة مقاطع الرئيسية أو شاشات IC في الجدول التالي:
| الجدول 7 معنى رمز شاشة السبعة مقاطع | |
| رمز شاشة السبعة مقاطع أو شاشة IC | المعنى |
| E1 | فشل الدخول إلى وضع كتابة الطوابق |
| E2 | فشل تسجيل معلومات موضع الطابق |
| E3 | فشل الخروج من وضع كتابة الطوابق |
| E4 | فشل ZFS-ELE200 في كتابة معلومات موضع الطابق |
| E5 | بيانات موضع الطابق غير معقولة |
| F | تم تعلّم جميع الطوابق في اتجاه التعلّم (لأعلى أو لأسفل) بنجاح |
| FF | تمت كتابة بيانات الطوابق بنجاح |
عندما يتعذر تنفيذ الكتابة التلقائية للطوابق بسبب أخطاء في جدول الطوابق المحدد مسبقًا، أو انحرافات كبيرة في الأعمال المدنية، أو تهيئة صندوق تشغيل ذي عشرة مفاتيح، يمكن استخدام الكتابة اليدوية للطوابق.
| الجدول 8 خطوات كتابة بيانات الطوابق تلقائيًا | ||
| الرقم التسلسلي | خطوات الضبط | الاحتياطات |
| 1 | أوقف المصعد عند منطقة باب الطابق الأرضي أو الطابق العلوي، وحوّل المصعد إلى وضع الصيانة. | |
| 2 | اضبط SET1/0 على 5/3 (التعلّم من الأسفل إلى الأعلى) أو 5/4 (التعلّم من الأعلى إلى الأسفل)، واضغط على مفتاح SW1 إلى الأسفل، وسيومض رمز السبعة مقاطع لعرض طابق البدء (في التعلّم من الأسفل إلى الأعلى، يكون الطابق الأرضي هو الافتراضي، وفي التعلّم من الأعلى إلى الأسفل، يكون الطابق العلوي هو الافتراضي). | |
| 3 | بدّل مفتاح SW2 إلى الأعلى أو الأسفل لتغيير قيمة طابق البدء المعروضة. اضغط على مفتاح SW1 إلى الأسفل لمدة 1.5 ثانية لبدء تعلّم موضع الطابق من طابق البدء المعروض. | في المرة الأولى للتعلّم، لا يمكنك البدء إلا من الطابق الأرضي أو الطابق العلوي. يُرجى إكمال التعلّم دفعة واحدة. |
| 4 | إذا تم الدخول إلى وضع تعلّم موضع الطابق بنجاح، فسيتوقف رمز السبعة مقاطع عن الوميض، وسيعرض رمز السبعة مقاطع وIC طابق البدء. وإذا فشل الدخول إلى وضع تعلّم موضع الطابق، فسيتم عرض E1. | |
| 5 | يفتح المشغّل الموجود داخل العربة أو فوقها باب المصعد، ويقيس المشغّل الموجود داخل العربة فرق الارتفاع X بين عتبة باب الطابق وعتبة العربة (يكون الارتفاع فوق العربة سالبًا، والارتفاع أسفل العربة موجبًا، والوحدة هي mm. إذا كانت دقة التسوية تستوفي المتطلبات [-3mm, 3mm]، فانتقل مباشرةً إلى الخطوة التالية). | |
| 6 | إذا كانت قيمة X خارج النطاق [-20, 20] mm، فسيتم اعتماد وضع التشغيل منخفض السرعة لضبط دقة التسوية ضمن النطاق [-20, 20] mm. | |
| 7 | طريقة تشغيل وضع التشغيل منخفض السرعة هي: إذا كانت قيمة X موجبة، يكون اتجاه التشغيل إلى الأعلى، وإلا فإلى الأسفل. بعد أن يغلق المشغّل داخل العربة باب المصعد يدويًا، يستمر في الضغط على زر إغلاق الباب في صندوق التحكم، ثم يُبلغ المشغّل الموجود فوق العربة باتجاه التشغيل ومتطلبات البدء. وسيشغّل المشغّل الموجود فوق العربة جهاز تشغيل الصيانة لجعل المصعد يتحرك. سيتحرك المصعد بسرعة 2.1m/min. وفي الوقت نفسه، ستعرض الشاشة داخل العربة (IC) المسافة التي قطعها هذا التشغيل (بالـ mm، يضيء السهم العلوي للقيمة الموجبة، ويضيء السهم السفلي للقيمة السالبة). عندما تكون القيمة المعروضة على IC مساوية لـ X، يحرر المشغّل داخل العربة زر إغلاق الباب في صندوق التحكم، وسيتوقف المصعد عن الحركة (توقف بطيء). بعد توقف المصعد بثبات، يمكن للمشغّل الموجود فوق العربة إلغاء أمر تشغيل الصيانة. | |
