مىتسۇبىشى لىفىت توك يولى (PS) كاشىلىنى بىر تەرەپ قىلىش قوللانمىسى

2025-03-27

1 ئومۇمىي چۈشەنچە

PS (توك بىلەن تەمىنلەش) توك يولى لىفىت تارماق سىستېمىسىنى ھالقىلىق كۈچ بىلەن تەمىنلەيدۇئادەتتىكى ئېلېكتر سىستېمىسىۋەجىددى توك سىستېمىسى.

ئاچقۇچلۇق كۈچ بەلگىلەش

قۇۋۋەت ئىسمى	توك بېسىمى	ئىلتىماس
# 79	ئادەتتە AC 110V	ئاساسلىق ئالاقىلاشقۇچىلار ، بىخەتەرلىك توك يولى ، ئىشىك قۇلۇپى ۋە تورمۇز سىستېمىسىنى ھەيدەيدۇ.
# 420	AC 24–48V	ياردەمچى سىگناللار بىلەن تەمىنلەيدۇ (مەسىلەن ، تەكشى ئالماشتۇرۇش ، چەكلىمە ئالماشتۇرۇش ، يەتكۈزۈش).
C10-C00-C20	AC 100V	ماشىنا ئۈسكۈنىلىرى (مەسىلەن ، ماشىنا ئۈستى بېكىتى ، مەشغۇلات تاختىسى).
H10-H20	AC 100V	قونۇش ئۈسكۈنىلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ (تۆۋەن بېسىملىق توك ئىشلىتىش ئۈچۈن توك ساندۇقى ئارقىلىق DC غا ئايلاندۇرۇلىدۇ).
L10-L20	AC 220V	يورۇتۇش توك يولى.
B200-B00	Varies	ئالاھىدە ئۈسكۈنىلەر (مەسىلەن ، ئەسلىگە كەلتۈرۈش تورمۇز سىستېمىسى).

ئىزاھات:

لىفت مودېلىغا ئاساسەن توك بېسىمىنىڭ دەرىجىسى ئوخشىماسلىقى مۇمكىن (مەسىلەن ، ماشىنا ئۆيسىز لىفىتتىكى # 79 # 420 توك بېسىمىغا ماس كېلىدۇ).
ئېنىق ئۆلچەم ئۈچۈن ھەمىشە مودېلغا خاس تېخنىكىلىق قوللانمىلارنى كۆرۈڭ.

ئادەتتىكى توك سىستېمىسى

Transformer-based:
- كىرگۈزۈش: 380V AC → چىقىرىش: ئىككىلەمچى ئايلانما ئارقىلىق كۆپ خىل AC / DC توك بېسىمى.
- DC چىقىش ئېغىزىنىڭ تەڭشىگۈچنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ (مەسىلەن ، كونترول تاختىسى ئۈچۈن 5V).
- يۇقىرى سىغىملىق قونۇش ئۈسكۈنىلىرى ياكى بىخەتەرلىك چىرىغى ئۈچۈن قوشۇمچە تىرانسفورموتور قوشۇلۇشى مۇمكىن.
DC-DC ئايلاندۇرغۇچنى ئاساس قىلغان:
- كىرگۈزۈش: 380V AC → DC 48V required تەلەپ قىلىنغان DC توك بېسىمىغا ئۆزگەرتىلدى.
- ئاچقۇچ پەرقى:
  - ئىمپورت قىلىنغان سىستېمىلار قونۇش / ماشىنا ئۈستى بېكەتلىرىنىڭ AC قۇۋۋىتىنى ساقلاپ قالىدۇ.
  - دۆلەت ئىچىدىكى سىستېمىلار پۈتۈنلەي DC غا ئايلىنىدۇ.

جىددىي توك سىستېمىسى

(M) ELD (جىددىي قونۇش ئۈسكۈنىسى):
- لىفتنى ئەڭ يېقىن قەۋەتكە ھەيدەش ئۈچۈن توك توختاپ قالغاندا ھەرىكەتلىنىدۇ.
- ئىككى خىل:
  1. كېچىكتۈرۈش: تورنىڭ مەغلۇب بولغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈشنى تەلەپ قىلىدۇ مەشغۇلات تاماملانغۇچە تور تورىنى ئايرىۋېتىدۇ.
  2. دەرھال زاپاسلاش: ئۈزۈلۈپ قالغاندا DC ئاپتوبۇس بېسىمىنى ساقلايدۇ.

