Leave Your Message
செய்தி வகைகள்
சிறப்பு செய்திகள்
01 தமிழ்02 - ஞாயிறு0304 - ஞாயிறு05 ம.நே.

மிட்சுபிஷி எலிவேட்டர் சரிசெய்தல் அடிப்படை செயல்பாட்டு நடைமுறைகள்

2025-03-20

1. லிஃப்ட் பிழை விசாரணை அடிப்படை பணிப்பாய்வு

1.1 தவறு அறிக்கைகளைப் பெறுதல் மற்றும் தகவல்களைச் சேகரித்தல்

  • முக்கிய படிகள்:

    • தவறு அறிக்கைகளைப் பெறுங்கள்: புகாரளிக்கும் தரப்பினரிடமிருந்து (சொத்து மேலாளர்கள், பயணிகள், முதலியன) ஆரம்ப விளக்கங்களைப் பெறுங்கள்.

    • தகவல் சேகரிப்பு:

      • தவறு நிகழ்வுகளைப் பதிவு செய்யவும் (எ.கா., "லிஃப்ட் திடீரென நின்றுவிடுகிறது," "அசாதாரண சத்தம்").

      • நிகழும் நேரம், அதிர்வெண் மற்றும் தூண்டுதல் நிலைமைகளைக் கவனியுங்கள் (எ.கா., குறிப்பிட்ட தளங்கள், கால அளவுகள்).

    • தகவல் சரிபார்ப்பு:

      • தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவத்துடன் தொழில்முறை அல்லாத விளக்கங்களைச் சரிபார்க்கவும்.

      • எடுத்துக்காட்டு: "லிஃப்ட் அதிர்வு" என்பது இயந்திர சீரமைப்பு தவறு அல்லது மின் குறுக்கீட்டைக் குறிக்கலாம்.


1.2 தளத்தில் உள்ள லிஃப்ட் நிலை ஆய்வு

இலக்கு நடவடிக்கைகளுக்கு லிஃப்ட் நிலையை மூன்று வகைகளாக வகைப்படுத்தவும்:

1.2.1 லிஃப்ட் இயக்க முடியவில்லை (அவசர நிறுத்தம்)

  • முக்கியமான சோதனைகள்:

    • P1 பலகை தவறு குறியீடுகள்:

      • மின்சாரம் நிறுத்தப்படுவதற்கு முன்பு (மின் இழப்புக்குப் பிறகு குறியீடுகள் மீட்டமைக்கப்படும்) 7-பிரிவு காட்சியை (எ.கா., பிரதான சுற்று செயலிழப்பிற்கு "E5") உடனடியாகப் பதிவு செய்யவும்.

      • குறியீடுகளைப் பெற MON ரோட்டரி பொட்டென்டோமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும் (எ.கா., II-வகை லிஃப்ட்களுக்கு MON ஐ "0" ஆக அமைக்கவும்).

    • கட்டுப்பாட்டு அலகு LED கள்:

      • டிரைவ் போர்டு LED கள், பாதுகாப்பு சுற்று குறிகாட்டிகள் போன்றவற்றின் நிலையைச் சரிபார்க்கவும்.

    • பாதுகாப்பு சுற்று சோதனை:

      • மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி முக்கிய முனைகளில் (எ.கா., ஹால் கதவு பூட்டுகள், வரம்பு சுவிட்சுகள்) மின்னழுத்தத்தை அளவிடவும்.

1.2.2 மின்தூக்கி பழுதடைந்து இயங்குதல் (இடைப்பட்ட சிக்கல்கள்)

  • விசாரணை படிகள்:

    • வரலாற்றுப் பிழை மீட்பு:

      • சமீபத்திய தவறு பதிவுகளை (30 பதிவுகள் வரை) பிரித்தெடுக்க பராமரிப்பு கணினிகளைப் பயன்படுத்தவும்.

      • எடுத்துக்காட்டு: "E6X" (வன்பொருள் தவறு) உடன் அடிக்கடி "E35" (அவசர நிறுத்தம்) என்பது குறியாக்கி அல்லது வேக வரம்பு சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது.

