1. LED del pannello di controllo
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Verde: "Pronto"
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Giallo: "bloccato/Aperto"
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Rosso: "Ostruzione/Tenda luminosa"
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Arancione: "Porta completamente chiusa (KET-S2)"
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Verde: "Interruttore di ispezione INSP"
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Verde: "Configurazione/Apprendimento automArtico"
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Verde: Stato della comunicazione "COM"
2. Tasti di comando
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8. INSP: Attivazione/disattivazione della modalità di ispezione
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9. SETUP: Tasto di apprendimento automatico
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10. DRET-S (–/Close): Chiusura manuale della porta
Sequenze di lampeggio dei LED e risoluzione dei problemi

Stato dei LED 1-2-3-4
| Sequenza di lampeggio | Indicazione | Azione richiesta |
|---|---|---|
| Tutti i LED lampeggiano lentamente | Errore della porta | Controllare il registro degli errori SMLCD |
| Tutti i LED accesi fissi | Modalità standby | — |
| — | Corsa di riferimento non eseguita | Chiudere la porta fino al bloccaggio |
| — | Dispositivo di sicurezza attivo (KSKB/KOKB/RPHT/KTL/KTFP) | Rimuovere l'ostruzione |
Stato dei LED 5-6-7
| Sequenza di lampeggio | Indicazione | Risoluzione |
|---|---|---|
| Il LED 5 lampeggia lentamente | INSP attivo tramite il controller dell'ascensore (EC) | — |
| — | Errore di configurazione automatica | Ripetere la procedura di apprendimento |
| — | Errore di comunicazione CAN | Controllare il cablaggio e lo stato dell'EC |
| — | Errore di comunicazione (EC non pronto) | Verificare i collegamenti fisici |
| — | Errore di download del software | Riavviare il download e controllare il cablaggio |
| — | Modalità bootloader attiva | Attendere il completamento |
3. Procedura di apprendimento automatico
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Preparazione:
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Assicurarsi che l'interruttore di ispezione sul tetto della cabina (JREC) sia ON.
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Accendere l'operatore della porta.
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Posizionare l'ascensore al livello del piano (incluse, se possibile, le porte di piano).
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Entrare nella modalità di ispezione:
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Premere il tasto INSP (LED 5 ON).
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Avviare l'apprendimento automatico:
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Tenere premuto il tasto SETUP (LED 6) per >5 secondi.
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LED 6 lampeggia lentamente: apprendimento in corso.
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Sequenza di apprendimento:
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La porta si apre leggermente → si blocca.
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Ciclo 1: apertura/chiusura alla velocità di riferimento.
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Ciclo 2: apertura/chiusura a velocità ridotta.
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Ciclo 3: apertura/chiusura a velocità normale.
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LED 6 OFF: apprendimento automatico completato con successo.
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Risoluzione degli errori:
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*I LED 1-4 e 6 lampeggiano rapidamente*: errore di configurazione.
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Premere il tasto SETUP per cancellare l'errore.
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Errori comuni dell'apprendimento automatico
| Codice | Descrizione dell'errore |
|---|---|
| 1 | Errore generale di movimento |
| 2 | Porta arrestata da un comando esterno |
| 3 | Attivazione del dispositivo di sicurezza |
| 4 | Timeout (configurazione automatica non riuscita) |
| 5 | Errore di posizione di bloccaggio 837 |
| 6 | Guasto del sensore KET-S2 832 |
| 10 | Posizione di apertura <300mm o posizione KET-S2 troppo piccola |
| 12 | Massa della porta <10kg |
| 13 | Costante elastica fuori intervallo (-30 a 200 N/m) |
| 14 | Configurazione non valida: molla >15 N/m + massa della porta >120kg |
4. Regolazione della velocità e della posizione
A. Regolazione della velocità di apertura/chiusura
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Entrare nella modalità di ispezione (LED 5 ON).
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Premere il tasto SETUP per 1s (LED 6 ON).
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Premere i tasti OPEN/CLOSE per scorrere i livelli di velocità:
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LED 1-4: velocità 40% / 60% / 80% / 100%.
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Premere il tasto SETUP per salvare (LED 6 OFF).
B. Regolazione della larghezza di apertura della porta
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Entrare nella modalità di ispezione (LED 5 ON).
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Premere il tasto OPEN per aprire completamente la porta.
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Premere il tasto SETUP per 1s (LED 6 ON).
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Premere brevemente i tasti OPEN/CLOSE per regolare la larghezza:
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Tasto OPEN: aumentare la larghezza.
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Tasto CLOSE: ridurre la larghezza.
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Premere il tasto SETUP per salvare (LED 6 OFF).
Note importanti per i tecnici
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Verificare sempre l'innesto della porta di piano durante l'apprendimento automatico.
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Gli errori della costante elastica (codice 13/14) richiedono una regolazione meccanica.
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Utilizzare un analizzatore CAN per i guasti di comunicazione persistenti (errori del LED 7).



