Osnovni postopki za odpravljanje težav z dvigalom Mitsubishi

1. Osnovni potek dela preiskave napake dvigala

1.1 Prejemanje poročil o napakah in zbiranje informacij

• Ključni koraki:

  • Prejemanje poročil o napakah: Pridobite začetne opise od prijavitelja (upravitelji nepremičnin, potniki itd.).

  • Zbiranje informacij:

    • Zabeležite pojav napak (npr. "dvigalo se nenadoma ustavi", "nenormalen hrup").

    • Upoštevajte čas pojavljanja, pogostost in sprožilne pogoje (npr. določena nadstropja, časovna obdobja).

  • Preverjanje informacij:

    • Navzkrižno preverite nepoklicne opise s tehničnim znanjem.

    • Primer: "Vibracije dvigala" lahko kažejo na mehansko neusklajenost ali električne motnje.

---

1.2 Pregled statusa dvigala na kraju samem

Razvrstite stanje dvigala v tri kategorije za ciljna dejanja:

1.2.1 Dvigalo ne more delovati (ustavitev v sili)

• Kritični pregledi:

  • Kode napak plošče P1:

    • Takoj zabeležite 7-segmentni zaslon (npr. "E5" za okvaro glavnega tokokroga) pred izklopom (kode se ponastavijo po izgubi napajanja).

    • Za pridobitev kod uporabite vrtljivi potenciometer MON (npr. nastavite MON na "0" za dvigala tipa II).

  • LED diode krmilne enote:

    • Preverite stanje LED na plošči pogona, indikatorjev varnostnega tokokroga itd.

  • Testiranje varnostnega tokokroga:

    • Z multimetrom izmerite napetost na ključnih vozliščih (npr. ključavnice vrat predsobe, končna stikala).

1.2.2 Delovanje dvigala z napakami (občasne težave)

• Preiskovalni koraki:

  • Odkrivanje zgodovinske napake:

    • Uporabite vzdrževalne računalnike za pridobivanje nedavnih dnevnikov napak (do 30 zapisov).

    • Primer: pogosto "E35" (ustavitev v sili) z "E6X" (napaka strojne opreme) nakazuje težave z dajalnikom ali omejevalnikom hitrosti.

  • Spremljanje signala:

    • Sledite vhodnim/izhodnim signalom (npr. povratne informacije senzorjev vrat, stanje zavor) prek vzdrževalnih računalnikov.

1.2.3 Dvigalo deluje normalno (latentne napake)

• Proaktivni ukrepi:

  • Samodejna ponastavitev napak:

    • Preverite sprožilce zaščite pred preobremenitvijo ali temperaturne senzorje (npr. očistite inverterske hladilne ventilatorje).

  • Motnje signala:

    • Preverite končne upore vodila CAN (120 Ω) in ozemljitev oklopa (upor

---

1.3 Obravnavanje napak in mehanizem povratnih informacij

1.3.1 Če se napaka ne odpravi

• Dokumentacija:

  • Izpolni aPoročilo o pregledu napakz:

    • ID naprave (npr. številka pogodbe "03C30802+").

    • Kode napak, status vhodnega/izhodnega signala (binarni/hex).

    • Fotografije LED diod nadzorne plošče/zaslonov plošče P1.

  • Stopnjevanje:

    • Pošljite dnevnike tehnični podpori za napredno diagnozo.

    • Koordinirajte nabavo rezervnih delov (določite G-številke, npr. "GCA23090" za inverterske module).

1.3.2 Če je napaka odpravljena

• Ukrepi po popravilu:

  • Počisti zapise napak:

    • Za dvigala tipa II: Znova zaženite za ponastavitev kod.

    • Za dvigala tipa IV: uporabite vzdrževalne računalnike, da izvedete "Ponastavitev napake".

  • Komunikacija s strankami:

    • Navedite podrobno poročilo (npr. "Napaka E35, ki jo povzročajo oksidirani kontakti ključavnice vrat dvorane; priporočamo četrtletno mazanje").

---

1.4. Ključna orodja in terminologija

• P1 plošča: Centralna nadzorna plošča, ki prikazuje kode napak prek 7-segmentnih LED.

• Potenciometer MON: Vrtljivo stikalo za priklic kode na dvigalih tipa II/III/IV.

• Varnostni krog: Zaporedno povezano vezje, ki vključuje ključavnice vrat, regulatorje hitrosti in zaustavitve v sili.

---

2. Osnovne tehnike odpravljanja težav

2.1 Metoda merjenja upora

Namen

Za preverjanje neprekinjenosti tokokroga ali celovitosti izolacije.

Postopek

1. Izklop: Odklopite napajanje dvigala.

2. Nastavitev multimetra:

   • Za analogne multimetre: nastavite najnižji obseg upora (npr. ×1Ω) in umerite ničlo.

