மிட்சுபிஷி எலிவேட்டர் கம்யூனிகேஷன் சர்க்யூட்கள் (OR) பற்றிய விரிவான வழிகாட்டி: நெறிமுறைகள், கட்டிடக்கலை மற்றும் சரிசெய்தல்

1 லிஃப்ட் தொடர்பு அமைப்புகளின் கண்ணோட்டம்

லிஃப்ட் தொடர்பு சுற்றுகள் (OR) முக்கியமான கூறுகளுக்கு இடையில் நம்பகமான தரவு பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கின்றன, இது செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கிறது. இந்த வழிகாட்டி உள்ளடக்கியதுCAN பேருந்துமற்றும்RS-தொடர் நெறிமுறைகள், பராமரிப்பு மற்றும் SEO- உகந்த சரிசெய்தல் உத்திகளுக்கான தொழில்நுட்ப நுண்ணறிவுகளை வழங்குகிறது.

1.1 CAN பேருந்து அமைப்பு

முக்கிய அம்சங்கள்

• இடவியல்: முழு-இரட்டை தகவல்தொடர்புக்கு ஆதரவளிக்கும் மல்டி-நோட் பஸ் நெட்வொர்க்.

• மின் தரநிலைகள்:

  • வேறுபட்ட சமிக்ஞை: இரைச்சல் நோய் எதிர்ப்பு சக்திக்கான CAN_H (உயர்) மற்றும் CAN_L (குறைந்த) முறுக்கப்பட்ட-ஜோடி கேபிள்கள்.

  • மின்னழுத்த நிலைகள்: ஆதிக்கம் செலுத்தும் (CAN_H=3.5V, CAN_L=1.5V) vs. பின்னடைவு (CAN_H=2.5V, CAN_L=2.5V).

• முன்னுரிமை பொறிமுறை:

  • குறைந்த ஐடி மதிப்புகள் = அதிக முன்னுரிமை (எ.கா., ஐடி 0 > ஐடி 100).

  • தானியங்கி முனை திரும்பப் பெறுதல் மூலம் மோதல் தீர்மானம்.

பயன்பாடுகள்

• நிகழ்நேர பாதுகாப்பு கண்காணிப்பு

• குழு கட்டுப்பாட்டு ஒருங்கிணைப்பு

• தவறு குறியீடு பரிமாற்றம்

வயரிங் விவரக்குறிப்புகள்

1.2 RS-தொடர் தொடர்பு நெறிமுறைகள்

நெறிமுறை ஒப்பீடு

முக்கிய பயன்கள்

• ஆர்எஸ்-485: ஹால் அழைப்பு அமைப்புகள், கார் நிலை கருத்து.

• ஆர்எஸ்-232: கணினி இடைமுகங்களைப் பராமரித்தல்.

நிறுவல் வழிகாட்டுதல்கள்

• பயன்படுத்தவும்முறுக்கப்பட்ட கவச கேபிள்கள்(AWG22 அல்லது தடிமனாக).

• நிறுத்தப்பட்ட பேருந்து முடிவடைகிறது120Ω மின்தடையங்கள்.

• நட்சத்திர இடவியல்களைத் தவிர்க்கவும்; முன்னுரிமை கொடுங்கள்.டெய்சி-சங்கிலி இணைப்புகள்.

1.3 லிஃப்ட் தொடர்பு கட்டமைப்பு

நான்கு முக்கிய துணை அமைப்புகள்

1. குழு கட்டுப்பாடு: CAN பேருந்து வழியாக பல லிஃப்ட்களை ஒருங்கிணைக்கிறது.

2. கார் அமைப்புகள்: RS-485 வழியாக உள் கட்டளைகளை நிர்வகிக்கிறது.

3. ஹால் ஸ்டேஷன்கள்: வெளிப்புற அழைப்புகளைக் கையாளுகிறது; தேவைப்படுகிறதுஹால் பவர் பாக்ஸ்கள்(எச்10-எச்20).

4. துணை செயல்பாடுகள்: தீயணைப்பு வீரர் அணுகல், தொலைதூர கண்காணிப்பு.

மின் மேலாண்மை

1.4 சரிசெய்தல் வழிகாட்டி

1. அடிப்படை சரிபார்ப்புகள்:

   • பஸ் மின்னழுத்தத்தை அளவிடவும் (CAN: 2.5-3.5V; RS-485: ±1.5-5V).