    • சிக்னல் கண்காணிப்பு:

      • பராமரிப்பு கணினிகள் வழியாக உள்ளீடு/வெளியீட்டு சமிக்ஞைகளை (எ.கா., கதவு சென்சார் கருத்து, பிரேக் நிலை) கண்காணிக்கவும்.

1.2.3 லிஃப்ட் சாதாரணமாக இயங்குதல் (மறைந்த பிழைகள்)

  • முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள்:

    • தானியங்கி மீட்டமைப்பு பிழைகள்:

      • ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு தூண்டுதல்கள் அல்லது வெப்பநிலை உணரிகளைச் சரிபார்க்கவும் (எ.கா., இன்வெர்ட்டர் கூலிங் ஃபேன்களை சுத்தம் செய்யவும்).

    • சமிக்ஞை குறுக்கீடு:

      • CAN பஸ் முனைய மின்தடையங்கள் (120Ω) மற்றும் கேடய தரையிறக்கத்தை (எதிர்ப்பு


1.3 தவறு கையாளுதல் மற்றும் பின்னூட்ட வழிமுறை

1.3.1 தவறு தொடர்ந்தால்

  • ஆவணப்படுத்தல்:

    • ஒரு முடிக்கவும்தவறு ஆய்வு அறிக்கைஉடன்:

      • சாதன ஐடி (எ.கா., ஒப்பந்த எண் "03C30802+").

      • தவறு குறியீடுகள், உள்ளீடு/வெளியீட்டு சமிக்ஞை நிலை (பைனரி/ஹெக்ஸ்).

      • கட்டுப்பாட்டு பலகை LEDகள்/P1 பலகை காட்சிகளின் புகைப்படங்கள்.

    • அதிகரிப்பு:

      • மேம்பட்ட நோயறிதலுக்கான பதிவுகளை தொழில்நுட்ப ஆதரவில் சமர்ப்பிக்கவும்.

      • உதிரி பாகங்கள் கொள்முதலை ஒருங்கிணைக்கவும் (ஜி-எண்களைக் குறிப்பிடவும், எ.கா., இன்வெர்ட்டர் தொகுதிகளுக்கு "GCA23090").

1.3.2 தவறு தீர்க்கப்பட்டால்

  • பழுதுபார்ப்புக்குப் பிந்தைய நடவடிக்கைகள்:

    • தவறு பதிவுகளை அழிக்கவும்:

      • II-வகை லிஃப்ட்களுக்கு: குறியீடுகளை மீட்டமைக்க மறுதொடக்கம் செய்யவும்.

      • IV-வகை லிஃப்ட்களுக்கு: "தவறு மீட்டமைப்பை" இயக்க பராமரிப்பு கணினிகளைப் பயன்படுத்தவும்.

    • வாடிக்கையாளர் தொடர்பு:

      • விரிவான அறிக்கையை வழங்கவும் (எ.கா., "ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட ஹால் கதவு பூட்டு தொடர்புகளால் ஏற்படும் E35 தவறு; காலாண்டு உயவுப் பொருளைப் பரிந்துரைக்கவும்").


1.4. முக்கிய கருவிகள் மற்றும் சொற்களஞ்சியம்

  • P1 பலகை: 7-பிரிவு LEDகள் வழியாக பிழைக் குறியீடுகளைக் காண்பிக்கும் மத்திய கட்டுப்பாட்டுப் பலகம்.

  • MON பொட்டென்டோமீட்டர்: II/III/IV வகை லிஃப்ட்களில் குறியீடு மீட்டெடுப்பிற்கான சுழலும் சுவிட்ச்.

  • பாதுகாப்பு சுற்று: கதவு பூட்டுகள், ஓவர்ஸ்பீட் கவர்னர்கள் மற்றும் அவசர நிறுத்தங்கள் உள்ளிட்ட தொடர்-இணைக்கப்பட்ட சுற்று.


2. முக்கிய சரிசெய்தல் நுட்பங்கள்

2.1 மின்தடை அளவீட்டு முறை

நோக்கம்

சுற்று தொடர்ச்சி அல்லது காப்பு ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்க.

செயல்முறை

  1. பவர் ஆஃப்: லிஃப்டின் மின்சார இணைப்பைத் துண்டிக்கவும்.

