FELEVATOR

مدونة FELEVATOR

التشغيل التعليمي وتهيئة وزن الحمولة لـ CO SC 1

تنفيذ التشغيل التعليمي لـ CO SC 1 وتهيئة نظام وزن الحمولة، بما في ذلك التحقق من الحمولة الصفرية والحمولة المرجعية والحمل الزائد.

Site Team4 دقائق قراءة
اقرأ المقال
التشغيل التعليمي وتهيئة وزن الحمولة لـ CO SC 1
مدونة FELEVATOR

1. تعلArم التشغيل

1.1 بدء عملية التعلم

► HMI: تجميد NodeTree

HMI: الأوامر → FreezeNodeTree → موافق.

► تأكد مما يلي:

– بقاء عمال التركيب أمام خزانة التحكم.

– يجب أن تكون المقصورة بين محطتي الطابق العلوي والسفلي.

► AS.HMI: بدء عملية التعلم.

HMI: الأوامر → الرحلات الخاصة → JLF → موافق.

► AS.SCPOW: ضبط JRH/JEM على الوضع NORMAL.

► HMI: إيقاف التركيب وتشغيل MOF.

HMI: الأوامر → الرحلات الخاصة → MOF → إيقاف → موافق.

بدأت عملية التعلم. أثناء عملية التعلم، تعرض HMI رقم الطابق للموقع المقابل.

التشغيل التعليمي وتهيئة وزن الحمولة لـ CO SC 1

تتوقف عملية التعلم تلقائيًا في وضع التعلم الذاتي AC GSI.

► إذا عرضت HMI الرسالة "TMMB": نفّذ تهيئة وسيلة الجر.

إذا كانت المصعد مزودة بوسيلة جر، فسيتم قفلها في ردهة الطابق الأول، بانتظار إعداد STM.

التشغيل التعليمي وتهيئة وزن الحمولة لـ CO SC 1

► إذا عرضت HMI الرسالة "BESC": قم بتهيئة عداد التوقف الطارئ للفرامل.

- إذا كانت وظيفة عداد التوقف الطارئ في المصعد مضبوطة، فسيتم قفل المصعد بانتظار تهيئته.

التشغيل التعليمي وتهيئة وزن الحمولة لـ CO SC 1


1.2 الفحص النهائي أثناء عملية التعلم

اكتملت عملية التعلم. شاشة HMI:

التشغيل التعليمي وتهيئة وزن الحمولة لـ CO SC 1

► AS.HMI: استدعِ المصعد من المقصورة عند كلا المدخلين لكل طابق.

HMI: الأوامر → استدعاء المقصورة → الطابق → جانب الدخول → موافق.


2. تهيئة الوزن

تنطبق خطوات التشغيل الموضحة في هذا الفصل على خلية الحمل KL66 المثبتة على المقصورة وخلية الحمل AC FMW المثبتة في نقطة ثابتة.

► تأكد من إضافة جميع كتل الوزن الموازن، كما هو موضح في دليل التركيب.

► تأكد من ضبط قضبان التوجيه بشكل صحيح.

► تأكد من ضبط أحذية التوجيه المنزلقة أو الأسطوانية بشكل صحيح ضمن التفاوتات المسموح بها. يجب تنفيذ التركيب وفقًا للرسومات الإنشائية.

► إذا كانت خلية الحمل AC FMW مثبتة في نقطة ثابتة:

- AS.SCMAIN.LMS: أدخل قابس خلية الحمل في FIMO.

التشغيل التعليمي وتهيئة وزن الحمولة لـ CO SC 1

1      صندوق FIMO                            2      كابل المستشعر - صندوق FIMO

3      خلية الحمل AC FMW            4      صفيحة نهاية الحبل

► AS: اضبط المفاتيح التالية على ON:

JH SIS SIL

2.1 تهيئة 0 كجم

► تأكد من أن المقصورة فارغة.

► AS.HMI: حرّك المقصورة إلى الطابق الذي توجد فيه أوزان المعايرة.

► AS.HMI: فعّل LMS لخلية الحمل.

HMI: الأوامر → تعطيل LM → تمكين → موافق.

► AS.HMI: افتح باب المقصورة.

HMI: الأمر → الباب → الجانب 1 أو 2 → فتح → موافق.

► بعد فتح باب المقصورة بالكامل:

AS.SCPOW: اضبط JRH/JEM على INSPECTION.

– أبقِ باب المقصورة مفتوحًا أثناء المعايرة.

► AS.HMI: احصل على النقطة المرجعية للحمل الصفري.

HMI: الأوامر → LM Commiss CLC → معايرة الحمل الصفري → موافق.

تقرأ وحدة التحكم خرج خلية الحمل وتضبط نقطة الحمل الصفري للمقصورة الفارغة.

► AS.HMI: انتظر حتى تعرض HMI الرسالة "Success".


