Manuale di calibrazione del sistema di pesatura del carico Mitsubishi VFGL/VFGLC

I. Specifiche del tipo di dispositivo

Tipi di dispositivi della testa della fune

1. Tipo con regolazione dell'angolo：Rilevamento del carico tramite l'angolo della piastra meccanica

2. Tipo a trasformatore differenziale：Generazione del segnale tramite la dimensione della molla (calibrazione richiesta solo a vuoto)

II. Procedure di calibrazione di base

1. Calibrazione a vuoto

Controlli preliminari

• Verificare che la cabina sia vuota con una precisione di livellamento ≤±2mm

Operazioni specifiche del dispositivo

• Tipo con regolazione dell'angolo：
  Impostare l'angolo della piastra della testa della fune su -15°~-20° (utilizzare un goniometro)

• Tipo a trasformatore differenziale：
  Regolare la lunghezza libera della molla su 37.5mm con un calibro (tolleranza ±0.5mm)

Passaggi comuni

1. Impostare l'ascensore in modalità FULL AUTO e inviarlo al piano più basso

2. Impostazioni del pannello di controllo della cabina:

   • Potenziometri SET1=0, SET0=2

   • Portare SW1 verso il basso, il display mostra "A2"

3. L'ascensore sale automaticamente al piano più alto

2. Calibrazione a mezzo carico

Operazioni specifiche del dispositivo

• Tipo con regolazione dell'angolo：
  Applicare il 50% del carico nominale OPPURE regolare la piastra su 0°~5°

• Tipo a trasformatore differenziale：
  Applicare il 50% del carico nominale, non è necessaria alcuna regolazione meccanica

Passaggi comuni

1. Impostare l'ascensore in modalità FULL AUTO e inviarlo al piano più basso

2. Impostazioni del pannello di controllo della cabina:

   • Potenziometri SET1=0, SET0=3

   • Portare SW1 verso il basso, il display mostra "A3"

3. L'ascensore sale automaticamente al piano più alto

3. Scrittura della compensazione (critica)

1. Mantenere la cabina vuota

2. Impostare l'ascensore in modalità FULL AUTO e inviarlo al piano più basso

3. Impostazioni del pannello di controllo della cabina:

   • Potenziometri SET1=0, SET0=7

   • Portare l'interruttore SW1 verso il basso, il display mostra "A7"

4. Ripetere il processo ≥3 volte per ridurre al minimo gli errori tra i piani

III. Funzioni avanzate

1. Disattivazione della pesatura del carico

• Impostare SET1=4, SET0=0

• Azionare rapidamente SW1 due volte, il display mostra "4-0"

2. Percentuale del carico in tempo reale

• Impostare SET1=7, SET0=4

• Azionare SW1 una volta, il display mostra il carico corrente (ad es., 65%)

3. Recupero dei dati a vuoto/a mezzo carico

Esclusione di responsabilità: solo personale qualificato. Non eseguire mai operazioni su circuiti sotto tensione.

                     Questa guida è stata compilata sulla base di documenti tecnici disponibili pubblicamente.

                     Fare sempre riferimento ai manuali ufficiali Mitsubishi per le operazioni precise.

Avvertenza: non interrompere mai l'alimentazione durante la scrittura della compensazione (rischio di danneggiamento della EEPROM).