   • டெர்மினேஷன் ரெசிஸ்டர்களைச் சரிபார்க்கவும் (CAN/RS-485க்கு 120Ω).

2. சமிக்ஞை பகுப்பாய்வு:

   • அலைவடிவ சிதைவைக் கண்டறிய அலைக்காட்டியைப் பயன்படுத்தவும்.

   • CAN பஸ் சுமையைக் கண்காணிக்கவும் (

3. தனிமைப்படுத்தல் சோதனை:

   • தவறான பிரிவுகளை அடையாளம் காண முனைகளைத் துண்டிக்கவும்.

   • சந்தேகிக்கப்படும் கூறுகளை மாற்றவும் (எ.கா., ஹால் பவர் பாக்ஸ்கள்).

படம் 1: லிஃப்ட் தொடர்பு அமைப்பு வரைபடம்

2 பொதுவான சரிசெய்தல் படிகள்

லிஃப்ட் அமைப்புகளில் தொடர்பு பிழைகள் பல்வேறு வழிகளில் வெளிப்படும், ஆனால் ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட அணுகுமுறையைப் பின்பற்றுவது திறமையான நோயறிதல் மற்றும் தீர்வை உறுதி செய்கிறது. SEO மற்றும் தொழில்நுட்ப தெளிவுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட OR சுற்று சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து தீர்ப்பதற்கான உகந்த படிகள் கீழே உள்ளன.

2.1 P1 போர்டு பிழை குறியீடுகள் மூலம் தவறான தொடர்பு பேருந்தை அடையாளம் காணவும்.

முக்கிய செயல்கள்:

1. P1 போர்டு குறியீடுகளைச் சரிபார்க்கவும்:

   • பழைய அமைப்புகள்: பொதுவான குறியீடுகள் (எ.கா., தொடர்பு பிழைகளுக்கு "E30").

   • நவீன அமைப்புகள்: விரிவான குறியீடுகள் (எ.கா., "CAN பஸ் டைம்அவுட்" அல்லது "RS-485 CRC பிழை").

2. சிக்னல் தனிமைப்படுத்தலுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்:

   • எடுத்துக்காட்டு: "குழு கட்டுப்பாட்டு இணைப்பு தோல்வி" குறியீடு CAN பஸ் சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது, அதே நேரத்தில் "ஹால் அழைப்பு நேரம் முடிந்தது" RS-485 பிழைகளைக் குறிக்கிறது.

2.2 மின்சாரம் மற்றும் தரவு இணைப்புகளை ஆய்வு செய்யவும்

முக்கியமான சோதனைகள்:

1. தொடர்ச்சி சோதனை:

   • கம்பி ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்க மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும். நீண்ட கேபிள்களுக்கு, துல்லியமான அளவீட்டிற்காக உதிரி கம்பிகளைக் கொண்டு ஒரு வளையத்தை உருவாக்கவும்.

2. காப்பு எதிர்ப்பு:

   • ஒரு மெகோஹ்மீட்டரைப் பயன்படுத்தி அளவிடவும் (>RS-485க்கு 10MΩ; CAN பேருந்திற்கு >5MΩ).

   • குறிப்பு: காப்பு சிதைந்தால், உயர் அதிர்வெண் சமிக்ஞைகள் குறுகிய சுற்றுகளைப் பிரதிபலிக்கின்றன.

3. முறுக்கப்பட்ட ஜோடி விவரக்குறிப்புகள்:

   • ட்விஸ்ட் பிட்சை சரிபார்க்கவும் (தரநிலை: CANக்கு 15–20மிமீ; RS-485க்கு 10–15மிமீ).

   • தரமற்ற கேபிள்களைத் தவிர்க்கவும் - குறுகிய பகுதிகள் கூட சிக்னல் ஒருமைப்பாட்டை சீர்குலைக்கும்.

2.3 நிலை LED கள் மூலம் முனை சிக்கல்களைக் கண்டறியவும்

செயல்முறை:

1. பழுதடைந்த முனைகளைக் கண்டறியவும்:

   • CAN முனைகள்: "ACT" (செயல்பாடு) மற்றும் "ERR" LED களைச் சரிபார்க்கவும்.