ئالدىن توك قاچىلاش / توك يولى توك يولى

ئىقتىدار: DC ئۇلىنىش كوندېنساتورلىرىنى بىخەتەر توك قاچىلاش / قويۇپ بېرىش.
زاپچاسلار:
- ئالدىن توك قاچىلىغۇچ (چەكتىن ئېشىپ كېتىش ئېقىمى).
- توك قاچىلىغۇچقا قارشى تۇرۇش (قالدۇق ئېنىرگىيەدىن كېيىنكى قالدۇق ئېنىرگىيە).
خاتالىق بىر تەرەپ قىلىش: قاراڭMC Circuitقايتا ھاسىل بولىدىغان سىستېما مەسىلىسى.

ئالدىن توك يولى

ئالدىن توك يولى سىخېمىسى

2 ئادەتتىكى مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش باسقۇچلىرى

2.1 ئادەتتىكى توك سىستېمىسىنىڭ كاشىلىسى

ئورتاق مەسىلىلەر:

Fuse / توك يولى ئۈزۈش ساياھىتى:
- Steps:
  1. كاشىلا كۆرۈلگەن توك يولىنى ئۈزۈڭ.
  2. توك مەنبەسىدىكى توك بېسىمىنى ئۆلچەش.
  3. مېگوممىتىر (> 5MΩ) ئارقىلىق ئىزولياتسىيىلىك قارشىلىقنى تەكشۈرۈڭ.
  4. خاتا زاپچاسنى ئېنىقلاش ئۈچۈن بىر-بىرلەپ يۈكنى قايتا ئۇلاڭ.
بىنورمال توك بېسىمى:
- Steps:
  1. توك مەنبەسىنى ئايرىپ چىقىشنى ئۆلچەڭ.
  2. تىرانسفورموتورغا نىسبەتەن: ئەگەر توك بېسىمى تۆۋەنلىسە كىرگۈزۈش كۇنۇپكىسىنى تەڭشەڭ.
  3. DC-DC ئايلاندۇرغۇچلىرىغا: توك بېسىمىنى تەڭشەش مەغلۇپ بولسا ئورۇننى ئالماشتۇرۇڭ.
EMI / شاۋقۇن ئارىلىشىش:
- ئازايتىش:
  - يۇقىرى / تۆۋەن بېسىملىق كابېللارنى ئايرىڭ.
  - پاراللېل سىزىقلار ئۈچۈن سىزىقلىق يۆنىلىشنى ئىشلىتىڭ.
  - رادىئاتسىيەنى ئازايتىش ئۈچۈن يەر ئاستى سىملىق تەخسە.

2.2 ئالدىن توك قاچىلاش / توك چىقىرىش توك يولى كاشىلىسى

ئالامىتى:

بىنورمال توك بېسىمى:
- ئىسسىقلىق ساقلاش ياكى قىزىتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن قارشىلىق كۆرسەتكۈچىنى تەكشۈرۈڭ.
- زاپچاسلار ئارا توك بېسىمىنىڭ تۆۋەنلىشىنى ئۆلچەڭ (مەسىلەن ، قارشىلىق كۆرسەتكۈچى ، كابېل).
توك قاچىلاش ۋاقتى ئۇزارتىلدى:
- كوندېنساتورنى ، قارشىلىق كۆرسەتكۈچنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ۋە قويۇپ بېرىش يولىنى تەكشۈرۈڭ (مەسىلەن ، تۈزەش مودۇلى ، ئاممىۋى ئاپتوبۇس).

دىئاگنوز باسقۇچلىرى:

بارلىق DCP (DC ئاكتىپ) ئۇلىنىشىنى ئۈزۈڭ.
ئالدىن توك يولى توك چىقىرىش مىقدارىنى ئۆلچەش.
نورمالسىز قويۇپ بېرىش يولىنى تېپىش ئۈچۈن DCP توك يولىنى بارا-بارا ئۇلاڭ.

