மிட்சுபிஷி எலிவேட்டர் சரிசெய்தல் அடிப்படை செயல்பாட்டு நடைமுறைகள்
1. லிஃப்ட் பிழை விசாரணை அடிப்படை பணிப்பாய்வு
1.1 தவறு அறிக்கைகளைப் பெறுதல் மற்றும் தகவல்களைச் சேகரித்தல்
-
முக்கிய படிகள்:
-
தவறு அறிக்கைகளைப் பெறுங்கள்: புகாரளிக்கும் தரப்பினரிடமிருந்து (சொத்து மேலாளர்கள், பயணிகள், முதலியன) ஆரம்ப விளக்கங்களைப் பெறுங்கள்.
-
தகவல் சேகரிப்பு:
-
தவறு நிகழ்வுகளைப் பதிவு செய்யவும் (எ.கா., "லிஃப்ட் திடீரென நின்றுவிடுகிறது," "அசாதாரண சத்தம்").
-
நிகழும் நேரம், அதிர்வெண் மற்றும் தூண்டுதல் நிலைமைகளைக் கவனியுங்கள் (எ.கா., குறிப்பிட்ட தளங்கள், கால அளவுகள்).
-
-
தகவல் சரிபார்ப்பு:
-
தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவத்துடன் தொழில்முறை அல்லாத விளக்கங்களைச் சரிபார்க்கவும்.
-
எடுத்துக்காட்டு: "லிஃப்ட் அதிர்வு" என்பது இயந்திர சீரமைப்பு தவறு அல்லது மின் குறுக்கீட்டைக் குறிக்கலாம்.
-
-
1.2 தளத்தில் உள்ள லிஃப்ட் நிலை ஆய்வு
இலக்கு நடவடிக்கைகளுக்கு லிஃப்ட் நிலையை மூன்று வகைகளாக வகைப்படுத்தவும்:
1.2.1 லிஃப்ட் இயக்க முடியவில்லை (அவசர நிறுத்தம்)
-
முக்கியமான சோதனைகள்:
-
P1 பலகை தவறு குறியீடுகள்:
-
மின்சாரம் நிறுத்தப்படுவதற்கு முன்பு (மின் இழப்புக்குப் பிறகு குறியீடுகள் மீட்டமைக்கப்படும்) 7-பிரிவு காட்சியை (எ.கா., பிரதான சுற்று செயலிழப்பிற்கு "E5") உடனடியாகப் பதிவு செய்யவும்.
-
குறியீடுகளைப் பெற MON ரோட்டரி பொட்டென்டோமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும் (எ.கா., II-வகை லிஃப்ட்களுக்கு MON ஐ "0" ஆக அமைக்கவும்).
-
-
கட்டுப்பாட்டு அலகு LED கள்:
-
டிரைவ் போர்டு LED கள், பாதுகாப்பு சுற்று குறிகாட்டிகள் போன்றவற்றின் நிலையைச் சரிபார்க்கவும்.
-
-
பாதுகாப்பு சுற்று சோதனை:
-
மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி முக்கிய முனைகளில் (எ.கா., ஹால் கதவு பூட்டுகள், வரம்பு சுவிட்சுகள்) மின்னழுத்தத்தை அளவிடவும்.
-
-
1.2.2 மின்தூக்கி பழுதடைந்து இயங்குதல் (இடைப்பட்ட சிக்கல்கள்)
-
விசாரணை படிகள்:
-
வரலாற்றுப் பிழை மீட்பு:
-
சமீபத்திய தவறு பதிவுகளை (30 பதிவுகள் வரை) பிரித்தெடுக்க பராமரிப்பு கணினிகளைப் பயன்படுத்தவும்.
-
எடுத்துக்காட்டு: "E6X" (வன்பொருள் தவறு) உடன் அடிக்கடி "E35" (அவசர நிறுத்தம்) என்பது குறியாக்கி அல்லது வேக வரம்பு சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது.
-
-
சிக்னல் கண்காணிப்பு:
-
பராமரிப்பு கணினிகள் வழியாக உள்ளீடு/வெளியீட்டு சமிக்ஞைகளை (எ.கா., கதவு சென்சார் கருத்து, பிரேக் நிலை) கண்காணிக்கவும்.
