Procedimentos básicos de operação para solução de problemas em elevadores Mitsubishi

1. elevador Fluxo de Trabalho Básico para Investigação de Falhas

1.1 Recebimento de Relatórios de Falhas e Coleta de Informações

• Etapas Principais:

  • Receber Relatórios de Falhas: Obter descrições iniciais da pArte comunicante (administradores de propriedades, passageiros etc.).

  • Coleta de Informações:

    • Registrar os fenômenos da falha (por exemplo, "o elevador para repentinamente", "ruído anormal").

    • Anotar o horário de ocorrência, a frequência e as condições de acionamento (por exemplo, andares específicos, períodos do dia).

  • Verificação das Informações:

    • Verificar descrições não profissionais com base em conhecimentos técnicos.

    • Exemplo: "Vibração do elevador" pode indicar desalinhamento mecânico ou interferência elétrica.

1.2 Inspeção do Status do Elevador no Local

Classifique o status do elevador em três categorias para ações direcionadas:

1.2.1 Elevador Incapaz de Operar (Parada de Emergência)

• Verificações Críticas:

  • Códigos de Falha da Placa P1:

    • Registre imediatamente o display de 7 segmentos (por exemplo, "E5" para falha do circuito principal) antes de desligar a energia (os códigos são redefinidos após a perda de energia).

    • Use o potenciômetro rotativo MON para recuperar os códigos (por exemplo, ajuste MON para "0" nos elevadores do tipo II).

  • LEDs da Unidade de Controle:

    • Verifique o status dos LEDs da placa de acionamento, dos indicadores do circuito de segurança etc.

  • Teste do Circuito de Segurança:

    • Meça a tensão nos nós principais (por exemplo, travas das portas de pavimento, interruptores de limite) usando um multímetro.

1.2.2 Elevador Operando com Falhas (Problemas Intermitentes)

• Etapas da Investigação:

  • Recuperação do Histórico de Falhas:

    • Use computadores de manutenção para extrair os registros recentes de falhas (até 30 registros).

    • Exemplo: A ocorrência frequente de "E35" (parada de emergência) junto com "E6X" (falha de hardware) sugere problemas no encoder ou no limitador de velocidade.

  • Monitoramento de Sinais:

    • Acompanhe os sinais de entrada/saída (por exemplo, feedback do sensor da porta, status do freio) por meio de computadores de manutenção.

1.2.3 Elevador Operando Normalmente (Falhas Latentes)

• Medidas Proativas:

  • Falhas com Redefinição Automática:

    • Verifique os acionamentos da proteção contra sobrecarga ou os sensores de temperatura (por exemplo, limpe os ventiladores de resfriamento do inversor).

  • Interferência de Sinal:

    • Inspecione os resistores de terminação do barramento CAN (120Ω) e o aterramento da blindagem (resistência <1Ω).

1.3 Tratamento de Falhas e Mecanismo de Feedback

1.3.1 Se a Falha Persistir

• Documentação:

  • Preencha um Relatório de Inspeção de Falha com:

    • ID do dispositivo (por exemplo, número do contrato "03C30802+").

    • Códigos de falha, status dos sinais de entrada/saída (binário/hexadecimal).

    • Fotos dos LEDs do painel de controle/exibições da placa P1.

  • Escalonamento:

    • Envie os registros ao suporte técnico para diagnóstico avançado.

    • Coordene a aquisição de peças sobressalentes (especifique os números G, por exemplo, "GCA23090" para módulos de inversor).

1.3.2 Se a Falha for Resolvida

• Ações Pós-Reparo:

  • Limpar os Registros de Falhas:

    • Para elevadores do tipo II: Reinicie para redefinir os códigos.

    • Para elevadores do tipo IV: Use computadores de manutenção para executar "Redefinição de Falha".

  • Comunicação com o Cliente:

    • Forneça um relatório detalhado (por exemplo, "A falha E35 foi causada por contatos oxidados da trava da porta de pavimento; recomenda-se lubrificação trimestral").

1.4. Principais Ferramentas e Terminologia

• Placa P1: Painel de controle central que exibe códigos de falha por meio de LEDs de 7 segmentos.

• Potenciômetro MON: Chave rotativa para recuperação de códigos em elevadores dos tipos II/III/IV.

• Circuito de Segurança: Circuito conectado em série que inclui travas de portas, limitadores de sobrevelocidade e paradas de emergência.