| 8 | إذا كانت قيمة X ضمن النطاق [-20, 20] mm، فسيتم اعتماد وضع التشغيل بالسرعة المنخفضة جدًا لضبط دقة التسوية ضمن النطاق [-3, 3] mm. | |
| 9 | طريقة تشغيل وضع التشغيل بالسرعة المنخفضة جدًا هي: إذا كانت قيمة X موجبة، يكون اتجاه التشغيل إلى الأعلى، وإلا فإلى الأسفل. يغلق المشغّل داخل العربة باب المصعد يدويًا، ثم يستمر في الضغط على زر فتح الباب في صندوق التحكم، ثم يُبلغ المشغّل الموجود فوق العربة باتجاه التشغيل ومتطلبات البدء. وسيشغّل المشغّل الموجود فوق العربة جهاز تشغيل الصيانة لجعل المصعد يتحرك. سيتحرك المصعد بسرعة 0.1m/min (إذا تجاوز وقت التشغيل المستمر 60s، فسيوقف البرنامج المصعد). وفي الوقت نفسه، ستعرض الشاشة داخل العربة (IC) المسافة التي قطعها هذا التشغيل (بالـ mm، يضيء السهم العلوي للقيمة الموجبة، ويضيء السهم السفلي للقيمة السالبة). عندما تكون القيمة المعروضة على IC مساوية لـ X، يحرر المشغّل داخل العربة زر فتح الباب، وسيتوقف المصعد عن الحركة (توقف بطيء). بعد توقف المصعد بثبات، سيلغي المشغّل الموجود فوق العربة أمر تشغيل الصيانة. | |
| 10 | كرّر الخطوات [5] إلى [9] حتى يتم ضبط دقة التسوية ضمن النطاق [-3, 3] mm. | |
| 11 | اترك باب المصعد مفتوحًا، واضغط المشغّل داخل العربة على زر فتح الباب، ثم انقر نقرًا مزدوجًا على زر إغلاق الباب. سيسجل المصعد موضع الطابق الحالي. إذا تم التسجيل بنجاح، فسيزداد رقم الطابق المعروض بمقدار 1 (في التعلّم من الأسفل إلى الأعلى) أو سينخفض بمقدار 1 (في التعلّم من الأعلى إلى الأسفل). وإذا فشل التسجيل، فسيتم عرض E2 أو E5. | |
| 12 | أغلق باب المصعد، ويشغّل المشغّل الموجود فوق العربة جهاز تشغيل الصيانة لجعل المصعد يتحرك بسرعة الصيانة حتى يصل المصعد إلى منطقة باب الطابق التالي المراد تعلّمه ويتوقف. | |
| 13 | كرّر الخطوات [5] إلى [12] حتى يتم تعلّم جميع الطوابق بنجاح، وعندها سيعرض رمز السبعة مقاطع وIC الحرف F. | |
| 14 | يضغط المشغّل الموجود في غرفة الآلات أو ETP على SW1 إلى الأسفل وعلى SW2 إلى الأعلى لمدة 3 ثوانٍ، وسيخرج المصعد من وضع تعلّم موضع الطابق. إذا نجح التعلّم، فسيعرض رمز السبعة مقاطع وIC الرمز FF. وإذا فشل التعلّم، فسيعرض رمز السبعة مقاطع وIC الرمز E3 أو E4. | |
| 15 | اضبط SET1/0 على 0/8 واضغط على مفتاح SW1 إلى الأسفل. | |
| 16 | أعد ضبط لوحة P1 أو أوقف تشغيل المصعد ثم شغّله مرة أخرى. | لا تنسَ ذلك! |
تظهر معاني رموز السبعة مقاطع الرئيسية أو شاشات IC في الجدول التالي:
| الجدول 9 معنى رمز السبعة مقاطع | |
| رمز السبعة مقاطع أو شاشة IC | المعنى |
| E1 | فشل الدخول إلى وضع كتابة بيانات الطوابق |
| E2 | فشل تسجيل معلومات موضع الطابق |
| E3 | فشل الخروج من وضع كتابة بيانات الطوابق |
| E4 | فشل ZFS-ELE200 في كتابة معلومات موضع الطابق |
| E5 | بيانات موضع الطابق غير معقولة |
| F | تم تعلّم جميع الطوابق في اتجاه التعلّم (صعودًا أو هبوطًا) بنجاح |
| FF | تمت كتابة بيانات الطوابق بنجاح |