-
-
1.2.3 லிஃப்ட் சாதாரணமாக இயங்குதல் (மறைந்த பிழைகள்)
-
முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள்:
-
தானியங்கி மீட்டமைப்பு பிழைகள்:
-
ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு தூண்டுதல்கள் அல்லது வெப்பநிலை உணரிகளைச் சரிபார்க்கவும் (எ.கா., இன்வெர்ட்டர் கூலிங் ஃபேன்களை சுத்தம் செய்யவும்).
-
-
சமிக்ஞை குறுக்கீடு:
-
CAN பஸ் முனைய மின்தடையங்கள் (120Ω) மற்றும் கேடய தரையிறக்கத்தை (எதிர்ப்பு
-
-
1.3 தவறு கையாளுதல் மற்றும் பின்னூட்ட வழிமுறை
1.3.1 தவறு தொடர்ந்தால்
-
ஆவணப்படுத்தல்:
-
ஒரு முடிக்கவும்தவறு ஆய்வு அறிக்கைஉடன்:
-
சாதன ஐடி (எ.கா., ஒப்பந்த எண் "03C30802+").
-
தவறு குறியீடுகள், உள்ளீடு/வெளியீட்டு சமிக்ஞை நிலை (பைனரி/ஹெக்ஸ்).
-
கட்டுப்பாட்டு பலகை LEDகள்/P1 பலகை காட்சிகளின் புகைப்படங்கள்.
-
-
அதிகரிப்பு:
-
மேம்பட்ட நோயறிதலுக்கான பதிவுகளை தொழில்நுட்ப ஆதரவில் சமர்ப்பிக்கவும்.
-
உதிரி பாகங்கள் கொள்முதலை ஒருங்கிணைக்கவும் (ஜி-எண்களைக் குறிப்பிடவும், எ.கா., இன்வெர்ட்டர் தொகுதிகளுக்கு "GCA23090").
-
-
1.3.2 தவறு தீர்க்கப்பட்டால்
-
பழுதுபார்ப்புக்குப் பிந்தைய நடவடிக்கைகள்:
-
தவறு பதிவுகளை அழிக்கவும்:
-
II-வகை லிஃப்ட்களுக்கு: குறியீடுகளை மீட்டமைக்க மறுதொடக்கம் செய்யவும்.
-
IV-வகை லிஃப்ட்களுக்கு: "தவறு மீட்டமைப்பை" இயக்க பராமரிப்பு கணினிகளைப் பயன்படுத்தவும்.
-
-
வாடிக்கையாளர் தொடர்பு:
-
விரிவான அறிக்கையை வழங்கவும் (எ.கா., "ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட ஹால் கதவு பூட்டு தொடர்புகளால் ஏற்படும் E35 தவறு; காலாண்டு உயவுப் பொருளைப் பரிந்துரைக்கவும்").
-
-
1.4. முக்கிய கருவிகள் மற்றும் சொற்களஞ்சியம்
-
P1 பலகை: 7-பிரிவு LEDகள் வழியாக பிழைக் குறியீடுகளைக் காண்பிக்கும் மத்திய கட்டுப்பாட்டுப் பலகம்.
-
MON பொட்டென்டோமீட்டர்: II/III/IV வகை லிஃப்ட்களில் குறியீடு மீட்டெடுப்பிற்கான சுழலும் சுவிட்ச்.
-
பாதுகாப்பு சுற்று: கதவு பூட்டுகள், ஓவர்ஸ்பீட் கவர்னர்கள் மற்றும் அவசர நிறுத்தங்கள் உள்ளிட்ட தொடர்-இணைக்கப்பட்ட சுற்று.
2. முக்கிய சரிசெய்தல் நுட்பங்கள்
2.1 மின்தடை அளவீட்டு முறை
நோக்கம்
சுற்று தொடர்ச்சி அல்லது காப்பு ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்க.
செயல்முறை
-
பவர் ஆஃப்: லிஃப்டின் மின்சார இணைப்பைத் துண்டிக்கவும்.
-
மல்டிமீட்டர் அமைப்பு:
-
அனலாக் மல்டிமீட்டர்களுக்கு: மிகக் குறைந்த மின்தடை வரம்பிற்கு (எ.கா., ×1Ω) அமைத்து பூஜ்ஜியத்தை அளவீடு செய்யவும்.
