Sprievodca odstraňovaním problémov so signálnym okruhom (HW) výťahového výťahu Mitsubishi

2025-04-08

Signálny obvod výťahu (HW)

1 Prehľad

TheSignálny obvod výťahu (HW)pozostáva znivelačné spínačeakoncové spínačektoré poskytujú riadiacemu systému výťahu informácie o kritickej polohe a bezpečnosti.

1.1 nivelačné spínače (PAD senzory)

Funkcia: Zistenie polohy auta pre vyrovnanie podlahy, zóny ovládania dverí a oblasti opätovného vyrovnania.
Spoločné kombinácie signálov:
- DZD/DZU: Detekcia zóny hlavných dverí (auto do ±50 mm od úrovne podlahy).
- RLD/RLU: Zóna opätovného vyrovnania (užšia ako DZD/DZU).
- FDZ/RDZ: Signály zóny predných/zadných dverí (pre dvojdverové systémy).
Kľúčové pravidlo:
- - Ak je aktívne buď RLD/RLU, DZD/DZUmusíbyť tiež aktívny. Narušenie spustí bezpečnostnú ochranu zóny dverí (pozriSF okruh).

1.2 Koncové spínače

Typ	Funkcia	Úroveň bezpečnosti
Spomalenie	Obmedzuje rýchlosť auta v blízkosti terminálov; pomáha pri korekcii polohy.	Riadiaci signál (mäkké zastavenie).
Limit	Zabraňuje nadmernému pohybu na termináloch (napr. USL/DSL).	Bezpečnostný obvod (tvrdé zastavenie).
Konečný limit	Mechanický doraz poslednej možnosti (napr. UFL/DFL).	Znižuje výkon #5/#LB.

Poznámka: Výťahy bez strojovne (MRL) môžu použiť horné koncové spínače ako limity ručnej prevádzky.

2 Všeobecné kroky na riešenie problémov

2.1 Poruchy vyrovnávacieho spínača

Symptómy:

Zlé vyrovnanie (chyba ±15 mm).
Časté opätovné vyrovnávanie alebo poruchy „AST“ (abnormálne zastavenie).
Nesprávna registrácia podlahy.

Diagnostické kroky:

Kontrola snímača PAD:
- Skontrolujte medzeru medzi PAD a magnetickou lopatkou (5–10 mm).
- Otestujte výstup snímača pomocou multimetra (DC 12–24V).
Overenie signálu:
- Použite dosky P1režim ladeniana zobrazenie kombinácií signálov PAD, keď auto prejde poschodia.
- Príklad: Kód "1D" = DZD aktívny; "2D" = DZU aktívny. Nezhody naznačujú chybné snímače.
Kontrola elektroinštalácie:
- Skontrolujte, či v blízkosti motorov alebo vysokonapäťových vedení nie sú zlomené/tienené káble.

2.2 Poruchy koncového spínača

Symptómy:

Núdzové zastávky v blízkosti terminálov.
Nesprávne spomalenie terminálu.
Nemožnosť registrácie koncových poschodí (zlyhanie „vrstvy zápisu“).

Diagnostické kroky:

Prepínače typu kontaktu:
- Upraviťakčný pesdĺžka, aby sa zabezpečilo súčasné spustenie susedných spínačov.
Bezkontaktné (TSD-PAD) prepínače:
- Overte sekvenciu a časovanie magnetickej dosky (na analýzu signálu použite osciloskop).
Sledovanie signálu:
- Zmerajte napätie na svorkách dosky W1/R1 (napr. USL = 24V pri spustení).

3 Bežné chyby a riešenia

3.1 Neschopnosť zaregistrovať výšku podlahy

Príčina	Riešenie
Chybný koncový spínač	- Pre TSD-PAD: Overte hĺbku vloženia magnetickej platne (≥20 mm). - Pre kontaktné spínače: Nastavte polohu ovládača USR/DSR.
Chyba signálu PAD	Potvrďte, že signály DZD/DZU/RLD/RLU dosiahnu riadiacu dosku; skontrolujte zarovnanie PAD.
Porucha dosky	Vymeňte dosku P1/R1 alebo aktualizujte softvér.

3.2 Automatické prerovnávanie terminálu

Príčina	Riešenie
Nesúlad TSD	Premerajte inštaláciu TSD podľa výkresov (tolerancia: ±3 mm).
Prešmykovanie lana	Skontrolujte opotrebovanie drážky trakčnej kladky; vymeňte laná, ak sa prešmykujú > 5 %.

3.3 Núdzové zastavenie na termináloch

Príčina	Riešenie
Nesprávna sekvencia TSD	Overte kódovanie magnetickej dosky (napr. U1→U2→U3).
Porucha akčného člena psa	Upravte dĺžku, aby ste zabezpečili prekrytie s koncovými spínačmi.

4. Diagramy

Obrázok 1: Časovanie signálu PAD

Tok signálu VFGLC PAD

Obrázok 2: Usporiadanie koncového spínača

Inštalácia koncového spínača MRL

Poznámky k dokumentu:
Táto príručka je v súlade s normami Mitsubishi pre výťahy. V prípade systémov MRL uprednostnite kontroly sekvenovania magnetickej platne TSD-PAD.