Mitsubishi Asansör Güç Devresi (PS) Sorun Giderme Kılavuzu
1 Genel Bakış
PS (Güç Kaynağı) devresi, asansör alt sistemlerine kritik güç sağlar ve bunlar şu şekilde kategorilere ayrılır:konvansiyonel güç sistemleriVeacil güç sistemleri.
Ana Güç Tanımları
Güç Adı | Gerilim | Başvuru |
---|---|---|
#79 | Tipik olarak AC 110V | Ana kontaktörleri, emniyet devrelerini, kapı kilitlerini ve fren sistemlerini çalıştırır. |
#420 | AC 24–48V | Yardımcı sinyaller sağlar (örneğin; seviyeleme anahtarları, limit anahtarları, röleler). |
C10-C00-C20 | AC 100V | Araba ekipmanlarına güç verir (örneğin, araba üstü istasyonu, işletim paneli). |
H10-H20 | AC 100V | İniş araçlarının (düşük voltajlı kullanım için güç kutuları aracılığıyla DC'ye dönüştürülür) teminini sağlar. |
L10-L20 | AC 220V | Aydınlatma devreleri. |
B200-B00 | Değişir | Özel ekipmanlar (örneğin rejeneratif fren sistemleri). |
Notlar:
-
Gerilim seviyeleri asansör modeline göre değişiklik gösterebilir (örneğin makine dairesi olmayan asansörlerde #79, #420 gerilimiyle eşleşir).
-
Kesin özellikler için daima modele özgü teknik kılavuzlara başvurun.
Geleneksel Güç Sistemleri
-
Transformatör Tabanlı:
-
Giriş: 380V AC → Çıkış: İkincil sargılar üzerinden çoklu AC/DC voltajları.
-
DC çıkışları için doğrultucular içerir (örneğin, kontrol kartları için 5V).
-
Yüksek kapasiteli iniş takımları veya emniyet aydınlatması için ilave trafolar eklenebilir.
-
-
DC-DC Dönüştürücü Tabanlı:
-
Giriş: 380V AC → DC 48V → Gerekli DC voltajlarına ters çevrilmiştir.
-
Temel Fark:
-
İthal sistemler iniş/vagon üstü istasyonları için AC gücünü korur.
-
Evsel sistemler tamamen DC'ye dönüşür.
-
-
Acil Güç Sistemleri
-
(M)ELD (Acil İniş Cihazı):
-
Elektrik kesintilerinde asansörü en yakın kata götürmek için aktif hale gelir.
-
İki tip:
-
Gecikmeli Aktivasyon: Şebeke arızasının onaylanmasını gerektirir; işlem tamamlanana kadar şebeke gücünü izole eder.
-
Anında Yedekleme: Kesintiler sırasında DC bara gerilimini korur.
-
-
Ön Şarj/Deşarj Devreleri
-
İşlev: DC bağlantı kondansatörlerini güvenli bir şekilde şarj/deşarj edin.
-
Bileşenler:
-
Ön şarj dirençleri (sınırlama akımı).
-
Deşarj dirençleri (kapanma sonrası kalan enerjiyi dağıtır).
-
-
Hata Yönetimi: GörmekMC Devresirejeneratif sistem sorunları bölümü.
Ön Şarj Devre Şeması
2 Genel Sorun Giderme Adımı
2.1 Geleneksel Güç Sistemi Arızaları
Ortak Sorunlar:
-
Sigorta/Devre Kesici Atması:
-
Adımlar:
-
Arızalı devreyi ayırın.
-
Güç kaynağındaki voltajı ölçün.
-
Yalıtım direncini bir megaohmmetre (>5MΩ) ile kontrol edin.
-
Arızalı bileşeni belirlemek için yükleri tek tek yeniden bağlayın.
-
-
-
Anormal Voltaj:
-
Adımlar:
-
Güç kaynağını izole edin ve çıkışı ölçün.
-
Transformatörler için: Gerilim sapması varsa giriş musluklarını ayarlayın.
-
DC-DC dönüştürücüler için: Voltaj regülasyonu başarısız olursa üniteyi değiştirin.