-
டிஜிட்டல் மல்டிமீட்டர்களுக்கு: "எதிர்ப்பு" அல்லது "தொடர்ச்சி" பயன்முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
-
-
அளவீடு:
-
இலக்கு சுற்றுகளின் இரு முனைகளிலும் ஆய்வுகளை வைக்கவும்.
-
இயல்பானது: எதிர்ப்பு ≤1Ω (தொடர்ச்சி உறுதிப்படுத்தப்பட்டது).
-
தவறு: எதிர்ப்பு >1Ω (திறந்த சுற்று) அல்லது எதிர்பாராத மதிப்புகள் (காப்பு தோல்வி).
-
வழக்கு ஆய்வு
-
கதவு சுற்று செயலிழப்பு:
-
அளவிடப்பட்ட மின்தடை 50Ω ஆக உயர்கிறது → கதவு வளையத்தில் ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட இணைப்பிகள் அல்லது உடைந்த கம்பிகளைச் சரிபார்க்கவும்.
-
எச்சரிக்கைகள்
-
தவறான அளவீடுகளைத் தவிர்க்க இணை சுற்றுகளைத் துண்டிக்கவும்.
-
நேரடி சுற்றுகளை ஒருபோதும் அளவிட வேண்டாம்.
2.2 மின்னழுத்த சாத்தியமான அளவீட்டு முறை
நோக்கம்
மின்னழுத்த முரண்பாடுகளைக் கண்டறியவும் (எ.கா. மின் இழப்பு, கூறு செயலிழப்பு).
செயல்முறை
-
பவர் ஆன்: லிஃப்ட் சக்தியூட்டப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
-
மல்டிமீட்டர் அமைப்பு: பொருத்தமான வரம்பைக் கொண்ட DC/AC மின்னழுத்த பயன்முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் (எ.கா., கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளுக்கு 0–30V).
-
படிப்படியான அளவீடு:
-
மின் மூலத்திலிருந்து தொடங்குங்கள் (எ.கா., மின்மாற்றி வெளியீடு).
-
மின்னழுத்த வீழ்ச்சி புள்ளிகளைக் கண்டறியவும் (எ.கா., 24V கட்டுப்பாட்டு சுற்று).
-
அசாதாரண மின்னழுத்தம்: திடீரென 0V க்குக் குறைவது திறந்த சுற்று என்பதைக் குறிக்கிறது; சீரற்ற மதிப்புகள் கூறு செயலிழப்பைக் குறிக்கின்றன.
-
வழக்கு ஆய்வு
-
பிரேக் காயில் செயலிழப்பு:
-
உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம்: 24V (சாதாரண).
-
வெளியீட்டு மின்னழுத்தம்: 0V → பழுதடைந்த பிரேக் சுருளை மாற்றவும்.
-
2.3 கம்பி ஜம்பிங் (குறுகிய-சுற்று) முறை
நோக்கம்
குறைந்த மின்னழுத்த சமிக்ஞை பாதைகளில் திறந்த சுற்றுகளை விரைவாக அடையாளம் காணவும்.
செயல்முறை
-
சந்தேகத்திற்கிடமான சுற்று அடையாளம் காணவும்: எ.கா., கதவு பூட்டு சமிக்ஞை வரி (J17-5 முதல் J17-6 வரை).
-
தற்காலிக ஜம்பர்: சந்தேகிக்கப்படும் திறந்த சுற்றுகளைத் தவிர்ப்பதற்கு காப்பிடப்பட்ட கம்பியைப் பயன்படுத்தவும்.
-
சோதனை செயல்பாடு:
-
லிஃப்ட் மீண்டும் இயல்பான செயல்பாட்டைத் தொடங்கினால் → பைபாஸ் செய்யப்பட்ட பிரிவில் கோளாறு உறுதி செய்யப்பட்டது.
-
எச்சரிக்கைகள்
-
தடைசெய்யப்பட்ட சுற்றுகள்: பாதுகாப்பு சுற்றுகளை (எ.கா., அவசர நிறுத்த சுழல்கள்) அல்லது உயர் மின்னழுத்தக் கம்பிகளை ஒருபோதும் சுருக்க வேண்டாம்.
