1. Conferma della coppia di frenatura statica di LEHY-III e LEHY-III-S
①. Far funzionare automaticamente l’ascensore una volta, quindi fermarlo in corrispondenza della porta del piano terminale superiore senza carico. A questo punto è possibile avviare la frenatura statica.
Conferma della coppia.
②. Ruotare il selettore rotativo SET1 sulla scheda P1 su 0 e SET0 su 1.
③. Premere l’interruttore SW1△/▽ sulla scheda P1 verso il lato SW1▽ per accedere alla modalità di misurazione della coppia di frenatura statica. A questo punto viene visualizzato il codice a 7 segmenti.
Viene visualizzato l’ultimo momento statico misurato. Se non è stata effettuata alcuna misurazione dopo il ripristino, verrà visualizzato 000.
④. Passare alla modalità di funzionamento a bassa velocità e procedere verso l’alto a bassa velocità.
⑤. Il freno di mantenimento del motore non si rilascerà, ma la coppia applicata continuerà ad aumentare.
⑥. Quando il motore inizia a ruotare, il processo di misurazione termina e il codice a 7 segmenti visualizza la coppia statica misurata.
⑦. Verificare che il valore del momento statico misurato (valore visualizzato sul display a 7 segmenti) superi 150.
⑧. Se i requisiti non sono soddisfatti, adottare le misure necessarie e ripetere il test finché i requisiti non vengono soddisfatti.
⑨. Ruotare il selettore rotativo SET1 sulla scheda P1 su 0 e SET0 su 8.
⑩. Premere l’interruttore SW1△/▽ sulla scheda P1 verso il lato SW1▽ per uscire da questa modalità.
2. Conferma della coppia di frenatura statica di NexWay-S e NexWay-CR
①. Far funzionare automaticamente l’ascensore una volta, quindi fermarlo in corrispondenza della porta del piano terminale superiore senza carico. A questo punto è possibile avviare la frenatura statica.
Conferma della coppia.
②. Ruotare il selettore rotativo SET1 sulla scheda P1 su 0 e SET0 su 1.
③. Premere l’interruttore SW1△/▽ sulla scheda P1 verso il lato SW1▽ per accedere alla modalità di misurazione della coppia di frenatura statica.
④. Passare alla modalità di funzionamento a bassa velocità e procedere verso l’alto a bassa velocità.
⑤. Il freno di mantenimento del motore non si rilascerà, ma la coppia applicata continuerà ad aumentare.
⑥. Verificare che il valore del momento statico misurato (valore visualizzato sul display a 7 segmenti) superi 180.
Se il valore del momento statico è inferiore a 180:
i. Applicare il freno singolo per verificare che la cabina non si muova.
Innanzitutto, regolare il selettore rotativo SET1 sulla scheda P1 su 0, regolare SET0 su 8 e premere l’interruttore SW1△/▽ verso il
lato SW1▽ per uscire dalla modalità di misurazione della coppia statica
Regolare il selettore rotativo MON1 sulla scheda P1 su 0 e MON0 su 3 per eseguire la frenatura con freno singolo:
Durante la marcia verso l’alto a bassa velocità, il freno 1 viene rilasciato; durante la marcia verso il basso a bassa velocità, il freno 2 viene rilasciato.
7SEG1 sulla scheda P1 visualizza "B".
ii. Quando viene applicato il freno su un solo lato, se la velocità di movimento della cabina supera 2m/min, su 7SEG1 viene visualizzato "E" e il freno viene applicato. A questo
In questo caso, rimuovere il coperchio del freno e controllare il freno per verificare che la molla del freno sia stata serrata fino alla linea contrassegnata e che sulla superficie di frenatura
non vi sia sporco.
iii. Se la cabina continua a muoversi, segnalarlo al Technical Quality Department.
⑦. Ruotare il selettore rotativo SET1 sulla scheda P1 su 0 e SET0 su 8.
⑧. Premere l’interruttore SW1△/▽ sulla scheda P1 verso il lato SW1▽ per uscire da questa modalità.
3. Conferma della coppia di frenatura statica di ELENESSA
①. Far funzionare automaticamente l’ascensore una volta, quindi fermarlo in corrispondenza della porta del piano terminale superiore senza carico. A questo punto è possibile avviare la frenatura statica.
Conferma della coppia.
②. Ruotare il selettore rotativo SET1 sull’LHS-420X all’interno della porta di cabina su 0 e SET0 su 1.
③. Premere l’interruttore SW1△/▽ sull’LHS-420X verso il lato SW1▽ per accedere alla modalità di misurazione della coppia di frenatura statica.
④. Passare alla modalità di funzionamento a bassa velocità e procedere verso l’alto a bassa velocità.
⑤. Il freno di mantenimento del motore non si rilascerà, ma la coppia applicata continuerà ad aumentare.
⑥. Verificare che il valore del momento statico misurato (il valore visualizzato sul display al piano) superi 180.
Se il valore del momento statico è inferiore a 180:
iv. Applicare il freno singolo per verificare che la cabina non si muova.
Innanzitutto, regolare il selettore rotativo SET1 sulla scheda LHS-420X su 0, regolare SET0 su 8 e premere l’interruttore SW1△/▽ verso il
lato SW1▽ per uscire dalla modalità di misurazione della coppia statica
Regolare il selettore rotativo MON1 sulla scheda LHS-420X su 0 e MON0 su 3 per eseguire la frenatura con freno singolo:
Quando i pulsanti RUN e UP in HIP vengono premuti contemporaneamente, il freno 1 viene rilasciato.
e il pulsante DN, il freno 2 viene rilasciato.
Il display al piano visualizza "B".
v. Quando viene applicato il freno su un solo lato, se la velocità di movimento della cabina supera 2m/min, sul display al piano viene visualizzato "E" e il freno viene applicato.
In questo caso, rimuovere il coperchio del freno e controllare il freno per verificare che la molla del freno sia serrata fino alla linea contrassegnata.
Non vi sia sporco sulla superficie di movimento.
vi. Se la cabina continua a muoversi, segnalarlo al Technical Quality Department.
⑦. Ruotare il selettore rotativo SET1 sulla scheda LHS-420X su 0 e SET0 su 8.
⑧. Premere l’interruttore SW1△/▽ sulla scheda LHS-420X verso il lato SW1▽ per uscire da questa modalità.