  2. மல்டிமீட்டர் அமைப்பு:

    • அனலாக் மல்டிமீட்டர்களுக்கு: மிகக் குறைந்த மின்தடை வரம்பிற்கு (எ.கா., ×1Ω) அமைத்து பூஜ்ஜியத்தை அளவீடு செய்யவும்.

    • டிஜிட்டல் மல்டிமீட்டர்களுக்கு: "எதிர்ப்பு" அல்லது "தொடர்ச்சி" பயன்முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

  3. அளவீடு:

    • இலக்கு சுற்றுகளின் இரு முனைகளிலும் ஆய்வுகளை வைக்கவும்.

    • இயல்பானது: எதிர்ப்பு ≤1Ω (தொடர்ச்சி உறுதிப்படுத்தப்பட்டது).

    • தவறு: எதிர்ப்பு >1Ω (திறந்த சுற்று) அல்லது எதிர்பாராத மதிப்புகள் (காப்பு தோல்வி).

வழக்கு ஆய்வு

  • கதவு சுற்று செயலிழப்பு:

    • அளவிடப்பட்ட மின்தடை 50Ω ஆக உயர்கிறது → கதவு வளையத்தில் ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட இணைப்பிகள் அல்லது உடைந்த கம்பிகளைச் சரிபார்க்கவும்.

எச்சரிக்கைகள்

  • தவறான அளவீடுகளைத் தவிர்க்க இணை சுற்றுகளைத் துண்டிக்கவும்.

  • நேரடி சுற்றுகளை ஒருபோதும் அளவிட வேண்டாம்.


2.2 மின்னழுத்த சாத்தியமான அளவீட்டு முறை

நோக்கம்

மின்னழுத்த முரண்பாடுகளைக் கண்டறியவும் (எ.கா. மின் இழப்பு, கூறு செயலிழப்பு).

செயல்முறை

  1. பவர் ஆன்: லிஃப்ட் சக்தியூட்டப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.

  2. மல்டிமீட்டர் அமைப்பு: பொருத்தமான வரம்பைக் கொண்ட DC/AC மின்னழுத்த பயன்முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் (எ.கா., கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளுக்கு 0–30V).

  3. படிப்படியான அளவீடு:

    • மின் மூலத்திலிருந்து தொடங்குங்கள் (எ.கா., மின்மாற்றி வெளியீடு).

    • மின்னழுத்த வீழ்ச்சி புள்ளிகளைக் கண்டறியவும் (எ.கா., 24V கட்டுப்பாட்டு சுற்று).

    • அசாதாரண மின்னழுத்தம்: திடீரென 0V க்குக் குறைவது திறந்த சுற்று என்பதைக் குறிக்கிறது; சீரற்ற மதிப்புகள் கூறு செயலிழப்பைக் குறிக்கின்றன.

வழக்கு ஆய்வு

  • பிரேக் காயில் செயலிழப்பு:

    • உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம்: 24V (சாதாரண).

    • வெளியீட்டு மின்னழுத்தம்: 0V → பழுதடைந்த பிரேக் சுருளை மாற்றவும்.


2.3 கம்பி ஜம்பிங் (குறுகிய-சுற்று) முறை

நோக்கம்

குறைந்த மின்னழுத்த சமிக்ஞை பாதைகளில் திறந்த சுற்றுகளை விரைவாக அடையாளம் காணவும்.

செயல்முறை

  1. சந்தேகத்திற்கிடமான சுற்று அடையாளம் காணவும்: எ.கா., கதவு பூட்டு சமிக்ஞை வரி (J17-5 முதல் J17-6 வரை).

  2. தற்காலிக ஜம்பர்: சந்தேகிக்கப்படும் திறந்த சுற்றுகளைத் தவிர்ப்பதற்கு காப்பிடப்பட்ட கம்பியைப் பயன்படுத்தவும்.

  3. சோதனை செயல்பாடு:

    • லிஃப்ட் மீண்டும் இயல்பான செயல்பாட்டைத் தொடங்கினால் → பைபாஸ் செய்யப்பட்ட பிரிவில் கோளாறு உறுதி செய்யப்பட்டது.

எச்சரிக்கைகள்

  • தடைசெய்யப்பட்ட சுற்றுகள்: பாதுகாப்பு சுற்றுகளை (எ.கா., அவசர நிறுத்த சுழல்கள்) அல்லது உயர் மின்னழுத்தக் கம்பிகளை ஒருபோதும் சுருக்க வேண்டாம்.