2. Técnicas Essenciais de Diagnóstico de Falhas

2.1 Método de Medição de Resistência

Objetivo

Verificar a continuidade do circuito ou a integridade do isolamento.

Procedimento

1. Desligar a Energia: Desconecte a alimentação elétrica do elevador.

2. Configuração do Multímetro:

   • Para multímetros analógicos: Ajuste para a menor faixa de resistência (por exemplo, ×1Ω) e calibre o zero.

   • Para multímetros digitais: Selecione o modo "Resistência" ou "Continuidade".

3. Medição:

   • Coloque as pontas de prova nas duas extremidades do circuito-alvo.

   • Normal: Resistência ≤1Ω (continuidade confirmada).

   • Falha: Resistência >1Ω (circuito aberto) ou valores inesperados (falha de isolamento).

Estudo de Caso

• Falha no Circuito da Porta:

  • A resistência medida salta para 50Ω → Verifique se há conectores oxidados ou fios rompidos no circuito da porta.

Precauções

• Desconecte os circuitos paralelos para evitar leituras falsas.

• Nunca meça circuitos energizados.

2.2 Método de Medição do Potencial de Tensão

Objetivo

Localizar anomalias de tensão (por exemplo, perda de energia, falha de componente).

Procedimento

1. Ligar a Energia: Certifique-se de que o elevador esteja energizado.

2. Configuração do Multímetro: Selecione o modo de tensão CC/CA com a faixa apropriada (por exemplo, 0–30V para circuitos de controle).

3. Medição Passo a Passo:

   • Comece pela fonte de alimentação (por exemplo, saída do transformador).

   • Rastreie os pontos de queda de tensão (por exemplo, circuito de controle de 24V).

   • Tensão Anormal: Uma queda repentina para 0V indica um circuito aberto; valores inconsistentes sugerem falha de componente.

Estudo de Caso

• Falha da Bobina do Freio:

  • Tensão de entrada: 24V (normal).

  • Tensão de saída: 0V → Substitua a bobina do freio com defeito.

2.3 Método de Jumpeamento de Fios (Curto-Circuito)

Objetivo

Identificar rapidamente circuitos abertos em caminhos de sinais de baixa tensão.

Procedimento

1. Identificar o Circuito Suspeito: Por exemplo, linha de sinal da trava da porta (J17-5 a J17-6).

2. Jumper Temporário: Use um fio isolado para contornar o circuito aberto suspeito.

3. Testar a Operação:

   • Se o elevador retomar a operação normal → Falha confirmada na seção contornada.

Precauções

• Circuitos Proibidos: Nunca faça curto-circuito em circuitos de segurança (por exemplo, circuitos de parada de emergência) ou linhas de alta tensão.

• Restauração Imediata: Remova os jumpers após o teste para evitar riscos à segurança.

2.4 Método de Comparação da Resistência de Isolamento

Objetivo

Detectar falhas ocultas de aterramento ou degradação do isolamento.

Procedimento

1. Desconectar os Componentes: Desconecte o módulo suspeito (por exemplo, placa do operador da porta).

2. Medir o Isolamento:

   • Use um megômetro de 500V para testar a resistência de isolamento de cada fio em relação ao terra.

   • Normal: >5MΩ.

   • Falha: <1MΩ → Localize o isolamento danificado (por exemplo, abrasão do cabo do topo da cabina).

Estudo de Caso

• Queima Repetida do Operador da Porta:

  • A resistência de isolamento de uma linha de sinal cai para 10kΩ → Substitua o cabo em curto-circuito.

2.5 Método de Substituição de Componentes

Objetivo

Verificar suspeitas de falhas de hardware (por exemplo, placas de acionamento, encoders).

Procedimento

1. Verificações Antes da Substituição:

   • Confirme se os circuitos periféricos estão normais (por exemplo, sem curtos-circuitos ou picos de tensão).

   • Verifique as especificações do componente (por exemplo, número G: GCA23090 para inversores específicos).

2. Substituir e Testar:

   • Substitua a peça suspeita por um componente em boas condições conhecido.

   • Falha Persiste: Investigue os circuitos relacionados (por exemplo, fiação do encoder do motor).

   • Falha se Transfere: O componente original está com defeito.

Precauções

• Evite substituir componentes com o equipamento energizado.

• Documente os detalhes da substituição para referência futura.