-
உடனடி மறுசீரமைப்பு: பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தவிர்க்க சோதனைக்குப் பிறகு ஜம்பர்களை அகற்றவும்.
2.4 காப்பு எதிர்ப்பு ஒப்பீட்டு முறை
நோக்கம்
மறைக்கப்பட்ட தரைப் பிழைகள் அல்லது காப்புச் சிதைவைக் கண்டறியவும்.
செயல்முறை
-
கூறுகளைத் துண்டிக்கவும்: சந்தேகிக்கப்படும் தொகுதியை (எ.கா., கதவு ஆபரேட்டர் பலகை) துண்டிக்கவும்.
-
காப்பு அளவை அளவிடவும்:
-
ஒவ்வொரு கம்பியின் காப்பு எதிர்ப்பையும் தரைக்கு சோதிக்க 500V மெகோஹ்மீட்டரைப் பயன்படுத்தவும்.
-
இயல்பானது: >5MΩ.
-
தவறு:
-
வழக்கு ஆய்வு
-
மீண்டும் மீண்டும் கதவு ஆபரேட்டர் எரிதல்:
-
ஒரு சமிக்ஞை கோட்டின் காப்பு எதிர்ப்பு 10kΩ ஆகக் குறைகிறது → சுருக்கப்பட்ட கேபிளை மாற்றவும்.
-
2.5 கூறு மாற்று முறை
நோக்கம்
சந்தேகிக்கப்படும் வன்பொருள் செயலிழப்புகளைச் சரிபார்க்கவும் (எ.கா. டிரைவ் போர்டுகள், குறியாக்கிகள்).
செயல்முறை
-
மாற்றுவதற்கு முந்தைய காசோலைகள்:
-
புறச் சுற்றுகள் இயல்பானவை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (எ.கா., ஷார்ட் சர்க்யூட்கள் அல்லது மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள் இல்லை).
-
கூறு விவரக்குறிப்புகளைப் பொருத்தவும் (எ.கா., குறிப்பிட்ட இன்வெர்ட்டர்களுக்கு G-எண்: GCA23090).
-
-
மாற்றி சோதித்துப் பாருங்கள்:
-
சந்தேகிக்கப்படும் பகுதியை நன்கு அறியப்பட்ட ஒரு கூறுடன் மாற்றவும்.
-
தவறு தொடர்கிறது: தொடர்புடைய சுற்றுகளை (எ.கா., மோட்டார் குறியாக்கி வயரிங்) ஆராயுங்கள்.
-
தவறு பரிமாற்றங்கள்: அசல் கூறு குறைபாடுடையது.
-
எச்சரிக்கைகள்
-
மின்சாரத்தில் இருக்கும் போது கூறுகளை மாற்றுவதைத் தவிர்க்கவும்.
-
எதிர்கால குறிப்புக்காக ஆவண மாற்று விவரங்கள்.
2.6 சிக்னல் டிரேசிங் முறை
நோக்கம்
இடைப்பட்ட அல்லது சிக்கலான தவறுகளைத் தீர்க்கவும் (எ.கா. தொடர்பு பிழைகள்).
தேவையான கருவிகள்
-
பராமரிப்பு கணினி (எ.கா., மிட்சுபிஷி SCT).
-
அலைக்காட்டி அல்லது அலைவடிவ ரெக்கார்டர்.
செயல்முறை
-
சிக்னல் கண்காணிப்பு:
-
பராமரிப்பு கணினியை P1C போர்ட்டுடன் இணைக்கவும்.
-
பயன்படுத்தவும்தரவு பகுப்பாய்விசிக்னல் முகவரிகளைக் கண்காணிக்கும் செயல்பாடு (எ.கா., கதவு நிலைக்கு 0040:1A38).
-
-
தூண்டுதல் அமைப்பு:
-
நிபந்தனைகளை வரையறுக்கவும் (எ.கா., சமிக்ஞை மதிப்பு = 0 மற்றும் சமிக்ஞை ஏற்ற இறக்கம் >2V).
-
தவறு ஏற்படுவதற்கு முன்/பின் தரவைப் பிடிக்கவும்.