   • Za digitalne multimetre: izberite način "Resistance" ali "Continuity".

3. Merjenje:

   • Postavite sonde na oba konca ciljnega kroga.

   • normalno: upornost ≤1Ω (kontinuiteta potrjena).

   • Napaka: upornost >1Ω (odprto vezje) ali nepričakovane vrednosti (odpoved izolacije).

Študija primera

• Okvara tokokroga vrat:

  • Izmerjeni upor skoči na 50 Ω → Preverite oksidirane konektorje ali pretrgane žice v vratni zanki.

Opozorila

• Odklopite vzporedna vezja, da preprečite napačne odčitke.

• Nikoli ne merite tokokrogov pod napetostjo.

---

2.2 Metoda merjenja napetostnega potenciala

Namen

Poiščite anomalije napetosti (npr. izguba moči, okvara komponente).

Postopek

1. Vklop: Zagotovite, da je dvigalo pod napetostjo.

2. Nastavitev multimetra: Izberite način napetosti DC/AC z ustreznim obsegom (npr. 0–30 V za krmilna vezja).

3. Merjenje po korakih:

   • Začnite z virom napajanja (npr. izhod transformatorja).

   • Sledite točkam padca napetosti (npr. krmilno vezje 24 V).

   • Nenormalna napetost: Nenaden padec na 0 V pomeni odprto vezje; nedosledne vrednosti kažejo na okvaro komponente.

Študija primera

• Okvara zavorne tuljave:

  • Vhodna napetost: 24V (normalna).

  • Izhodna napetost: 0V → Zamenjajte pokvarjeno zavorno tuljavo.

---

2.3 Metoda žičnega preskoka (kratkega stika).

Namen

Hitro prepoznajte odprta vezja v nizkonapetostnih signalnih poteh.

Postopek

1. Identificirajte domnevno vezje: Npr. signalna linija zaklepanja vrat (J17-5 do J17-6).

2. Začasni skakalec: Uporabite izolirano žico, da obidete domnevno odprto vezje.

3. Testno delovanje:

   • Če dvigalo nadaljuje normalno delovanje → Napaka potrjena v obvodnem delu.

Opozorila

• Prepovedana vezja: Nikoli ne skrajšajte varnostnih tokokrogov (npr. zank za zaustavitev v sili) ali visokonapetostnih vodov.

• Takojšnja obnova: Po testiranju odstranite mostičke, da preprečite varnostne nevarnosti.

---

2.4 Metoda primerjave izolacijske upornosti

Namen

Zaznajte skrite ozemljitvene napake ali poslabšanje izolacije.

Postopek

1. Odklopite komponente: Odklopite domnevni modul (npr. krmilno ploščo vrat).

2. Izmerite izolacijo:

   • Uporabite 500 V megaommeter, da preizkusite izolacijsko upornost vsake žice glede na tla.

   • normalno: >5MΩ.

   • Napaka:

Študija primera

• Ponavljajoča se izgorelost pogona vrat:

  • Izolacijska upornost signalnega voda pade na 10 kΩ → Zamenjajte kratkostični kabel.

---

2.5 Metoda zamenjave komponent

Namen

Preverite domnevne okvare strojne opreme (npr. pogonske plošče, kodirniki).

Postopek

1. Pregledi pred zamenjavo:

   • Potrdite, da so periferna vezja normalna (npr. ni kratkih stikov ali napetostnih konic).

   • Ujemajte se s specifikacijami komponent (npr. G-številka: GCA23090 za določene pretvornike).

2. Zamenjaj in preizkusi:

   • Zamenjajte sumljivi del z znano dobrim delom.

   • Napaka se nadaljuje: Raziščite sorodna vezja (npr. ožičenje dajalnika motorja).

   • Prenosi napak: Originalna komponenta je okvarjena.

Opozorila

• Izogibajte se zamenjavi komponent pod napetostjo.

• Podrobnosti o zamenjavi dokumenta za prihodnjo uporabo.

---

2.6 Metoda sledenja signalu

Namen

Odpravite občasne ali zapletene napake (npr. komunikacijske napake).

Potrebna orodja

• Računalnik za vzdrževanje (npr. Mitsubishi SCT).

• Osciloskop ali snemalnik valov.

Postopek

1. Spremljanje signala:

   • Priključite vzdrževalni računalnik na vrata P1C.

   • UporabiteAnalizator podatkovfunkcija za sledenje naslovom signala (npr. 0040:1A38 za status vrat).

2. Nastavitev sprožilca:

   • Določite pogoje (npr. vrednost signala = 0 IN nihanje signala >2 V).

   • Zajem podatkov pred/po pojavu napake.

