Manual de calibração da pesagem de carga Shanghai Mitsubishi GPS-II/GPS-III/HOPE/LEHY-C

I. Calibração específica das séries GPS/HOPE

1. Calibração sem carga

1. Posicione o elevador no piso intermediário (alinhamento do copo de óleo)

2. Defina o potenciômetro MON(MON0) como "2"

3. Ajuste a mola do transformador diferencial até que a placa P1 exiba "65-70" (garanta que a cabine esteja vazia)

4. Alterne o interruptor LD0/LD1 para LD0 → Os dados serão salvos quando o visor estabilizar

2. Calibração com meia carga

1. Posicione o elevador no piso intermediário

2. Defina o potenciômetro MON(MON1) como "2"

3. Puxe manualmente a placa de pesagem para atingir "≈114" (exibido como "14.")

4. Alterne o interruptor LD0/LD1 para LD1 → Os dados serão salvos quando o visor estabilizar

3. Gravação da compensação

1. Posicione a cabine vazia no piso inferior

2. Alterne o interruptor FMS no modo de alta velocidade → O visor P1 piscará

3. Alterne imediatamente o interruptor DCB → O elevador subirá a 1m/s

4. Repita ≥3 ciclos (intervalos de 30 segundos recomendados)

II. Calibração específica da série LEHY-C

1. Calibração sem carga (referência de tensão)

1. Posicione o elevador no meio do poço

2. Operação na sala de máquinas:

   • Ajuste o potenciômetro "ZERO" para obter 0.5V±0.02V entre OUT+/-

3. Operação no painel de controle:

   • Defina SET1=6, SET0=2

   • Alterne SW1 uma vez → Os dados serão salvos quando o visor de 7 segmentos parar de piscar

2. Calibração com meia carga

1. Posicione o elevador no meio do poço com 50% de carga

2. Operação na sala de máquinas:

   • Ajuste o potenciômetro "OUTPUT" para 2.5V±0.05V

3. Operação no painel de controle:

   • Defina SET1=6, SET0=3

   • Alterne SW1 uma vez → Os dados serão salvos

3. Gravação da compensação

1. Posicione a cabine vazia na parte inferior

2. Defina SET1=0, SET0=7

3. Alterne SW1 uma vez → Subida automática até o topo

4. Repita 3 ciclos (a compensação se acumula)

III. Funções do sistema

Funções comuns entre modelos

Regulamentos de segurança:

●Devem ser utilizados cabos de teste de categoria CAT III 1000V para medição de tensão

●É estritamente proibido entrar no poço durante a operação de compensação (o elevador funcionará continuamente)

Observação: Execute o autoteste ECD-25 após a calibração do sensor LEHY-C.

Recurso técnico: www.felevator.com