-
-
பகுப்பாய்வு:
-
இயல்பான நிலைகள் மற்றும் தவறான நிலைகளின் போது சமிக்ஞை நடத்தையை ஒப்பிடுக.
-
வழக்கு ஆய்வு
-
CAN பஸ் தொடர்பு செயலிழப்பு (EDX குறியீடு):
-
CAN_H/CAN_L இல் அலைக்காட்டி சத்தத்தைக் காட்டுகிறது → கவச கேபிள்களை மாற்றவும் அல்லது முனைய மின்தடையங்களைச் சேர்க்கவும்.
-
2.7. முறை தேர்வு சுருக்கம்
முறை | சிறந்தது | ஆபத்து நிலை |
---|---|---|
எதிர்ப்பு அளவீடு | திறந்த சுற்றுகள், காப்புப் பிழைகள் | குறைந்த |
மின்னழுத்த திறன் | மின் இழப்பு, கூறு குறைபாடுகள் | நடுத்தரம் |
கம்பி ஜம்பிங் | சமிக்ஞை பாதைகளின் விரைவான சரிபார்ப்பு | உயர் |
காப்பு ஒப்பீடு | மறைக்கப்பட்ட தரைப் பிழைகள் | குறைந்த |
கூறு மாற்றீடு | வன்பொருள் சரிபார்ப்பு | நடுத்தரம் |
சிக்னல் டிரேசிங் | இடைப்பட்ட/மென்பொருள் தொடர்பான பிழைகள் | குறைந்த |
3. லிஃப்ட் தவறு கண்டறியும் கருவிகள்: வகைகள் மற்றும் செயல்பாட்டு வழிகாட்டுதல்கள்
3.1 சிறப்பு கருவிகள் (மிட்சுபிஷி லிஃப்ட்-குறிப்பிட்டது)
3.1.1 P1 கட்டுப்பாட்டு பலகை மற்றும் தவறு குறியீடு அமைப்பு
-
செயல்பாடு:
-
நிகழ்நேர தவறு குறியீடு காட்சி: பிழைக் குறியீடுகளைக் காட்ட 7-பிரிவு LED ஐப் பயன்படுத்துகிறது (எ.கா., பிரதான சுற்று செயலிழப்புக்கு "E5", கதவு அமைப்பு செயலிழப்புக்கு "705").
-
வரலாற்றுப் பிழை மீட்பு: சில மாதிரிகள் 30 வரலாற்று தவறு பதிவுகளை சேமிக்கின்றன.
-
-
செயல்பாட்டு படிகள்:
-
வகை II லிஃப்ட் (GPS-II): குறியீடுகளைப் படிக்க MON பொட்டென்டோமீட்டரை "0" க்கு சுழற்றுங்கள்.
-
வகை IV லிஃப்ட் (MAXIEZ): 3-இலக்க குறியீடுகளைக் காட்ட MON1=1 மற்றும் MON0=0 ஐ அமைக்கவும்.
-
-
உதாரண வழக்கு:
-
குறியீடு "E35": வேகக் கட்டுப்பாட்டுப் பொறி அல்லது பாதுகாப்புப் பற்சக்கரப் பிரச்சினைகளால் ஏற்படும் அவசர நிறுத்தத்தைக் குறிக்கிறது.
-
3.1.2 பராமரிப்பு கணினி (எ.கா., மிட்சுபிஷி SCT)
-
முக்கிய செயல்பாடுகள்:
-
நிகழ்நேர சமிக்ஞை கண்காணிப்பு: உள்ளீடு/வெளியீட்டு சமிக்ஞைகளைக் கண்காணிக்கவும் (எ.கா., கதவு பூட்டு நிலை, பிரேக் பின்னூட்டம்).
-
தரவு பகுப்பாய்வி: தூண்டுதல்களை (எ.கா., சிக்னல் மாற்றங்கள்) அமைப்பதன் மூலம் இடைப்பட்ட தவறுகளுக்கு முன்/பின் சிக்னல் மாற்றங்களைப் பிடிக்கவும்.
-
மென்பொருள் பதிப்பு சரிபார்ப்பு: பிழை வடிவங்களுடன் இணக்கத்தன்மைக்காக லிஃப்ட் மென்பொருள் பதிப்புகளைச் சரிபார்க்கவும் (எ.கா., "CCC01P1-L").
