Почиње од прикључака за напајање.
Пролази крозЕМЦ компоненте(филтери, реактори).
Повезује се на инвертерски модул преко контролног контактора#5(или модул исправљача у системима за регенерацију енергије).

Секција главног кола

Основне компоненте укључују:
- Исправљач: Претвара АЦ у ДЦ.
  - Неконтролисани исправљач: Користи диодне мостове (без захтева за секвенцирање фаза).
  - Контролисани исправљач: Користи ИГБТ/ИПМ модуле са контролом осетљивом на фазу.
- ДЦ Линк:
  - Електролитички кондензатори (серијски спојени за системе од 380В).
  - Отпорници за балансирање напона.
  - Опционоотпорник за регенерацију(за нерегенеративне системе за расипање вишка енергије).
- Инвертер: Конвертује једносмерну струју назад у наизменичну струју променљиве фреквенције за мотор.
  - Излазне фазе (У, В, В) пролазе кроз ДЦ-ЦТ за струјну повратну спрегу.

Оутпут Сецтион

Почиње од излаза претварача.
Пролази кроз ДЦ-ЦТ и опционе ЕМЦ компоненте (реактори).
Повезује се на терминале мотора.

Кључне напомене:

Поларитет: Осигурајте исправне "П" (позитивне) и "Н" (негативне) везе за кондензаторе.
СНУББЕР Цирцуитс: Инсталиран на ИГБТ/ИПМ модулима за сузбијање скокова напона током пребацивања.
Контролни сигнали: ПВМ сигнали који се преносе преко каблова са упреденим парицама да би се сметње минимизирале.

Неконтролисано коло исправљача

Слика 1-1: Главно коло неконтролисаног исправљача

2 Општа корака за решавање проблема

2.1 Принципи за дијагнозу квара МЦ кола

Провера симетрије:
- Проверите да ли све три фазе имају идентичне електричне параметре (отпор, индуктивност, капацитивност).
- Свака неравнотежа указује на квар (нпр. оштећена диода у исправљачу).
Усклађеност са секвенцом фаза:
- Строго пратите дијаграме ожичења.
- Уверите се да је детекција фазе контролног система у складу са главним колом.

2.2 Отварање контроле затворене петље

Да бисте изоловали грешке у системима затворене петље:

Искључите вучни мотор:
- Ако систем нормално ради без мотора, грешка је у мотору или кабловима.
- Ако није, фокусирајте се на управљачки ормар (инвертер/исправљач).
Пратите радње контактора:
- За регенеративне системе:
  - Ако#5(улазни контактор) искључи пре#ЛБ(кочни контактор) се активира, проверите исправљач.
  - Ако#ЛБукључује, али проблеми и даље постоје, проверите претварач.

2.3 Анализа кода грешке

П1 Боард Цодес:
- нпр.Е02(прекомерна струја),Е5(пренапон ДЦ везе).
- Обришите историјске грешке након сваког теста за тачну дијагнозу.
Регенеративни системски кодови:
- Проверите поравнање фаза између напона мреже и улазне струје.

2.4 Грешке у (М)ЕЛД режиму

Симптоми: Изненадна заустављања током рада на батерије.
Основни узроци:
- Нетачни подаци о вагању терета.
- Одступање брзине нарушава равнотежу напона.
Провери:
- Проверите радње контактора и излазни напон.
- Пратите кодове П1 плоче пре искључивања (М)ЕЛД.

2.5 Дијагноза квара вучног мотора

Симптом	Дијагностички приступ
Изненадна заустављања	Одвојите фазе мотора једну по једну; ако заустављања и даље постоје, замените мотор.
Вибрације	Прво проверите механичко поравнање; тест мотора под симетричним оптерећењима (20%–80% капацитета).
Абнормал Ноисе	Разликујте механичко (нпр. хабање лежајева) од електромагнетног (нпр. неравнотежа фаза).

3 Уобичајене грешке и решења

3.1 Индикатор ПВФХ(ПП) је искључен или трепери

Узроци:
1. Губитак фазе или нетачан редослед.
2. Неисправна контролна плоча (М1, Е1 или П1).
Решења:
- Измерите улазни напон и исправите редослед фаза.
- Замените неисправну плочу.

3.2 Неуспех у учењу магнетног пола

Узроци:
1. Неусклађеност енкодера (користите индикатор точкића да проверите концентричност).
2. Оштећени каблови енкодера.
3. Неисправан енкодер или П1 плоча.
4. Нетачна подешавања параметара (нпр. конфигурација вучног мотора).
Решења:
- Поново инсталирајте енкодер, замените каблове/плоче или подесите параметре.

3.3 Честа грешка Е02 (прекомерна струја).

Узроци:
1. Лоше хлађење модула (зачепљени вентилатори, неуједначена термална паста).
2. Погрешно подешавање кочнице (размак: 0,2–0,5 мм).
3. Неисправна Е1 плоча или ИГБТ модул.
4. Кратак спој намотаја мотора.
5. Неисправан струјни трансформатор.
Решења:
- Очистите вентилаторе, поново нанесите термалну пасту, подесите кочнице или замените компоненте.

3.4 Општи кварови прекомерне струје

Узроци:
1. Неподударање софтвера драјвера.
2. Асиметрично отпуштање кочнице.
3. Отказивање изолације мотора.
Решења:
- Ажурирајте софтвер, синхронизујте кочнице или замените намотаје мотора.

Напомене о документу:
Овај водич је усклађен са техничким стандардима Митсубисхи лифтова. Увек се придржавајте сигурносних протокола и погледајте званичне приручнике за детаље о моделу.