Mitsubishi Elevator Hoistway Signal Circuit (HW) Pituduh Ngungkulan

2025-04-08

Sirkuit Sinyal Hoistway (HW)

1 Ihtisar

TheSirkuit Sinyal Hoistway (HW)diwangun kusaklar levelingjeungsaklar terminalnu nyadiakeun posisi kritis sarta informasi kaamanan ka sistem kontrol lift.

1.1 Saklar Leveling (Sénsor PAD)

Fungsi: Deteksi posisi mobil pikeun leveling lanté, zona operasi panto, sarta wewengkon ulang leveling.
Kombinasi Sinyal umum:
- DZD/DZU: Deteksi zona panto utama (mobil dina ± 50mm tingkat lantai).
- RLD / RLU: Zona leveling ulang (leuwih sempit ti DZD / DZU).
- FDZ/RDZ: Sinyal zona hareup / pungkur (pikeun sistem dual-panto).
Aturan konci:
- - Mun boh RLD / RLU aktip, DZD / DZUkuduogé aktip. Pelanggaran micu panyalindungan kaamanan zona panto (tingaliSirkuit SF).

1.2 Pindah Terminal

Tipe	Fungsi	Tingkat Kasalametan
Déselerasi	Ngawatesan laju mobil deukeut terminal; mantuan koreksi posisi.	Sinyal kontrol (lemes eureun).
Wates	Nyegah overtravel di terminal (misalna USL/DSL).	sirkuit kaamanan (teuas eureun).
Wates ahir	Panungtungan-resort mékanis eureun (misalna UFL / DFL).	Motong # 5 / # LB kakuatan.

Catetan: Mesin-kamar-kurang (MRL) elevators bisa repurpose saklar terminal luhur salaku wates operasi manual.

2 Léngkah Ngungkulan Umum

2.1 Leveling Pindah Faults

Gejala:

leveling goréng (± 15mm kasalahan).
Sering leveling atanapi "AST" (Abnormal Stop) kasalahan.
Pendaptaran lantai lepat.

Léngkah diagnostik:

Cék sensor PAD:
- Pariksa celah antara PAD jeung vane magnét (5–10mm).
- Uji kaluaran sénsor sareng multimeter (DC 12–24V).
Validasi sinyal:
- Paké P1 dewan urangmodeu debugpikeun mintonkeun kombinasi sinyal PAD salaku mobil ngaliwatan floors.
- Conto: Kode "1D" = DZD aktip; "2D" = DZU aktip. Mmatches nunjukkeun sensor faulty.
Inspeksi Wiring:
- Pariksa kabel pegat / shielded deukeut motor atawa garis tegangan tinggi.

2.2 Terminal Pindah Faults

Gejala:

Darurat eureun deukeut terminal.
Deceleration terminal salah.
Henteu mampuh pikeun ngadaptar floors terminal (gagal "tulis lapisan").

Léngkah diagnostik:

Kontak-Tipe switch:
- Saluyukeunanjing actuatorpanjang pikeun mastikeun triggering simultaneous of switch padeukeut.
Saklar Non-Kontak (TSD-PAD).:
- Validasi runtuyan plat magnét jeung timing (make oscilloscope pikeun analisis sinyal).
Nyukcruk Sinyal:
- Ukur tegangan dina terminal papan W1/R1 (contona, USL = 24V nalika dipicu).

3 Kasalahan umum & Solusi

3.1 Henteu mampuh ngadaptar lanté Jangkungna

Cukang lantaranana	Solusi
Pindah Terminal Lepat	- Pikeun TSD-PAD: Verifikasi jerona sisipan plat magnet (≥20mm). - Pikeun switch kontak: Saluyukeun posisi actuator USR / DSR.
Kasalahan Sinyal PAD	Mastikeun sinyal DZD / DZU / RLD / RLU ngahontal dewan kontrol; pariksa alignment PAD.
Kasalahan dewan	Ngaganti P1 / R1 dewan atawa update software.

3.2 Otomatis Terminal ulang leveling

Cukang lantaranana	Solusi
TSD Misalignment	Ukur ulang pamasangan TSD per gambar (kasabaran: ± 3mm).
Tali Slippage	Mariksa traction sheave alur maké; ngaganti tali lamun slippage> 5%.

3.3 Eureun Darurat di Terminal

Cukang lantaranana	Solusi
Runtuyan TSD salah	Validasi coding plat magnét (misalna U1→U2→U3).
Actuator Anjing Sesar	Saluyukeun panjangna pikeun mastikeun tumpang tindihna sareng saklar wates.

4. Diagram

Gambar 1: Timing Sinyal PAD

Aliran Sinyal PAD VFGLC

angka 2: Terminal Pindah Layout

Instalasi Pindah Terminal MRL

Catetan Dokumén:
Pituduh ieu saluyu sareng standar lift Mitsubishi. Pikeun sistem MRL, prioritas cek sequencing plat magnét TSD-PAD.