-
-
இணைப்பு முறை:
-
பராமரிப்பு கணினியை கட்டுப்பாட்டு அலமாரியில் உள்ள P1C போர்ட்டுடன் இணைக்கவும்.
-
செயல்பாட்டு மெனுக்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் (எ.கா., "சிக்னல் காட்சி" அல்லது "தவறு பதிவு").
-
-
நடைமுறை பயன்பாடு:
-
தொடர்பு கோளாறு (EDX குறியீடு): CAN பஸ் மின்னழுத்த நிலைகளைக் கண்காணிக்கவும்; குறுக்கீடு கண்டறியப்பட்டால், பாதுகாக்கப்பட்ட கேபிள்களை மாற்றவும்.
-
3.2 பொது மின் கருவிகள்
3.2.1 டிஜிட்டல் மல்டிமீட்டர்
-
செயல்பாடுகள்:
-
தொடர்ச்சி சோதனை: திறந்த சுற்றுகளைக் கண்டறியவும் (எதிர்ப்பு >1Ω என்பது ஒரு பிழையைக் குறிக்கிறது).
-
மின்னழுத்த அளவீடு: 24V பாதுகாப்பு சுற்று மின்சாரம் மற்றும் 380V பிரதான மின் உள்ளீட்டைச் சரிபார்க்கவும்.
-
-
செயல்பாட்டு தரநிலைகள்:
-
சோதனை செய்வதற்கு முன் மின்சாரத்தைத் துண்டிக்கவும்; பொருத்தமான வரம்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் (எ.கா., AC 500V, DC 30V).
-
-
உதாரண வழக்கு:
-
கதவு பூட்டு சுற்று மின்னழுத்தம் 0V ஆக உள்ளது → ஹால் கதவு பூட்டு தொடர்புகள் அல்லது ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட முனையங்களை ஆய்வு செய்யவும்.
-
3.2.2 காப்பு எதிர்ப்பு சோதனையாளர் (மெகோஹ்மீட்டர்)
-
செயல்பாடு: கேபிள்கள் அல்லது கூறுகளில் காப்பு முறிவைக் கண்டறியவும் (நிலையான மதிப்பு: >5MΩ).
-
செயல்பாட்டு படிகள்:
-
சோதிக்கப்பட்ட சுற்றுக்கு மின்சாரத்தைத் துண்டிக்கவும்.
-
கடத்திக்கும் தரைக்கும் இடையில் 500V DC மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துங்கள்.
-
இயல்பானது: >5MΩ;தவறு:
-
-
உதாரண வழக்கு:
-
கதவு மோட்டார் கேபிள் காப்பு 10kΩ ஆகக் குறைகிறது → தேய்ந்த பிரிட்ஜ்ஹெட் கேபிள்களை மாற்றவும்.
-
3.2.3 கிளாம்ப் மீட்டர்
-
செயல்பாடு: சுமை முரண்பாடுகளைக் கண்டறிய மோட்டார் மின்னோட்டத்தின் தொடர்பு இல்லாத அளவீடு.
-
பயன்பாட்டு காட்சி:
-
இழுவை மோட்டார் கட்ட சமநிலையின்மை (>10% விலகல்) → குறியாக்கி அல்லது இன்வெர்ட்டர் வெளியீட்டைச் சரிபார்க்கவும்.
-
3.3 இயந்திர நோயறிதல் கருவிகள்
3.3.1 அதிர்வு பகுப்பாய்வி (எ.கா., EVA-625)
-
செயல்பாடு: இயந்திரக் கோளாறுகளைக் கண்டறிய வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள் அல்லது இழுவை இயந்திரங்களிலிருந்து அதிர்வு நிறமாலையைக் கண்டறியவும்.
-
செயல்பாட்டு படிகள்:
-
கார் அல்லது இயந்திர சட்டகத்தில் சென்சார்களை இணைக்கவும்.
-
முரண்பாடுகளுக்கான அதிர்வெண் நிறமாலையை பகுப்பாய்வு செய்யுங்கள் (எ.கா., தாங்கி உடைகள் கையொப்பங்கள்).