  • உடனடி மறுசீரமைப்பு: பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தவிர்க்க சோதனைக்குப் பிறகு ஜம்பர்களை அகற்றவும்.


2.4 காப்பு எதிர்ப்பு ஒப்பீட்டு முறை

நோக்கம்

மறைக்கப்பட்ட தரைப் பிழைகள் அல்லது காப்புச் சிதைவைக் கண்டறியவும்.

செயல்முறை

  1. கூறுகளைத் துண்டிக்கவும்: சந்தேகிக்கப்படும் தொகுதியை (எ.கா., கதவு ஆபரேட்டர் பலகை) துண்டிக்கவும்.

  2. காப்பு அளவை அளவிடவும்:

    • ஒவ்வொரு கம்பியின் காப்பு எதிர்ப்பையும் தரைக்கு சோதிக்க 500V மெகோஹ்மீட்டரைப் பயன்படுத்தவும்.

    • இயல்பானது: >5MΩ.

    • தவறு:

வழக்கு ஆய்வு

  • மீண்டும் மீண்டும் கதவு ஆபரேட்டர் எரிதல்:

    • ஒரு சமிக்ஞை கோட்டின் காப்பு எதிர்ப்பு 10kΩ ஆகக் குறைகிறது → சுருக்கப்பட்ட கேபிளை மாற்றவும்.


2.5 கூறு மாற்று முறை

நோக்கம்

சந்தேகிக்கப்படும் வன்பொருள் செயலிழப்புகளைச் சரிபார்க்கவும் (எ.கா. டிரைவ் போர்டுகள், குறியாக்கிகள்).

செயல்முறை

  1. மாற்றுவதற்கு முந்தைய காசோலைகள்:

    • புறச் சுற்றுகள் இயல்பானவை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (எ.கா., ஷார்ட் சர்க்யூட்கள் அல்லது மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள் இல்லை).

    • கூறு விவரக்குறிப்புகளைப் பொருத்தவும் (எ.கா., குறிப்பிட்ட இன்வெர்ட்டர்களுக்கு G-எண்: GCA23090).

  2. மாற்றி சோதித்துப் பாருங்கள்:

    • சந்தேகிக்கப்படும் பகுதியை நன்கு அறியப்பட்ட ஒரு கூறுடன் மாற்றவும்.

    • தவறு தொடர்கிறது: தொடர்புடைய சுற்றுகளை (எ.கா., மோட்டார் குறியாக்கி வயரிங்) ஆராயுங்கள்.

    • தவறு பரிமாற்றங்கள்: அசல் கூறு குறைபாடுடையது.

எச்சரிக்கைகள்

  • மின்சாரத்தில் இருக்கும் போது கூறுகளை மாற்றுவதைத் தவிர்க்கவும்.

  • எதிர்கால குறிப்புக்காக ஆவண மாற்று விவரங்கள்.


2.6 சிக்னல் டிரேசிங் முறை

நோக்கம்

இடைப்பட்ட அல்லது சிக்கலான தவறுகளைத் தீர்க்கவும் (எ.கா. தொடர்பு பிழைகள்).

தேவையான கருவிகள்

  • பராமரிப்பு கணினி (எ.கா., மிட்சுபிஷி SCT).

  • அலைக்காட்டி அல்லது அலைவடிவ ரெக்கார்டர்.

செயல்முறை

  1. சிக்னல் கண்காணிப்பு:

    • பராமரிப்பு கணினியை P1C போர்ட்டுடன் இணைக்கவும்.

    • பயன்படுத்தவும்தரவு பகுப்பாய்விசிக்னல் முகவரிகளைக் கண்காணிக்கும் செயல்பாடு (எ.கா., கதவு நிலைக்கு 0040:1A38).

  2. தூண்டுதல் அமைப்பு:

    • நிபந்தனைகளை வரையறுக்கவும் (எ.கா., சமிக்ஞை மதிப்பு = 0 மற்றும் சமிக்ஞை ஏற்ற இறக்கம் >2V).

    • தவறு ஏற்படுவதற்கு முன்/பின் தரவைப் பிடிக்கவும்.

