دليل معايرة نظام وزن الحمولة Mitsubishi VFGL/VFGLC

1. مواصفات نوع الجهاز

أنواع أجهزة رأس الحبل

1. نوع ضبط الزاوية：اكتشاف الحمل عبر زاوية اللوحة الميكانيكية

2. نوع المحول التفاضلي：توليد الإشارة من خلال بُعد النابض (المعايرة مطلوبة فقط عند عدم وجود حمل)

II. إجراءات المعايرة الأساسية

1. معايرة عدم وجود حمل

فحوصات ما قبل التشغيل

• تحقق من خلو المقصورة مع دقة تسوية ≤±2mm

العمليات الخاصة بالجهاز

• نوع ضبط الزاوية：
  اضبط زاوية لوحة رأس الحبل على -15°~-20° (استخدم المنقلة)

• نوع المحول التفاضلي：
  اضبط الطول الحر للنابض على 37.5mm باستخدام القدمة ذات الورنية (السماحية ±0.5mm)

الخطوات المشتركة

1. اضبط المصعد على وضع FULL AUTO وأرسله إلى الطابق السفلي

2. إعدادات لوحة تحكم المقصورة:

   • مقاييس الجهد SET1=0، SET0=2

   • حرّك SW1 إلى الأسفل، وتعرض الشاشة "A2"

3. يصعد المصعد إلى الطابق العلوي تلقائيًا

2. معايرة نصف الحمل

العمليات الخاصة بالجهاز

• نوع ضبط الزاوية：
  طبّق حملاً بنسبة 50% من الحمل المقنن أو اضبط اللوحة على 0°~5°

• نوع المحول التفاضلي：
  طبّق حملاً بنسبة 50% من الحمل المقنن، ولا يلزم إجراء ضبط ميكانيكي

الخطوات المشتركة

1. اضبط المصعد على وضع FULL AUTO وأرسله إلى الطابق السفلي

2. إعدادات لوحة تحكم المقصورة:

   • مقاييس الجهد SET1=0، SET0=3

   • حرّك SW1 إلى الأسفل، وتعرض الشاشة "A3"

3. يصعد المصعد إلى الطابق العلوي تلقائيًا

3. كتابة التعويض (مهم)

1. حافظ على حالة خلو المقصورة

2. اضبط المصعد على وضع FULL AUTO وأرسله إلى الطابق السفلي

3. إعدادات لوحة تحكم المقصورة:

   • مقاييس الجهد SET1=0، SET0=7

   • حرّك مفتاح SW1 إلى الأسفل، وتعرض الشاشة "A7"

4. كرّر العملية ≥3 مرات لتقليل الأخطاء بين الطوابق

III. الوظائف المتقدمة

1. تعطيل وزن الحمل

• اضبط SET1=4، SET0=0

• بدّل SW1 بسرعة مرتين، وتعرض الشاشة "4-0"

2. نسبة الحمل في الوقت الفعلي

• اضبط SET1=7، SET0=4

• بدّل SW1 مرة واحدة، وتعرض الشاشة الحمل الحالي (مثلًا، 65%)

3. استرداد بيانات عدم وجود حمل/نصف الحمل

إخلاء المسؤولية: للموظفين المؤهلين فقط. لا تُجرِ عمليات على الدوائر الكهربائية الحية مطلقًا.

                       تم إعداد هذا الدليل استنادًا إلى الوثائق الفنية المتاحة للعامة.

                       ارجع دائمًا إلى أدلة Mitsubishi الرسمية للتعرف على العمليات الدقيقة.

تحذير: لا تقطع الطاقة مطلقًا أثناء كتابة التعويض (خطر تلف EEPROM).