Водич за решавање проблема са сигурносним кругом Митсубисхи лифта (СФ).

Безбедносно коло (СФ)

4.1 Преглед

ТхеБезбедносно коло (СФ)осигурава рад свих механичких и електричних сигурносних уређаја. Он спречава рад лифта ако се наруши било који безбедносни услов (нпр. отворена врата, прекомерна брзина).

Кључне компоненте

1. Сигурносни ланац (#29):

   • Серијски повезани сигурносни прекидачи (нпр. прекидач за утичницу, регулатор, заустављање у нужди).

   • Напаја сигурносни релеј#89(или интерна логика у плочама П1 на језику Ц).

2. Круг за закључавање врата (#41ДГ):

   • Серијски повезане браве за врата (ауто + врата за слетање).

   • Поверед би#78(излаз из сигурносног ланца).

3. Провера безбедности зоне врата:

   • Паралелно са бравама на вратима. Активира се само када су врата отворена у зони слетања.

Критичне функције:

• Искључује струју за#5 (главни контактор)и#ЛБ (кочни контактор)ако се покрене.

• Надгледано преко ЛЕД диода на П1 плочи (#29, #41ДГ, #89).

4.2 Општи кораци за решавање проблема

4.2.1 Идентификација грешке

Симптоми:

• #29/#89 ЛЕД искључен→ Сигурносни ланац прекинут.

• Хитно заустављање→ Сигурносни круг се активира током рада.

• Нема покретања→ Сигурносни круг је отворен у мировању.

Дијагностичке методе:

1. ЛЕД индикатори:

   • Проверите ЛЕД диоде П1 плоче (#29, #41ДГ) да ли постоје отворени кругови.

2. Кодови грешака:

   • На пример, "Е10" за прекид сигурносног ланца (за пролазне грешке).

4.2.2 Локализација грешке

1. Стабилно отворено коло:

   • Користитезонско тестирање: Измерите напон на местима спајања (нпр. јама, машинска соба).

   • Пример: Ако напон падне између споја Ј10-Ј11, проверите прекидаче у тој зони.

2. Интермитент Опен Цирцуит:

   • Замените сумњиве прекидаче (нпр. истрошени прекидач).

   • Бипасс тест: Користите резервне жице за сувишно повезивање сегмената кабла (искључити прекидаче).

УПОЗОРЕЊЕ: Никада немојте кратко спојити сигурносне прекидаче за тестирање.

4.2.3 Безбедносне грешке у зони врата

Симптоми:

• Изненадна заустављања током поновног нивелисања.

• Кодови грешака који се односе на сигнале зоне врата (РЛУ/РЛД).

Основни узроци:

1. Неусклађени сензори зоне врата (ПАД):

   • Подесите размак између ПАД-а и магнетне лопатице (обично 5–10 мм).

2. Неисправни релеји:

   • Испитивање релеја (ДЗ1, ДЗ2, РЗДО) на заштитним плочама.

3. Проблеми са ожичењем сигнала:

   • Проверите да ли има сломљених/заштићених жица у близини мотора или високонапонских каблова.

4.3 Уобичајене грешке и решења

4.3.1 #29 ЛЕД искључен (безбедносни ланац отворен)

4.3.2 #41ДГ ЛЕД искључен (брава врата отворена)

4.3.3 Заустављање у случају нужде + Светла дугмета су укључена

4.3.4 Заустављање у случају нужде + Светло дугмета искључено

5. Дијаграми

Слика 4-1: Шема сигурносног круга

Слика 4-2: Сигурносни круг за зону врата

Напомене о документу:
Овај водич је усклађен са Митсубисхи стандардима за лифтове. Увек деактивирајте напајање пре тестирања и консултујте приручнике за специфичне моделе.

© Техничка документација за одржавање лифтова