1. Confirmación del par de frenado estático de LEHY-III y LEHY-III-S
①. Haga funcionar el ascensor automáticamente una vez y, después, deténgalo en la zona de la puerta del terminal superior sin carga. En este momento, puede iniciarse la confirmación del par de frenado estático.
Confirmación del par.
②. Gire el interruptor giratorio SET1 de la placa P1 a 0 y SET0 a 1.
③. Presione el interruptor SW1△/▽ de la placa P1 hacia el lado SW1▽ para entrar en el modo de medición del par de frenado estático. En este momento, se muestra el código de 7 segmentos.
Muestra el último par estático medido. Si no se ha realizado ninguna medición después del restablecimiento, mostrará 000.
④. Cambie al modo de operación a baja velocidad y desplácese hacia arriba a baja velocidad.
⑤. El freno de retención del motor no se liberará, pero el par aplicado seguirá aumentando.
⑥. Cuando el motor comience a girar, finalizará el proceso de medición y el código de 7 segmentos mostrará el par estático medido.
⑦. Confirme que el valor del par estático medido (valor mostrado en la pantalla de 7 segmentos) sea superior a 150.
⑧. Si no se cumplen los requisitos, deberán tomarse las medidas correspondientes y repetirse la prueba hasta que se cumplan.
⑨. Gire el interruptor giratorio SET1 de la placa P1 a 0 y SET0 a 8.
⑩. Presione el interruptor SW1△/▽ de la placa P1 hacia el lado SW1▽ para salir de este modo.
2. Confirmación del par de frenado estático de NexWay-S y NexWay-CR
①. Haga funcionar el ascensor automáticamente una vez y, después, deténgalo en la zona de la puerta del terminal superior sin carga. En este momento, puede iniciarse la confirmación del par de frenado estático.
Confirmación del par.
②. Gire el interruptor giratorio SET1 de la placa P1 a 0 y SET0 a 1.
③. Presione el interruptor SW1△/▽ de la placa P1 hacia el lado SW1▽ para entrar en el modo de medición del par de frenado estático.
④. Cambie al modo de operación a baja velocidad y desplácese hacia arriba a baja velocidad.
⑤. El freno de retención del motor no se liberará, pero el par aplicado seguirá aumentando.
⑥. Confirme que el valor del par estático medido (valor mostrado en la pantalla de 7 segmentos) sea superior a 180.
Si el valor del par estático es inferior a 180:
i. Aplique el freno individual para confirmar que la cabina no se moverá.
Primero, ajuste el interruptor giratorio SET1 de la placa P1 a 0, ajuste SET0 a 8 y presione el interruptor SW1△/▽ hacia el lado SW1▽
para salir del modo de medición del par estático
Ajuste el interruptor giratorio MON1 de la placa P1 a 0 y MON0 a 3 para realizar el frenado con un solo freno:
Al desplazarse hacia arriba a baja velocidad, el freno 1 se libera; al desplazarse hacia abajo a baja velocidad, el freno 2 se libera.
7SEG1 en la placa P1 muestra "B".
ii. Cuando se aplica el freno unilateral, si la velocidad de desplazamiento de la cabina supera 2m/min, se mostrará "E" en 7SEG1 y se aplicará el freno. En este
caso, retire la cubierta del freno y revise el freno para confirmar que el resorte del freno se haya tensado hasta la línea marcada y que la superficie de frenado
no tenga suciedad adherida.
iii. Si la cabina aún se mueve, informe al Departamento de Calidad Técnica.
⑦. Gire el interruptor giratorio SET1 de la placa P1 a 0 y SET0 a 8.
⑧. Presione el interruptor SW1△/▽ de la placa P1 hacia el lado SW1▽ para salir de este modo.
3. Confirmación del par de frenado estático de ELENESSA
①. Haga funcionar el ascensor automáticamente una vez y, después, deténgalo en la zona de la puerta del terminal superior sin carga. En este momento, puede iniciarse la confirmación del par de frenado estático.
Confirmación del par.
②. Gire el interruptor giratorio SET1 del LHS-420X dentro de la puerta de la cabina a 0 y SET0 a 1.
③. Presione el interruptor SW1△/▽ del LHS-420X hacia el lado SW1▽ para entrar en el modo de medición del par de frenado estático.
④. Cambie al modo de operación a baja velocidad y desplácese hacia arriba a baja velocidad.
⑤. El freno de retención del motor no se liberará, pero el par aplicado seguirá aumentando.
⑥. Confirme que el valor del par estático medido (el valor mostrado en el indicador de piso) sea superior a 180.
Si el valor del par estático es inferior a 180:
iv. Aplique el freno individual para confirmar que la cabina no se moverá.
Primero, ajuste el interruptor giratorio SET1 de la placa LHS-420X a 0, ajuste SET0 a 8 y presione el interruptor SW1△/▽ hacia el
lado SW1▽ para salir del modo de medición del par estático
Ajuste el interruptor giratorio MON1 de la placa LHS-420X a 0 y MON0 a 3 para realizar el frenado con un solo freno:
Cuando se presionan simultáneamente los botones RUN y UP en HIP, el freno 1 se libera.
y el botón DN, el freno 2 se libera.
El indicador de piso muestra "B".
v. Cuando se aplica el freno unilateral, si la velocidad de desplazamiento de la cabina supera 2m/min, se muestra "E" en el indicador de piso y se aplica el freno.
En este caso, retire la cubierta del freno y revise el freno para confirmar que el resorte del freno esté tensado hasta la línea marcada.
No debe haber suciedad adherida a la superficie de desplazamiento.
vi. Si la cabina aún se mueve, informe al Departamento de Calidad Técnica.
⑦. Gire el interruptor giratorio SET1 de la placa LHS-420X a 0 y SET0 a 8.
⑧. Presione el interruptor SW1△/▽ de la placa LHS-420X hacia el lado SW1▽ para salir de este modo.
