1. Conferma della coppia di frenatura statica per LEHY-III e LEHY-III-S
① Innanzitutto, far funzionare automaticamente l'ascensore una volta, quindi arrestarlo nell'area della porta del piano terminale superiore senza carico. A questo punto è possibile avviare la conferma della
coppia.
② Impostare il selettore rotativo SET1 sulla scheda P1 su 0 e SET0 su 1.
③ Premere l'interruttore SW1 △/▽ sulla scheda P1 verso il lato SW1 ▽ per accedere alla modalità di misurazione della coppia statica del freno; a questo punto, il codice a 7 segmenti visualizzerà
l'ultima coppia statica misurata. Se non è stata effettuata alcuna misurazione dopo il ripristino, verrà visualizzato 000.
④ Passare alla modalità di funzionamento a bassa velocità e procedere verso l'alto a bassa velocità.
⑤ Il freno del motore non si sbloccherà, ma la coppia applicata continuerà ad aumentare.
⑥ Quando il motore inizia a ruotare, il processo di misurazione termina e il codice a 7 segmenti visualizzerà la coppia statica misurata.
⑦ Confermare che il valore della coppia statica misurata (visualizzato sul codice a 7 segmenti) sia superiore a 150.
⑧ Se i requisiti non sono soddisfatti, adottare le misure appropriate prima di ripetere il test, fino al soddisfacimento dei requisiti.
⑨ Impostare il selettore rotativo SET1 sulla scheda P1 su 0 e SET0 su 8.
⑩ Premere l'interruttore SW1 △/▽ sulla scheda P1 verso il lato SW1 ▽ per uscire dalla modalità.
2. Conferma della coppia di frenatura statica per NexWay S e NexWay CR
① Innanzitutto, far funzionare automaticamente l'ascensore una volta, quindi arrestarlo nell'area della porta del piano terminale superiore senza carico. A questo punto è possibile avviare la conferma della
coppia.
② Impostare il selettore rotativo SET1 sulla scheda P1 su 0 e SET0 su 1.
③ Premere l'interruttore SW1 △/▽ sulla scheda P1 verso il lato SW1 ▽ per accedere alla modalità di misurazione della coppia statica del freno.
④ Passare alla modalità di funzionamento a bassa velocità e procedere verso l'alto a bassa velocità.
⑤ Il freno del motore non si sbloccherà, ma la coppia applicata continuerà ad aumentare.
⑥ Confermare che il valore della coppia statica misurata (visualizzato sul codice a 7 segmenti) sia superiore a 180.
Se il valore della coppia statica è inferiore a 180:
i. Freno singolo: confermare che la cabina dell'ascensore non si muova.
Innanzitutto, regolare il selettore rotativo SET1 sulla scheda P1 su 0, SET0 su 8 e premere l'interruttore SW1 △/▽ verso SW1 ▽
per uscire dalla modalità di misurazione della coppia statica
Impostare il selettore rotativo MON1 sulla scheda P1 su 0 e MON0 su 3 per il freno a banda singola:
Durante il movimento verso l'alto a bassa velocità, il freno 1 viene sbloccato, mentre durante il movimento verso il basso a bassa velocità viene sbloccato il freno 2.
Il 7SEG1 sulla scheda P1 visualizza "B".
ii. Quando si mantiene inserito il freno su un solo lato, se la velocità di movimento della cabina supera 2m/min, su 7SEG1 verrà visualizzato "E" e il freno verrà applicato. In
questo caso, rimuovere la piastra di copertura del freno e ispezionare il freno per confermare che la molla del freno sia stata serrata fino alla linea contrassegnata e che sulla superficie
di frenatura non vi sia sporco.
iii. Se la cabina dell'ascensore continua a muoversi, segnalarlo al Dipartimento Qualità Tecnica.
⑦ Impostare il selettore rotativo SET1 sulla scheda P1 su 0 e SET0 su 8.
⑧ Premere l'interruttore SW1 △/▽ sulla scheda P1 verso il lato SW1 ▽ per uscire dalla modalità.
3. Conferma della coppia di frenatura statica VFGLC
① Innanzitutto, far funzionare automaticamente l'ascensore una volta, quindi arrestarlo nell'area della porta del piano terminale superiore senza carico. A questo punto è possibile avviare la conferma della coppia di frenatura statica.
② Impostare il selettore rotativo SET1 sull'LHS-420X all'interno della porta dell'ascensore su 0 e SET0 su 1.
③ Premere l'interruttore SW1 △/▽ sull'LHS-420X verso il lato SW1 ▽ per accedere alla modalità di misurazione della coppia statica del freno.
④ Passare alla modalità di funzionamento a bassa velocità e procedere verso l'alto a bassa velocità.
⑤ Il freno del motore non si sbloccherà, ma la coppia applicata continuerà ad aumentare.
⑥ Confermare che il valore della coppia statica misurata (visualizzato sul display di piano) sia superiore a 180.
Se il valore della coppia statica è inferiore a 180:
iv. Applicare un freno singolo per confermare che la cabina dell'ascensore non si muova.
Innanzitutto, regolare il selettore rotativo SET1 sulla scheda LHS-420X su 0, SET0 su 8 e premere l'interruttore SW1 △/▽ verso
il lato SW1 ▽ per uscire dalla modalità di misurazione della coppia statica
Impostare il selettore rotativo MON1 sulla scheda LHS-420X su 0, MON0 su 3 e applicare il freno a banda singola:
Quando si premono contemporaneamente i pulsanti RUN e UP in HIP, il freno 1 viene sbloccato; quando si preme contemporaneamente il pulsante RUN in HIP
e il pulsante DN, il freno 2 viene sbloccato.
Il display di piano visualizza "B".
v. Quando si mantiene inserito il freno su un lato, se la cabina si muove a una velocità superiore a 2m/min, il display di piano visualizzerà "E" e il freno verrà applicato.
In questo caso, rimuovere la piastra di copertura del freno e ispezionare il freno per confermare che la molla del freno sia stata serrata fino alla linea contrassegnata
e che sulla superficie mobile non vi sia sporco.
Se la cabina dell'ascensore continua a muoversi, segnalarlo al Dipartimento Qualità Tecnica.
⑦ Impostare il selettore rotativo SET1 sulla scheda LHS-420X su 0 e SET0 su 8.
⑧ Premere l'interruttore SW1 △/▽ sulla scheda LHS-420X verso il lato SW1 ▽ per uscire dalla modalità.