  3. பகுப்பாய்வு:

    • இயல்பான நிலைகள் மற்றும் தவறான நிலைகளின் போது சமிக்ஞை நடத்தையை ஒப்பிடுக.

வழக்கு ஆய்வு

  • CAN பஸ் தொடர்பு செயலிழப்பு (EDX குறியீடு):

    • CAN_H/CAN_L இல் அலைக்காட்டி சத்தத்தைக் காட்டுகிறது → கவச கேபிள்களை மாற்றவும் அல்லது முனைய மின்தடையங்களைச் சேர்க்கவும்.


2.7. முறை தேர்வு சுருக்கம்

முறை சிறந்தது ஆபத்து நிலை
எதிர்ப்பு அளவீடு திறந்த சுற்றுகள், காப்புப் பிழைகள் குறைந்த
மின்னழுத்த திறன் மின் இழப்பு, கூறு குறைபாடுகள் நடுத்தரம்
கம்பி ஜம்பிங் சமிக்ஞை பாதைகளின் விரைவான சரிபார்ப்பு உயர்
காப்பு ஒப்பீடு மறைக்கப்பட்ட தரைப் பிழைகள் குறைந்த
கூறு மாற்றீடு வன்பொருள் சரிபார்ப்பு நடுத்தரம்
சிக்னல் டிரேசிங் இடைப்பட்ட/மென்பொருள் தொடர்பான பிழைகள் குறைந்த

3. லிஃப்ட் தவறு கண்டறியும் கருவிகள்: வகைகள் மற்றும் செயல்பாட்டு வழிகாட்டுதல்கள்

3.1 சிறப்பு கருவிகள் (மிட்சுபிஷி லிஃப்ட்-குறிப்பிட்டது)

3.1.1 P1 கட்டுப்பாட்டு பலகை மற்றும் தவறு குறியீடு அமைப்பு

  • செயல்பாடு:

    • நிகழ்நேர தவறு குறியீடு காட்சி: பிழைக் குறியீடுகளைக் காட்ட 7-பிரிவு LED ஐப் பயன்படுத்துகிறது (எ.கா., பிரதான சுற்று செயலிழப்புக்கு "E5", கதவு அமைப்பு செயலிழப்புக்கு "705").

    • வரலாற்றுப் பிழை மீட்பு: சில மாதிரிகள் 30 வரலாற்று தவறு பதிவுகளை சேமிக்கின்றன.

  • செயல்பாட்டு படிகள்:

    • வகை II லிஃப்ட் (GPS-II): குறியீடுகளைப் படிக்க MON பொட்டென்டோமீட்டரை "0" க்கு சுழற்றுங்கள்.

    • வகை IV லிஃப்ட் (MAXIEZ): 3-இலக்க குறியீடுகளைக் காட்ட MON1=1 மற்றும் MON0=0 ஐ அமைக்கவும்.

  • உதாரண வழக்கு:

    • குறியீடு "E35": வேகக் கட்டுப்பாட்டுப் பொறி அல்லது பாதுகாப்புப் பற்சக்கரப் பிரச்சினைகளால் ஏற்படும் அவசர நிறுத்தத்தைக் குறிக்கிறது.

3.1.2 பராமரிப்பு கணினி (எ.கா., மிட்சுபிஷி SCT)

மிட்சுபிஷி எலிவேட்டர் சரிசெய்தல் அடிப்படை செயல்பாட்டு நடைமுறைகள்

  • முக்கிய செயல்பாடுகள்:

    • நிகழ்நேர சமிக்ஞை கண்காணிப்பு: உள்ளீடு/வெளியீட்டு சமிக்ஞைகளைக் கண்காணிக்கவும் (எ.கா., கதவு பூட்டு நிலை, பிரேக் பின்னூட்டம்).

    • தரவு பகுப்பாய்வி: தூண்டுதல்களை (எ.கா., சிக்னல் மாற்றங்கள்) அமைப்பதன் மூலம் இடைப்பட்ட தவறுகளுக்கு முன்/பின் சிக்னல் மாற்றங்களைப் பிடிக்கவும்.