   • RS-485 முனைகள்: "TX/RX" ஒளிரும் விகிதங்களைச் சரிபார்க்கவும் (1Hz = இயல்பானது).

2. பொதுவான LED வடிவங்கள்:

   LED நிலை	விளக்கம்
   ACT நிலையாக உள்ளது, ERR முடக்கத்தில் உள்ளது	முனை செயல்பாட்டு
   ERR ஒளிரும்	CRC பிழை அல்லது ஐடி முரண்பாடு
   ACT/RX ஆஃப்	சக்தி அல்லது சமிக்ஞை இழப்பு

2.4 முனை அமைப்புகள் & முடிவு மின்தடையங்களைச் சரிபார்க்கவும்

உள்ளமைவு சரிபார்ப்புகள்:

1. முனை ஐடி சரிபார்ப்பு:

   • ஐடிகள் தரைப் பணிகளுடன் பொருந்துவதை உறுதிசெய்யவும் (எ.கா., முனை 1 = 1வது தளம்).

   • பொருந்தாத ஐடிகள் பாக்கெட் நிராகரிப்பு அல்லது பேருந்து மோதல்களை ஏற்படுத்துகின்றன.

2. டெர்மினேஷன் ரெசிஸ்டர்கள்:

   • பேருந்து முனைப்புள்ளிகளில் தேவை (CAN/RS-485க்கு 120Ω).

   • எடுத்துக்காட்டு: மிகத் தொலைவில் உள்ள முனை மாறினால், மின்தடையை வேறு இடத்திற்கு மாற்றவும்.

பொதுவான பிரச்சினைகள்:

• நிறுத்தம் இல்லை → சிக்னல் பிரதிபலிப்புகள் → தரவு சிதைவு.

• தவறான மின்தடை மதிப்பு → மின்னழுத்த வீழ்ச்சி → தொடர்பு தோல்வி.

2.5 கூடுதல் பரிசீலனைகள்

1. நிலைபொருள் நிலைத்தன்மை:

   • அனைத்து முனையங்களும் (குறிப்பாக ஹால் நிலையங்கள்) ஒரே மாதிரியான மென்பொருள் பதிப்புகளை இயக்க வேண்டும்.

2. வன்பொருள் இணக்கத்தன்மை:

   • பழுதடைந்த பலகைகளை பொருத்தமான பதிப்புகளுடன் மாற்றவும் (எ.கா., R1.2 முனைகளுக்கான R1.2 பலகைகள்).

3. மின் குறுக்கீடு:

   • ஸ்பெக்ட்ரம் பகுப்பாய்வியைப் பயன்படுத்தி EMI க்காக AC மூலங்களை (எ.கா., லைட்டிங் சர்க்யூட்கள்) சோதிக்கவும்.

   • உயர்-சக்தி சாதனங்களுக்கு அருகிலுள்ள தொடர்பு கேபிள்களில் ஃபெரைட் கோர்களை நிறுவவும்.

3 பொதுவான தொடர்பு தவறுகள்

3.1 தவறு: கார் தரை பொத்தான்கள் செயல்படவில்லை.

சாத்தியமான காரணங்கள் & தீர்வுகள்:

3.2 தவறு: ஹால் அழைப்பு பொத்தான்கள் செயல்படவில்லை.

சாத்தியமான காரணங்கள் & தீர்வுகள்:

3.3 தவறு: செயல்பாட்டின் போது பதிவுசெய்யப்பட்ட அழைப்புகளை தானாக ரத்து செய்தல்

சாத்தியமான காரணங்கள் & தீர்வுகள்:

பராமரிப்புக்கான தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

1. கேபிள் சோதனை:

   • ஒரு பயன்படுத்தவும்நேர-கள பிரதிபலிப்பான் (TDR)நீண்ட தொடர் இணைப்புகளில் கேபிள் பிழைகளைக் கண்டறிய.

2. தரை சோதனை:

   • தொடர்பு கேபிள் கேடயங்களுக்கும் தரைக்கும் இடையிலான மின்னழுத்தத்தை அளவிடவும் (

3. நிலைபொருள் புதுப்பிப்புகள்:

   • எப்போதும் போர்டு ஃபார்ம்வேர் பதிப்புகளைப் பொருத்தவும் (எ.கா., கதவு கட்டுப்பாடு v3.2 உடன் P1 v3.2).