2.2 تهيئة الحمل المرجعي

المقصورة: ضع أوزان المعايرة داخل المقصورة.

- حمل المقصورة 40...100%.

► AS.HMI: أدخل الحمل المرجعي

HMI: الأوامر → LM Commiss CLC (معايرة الوزن CLC)

→ Ref Load Cal (معايرة الحمل المرجعي).

- تعرض HMI شاشة إدخال قيمة الحمل المرجعي بالكيلوغرام.

- اضبط قيمة الحمل المرجعي الجديدة → موافق.

- تقرأ وحدة التحكم خرج خلية الحمل وتضبط نقطة الحمل المرجعي باستخدام أوزان المعايرة.

► HMI: انتظر حتى تعرض HMI الرسالة "Success".

► المقصورة: أزل الحمل من المقصورة.

► المقصورة: تأكد من أن المقصورة فارغة.

► AS.HMI: ابدأ KFM وأوقف الاستدعاءات الخارجية.

HMI: الأمر → الرحلات الخاصة → KFM → تشغيل → موافق

► AS.SCPOW: اضبط JRH/JEM على NORMAL.

– تُغلق أبواب المقصورة.

► AS.HMI: ابدأ جمع قيم معايرة الحمل الصفري المرتبطة بالطوابق. يتعلق ذلك بسلسلة التعويض.

HMI: الأمر → LM Compmiss CLC → FloorAdjTravel → سلسلة التعويض → نعم/لا → موافق

– يبدأ المصعد عمليات معايرة لكل طابق للحصول على قيمة الحمل الصفري لكل طابق.

– تعرض HMI الرسالة “FloorAdjTravel = Success” وقيمة الانحراف القصوى، أي الطابق ذي الانحراف الأقصى.

► AS.HMI: اضغط زر ESC لإيقاف تشغيل CLC.

► AS.HMI: اقرأ قيم معلمات الوزن وسجّلها على ملصق وحدة التحكم (سجل تغيير المعلمات).

HMI: الحالة → LM Calib Data → موافق.

تردد الحمل الصفري:

– تردد الحمل الصفري 1 (Hz)

– تردد الحمل الصفري 2 (Hz).

تردد الحمل المرجعي:

– الحمل المرجعي (kg)

– تردد الحمل المرجعي 1 (Hz)

– تردد الحمل المرجعي 2 (Hz).

► AS.HMI: أوقف KFM وابدأ الاستدعاءات الخارجية.

HMI: الأمر → الرحلات الخاصة → KFM → إيقاف → موافق.


2.3 تهيئة الحد الأدنى للحمل

ضبط الحد الأدنى للحمل

تمنع اللاخطية وعدم كفاية الدقة في نظام الوزن من تحديد الأحمال الصغيرة بدقة. وقد يؤدي ذلك إلى تعطيل الاستدعاءات داخل المقصورة أو حدوث أعطال في إدارة طاقة الاستعداد. والخطوة التالية هي ضبط عتبة تعرف وحدة التحكم على 50 كجم للتخلص من هذه القيود.

► AS.HMI: فعّل وضع الخدمة المحجوز.

HMI: الأوامر → الخدمات → خدمة JRV → تشغيل → موافق.

► المقصورة: ضع حمولة مقدارها 50 كجم في وسط المقصورة.

► AS.HMI: ادخل إلى الحمل والتردد.

HMI: الحالة → حمل LM والتردد

► HMI: أدخل استدعاء المقصورة لكل طابق.

HMI: ESC+موافق → الطابق → جانب الدخول → موافق.

► سجّل قيمة الحمل المعروضة عند توقف المصعد في كل طابق.

► حدّد القيمة الأصغر المسجلة.

► خزّن القيمة الأصغر.

HMI: المعلمة → المقصورة → الحد الأدنى للحمل → موافق.


2.4 فحص الحمل الزائد

► المقصورة: حمّل المقصورة بحمولة تعادل 110% من سعة حملها.

► AS.HMI: تأكد من عرض المؤشر L-X.

التشغيل التعليمي وتهيئة وزن الحمولة لـ CO SC 1

► المقصورة: أزل الحمل من المقصورة.

► AS.HMI: تحقق مما إذا كان "L-X" قد تغيّر إلى "Normal".

► AS.HMI: أوقف وضع الخدمة المحجوز.

HMI: الأوامر → الخدمات → خدمة JRV → إيقاف → موافق.

هل تعمل على مشروع مشابه؟

أرسل رقم القطعة أو صورة لها. سيساعدك فريقنا في الخطوة التالية.

اسأل فريقنا
Image detail

أرسل رقم القطعة وصورة المنتج وطراز المصعد والكمية. سيساعدك فريقنا في التأكد من التوافق والتوفر والشحن.

تواصل مع FELEVATOR

أرسل متطلباتك إلى فريق قطع غيار المصاعد لدينا.