2.6 Método de Rastreamento de Sinais

Objetivo

Resolver falhas intermitentes ou complexas (por exemplo, erros de comunicação).

Ferramentas Necessárias

• Computador de manutenção (por exemplo, Mitsubishi SCT).

• Osciloscópio ou gravador de formas de onda.

Procedimento

1. Monitoramento de Sinais:

   • Conecte o computador de manutenção à porta P1C.

   • Use a função Analisador de Dados para rastrear os endereços dos sinais (por exemplo, 0040:1A38 para o status da porta).

2. Configuração do Disparo:

   • Defina as condições (por exemplo, valor do sinal = 0 E flutuação do sinal >2V).

   • Capture os dados antes/depois da ocorrência da falha.

3. Análise:

   • Compare o comportamento do sinal durante os estados normal e de falha.

Estudo de Caso

• Falha de Comunicação do Barramento CAN (código EDX):

  • O osciloscópio mostra ruído em CAN_H/CAN_L → Substitua os cabos blindados ou adicione resistores de terminação.

2.7.Resumo da Seleção do Método

3. Ferramentas de diagnóstico de falhas em elevadores: categorias e diretrizes operacionais

3.1 Ferramentas especializadas (específicas para elevadores Mitsubishi)

3.1.1 Placa de controle P1 e sistema de códigos de falha

• Funcionalidade:

  • Exibição de códigos de falha em tempo real: Utiliza um LED de 7 segmentos para exibir códigos de falha (por exemplo, "E5" para falha do circuito principal, "705" para falha do sistema de portas).

  • Recuperação do histórico de falhas: Alguns modelos armazenam até 30 registros históricos de falhas.

• Etapas de operação:

  • Elevadores Tipo II (GPS-II): Gire o potenciômetro MON para "0" para ler os códigos.

  • Elevadores Tipo IV (MAXIEZ): Defina MON1=1 e MON0=0 para exibir códigos de 3 dígitos.

• Exemplo de caso:

  • Código "E35": Indica uma parada de emergência acionada por problemas no limitador de velocidade ou no dispositivo de segurança.

3.1.2 Computador de manutenção (por exemplo, Mitsubishi SCT)

• Funções principais:

  • Monitoramento de sinais em tempo real: Monitore sinais de entrada/saída (por exemplo, status da trava da porta, retorno do freio).

  • Analisador de dados: Capture alterações de sinal antes/depois de falhas intermitentes definindo gatilhos (por exemplo, transições de sinal).

  • Verificação da versão do software: Verifique as versões do software do elevador (por exemplo, "CCC01P1-L") quanto à compatibilidade com os padrões de falha.

• Método de conexão:

  1. Conecte o computador de manutenção à porta P1C no gabinete de controle.

  2. Selecione os menus funcionais (por exemplo, "Exibição de sinais" ou "Registro de falhas").

• Aplicação prática:

  • Falha de comunicação (código EDX): Monitore os níveis de tensão do barramento CAN; substitua os cabos blindados se for detectada interferência.

3.2 Ferramentas elétricas gerais

3.2.1 Multímetro digital

• Funções:

  • Teste de continuidade: Detecta circuitos abertos (resistência >1Ω indica uma falha).

  • Medição de tensão: Verifica a alimentação de 24V do circuito de segurança e a entrada de energia principal de 380V.

• Normas operacionais:

  • Desconecte a energia antes dos testes; selecione as faixas apropriadas (por exemplo, CA 500V, CC 30V).

• Exemplo de caso:

  • A tensão do circuito da trava da porta indica 0V → Inspecione os contatos da trava da porta de pavimento ou os terminais oxidados.

3.2.2 Testador de resistência de isolamento (megômetro)

• Função: Detecta rompimentos do isolamento em cabos ou componentes (valor padrão: >5MΩ).

• Etapas de operação:

  1. Desconecte a energia do circuito testado.

  2. Aplique 500V CC entre o condutor e o terra.

  3. Normal: >5MΩ; Falha: <1MΩ.

• Exemplo de caso:

  • O isolamento do cabo do motor da porta cai para 10kΩ → Substitua os cabos desgastados da cabeceira.

3.2.3 Alicate amperímetro

• Função: Medição sem contato da corrente do motor para diagnosticar anomalias de carga.

• Cenário de aplicação:

  • Desequilíbrio de fase do motor de tração (desvio >10%) → Verifique o encoder ou a saída do inversor.

