Gabay sa Pag-troubleshoot ng Mitsubishi Elevator Power Circuit (PS).

1 Pangkalahatang-ideya

Ang PS (Power Supply) circuit ay nagbibigay ng kritikal na kapangyarihan sa mga subsystem ng elevator, na nakategorya samaginoo na mga sistema ng kuryenteatmga sistema ng pang-emergency na kapangyarihan.

Mga Key Power Designation

Mga Tala:

• Ang mga antas ng boltahe ay maaaring mag-iba ayon sa modelo ng elevator (hal., #79 sa machine-room-less elevator na tumutugma sa #420 na boltahe).

• Palaging sumangguni sa mga teknikal na manual na partikular sa modelo para sa mga eksaktong detalye.

Maginoo Power System

1. Nakabatay sa Transformer:

   • Input: 380V AC → Output: Maramihang AC/DC voltages sa pamamagitan ng pangalawang windings.

   • May kasamang mga rectifier para sa mga output ng DC (hal., 5V para sa mga control board).

   • Maaaring magdagdag ng mga pandagdag na transformer para sa mga landing device na may mataas na kapasidad o ilaw na pangkaligtasan.

2. Nakabatay sa DC-DC Converter:

   • Input: 380V AC → DC 48V → Inverted sa mga kinakailangang DC voltages.

   • Pangunahing Pagkakaiba:

     • Ang mga imported system ay nagpapanatili ng AC power para sa landing/car top stations.

     • Ang mga domestic system ay ganap na na-convert sa DC.

Emergency Power System

• (M)ELD (Emergency Landing Device):

  • Nag-a-activate sa panahon ng pagkawala ng kuryente upang imaneho ang elevator sa pinakamalapit na palapag.

  • Dalawang uri:

    1. Naantalang Pag-activate: Nangangailangan ng kumpirmasyon ng pagkabigo ng grid; ihihiwalay ang grid power hanggang matapos ang operasyon.

    2. Instant Backup: Pinapanatili ang boltahe ng DC bus sa panahon ng pagkawala.

Precharge/Discharge Circuit

• Function: Ligtas na i-charge/i-discharge ang mga DC link capacitor.

• Mga bahagi:

  • Precharge resistors (limitahan ang inrush current).

  • Mga discharge resistors (mag-alis ng natitirang enerhiya pagkatapos ng pag-shutdown).

• Paghawak ng Fault: Tingnan moMC Circuitseksyon para sa mga isyu sa regenerative system.

Precharge Circuit Schematic

2 Pangkalahatang Mga Hakbang sa Pag-troubleshoot

2.1 Mga Kasalanan ng Kumbensyonal na Sistema ng Power

Mga Karaniwang Isyu:

1. Pag-trip sa Fuse/Circuit Breaker:

   • Mga hakbang:

     1. Idiskonekta ang sira na circuit.

     2. Sukatin ang boltahe sa pinagmumulan ng kuryente.

     3. Suriin ang resistensya ng pagkakabukod gamit ang isang megohmmeter (>5MΩ).

     4. Muling ikonekta ang mga naglo-load nang isa-isa upang matukoy ang may sira na bahagi.

2. Abnormal na Boltahe:

   • Mga hakbang:

     1. Ihiwalay ang pinagmumulan ng kuryente at sukatin ang output.

     2. Para sa mga transformer: Ayusin ang mga pag-tap sa input kung lumihis ang boltahe.

     3. Para sa mga DC-DC converter: Palitan ang unit kung nabigo ang regulasyon ng boltahe.

3. EMI/Noise Interference:

   • Pagpapagaan:

     • Paghiwalayin ang mataas/mababang boltahe na mga kable.

     • Gumamit ng orthogonal routing para sa mga parallel na linya.

     • Ground cable trays para mabawasan ang radiation.

2.2 Mga Fault ng Precharge/Discharge Circuit

Mga sintomas:

1. Abnormal na Charging Voltage:

   • Suriin ang mga precharge resistors para sa overheating o blown thermal fuse.

   • Sukatin ang pagbaba ng boltahe sa mga bahagi (hal., mga resistor, mga cable).

2. Pinahabang Oras ng Pag-charge:

   • Siyasatin ang mga capacitor, pagbabalanse ng mga resistor, at discharge path (hal., rectifier modules, busbars).

Mga Hakbang sa Pag-diagnose:

1. Idiskonekta ang lahat ng DCP (DC Positive) na koneksyon.

2. Sukatin ang precharge circuit output.

3. Ikonekta muli ang mga circuit ng DCP nang paunti-unti upang mahanap ang mga abnormal na discharge path.

2.3 (M)ELD System Faults

Mga Karaniwang Isyu:

1. (M) Nabigong Magsimula ang ELD:

   • I-verify ang #79 power signal sa panahon ng grid failure.

   • Suriin ang boltahe ng baterya at mga koneksyon.

   • Siyasatin ang lahat ng control switch (esp. sa machine-room-less setup).

2. Abnormal (M)ELD Boltahe:

   • Subukan ang kalusugan ng baterya at mga circuit ng pag-charge.

   • Para sa mga system na may mga boost transformer: I-verify ang input/output voltage taps.

3. Hindi inaasahang Pagsara:

   • Suriin ang mga safety relay (hal., #89) at mga signal ng door zone.

3 Mga Karaniwang Fault at Solusyon

3.1 Mga Abnormalidad ng Boltahe (C10/C20, H10/H20, S79/S420)

3.2 Pagkabigong Paganahin ang Control Board

3.3 Pinsala ng Transformer

3.4 (M)ELD Malfunction

3.5 Mga Isyu sa Precharge/Discharge Circuit

Mga Tala ng Dokumento:
Ang gabay na ito ay umaayon sa mga pamantayan ng elevator ng Mitsubishi. Palaging sundin ang mga protocol sa kaligtasan at kumunsulta sa mga teknikal na manwal para sa mga detalyeng partikular sa modelo.

© Teknikal na Dokumentasyon sa Pagpapanatili ng Elevator