-
-
உதாரண வழக்கு:
-
100Hz இல் அதிர்வு உச்சம் → வழிகாட்டி ரயில் கூட்டு சீரமைப்பை ஆய்வு செய்யவும்.
-
3.3.2 டயல் காட்டி (மைக்ரோமீட்டர்)
-
செயல்பாடு: இயந்திர கூறு இடப்பெயர்ச்சி அல்லது இடைவெளியின் துல்லியமான அளவீடு.
-
பயன்பாட்டு காட்சிகள்:
-
பிரேக் கிளியரன்ஸ் சரிசெய்தல்: நிலையான வரம்பு 0.2–0.5 மிமீ; சகிப்புத்தன்மை இல்லாவிட்டால் செட் திருகுகள் மூலம் சரிசெய்யவும்.
-
வழிகாட்டி ரயில் செங்குத்து அளவுத்திருத்தம்: விலகல்
-
3.4 மேம்பட்ட நோயறிதல் உபகரணங்கள்
3.4.1 அலைவடிவ ரெக்கார்டர்
-
செயல்பாடு: நிலையற்ற சமிக்ஞைகளைப் பிடிக்கவும் (எ.கா., குறியாக்கி துடிப்புகள், தொடர்பு குறுக்கீடு).
-
செயல்பாட்டு பணிப்பாய்வு:
-
இலக்கு சமிக்ஞைகளுடன் ஆய்வுகளை இணைக்கவும் (எ.கா., CAN_H/CAN_L).
-
தூண்டுதல் நிலைகளை அமைக்கவும் (எ.கா., சிக்னல் வீச்சு >2V).
-
குறுக்கீடு மூலங்களைக் கண்டறிய அலைவடிவ கூர்முனைகள் அல்லது சிதைவுகளை பகுப்பாய்வு செய்யுங்கள்.
-
-
உதாரண வழக்கு:
-
CAN பஸ் அலைவடிவ சிதைவு → முனைய மின்தடையங்களைச் சரிபார்க்கவும் (120Ω தேவை) அல்லது பாதுகாக்கப்பட்ட கேபிள்களை மாற்றவும்.
-
3.4.2 வெப்ப இமேஜிங் கேமரா
-
செயல்பாடு: கூறு அதிக வெப்பமடைவதைத் தொடாமல் கண்டறிதல் (எ.கா., இன்வெர்ட்டர் IGBT தொகுதிகள், மோட்டார் முறுக்குகள்).
-
முக்கிய நடைமுறைகள்:
-
ஒத்த கூறுகளுக்கு இடையிலான வெப்பநிலை வேறுபாடுகளை ஒப்பிடுக (>10°C ஒரு சிக்கலைக் குறிக்கிறது).
-
வெப்ப மூழ்கிகள் மற்றும் முனையத் தொகுதிகள் போன்ற வெப்பப் பகுதிகளில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
-
-
உதாரண வழக்கு:
-
இன்வெர்ட்டர் ஹீட் சிங்க் வெப்பநிலை 100°C ஐ அடைகிறது → கூலிங் ஃபேன்களை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது தெர்மல் பேஸ்டை மாற்றவும்.
-
3.5 கருவி பாதுகாப்பு நெறிமுறைகள்
3.5.1 மின் பாதுகாப்பு
-
மின் தனிமைப்படுத்தல்:
-
பிரதான மின்சுற்றுகளைச் சோதிப்பதற்கு முன் லாக்அவுட்-டேக்அவுட் (LOTO) செய்யவும்.
-
நேரடி சோதனைக்கு காப்பிடப்பட்ட கையுறைகள் மற்றும் கண்ணாடிகளைப் பயன்படுத்தவும்.
-
-
குறுகிய சுற்று தடுப்பு:
-
குறைந்த மின்னழுத்த சமிக்ஞை சுற்றுகளுக்கு மட்டுமே ஜம்பர்கள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன (எ.கா., கதவு பூட்டு சமிக்ஞைகள்); பாதுகாப்பு சுற்றுகளில் ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
-
3.5.2 தரவு பதிவு மற்றும் அறிக்கையிடல்
-
தரப்படுத்தப்பட்ட ஆவணங்கள்:
-
கருவி அளவீடுகளைப் பதிவு செய்யவும் (எ.கா., காப்பு எதிர்ப்பு, அதிர்வு நிறமாலை).
