Leave Your Message

Mitsubishi Elevator Hoistway Signal Circuit (HW) Felsökningsguide

2025-04-08

Hoistway Signal Circuit (HW)

1 Översikt

DeHoistway Signal Circuit (HW)består avnivelleringsbrytareochterminalomkopplaresom tillhandahåller kritisk position och säkerhetsinformation till hisskontrollsystemet.

1.1 Nivåbrytare (PAD-sensorer)

  • Fungera: Upptäck bilens position för golvutjämning, dörrmanövreringszoner och återutjämningsområden.

  • Vanliga signalkombinationer:

    • DZD/DZU: Detektering av huvuddörrszon (bil inom ±50 mm från golvnivå).

    • RLD/RLU: Utjämningszon (smalare än DZD/DZU).

    • FDZ/RDZ: Främre/bakre dörrzonsignaler (för system med dubbla dörrar).

  • Nyckelregel:

      • Om någon av RLD/RLU är aktiv, DZD/DZUmåsteockså vara aktiv. Överträdelse utlöser säkerhetsskydd för dörrzonen (seSF krets).

1.2 Terminalomkopplare

Typ Fungera Säkerhetsnivå
Inbromsning Begränsar bilhastighet nära terminaler; hjälper positionskorrigering. Styrsignal (mjukt stopp).
Begränsa Förhindrar överkörning vid terminaler (t.ex. USL/DSL). Säkerhetskrets (hårt stopp).
Slutlig gräns Sista utväg mekaniskt stopp (t.ex. UFL/DFL). Kapar #5/#LB ström.

Notera: Maskinrumslösa (MRL) hissar kan återanvända övre terminalomkopplare som manuella driftgränser.


2 Allmänna felsökningssteg

2.1 Fel på nivåbrytaren

Symtom:

  • Dålig nivellering (±15 mm fel).

  • Frekventa återutjämningsfel eller "AST" (onormalt stopp)-fel.

  • Felaktig golvregistrering.

Diagnostiska steg:

  1. PAD-sensorkontroll:

    • Verifiera gapet mellan PAD och magnetvinge (5–10 mm).

    • Testa sensorutgång med multimeter (DC 12–24V).

  2. Signalvalidering:

    • Använd P1-kortfelsökningslägeför att visa PAD-signalkombinationer när bilen passerar golv.

    • Exempel: Kod "1D" = DZD aktiv; "2D" = DZU aktiv. Felmatchningar indikerar felaktiga sensorer.

  3. Inspektion av ledningar:

    • Kontrollera om det finns trasiga/skärmade kablar nära motorer eller högspänningsledningar.

2.2 Plintbrytarfel

Symtom:

  • Nödstopp nära terminaler.

  • Felaktig terminalretardation.

  • Oförmåga att registrera terminalgolv ("write layer"-fel).

Diagnostiska steg:

  1. Kontakttypsbrytare:

    • Justeraställdon hundlängd för att säkerställa samtidig utlösning av intilliggande strömbrytare.

  2. Kontaktlösa (TSD-PAD) omkopplare:

    • Validera magnetplattans sekvens och timing (använd oscilloskop för signalanalys).

  3. Signalspårning:

    • Mät spänningen vid W1/R1-kortklämmorna (t.ex. USL = 24V när den utlöses).


3 Vanliga fel och lösningar

3.1 Oförmåga att registrera golvhöjd

Orsaka Lösning
Defekt terminalomkopplare - För TSD-PAD: Verifiera magnetplattans insättningsdjup (≥20 mm).
- För kontaktbrytare: Justera USR/DSR-ställdonets position.
PAD-signalfel Bekräfta att DZD/DZU/RLD/RLU-signalerna når kontrollkortet; kontrollera PAD-inriktningen.
Styrelsefel Byt ut P1/R1-kort eller uppdatera programvara.

3.2 Automatisk terminalomplanering

Orsaka Lösning
TSD-felställning Mät om TSD-installationen enligt ritningar (tolerans: ±3 mm).
Repglidning Inspektera slitaget på dragskivans spår; byt ut rep om slirning >5%.

3.3 Nödstopp vid terminaler

Orsaka Lösning
Felaktig TSD-sekvens Validera magnetplattans kodning (t.ex. U1→U2→U3).
Ställdonshundsfel Justera längden för att säkerställa överlappning med gränslägesbrytare.

4. Diagram

Figur 1: PAD Signal Timing

VFGLC PAD Signalflöde

Bild 2: Terminal Switch Layout

Installation av MRL Terminal Switch


Dokumentanteckningar:
Denna guide överensstämmer med Mitsubishis hissstandarder. För MRL-system, prioritera TSD-PAD-magnetplattans sekvenskontroller.


© Teknisk dokumentation för hissunderhåll