3. Analiza:

   • Primerjajte obnašanje signala med normalnimi in okvarjenimi stanji.

Študija primera

• Napaka komunikacije vodila CAN (koda EDX):

  • Osciloskop kaže šum na CAN_H/CAN_L → Zamenjajte oklopljene kable ali dodajte priključne upore.

---

2.7. Povzetek izbire metode

Metoda	Najboljše za	Raven tveganja
Merjenje upora	Odprti tokokrogi, napake v izolaciji	Nizka
Napetostni potencial	Izguba moči, okvare komponent	Srednje
Preskakovanje žice	Hitro preverjanje signalnih poti	visoko
Primerjava izolacije	Skrite ozemljitvene napake	Nizka
Zamenjava komponent	Validacija strojne opreme	Srednje
Sledenje signalom	Občasne napake/napake, povezane s programsko opremo	Nizka

---

3. Orodja za diagnozo napak dvigala: kategorije in operativne smernice

3.1 Specializirana orodja (specifično za dvigala Mitsubishi)

3.1.1 Nadzorna plošča P1 in sistem kod napak

• Funkcionalnost:

  • Prikaz kod napak v realnem času: uporablja 7-segmentno LED za prikaz kod napak (npr. "E5" za okvaro glavnega tokokroga, "705" za okvaro sistema vrat).

  • Odkrivanje zgodovinske napake: Nekateri modeli shranijo do 30 zgodovinskih zapisov napak.

• Koraki delovanja:

  • Dvigala tipa II (GPS-II): Za branje kod obrnite potenciometer MON na "0".

  • Dvigala tipa IV (MAXIEZ): Nastavite MON1=1 in MON0=0 za prikaz 3-mestnih kod.

• Primer primera:

  • Koda "E35": Označuje zaustavitev v sili, ki jo sproži regulator hitrosti ali težave z varnostno opremo.

3.1.2 Računalnik za vzdrževanje (npr. Mitsubishi SCT)

• Osnovne funkcije:

  • Spremljanje signala v realnem času: Sledite vhodnim/izhodnim signalom (npr. status zaklepanja vrat, povratne informacije o zaviranju).

  • Analizator podatkov: Zajemite spremembe signala pred/po občasnih napakah z nastavitvijo sprožilcev (npr. prehodi signalov).

  • Preverjanje različice programske opreme: Preverite združljivost različic programske opreme dvigala (npr. "CCC01P1-L") z vzorci napak.

• Način povezave:

  1. Priključite vzdrževalni računalnik na vrata P1C na krmilni omarici.

  2. Izberite funkcijske menije (npr. "Prikaz signala" ali "Dnevnik napak").

• Praktična uporaba:

  • Komunikacijska napaka (EDX koda): spremlja nivo napetosti vodila CAN; zamenjajte oklopljene kable, če zaznate motnje.

---

3.2 Splošno električno orodje

3.2.1 Digitalni multimeter

• Funkcije:

  • Test kontinuitete: Zaznavanje odprtih tokokrogov (upor >1Ω označuje napako).

  • Merjenje napetosti: Preverite napajanje 24 V varnostnega tokokroga in glavni vhod napajanja 380 V.

• Operativni standardi:

  • Pred testiranjem odklopite napajanje; izberite ustrezna območja (npr. AC 500 V, DC 30 V).

• Primer primera:

  • Napetost tokokroga ključavnice vrat je 0 V → Preverite kontakte ključavnice vrat hodnika ali oksidirane sponke.

3.2.2 Tester izolacijske upornosti (megohmmeter)

• funkcija: zazna prekinitev izolacije v kablih ali komponentah (standardna vrednost: >5 MΩ).

• Koraki delovanja:

  1. Prekinite napajanje testiranega vezja.

  2. Uporabite 500 V DC med vodnikom in zemljo.

  3. normalno: >5MΩ;Napaka:

• Primer primera:

  • Izolacija kabla motorja vrat pade na 10 kΩ → Zamenjajte obrabljene mostne kable.

3.2.3 Merilne klešče

• funkcija: Brezkontaktno merjenje toka motorja za diagnosticiranje anomalij obremenitve.

• Scenarij uporabe:

  • Fazno neravnovesje pogonskega motorja (>10 % odstopanje) → Preverite izhod dajalnika ali pretvornika.

---

3.3 Mehanska diagnostična orodja

3.3.1 Analizator vibracij (npr. EVA-625)

• funkcija: Zaznajte spektre vibracij iz vodilnih tirnic ali vlečnih strojev za lociranje mehanskih napak.

• Koraki delovanja:

  1. Senzorje pritrdite na okvir avtomobila ali stroja.

  2. Analizirajte frekvenčne spektre za nepravilnosti (npr. znake obrabe ležajev).

• Primer primera:

  • Vibracijski vrh pri 100 Hz → Preverite poravnavo spoja vodila.

