مىتسۇبىشى لىفىت بىخەتەرلىك توك يولى (SF) كاشىلىنى بىر تەرەپ قىلىش قوللانمىسى

بىخەتەرلىك توك يولى (SF)

4.1 ئومۇمىي كۆرۈنۈش

Theبىخەتەرلىك توك يولى (SF)بارلىق مېخانىكىلىق ۋە ئېلېكتر بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. ئەگەر بىخەتەرلىك شارائىتى بۇزۇلسا لىفت مەشغۇلاتىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ (مەسىلەن ، ئوچۇق ئىشىك ، سۈرئەت تېز).

ئاچقۇچلۇق تەركىبلەر

1. بىخەتەرلىك زەنجىرى (# 29):

   • يۈرۈشلۈك ئۇلانغان بىخەتەرلىك ئالماشتۇرغۇچ (مەسىلەن ، ئورەك ئالماشتۇرۇش ، ۋالىي ، جىددى توختىتىش).

   • بىخەتەرلىك بىخەتەرلىك يەتكۈزۈش# 89(ياكى C تىللىق P1 تاختىسىدىكى ئىچكى لوگىكا).

2. ئىشىك قۇلۇپى توك يولى (# 41DG):

   • يۈرۈشلۈك ئۇلانغان ئىشىك قۇلۇپى (ماشىنا + قونۇش ئىشىكى).

   • Powered by# 78(بىخەتەرلىك زەنجىرىدىن چىققان).

3. ئىشىك رايونىنىڭ بىخەتەرلىكىنى تەكشۈرۈش:

   • ئىشىك قۇلۇپىغا پاراللېل. قونۇش رايونىدا ئىشىك ئوچۇق بولغاندا ئاندىن ھەرىكەتلىنىدۇ.

ھالقىلىق ئىقتىدارلار:

• توكنى قىسقارتىدۇ# 5 (ئاساسلىق ئالاقىلاشقۇچى)ۋە#LB (تورمۇز ئالاقىچىسى)ئەگەر قوزغىتىلغان بولسا.

• P1 تاختىسىدىكى LED ئارقىلىق نازارەت قىلىنىدۇ (# 29, # 41DG, # 89).

4.2 ئادەتتىكى مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش باسقۇچلىرى

4.2.1 خاتالىقنى پەرقلەندۈرۈش

ئالامىتى:

• # 29 / # 89 LED off→ بىخەتەرلىك زەنجىرى ئۈزۈلۈپ قالدى.

• جىددى ئەھۋالOperation مەشغۇلات جەريانىدا قوزغالغان بىخەتەرلىك توك يولى.

• ئىگىلىك تىكلەش يوقئارام ئالغاندا بىخەتەرلىك توك يولى ئوچۇق.

دىئاگنوز قويۇش ئۇسۇللىرى:

1. LED كۆرسەتكۈچ:

   • ئوچۇق توك يولى ئۈچۈن P1 تاختا LED (# 29 ، # 41DG) نى تەكشۈرۈڭ.

2. خاتالىق كودى:

   • مەسىلەن ، بىخەتەرلىك زەنجىرىنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىشى ئۈچۈن «E10» (ۋاقىتلىق كاشىلا ئۈچۈن).

4.2.2 خاتا يەرلىكلەشتۈرۈش

1. مۇقىم ئوچۇق توك يولى:

   • ئىشلىتىشرايوننى ئاساس قىلغان سىناق: ئۇلىنىش نۇقتىلىرىدىكى توك بېسىمىنى ئۆلچەش (مەسىلەن ، ئورەك ، ماشىنا ئۆيى).

   • مىسال: ئەگەر J10-J11 ئۇلىنىش ئارىلىقىدا توك بېسىمى تۆۋەنلىسە ، بۇ رايوندىكى ئالماشتۇرغۇچنى تەكشۈرۈڭ.

2. ئارىلاپ ئوچۇق توك يولى:

   • گۇمانلىق ۋىكليۇچاتېلنى ئالماشتۇرۇڭ (مەسىلەن ، ئورالغان ئورەك ئالماشتۇرغۇچ).

   • Bypass test: زاپاس سىم ئىشلىتىپ سىملىق بۆلەكلەرنى ئارتۇقچە ئۇلاڭ (ئالماشتۇرغۇچنى چىقىرىۋېتىڭ).

ئاگاھلاندۇرۇش: سىناق ئۈچۈن ھەرگىز قىسقا توك يولى بىخەتەرلىك ئالماشتۇرغۇسى يوق.

4.2.3 ئىشىك رايونى بىخەتەرلىك كاشىلىسى

ئالامىتى:

• قايتا تۈزلەش جەريانىدا تۇيۇقسىز توختاپ قالىدۇ.

• ئىشىك رايونى سىگنالىغا مۇناسىۋەتلىك خاتالىق كودى (RLU / RLD).

يىلتىز سەۋەبلىرى:

1. خاتا ئىشىك رايونى سېنزورى (PAD):

   • PAD بىلەن ماگنىتلىق يولنىڭ پەرقىنى تەڭشەڭ (ئادەتتە 5-10 مىللىمېتىر).

2. خاتا يەتكۈزۈش:

   • قوغداش تاختىسىدىكى سىناق يەتكۈزۈش (DZ1, DZ2, RZDO).

3. سىگنال سىم مەسىلىسى:

   • ماتور ياكى يۇقىرى بېسىملىق كابېلنىڭ يېنىدىكى بۇزۇلغان / قالقان سىملارنى تەكشۈرۈڭ.

4.3 ئورتاق خاتالىق ۋە ھەل قىلىش چارىسى

4.3.1 # 29 LED Off (بىخەتەرلىك زەنجىرى ئوچۇق)

4.3.2 # 41DG LED Off (ئىشىك قۇلۇپ ئېچىش)

4.3.3 جىددى قۇتقۇزۇش + كۇنۇپكا چىرىغى ياندى

4.3.4 جىددى ئەھۋالغا تاقابىل تۇرۇش + كۇنۇپكا چىرىغى ئۆچۈرۈلدى

5. دىئاگرامما

4-1-رەسىم: بىخەتەرلىك توك يولى سىخېمىسى

4-2-رەسىم: ئىشىك رايونى بىخەتەرلىك توك يولى

ھۆججەت خاتىرىسى:
بۇ قوللانما مىتسۇبىشى لىفىت ئۆلچىمىگە ماس كېلىدۇ. سىناقتىن بۇرۇن ھەمىشە توكنى توختىتىڭ ۋە مودېلغا ئائىت قوللانمىلارنى كۆرۈڭ.

© لىفت ئاسراش تېخنىكىلىق ماتېرىياللىرى