2.3 (M) ELD سىستېما خاتالىقى

ئورتاق مەسىلىلەر:

(M) ELD مەغلۇب بولدى:
- تور كاشىلا كۆرۈلگەندە # 79 توك سىگىنالىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ.
- باتارېيەنىڭ توك بېسىمى ۋە ئۇلىنىشىنى تەكشۈرۈڭ.
- بارلىق كونترول ۋىكليۇچاتېللىرىنى تەكشۈرۈڭ.
بىنورمال (M) ELD توك بېسىمى:
- باتارېيەنىڭ ساغلاملىقى ۋە توك قاچىلاش توك يولىنى سىناش.
- كۈچەيتكۈچ تىرانسفورموتور سىستېمىسى ئۈچۈن: كىرگۈزۈش / چىقىرىش بېسىمىنى تەكشۈرۈش.
ئويلىمىغان يەردىن تاقاش:
- بىخەتەرلىك رېشاتكىسى (مەسىلەن ، # 89) ۋە ئىشىك رايونى سىگنالىنى تەكشۈرۈڭ.

3 ئورتاق خاتالىق ۋە ھەل قىلىش چارىسى

3.1 توك بېسىمىنىڭ نورمالسىزلىقى (C10 / C20, H10 / H20, S79 / S420)

سەۋەبى	ھەل قىلىش چارىسى
كىرگۈزۈش بېسىمى مەسىلىسى	تىرانسفورموتور لېنتىنى تەڭشەش ياكى تور تورىنى توغرىلاش (باھانىڭ% 7 ئىچىدىكى توك بېسىمى).
تىرانسفورموتور خاتالىقى	ئەگەر كىرگۈزۈش / چىقىرىش بېسىمى ماس كەلمىسە ئالماشتۇرۇڭ.
DC-DC مەغلۇبىيىتى	سىناق كىرگۈزۈش / چىقىرىش; ئەگەر كەمتۈك بولسا ئالماشتۇرغۇچنى ئالماشتۇرۇڭ.
Cable Fault	يەر ئاستى / قىسقا توك يولىنى تەكشۈرۈڭ بۇزۇلغان كابېللارنى ئالماشتۇرۇڭ.

3.2 كونترول ھەيئىتىنىڭ قوزغىتىلماسلىقى

سەۋەبى	ھەل قىلىش چارىسى
5V تەمىنلەش مەسىلىسى	5V چىقىرىشنى دەلىللەڭ. PSU نى رېمونت قىلىش / ئالماشتۇرۇش.
Board Defect	خاتا كونترول تاختىسىنى ئالماشتۇرۇڭ.

3.3 تىرانسفورموتورنىڭ زىيىنى

سەۋەبى	ھەل قىلىش چارىسى
چىقىرىش قىسقا توك يولى	يەر ئاستى لىنىيىسىنى تېپىش ۋە رېمونت قىلىش.
تەڭپۇڭسىز تور كۈچى	3 باسقۇچلۇق تەڭپۇڭلۇققا كاپالەتلىك قىلىڭ (توك بېسىمىنىڭ تەۋرىنىشى

3.4 (M) ELD خاتالىق

سەۋەبى	ھەل قىلىش چارىسى
باشلاش شەرتى ھازىرلانمىدى	كونترول ۋىكليۇچاتېل ۋە سىم يولىنى تەكشۈرۈڭ (مەسىلەن ماشىنا ئۆيسىز سىستېمىلاردا).
تۆۋەن باتارېيە بېسىمى	باتارېيەنى ئالماشتۇرۇش توك قاچىلاش توك يولىنى تەكشۈرۈڭ.

3.5 توك قاچىلاش / توك چىقىرىش توك يولى مەسىلىسى

سەۋەبى	ھەل قىلىش چارىسى
كىرگۈزۈش قۇۋۋىتى خاتا	تور بېسىمىنى توغرىلاڭ ياكى توك مودۇلىنى ئالماشتۇرۇڭ.
زاپچاس مەغلۇبىيىتى	كاشىلا كۆرۈلگەن زاپچاسلارنى (قارشىلىق كۆرسەتكۈچى ، كوندېنساتور ، ئاممىۋى ئاپتوبۇس) ئالماشتۇرۇڭ.

ھۆججەت خاتىرىسى:
بۇ قوللانما مىتسۇبىشى لىفىت ئۆلچىمىگە ماس كېلىدۇ. ھەمىشە بىخەتەرلىك كېلىشىملىرىگە ئەمەل قىلىڭ ھەمدە مودېلغا مۇناسىۋەتلىك تەپسىلاتلار ئۈچۈن تېخنىكىلىق قوللانمىلاردىن مەسلىھەت سوراڭ.