Mitsubishi Elevator Safety Circuit (SF) Felsökningsguide
Säkerhetskrets (SF)
4.1 Översikt
DeSäkerhetskrets (SF)säkerställer att alla mekaniska och elektriska säkerhetsanordningar fungerar. Det förhindrar hissdrift om något säkerhetsvillkor överträds (t.ex. öppna dörrar, överhastighet).
Nyckelkomponenter
-
Säkerhetskedja (#29):
-
Seriekopplade säkerhetsbrytare (t.ex. gropbrytare, regulator, nödstopp).
-
Drivs av säkerhetsrelä#89(eller intern logik i C-språk P1-kort).
-
-
Dörrlåskrets (#41DG):
-
Seriekopplade dörrlås (bil + landningsdörrar).
-
Drivs av#78(utgång från säkerhetskedjan).
-
-
Säkerhetskontroll av dörrzon:
-
Parallellt med dörrlås. Aktiveras endast när dörrar är öppna i landningszonen.
-
Kritiska funktioner:
-
Kapar strömmen till#5 (huvudkontaktor)och#LB (bromskontaktor)om den utlöses.
-
Övervakas via lysdioder på P1-kortet (#29, #41DG, #89).
4.2 Allmänna felsökningssteg
4.2.1 Felidentifiering
Symtom:
-
#29/#89 LED släckt→ Säkerhetskedjan avbruten.
-
Nödstopp→ Säkerhetskrets utlöst under drift.
-
Ingen start→ Säkerhetskrets öppen i vila.
Diagnostiska metoder:
-
LED-indikatorer:
-
Kontrollera P1-kortets lysdioder (#29, #41DG) för öppna kretsar.
-
-
Felkoder:
-
T.ex. "E10" för säkerhetskedjeavbrott (för transienta fel).
-
4.2.2 Fellokalisering
-
Stabil öppen krets:
-
Användazonbaserad testning: Mät spänningen vid kopplingspunkter (t.ex. grop, maskinrum).
-
Exempel: Om spänningen sjunker mellan korsningen J10-J11, inspektera omkopplarna i den zonen.
-
-
Intermittent öppen krets:
-
Byt ut misstänkta brytare (t.ex. sliten gropbrytare).
-
Bypass test: Använd reservkablar för att redundant ansluta kabelsegment (utesluta omkopplare).
-
VARNING: Kortslut aldrig säkerhetsbrytare för testning.
4.2.3 Säkerhetsfel i dörrzonen
Symtom:
-
Plötsliga stopp under återutjämning.
-
Felkoder relaterade till dörrzonssignaler (RLU/RLD).
Grundorsaker:
-
Feljusterade dörrzonssensorer (PAD):
-
Justera avståndet mellan PAD och magnetvinge (vanligtvis 5–10 mm).
-
-
Felaktiga reläer:
-
Testreläer (DZ1, DZ2, RZDO) på skyddskort.
-
-
Signalledningsproblem:
-
Kontrollera om det finns trasiga/skärmade ledningar nära motorer eller högspänningskablar.
-
4.3 Vanliga fel och lösningar
4.3.1 #29 LED släckt (säkerhetskedja öppen)
Orsaka | Lösning |
---|---|
Öppna säkerhetsbrytaren | Testa brytare sekventiellt (t.ex. regulator, gropbrytare, nödstopp). |
00S2/00S4 Signalförlust | Verifiera anslutningar till400signal (för specifika modeller). |
Felaktig säkerhetsnämnd | Byt ut W1/R1/P1-kort eller kretskort för landningsinspektionspanel. |
4.3.2 #41DG LED släckt (dörrlås öppen)
Orsaka | Lösning |
---|---|
Defekt dörrlås | Inspektera bil-/landdörrslås med multimeter (kontinuitetstest). |
Feljusterad dörrkniv | Justera mellanrummet mellan dörrkniv och rulle (2–5 mm). |
4.3.3 Nödstopp + knapplampor tänds
Orsaka | Lösning |
---|---|
Dörrlåsavbrott | Kontrollera om dörrlåset frigörs under körning (t.ex. rullslitage). |
4.3.4 Nödstopp + knapplampor släcks
Orsaka | Lösning |
---|---|
Säkerhetskedja utlöst | Inspektera gropbrytare för korrosion/kabelpåverkan; testa överhastighetsregulator. |
5. Diagram
Figur 4-1: Schematisk säkerhetskrets
Bild 4-2: Säkerhetskrets för dörrzon
Dokumentanteckningar:
Denna guide överensstämmer med Mitsubishis hissstandarder. Stäng alltid av strömmen innan du testar och konsultera modellspecifika manualer.
© Teknisk dokumentation för hissunderhåll