    • மென்பொருள் பதிப்பு சரிபார்ப்பு: பிழை வடிவங்களுடன் இணக்கத்தன்மைக்காக லிஃப்ட் மென்பொருள் பதிப்புகளைச் சரிபார்க்கவும் (எ.கா., "CCC01P1-L").

  • இணைப்பு முறை:

    1. பராமரிப்பு கணினியை கட்டுப்பாட்டு அலமாரியில் உள்ள P1C போர்ட்டுடன் இணைக்கவும்.

    2. செயல்பாட்டு மெனுக்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் (எ.கா., "சிக்னல் காட்சி" அல்லது "தவறு பதிவு").

  • நடைமுறை பயன்பாடு:

    • தொடர்பு கோளாறு (EDX குறியீடு): CAN பஸ் மின்னழுத்த நிலைகளைக் கண்காணிக்கவும்; குறுக்கீடு கண்டறியப்பட்டால், பாதுகாக்கப்பட்ட கேபிள்களை மாற்றவும்.

மிட்சுபிஷி எலிவேட்டர் சரிசெய்தல் அடிப்படை செயல்பாட்டு நடைமுறைகள்


3.2 பொது மின் கருவிகள்

3.2.1 டிஜிட்டல் மல்டிமீட்டர்

  • செயல்பாடுகள்:

    • தொடர்ச்சி சோதனை: திறந்த சுற்றுகளைக் கண்டறியவும் (எதிர்ப்பு >1Ω என்பது ஒரு பிழையைக் குறிக்கிறது).

    • மின்னழுத்த அளவீடு: 24V பாதுகாப்பு சுற்று மின்சாரம் மற்றும் 380V பிரதான மின் உள்ளீட்டைச் சரிபார்க்கவும்.

  • செயல்பாட்டு தரநிலைகள்:

    • சோதனை செய்வதற்கு முன் மின்சாரத்தைத் துண்டிக்கவும்; பொருத்தமான வரம்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் (எ.கா., AC 500V, DC 30V).

  • உதாரண வழக்கு:

    • கதவு பூட்டு சுற்று மின்னழுத்தம் 0V ஆக உள்ளது → ஹால் கதவு பூட்டு தொடர்புகள் அல்லது ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட முனையங்களை ஆய்வு செய்யவும்.

3.2.2 காப்பு எதிர்ப்பு சோதனையாளர் (மெகோஹ்மீட்டர்)

  • செயல்பாடு: கேபிள்கள் அல்லது கூறுகளில் காப்பு முறிவைக் கண்டறியவும் (நிலையான மதிப்பு: >5MΩ).

  • செயல்பாட்டு படிகள்:

    1. சோதிக்கப்பட்ட சுற்றுக்கு மின்சாரத்தைத் துண்டிக்கவும்.

    2. கடத்திக்கும் தரைக்கும் இடையில் 500V DC மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துங்கள்.

    3. இயல்பானது: >5MΩ;தவறு:

  • உதாரண வழக்கு:

    • கதவு மோட்டார் கேபிள் காப்பு 10kΩ ஆகக் குறைகிறது → தேய்ந்த பிரிட்ஜ்ஹெட் கேபிள்களை மாற்றவும்.

3.2.3 கிளாம்ப் மீட்டர்

  • செயல்பாடு: சுமை முரண்பாடுகளைக் கண்டறிய மோட்டார் மின்னோட்டத்தின் தொடர்பு இல்லாத அளவீடு.

  • பயன்பாட்டு காட்சி:

    • இழுவை மோட்டார் கட்ட சமநிலையின்மை (>10% விலகல்) → குறியாக்கி அல்லது இன்வெர்ட்டர் வெளியீட்டைச் சரிபார்க்கவும்.


3.3 இயந்திர நோயறிதல் கருவிகள்

3.3.1 அதிர்வு பகுப்பாய்வி (எ.கா., EVA-625)

  • செயல்பாடு: இயந்திரக் கோளாறுகளைக் கண்டறிய வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள் அல்லது இழுவை இயந்திரங்களிலிருந்து அதிர்வு நிறமாலையைக் கண்டறியவும்.

  • செயல்பாட்டு படிகள்:

    1. கார் அல்லது இயந்திர சட்டகத்தில் சென்சார்களை இணைக்கவும்.