3.3 Ferramentas de diagnóstico mecânico

3.3.1 Analisador de vibração (por exemplo, EVA-625)

• Função: Detecta espectros de vibração dos trilhos-guia ou das máquinas de tração para localizar falhas mecânicas.

• Etapas de operação:

  1. Fixe os sensores na cabina ou na estrutura da máquina.

  2. Analise os espectros de frequência em busca de anomalias (por exemplo, padrões característicos de desgaste dos rolamentos).

• Exemplo de caso:

  • Pico de vibração a 100Hz → Inspecione o alinhamento da junta do trilho-guia.

3.3.2 Relógio comparador (micrômetro)

• Função: Medição precisa do deslocamento ou da folga de componentes mecânicos.

• Cenários de aplicação:

  • Ajuste da folga do freio: Faixa padrão de 0.2–0.5mm; ajuste pelos parafusos de regulagem se estiver fora da tolerância.

  • Calibração da verticalidade do trilho-guia: O desvio deve ser <1mm/5m.

3.4 Equipamentos avançados de diagnóstico

3.4.1 Registrador de formas de onda

• Função: Captura sinais transitórios (por exemplo, pulsos do encoder, interferência de comunicação).

• Fluxo de operação:

  1. Conecte as pontas de prova aos sinais-alvo (por exemplo, CAN_H/CAN_L).

  2. Defina as condições de disparo (por exemplo, amplitude do sinal >2V).

  3. Analise os picos ou as distorções da forma de onda para localizar as fontes de interferência.

• Exemplo de caso:

  • Distorção da forma de onda do barramento CAN → Verifique os resistores de terminação (120Ω necessários) ou substitua os cabos blindados.

3.4.2 Câmera termográfica

• Função: Detecção sem contato do superaquecimento de componentes (por exemplo, módulos IGBT do inversor, enrolamentos do motor).

• Práticas recomendadas:

  • Compare as diferenças de temperatura entre componentes semelhantes (>10°C indica um problema).

  • Concentre-se em pontos quentes, como dissipadores de calor e blocos de terminais.

• Exemplo de caso:

  • A temperatura do dissipador de calor do inversor atinge 100°C → Limpe os ventiladores de resfriamento ou substitua a pasta térmica.

3.5 Protocolos de segurança das ferramentas

3.5.1 Segurança elétrica

• Isolamento da energia:

  • Realize o bloqueio e etiquetagem (LOTO) antes de testar os circuitos principais de energia.

  • Use luvas isolantes e óculos de proteção para testes em circuitos energizados.

• Prevenção de curto-circuito:

  • Os jumpers são permitidos apenas para circuitos de sinais de baixa tensão (por exemplo, sinais da trava da porta); nunca os utilize em circuitos de segurança.

3.5.2 Registro e relatório de dados

• Documentação padronizada:

  • Registre as medições das ferramentas (por exemplo, resistência de isolamento, espectros de vibração).

  • Gere relatórios de falhas com as descobertas das ferramentas e as soluções.

4. Matriz de correlação entre ferramentas e falhas

5. Estudo de caso: aplicação integrada de ferramentas

Fenômeno da falha

Paradas de emergência frequentes com o código "E35" (subfalha de parada de emergência).

Ferramentas e etapas

1. Computador de manutenção:

   • Recuperou registros históricos que mostravam alternância entre "E35" e "E62" (falha do encoder).

2. Analisador de vibração:

   • Detectou vibrações anormais no motor de tração, indicando danos nos rolamentos.

3. Câmera termográfica:

   • Identificou superaquecimento localizado (95°C) em um módulo IGBT devido a ventiladores de resfriamento obstruídos.

4. Testador de isolamento:

   • Confirmou que o isolamento do cabo do encoder estava intacto (>10MΩ), descartando curtos-circuitos.

Solução

• Substituição dos rolamentos do motor de tração, limpeza do sistema de resfriamento do inversor e redefinição dos códigos de falha.

Notas do documento:
Este guia detalha sistematicamente as principais ferramentas para o diagnóstico de falhas em elevadores Mitsubishi, abrangendo dispositivos especializados, instrumentos gerais e tecnologias avançadas. Os casos práticos e os protocolos de segurança fornecem informações úteis para os técnicos.

Aviso de direitos autorais: Este documento baseia-se em manuais técnicos da Mitsubishi e em práticas do setor. É proibido o uso comercial não autorizado.