3.3.2 Indikator s številčnico (mikrometer)

• funkcija: Natančna meritev premika ali zračnosti mehanskih komponent.

• Scenariji uporabe:

  • Nastavitev zračnosti zavor: standardno območje 0,2–0,5 mm; nastavite z nastavitvenimi vijaki, če je izven tolerance.

  • Kalibracija vertikalnosti vodila: Odstopanje mora biti

---

3.4 Napredna diagnostična oprema

3.4.1 Snemalnik valov

• funkcija: Zajemite prehodne signale (npr. impulze kodirnika, komunikacijske motnje).

• Potek dela:

  1. Povežite sonde s ciljnimi signali (npr. CAN_H/CAN_L).

  2. Nastavite pogoje sprožitve (npr. amplituda signala >2V).

  3. Analizirajte konice valov ali popačenja, da poiščete vire motenj.

• Primer primera:

  • Popačenje valovne oblike vodila CAN → Preverite končne upore (potrebnih 120 Ω) ali zamenjajte oklopljene kable.

3.4.2 Termovizijska kamera

• funkcija: Brezkontaktno zaznavanje pregrevanja komponent (npr. inverterski IGBT moduli, navitja motorja).

• Ključne prakse:

  • Primerjajte temperaturne razlike med podobnimi komponentami (>10 °C pomeni težavo).

  • Osredotočite se na vroče točke, kot so hladilni odvodi in priključni bloki.

• Primer primera:

  • Temperatura hladilnega telesa inverterja doseže 100 °C → Očistite hladilne ventilatorje ali zamenjajte termalno pasto.

---

3.5 Varnostni protokoli za orodje

3.5.1 Električna varnost

• Izolacija moči:

  • Preden preizkusite glavna napajalna vezja, izvedite Lockout-Tagout (LOTO).

  • Za testiranje v živo uporabljajte izolirane rokavice in očala.

• Preprečevanje kratkega stika:

  • Mostički so dovoljeni le za nizkonapetostna signalna vezja (npr. signali za zaklepanje vrat); nikoli ne uporabljajte na varnostnih tokokrogih.

3.5.2 Beleženje podatkov in poročanje

• Standardizirana dokumentacija:

  • Zabeležite meritve orodja (npr. izolacijski upor, spektre vibracij).

  • Ustvarite poročila o napakah z ugotovitvami orodij in rešitvami.

---

4. Korelacijska matrika napak orodja

Vrsta orodja	Veljavna kategorija napak	Tipična uporaba
Računalnik za vzdrževanje	Napake programske opreme/komunikacije	Razrešite kode EDX s sledenjem signalom vodila CAN
Tester izolacije	Skrite kratke hlače/Degradacija izolacije	Zaznajte napake ozemljitve kabla motorja vrat
Analizator vibracij	Mehanske vibracije/neusklajenost vodila	Diagnosticirajte hrup ležajev vlečnega motorja
Termalna kamera	Sprožilci pregrevanja (koda E90)	Poiščite pregrevajoče inverterske module
Indikator številčnice	Okvara zavor/mehanski zastoji	Prilagodite zračnost zavornih čeljusti

---

5. Študija primera: Integrirana aplikacija orodja

Pojav napake

Pogosti izklopi v sili s kodo "E35" (podnapaka za zaustavitev v sili).

Orodja in koraki

1. Računalnik za vzdrževanje:

   • Pridobljeni zgodovinski dnevniki, ki prikazujejo izmenično "E35" in "E62" (napaka kodirnika).

2. Analizator vibracij:

   • Zaznane nenormalne vibracije vlečnega motorja, ki kažejo na poškodbo ležaja.

3. Termalna kamera:

   • Ugotovljeno lokalno pregrevanje (95 °C) na IGBT modulu zaradi zamašenih hladilnih ventilatorjev.

4. Tester izolacije:

   • Potrjeno je bila izolacija kabla kodirnika nedotaknjena (>10 MΩ), kar izključuje kratke stike.

rešitev

• Zamenjani ležaji vlečnega motorja, očiščen inverterski hladilni sistem in ponastavljene kode napak.

---

Dokument Opombe:
Ta priročnik sistematično opisuje osnovna orodja za diagnozo napak dvigal Mitsubishi, ki zajema specializirane naprave, splošne instrumente in napredne tehnologije. Praktični primeri in varnostni protokoli nudijo tehnikom uporabne vpoglede.

Obvestilo o avtorskih pravicah: Ta dokument temelji na Mitsubishijevih tehničnih priročnikih in industrijski praksi. Nepooblaščena komercialna uporaba je prepovedana.