    2. முரண்பாடுகளுக்கான அதிர்வெண் நிறமாலையை பகுப்பாய்வு செய்யுங்கள் (எ.கா., தாங்கி உடைகள் கையொப்பங்கள்).

  • உதாரண வழக்கு:

    • 100Hz இல் அதிர்வு உச்சம் → வழிகாட்டி ரயில் கூட்டு சீரமைப்பை ஆய்வு செய்யவும்.

3.3.2 டயல் காட்டி (மைக்ரோமீட்டர்)

  • செயல்பாடு: இயந்திர கூறு இடப்பெயர்ச்சி அல்லது இடைவெளியின் துல்லியமான அளவீடு.

  • பயன்பாட்டு காட்சிகள்:

    • பிரேக் கிளியரன்ஸ் சரிசெய்தல்: நிலையான வரம்பு 0.2–0.5 மிமீ; சகிப்புத்தன்மை இல்லாவிட்டால் செட் திருகுகள் மூலம் சரிசெய்யவும்.

    • வழிகாட்டி ரயில் செங்குத்து அளவுத்திருத்தம்: விலகல்


3.4 மேம்பட்ட நோயறிதல் உபகரணங்கள்

3.4.1 அலைவடிவ ரெக்கார்டர்

  • செயல்பாடு: நிலையற்ற சமிக்ஞைகளைப் பிடிக்கவும் (எ.கா., குறியாக்கி துடிப்புகள், தொடர்பு குறுக்கீடு).

  • செயல்பாட்டு பணிப்பாய்வு:

    1. இலக்கு சமிக்ஞைகளுடன் ஆய்வுகளை இணைக்கவும் (எ.கா., CAN_H/CAN_L).

    2. தூண்டுதல் நிலைகளை அமைக்கவும் (எ.கா., சிக்னல் வீச்சு >2V).

    3. குறுக்கீடு மூலங்களைக் கண்டறிய அலைவடிவ கூர்முனைகள் அல்லது சிதைவுகளை பகுப்பாய்வு செய்யுங்கள்.

  • உதாரண வழக்கு:

    • CAN பஸ் அலைவடிவ சிதைவு → முனைய மின்தடையங்களைச் சரிபார்க்கவும் (120Ω தேவை) அல்லது பாதுகாக்கப்பட்ட கேபிள்களை மாற்றவும்.

3.4.2 வெப்ப இமேஜிங் கேமரா

  • செயல்பாடு: கூறு அதிக வெப்பமடைவதைத் தொடாமல் கண்டறிதல் (எ.கா., இன்வெர்ட்டர் IGBT தொகுதிகள், மோட்டார் முறுக்குகள்).

  • முக்கிய நடைமுறைகள்:

    • ஒத்த கூறுகளுக்கு இடையிலான வெப்பநிலை வேறுபாடுகளை ஒப்பிடுக (>10°C ஒரு சிக்கலைக் குறிக்கிறது).

    • வெப்ப மூழ்கிகள் மற்றும் முனையத் தொகுதிகள் போன்ற வெப்பப் பகுதிகளில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

  • உதாரண வழக்கு:

    • இன்வெர்ட்டர் ஹீட் சிங்க் வெப்பநிலை 100°C ஐ அடைகிறது → கூலிங் ஃபேன்களை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது தெர்மல் பேஸ்டை மாற்றவும்.


3.5 கருவி பாதுகாப்பு நெறிமுறைகள்

3.5.1 மின் பாதுகாப்பு

  • மின் தனிமைப்படுத்தல்:

    • பிரதான மின்சுற்றுகளைச் சோதிப்பதற்கு முன் லாக்அவுட்-டேக்அவுட் (LOTO) செய்யவும்.

    • நேரடி சோதனைக்கு காப்பிடப்பட்ட கையுறைகள் மற்றும் கண்ணாடிகளைப் பயன்படுத்தவும்.

  • குறுகிய சுற்று தடுப்பு:

    • குறைந்த மின்னழுத்த சமிக்ஞை சுற்றுகளுக்கு மட்டுமே ஜம்பர்கள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன (எ.கா., கதவு பூட்டு சமிக்ஞைகள்); பாதுகாப்பு சுற்றுகளில் ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

3.5.2 தரவு பதிவு மற்றும் அறிக்கையிடல்

  • தரப்படுத்தப்பட்ட ஆவணங்கள்:

    • கருவி அளவீடுகளைப் பதிவு செய்யவும் (எ.கா., காப்பு எதிர்ப்பு, அதிர்வு நிறமாலை).