-
-
-
EMI/Gürültü Girişimi:
-
Azaltma:
-
Yüksek/alçak gerilim kablolarını ayırın.
-
Paralel hatlar için ortogonal yönlendirmeyi kullanın.
-
Radyasyonu azaltmak için kablo tepsilerini topraklayın.
-
-
2.2 Ön Şarj/Deşarj Devresi Arızaları
Belirtiler:
-
Anormal Şarj Voltajı:
-
Ön şarj dirençlerinde aşırı ısınma veya termal sigortaların atması olup olmadığını kontrol edin.
-
Bileşenler (örneğin dirençler, kablolar) arasındaki voltaj düşüşünü ölçün.
-
-
Uzatılmış Şarj Süresi:
-
Kondansatörleri, dengeleme dirençlerini ve deşarj yollarını (örneğin doğrultucu modülleri, baralar) inceleyin.
-
Tanı Adımları:
-
Tüm DCP (DC Pozitif) bağlantılarını kesin.
-
Ön şarj devresi çıkışını ölçün.
-
Anormal deşarj yollarını tespit etmek için DCP devrelerini kademeli olarak yeniden bağlayın.
2.3 (M)ELD Sistem Arızaları
Ortak Sorunlar:
-
(M)ELD Başlatılamıyor:
-
Şebeke arızası sırasında #79 güç sinyalini doğrulayın.
-
Akü voltajını ve bağlantılarını kontrol edin.
-
Tüm kontrol anahtarlarını (özellikle makine dairesi olmayan kurulumlarda) inceleyin.
-
-
Anormal (M)ELD Voltajı:
-
Pil sağlığını ve şarj devrelerini test edin.
-
Yükseltici trafolu sistemler için: Giriş/çıkış voltaj musluklarını doğrulayın.
-
-
Beklenmeyen Kapanma:
-
Emniyet rölelerini (örn. #89) ve kapı bölgesi sinyallerini kontrol edin.
-
3 Yaygın Hata ve Çözümleri
3.1 Voltaj Anormallikleri (C10/C20, H10/H20, S79/S420)
Neden | Çözüm |
---|---|
Giriş Voltajı Sorunu | Transformatör musluklarını ayarlayın veya şebeke gücünü düzeltin (voltaj anma değerinin ±%7'si dahilinde). |
Trafo Arızası | Giriş/çıkış voltajı uyumsuzluğu devam ederse değiştirin. |
DC-DC Arızası | Giriş/çıkışı test edin; arızalıysa dönüştürücüyü değiştirin. |
Kablo Arızası | Topraklama/kısa devre olup olmadığını kontrol edin; hasarlı kabloları değiştirin. |
3.2 Kontrol Panosu Güç Açma Hatası
Neden | Çözüm |
---|---|
5V Güç Kaynağı Sorunu | 5V çıkışını doğrulayın; PSU'yu onarın/değiştirin. |
Tahta Arızası | Arızalı kontrol kartını değiştirin. |
3.3 Transformatör Hasarı
Neden | Çözüm |
---|---|
Çıkış Kısa Devresi | Topraklanmış hatları tespit edin ve onarın. |
Dengesiz Şebeke Gücü | 3 faz dengesini sağlayın (voltaj dalgalanması |
3.4 (M)ELD Arızası
Neden | Çözüm |
---|---|
Başlangıç Koşulları Karşılanmadı | Kontrol anahtarlarını ve kabloları kontrol edin (özellikle makine dairesi olmayan sistemlerde). |
Düşük Pil Voltajı | Pilleri değiştirin, şarj devrelerini kontrol edin. |
3.5 Ön Şarj/Deşarj Devresi Sorunları
Neden | Çözüm |
---|---|
Giriş Gücü Arızası | Şebeke voltajını düzeltin veya güç modülünü değiştirin. |
Bileşen Arızası | Arızalı parçaları (dirençler, kapasitörler, baralar) test edin ve değiştirin. |
Belge Notları:
Bu kılavuz Mitsubishi asansör standartlarıyla uyumludur. Her zaman güvenlik protokollerini takip edin ve modele özgü ayrıntılar için teknik kılavuzlara başvurun.
© Asansör Bakım Teknik Dokümantasyonu