-
கருவி கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் தீர்வுகளுடன் தவறு அறிக்கைகளை உருவாக்குங்கள்.
-
4. கருவி-தவறு தொடர்பு அணி
கருவி வகை | பொருந்தக்கூடிய தவறு வகை | வழக்கமான பயன்பாடு |
---|---|---|
பராமரிப்பு கணினி | மென்பொருள்/தொடர்பு கோளாறுகள் | CAN பஸ் சிக்னல்களைக் கண்காணிப்பதன் மூலம் EDX குறியீடுகளைத் தீர்க்கவும். |
காப்பு சோதனையாளர் | மறைக்கப்பட்ட ஷார்ட்ஸ்/காப்பு சிதைவு | கதவு மோட்டார் கேபிள் தரையிறங்கும் தவறுகளைக் கண்டறியவும் |
அதிர்வு பகுப்பாய்வி | இயந்திர அதிர்வு/வழிகாட்டி தண்டவாளத்தின் சீரமைப்பு தவறு | இழுவை மோட்டார் தாங்கி சத்தத்தைக் கண்டறிதல் |
வெப்ப கேமரா | அதிக வெப்பமூட்டும் தூண்டுதல்கள் (E90 குறியீடு) | அதிக வெப்பமடையும் இன்வெர்ட்டர் தொகுதிகளைக் கண்டறியவும். |
டயல் காட்டி | பிரேக் செயலிழப்பு/இயந்திர நெரிசல்கள் | பிரேக் ஷூ கிளியரன்ஸ் சரிசெய்யவும் |
5. வழக்கு ஆய்வு: ஒருங்கிணைந்த கருவி பயன்பாடு
தவறு நிகழ்வு
"E35" குறியீட்டுடன் அடிக்கடி அவசர நிறுத்தங்கள் (அவசர நிறுத்த துணைப் பிழை).
கருவிகள் மற்றும் படிகள்
-
பராமரிப்பு கணினி:
-
"E35" மற்றும் "E62" (குறியாக்கி பிழை) மாறி மாறி இருப்பதைக் காட்டும் மீட்டெடுக்கப்பட்ட வரலாற்றுப் பதிவுகள்.
-
-
அதிர்வு பகுப்பாய்வி:
-
இழுவை மோட்டார் அதிர்வுகள் கண்டறியப்பட்டன, இது தாங்கி சேதத்தைக் குறிக்கிறது.
-
-
வெப்ப கேமரா:
-
குளிரூட்டும் விசிறிகள் அடைபட்டதால் IGBT தொகுதியில் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட அதிக வெப்பம் (95°C) கண்டறியப்பட்டது.
-
-
காப்பு சோதனையாளர்:
-
உறுதிப்படுத்தப்பட்ட குறியாக்கி கேபிள் காப்பு அப்படியே இருந்தது (>10MΩ), இது குறுகிய சுற்றுகளை விலக்கியது.
-
தீர்வு
-
இழுவை மோட்டார் தாங்கு உருளைகள் மாற்றப்பட்டன, இன்வெர்ட்டர் குளிரூட்டும் அமைப்பு சுத்தம் செய்யப்பட்டது மற்றும் பிழை குறியீடுகளை மீட்டமைத்தது.
ஆவணக் குறிப்புகள்:
இந்த வழிகாட்டி மிட்சுபிஷி லிஃப்ட் பிழை கண்டறிதலுக்கான முக்கிய கருவிகளை முறையாக விவரிக்கிறது, சிறப்பு சாதனங்கள், பொது கருவிகள் மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களை உள்ளடக்கியது. நடைமுறை வழக்குகள் மற்றும் பாதுகாப்பு நெறிமுறைகள் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு செயல்படக்கூடிய நுண்ணறிவுகளை வழங்குகின்றன.
பதிப்புரிமை அறிவிப்பு: இந்த ஆவணம் மிட்சுபிஷி தொழில்நுட்ப கையேடுகள் மற்றும் தொழில்துறை நடைமுறைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. அங்கீகரிக்கப்படாத வணிக பயன்பாடு தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.