    • கருவி கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் தீர்வுகளுடன் தவறு அறிக்கைகளை உருவாக்குங்கள்.


4. கருவி-தவறு தொடர்பு அணி

கருவி வகை பொருந்தக்கூடிய தவறு வகை வழக்கமான பயன்பாடு
பராமரிப்பு கணினி மென்பொருள்/தொடர்பு கோளாறுகள் CAN பஸ் சிக்னல்களைக் கண்காணிப்பதன் மூலம் EDX குறியீடுகளைத் தீர்க்கவும்.
காப்பு சோதனையாளர் மறைக்கப்பட்ட ஷார்ட்ஸ்/காப்பு சிதைவு கதவு மோட்டார் கேபிள் தரையிறங்கும் தவறுகளைக் கண்டறியவும்
அதிர்வு பகுப்பாய்வி இயந்திர அதிர்வு/வழிகாட்டி தண்டவாளத்தின் சீரமைப்பு தவறு இழுவை மோட்டார் தாங்கி சத்தத்தைக் கண்டறிதல்
வெப்ப கேமரா அதிக வெப்பமூட்டும் தூண்டுதல்கள் (E90 குறியீடு) அதிக வெப்பமடையும் இன்வெர்ட்டர் தொகுதிகளைக் கண்டறியவும்.
டயல் காட்டி பிரேக் செயலிழப்பு/இயந்திர நெரிசல்கள் பிரேக் ஷூ கிளியரன்ஸ் சரிசெய்யவும்

5. வழக்கு ஆய்வு: ஒருங்கிணைந்த கருவி பயன்பாடு

தவறு நிகழ்வு

"E35" குறியீட்டுடன் அடிக்கடி அவசர நிறுத்தங்கள் (அவசர நிறுத்த துணைப் பிழை).

கருவிகள் மற்றும் படிகள்

  1. பராமரிப்பு கணினி:

    • "E35" மற்றும் "E62" (குறியாக்கி பிழை) மாறி மாறி இருப்பதைக் காட்டும் மீட்டெடுக்கப்பட்ட வரலாற்றுப் பதிவுகள்.

  2. அதிர்வு பகுப்பாய்வி:

    • இழுவை மோட்டார் அதிர்வுகள் கண்டறியப்பட்டன, இது தாங்கி சேதத்தைக் குறிக்கிறது.

  3. வெப்ப கேமரா:

    • குளிரூட்டும் விசிறிகள் அடைபட்டதால் IGBT தொகுதியில் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட அதிக வெப்பம் (95°C) கண்டறியப்பட்டது.

  4. காப்பு சோதனையாளர்:

    • உறுதிப்படுத்தப்பட்ட குறியாக்கி கேபிள் காப்பு அப்படியே இருந்தது (>10MΩ), இது குறுகிய சுற்றுகளை விலக்கியது.

தீர்வு

  • இழுவை மோட்டார் தாங்கு உருளைகள் மாற்றப்பட்டன, இன்வெர்ட்டர் குளிரூட்டும் அமைப்பு சுத்தம் செய்யப்பட்டது மற்றும் பிழை குறியீடுகளை மீட்டமைத்தது.


ஆவணக் குறிப்புகள்:
இந்த வழிகாட்டி மிட்சுபிஷி லிஃப்ட் பிழை கண்டறிதலுக்கான முக்கிய கருவிகளை முறையாக விவரிக்கிறது, சிறப்பு சாதனங்கள், பொது கருவிகள் மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களை உள்ளடக்கியது. நடைமுறை வழக்குகள் மற்றும் பாதுகாப்பு நெறிமுறைகள் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு செயல்படக்கூடிய நுண்ணறிவுகளை வழங்குகின்றன.

பதிப்புரிமை அறிவிப்பு: இந்த ஆவணம் மிட்சுபிஷி தொழில்நுட்ப கையேடுகள் மற்றும் தொழில்துறை நடைமுறைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. அங்கீகரிக்கப்படாத வணிக பயன்பாடு தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.