මිට්සුබිෂි එලිවේටර් බ්රේක් පරිපථය (BK) දෝශ නිරාකරණ මාර්ගෝපදේශය
තිරිංග පරිපථය (BK)
1 දළ විශ්ලේෂණය
තිරිංග පරිපථ වර්ග දෙකකට වර්ග කර ඇත:ධාරාවෙන් පාලනය වනසහප්රතිරෝධක වෝල්ටීයතා බෙදුම්කරු-පාලිත. දෙකම සමන්විත වන්නේධාවක පරිපථසහසම්බන්ධතා ප්රතිපෝෂණ පරිපථ.
1.1 ධාරා-පාලිත තිරිංග පරිපථය
-
ව්යුහය:
-
ධාවක පරිපථය: #79 හෝ S420 මගින් බල ගැන්වෙන අතර, #LB ස්පර්ශකය හරහා පාලනය වේ.
-
ප්රතිපෝෂණ පරිපථය: තිරිංග සම්බන්ධතා සංඥා (විවෘත/වසා ඇති) W1/R1 පුවරු වෙත කෙලින්ම යවනු ලැබේ.
-
-
මෙහෙයුම:
-
#LB ස්පර්ශකය වැසෙයි → පාලන ඒකකය (W1/E1) ක්රියාත්මක වේ.
-
පාලන ඒකකය තිරිංග වෝල්ටීයතාවය ප්රතිදානය කරයි → තිරිංග විවෘත වේ.
-
ප්රතිපෝෂණ සම්බන්ධතා ආමේචර තත්ත්වය සම්ප්රේෂණය කරයි.
-
ක්රමානුරූප:
1.2 ප්රතිරෝධක වෝල්ටීයතා බෙදුම්කරු-පාලිත තිරිංග පරිපථය
-
ව්යුහය:
-
ධාවක පරිපථය: වෝල්ටීයතා බෙදුම් ප්රතිරෝධක සහ ප්රතිපෝෂණ සම්බන්ධතා ඇතුළත් වේ.
-
ප්රතිපෝෂණ පරිපථය: NC/NO සම්බන්ධතා හරහා ආමේචර පිහිටීම නිරීක්ෂණය කරයි.
-
-
මෙහෙයුම:
-
තිරිංග වසා ඇත: NC සම්බන්ධතා කෙටි-පරිපථ ප්රතිරෝධක → සම්පූර්ණ වෝල්ටීයතාවය යොදනු ලැබේ.
-
තිරිංග විවෘත කිරීම: ආමේචර චලනයන් → NC සම්බන්ධතා විවෘත වේ → ප්රතිරෝධක වෝල්ටීයතාවය නඩත්තු මට්ටමට අඩු කරයි.
-
වැඩිදියුණු කළ ප්රතිපෝෂණ: අමතර සම්බන්ධතා නොමැති වීම තිරිංග වැසීම සත්යාපනය කරයි.
-
ප්රධාන සටහන:
-
සඳහාZPML-A කම්පන යන්ත්ර, තිරිංග පරතරය ගැලපීම ආමේචර ගමනට සෘජුවම බලපායි (ප්රශස්ත: ~2mm).
2 සාමාන්ය දෝශ නිරාකරණ පියවර
2.1 තිරිංග ක්රියා අසාර්ථක වීම
රෝග ලක්ෂණ:
-
තිරිංග විවෘත කිරීමට/වැසීමට අසමත් වේ (තනි හෝ දෙපැත්තම).
-
සටහන: සම්පූර්ණ තිරිංග ක්රියා විරහිත වීම මෝටර් රථය ලිස්සා යාමට හේතු විය හැක (අතිශයින්ම ආරක්ෂක අනතුර).
රෝග විනිශ්චය පියවර:
-
වෝල්ටීයතාවය පරීක්ෂා කරන්න:
-
විවෘත කිරීමේදී සහ පසුව නඩත්තු වෝල්ටීයතාවය අතරතුර සම්පූර්ණ වෝල්ටීයතා ස්පන්දනය සත්යාපනය කරන්න.
-
දඟර වෝල්ටීයතාවය මැනීමට බහුමාපකය භාවිතා කරන්න (උදා: #79 සඳහා 110V).
-
-
සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න:
-
සම්බන්ධතා පෙළගැස්ම සකසන්න (ධාරා පාලනය සඳහා මැද; ප්රතිරෝධක පාලනය සඳහා ගමන් කෙළවරට ආසන්නව).
-
-
යාන්ත්රික පරීක්ෂාවන්:
-
සම්බන්ධක ලිහිසි කරන්න; ආමේචර මාර්ගයේ කිසිදු බාධාවක් නොමැති බවට වග බලා ගන්න.
-
සකස් කරන්නතිරිංග පරතරය(0.2–0.5 මි.මී.) සහව්යවර්ථ ස්ප්රින්ග් එකආතතිය.
-
2.2 ප්රතිපෝෂණ සංඥා දෝෂ
රෝග ලක්ෂණ:
-
තිරිංග සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වේ, නමුත් P1 පුවරුව තිරිංග ආශ්රිත කේත පෙන්වයි (උදා: "E30").
රෝග විනිශ්චය පියවර:
-
ප්රතිපෝෂණ සම්බන්ධතා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න: දන්නා-හොඳ සංරචක සමඟ පරීක්ෂා කරන්න.
-
සම්බන්ධතා ස්ථානය සකසන්න:
-
ප්රතිරෝධක පාලනය සඳහා: ආමේචර ගමන් කෙළවර අසල සම්බන්ධතා පෙළගස්වන්න.
-
-
සංඥා රැහැන් පරීක්ෂා කරන්න:
-
සම්බන්ධතා සිට W1/R1 පුවරු දක්වා අඛණ්ඩතාව තහවුරු කරන්න.
-
2.3 ඒකාබද්ධ දෝෂ
රෝග ලක්ෂණ:
-
තිරිංග ක්රියා අසමත් වීම + දෝෂ කේත.
විසඳුමක්:
-
වැනි මෙවලම් භාවිතයෙන් සම්පූර්ණ තිරිංග ගැලපීම සිදු කරන්නZPML-A තිරිංග ක්රමාංකන උපාංගය.
3 පොදු දෝෂ සහ විසඳුම්
3.1 තිරිංග විවෘත කිරීමට අසමත් වීම
හේතුව | විසඳුමක් |
---|---|
අසාමාන්ය දඟර වෝල්ටීයතාවය | පාලක පුවරු ප්රතිදානය (W1/E1) සහ රැහැන් අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරන්න. |
වැරදි ලෙස පෙළගස්වන ලද සම්බන්ධතා | සම්බන්ධතා ස්ථානය සකසන්න (ZPML-A මාර්ගෝපදේශ අනුගමනය කරන්න). |
යාන්ත්රික අවහිර වීම | තිරිංග අත් පිරිසිදු කරන්න/ලිහිසි කරන්න; පරතරය සහ ස්ප්රින්ග් ආතතිය සකසන්න. |
3.2 ප්රමාණවත් නොවන තිරිංග ව්යවර්ථය
හේතුව | විසඳුමක් |
---|---|
ගෙවී ගිය තිරිංග ලයිනිං | ලයිනිං (උදා: ZPML-A ඝර්ෂණ පෑඩ්) ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. |
ලිහිල් ව්යවර්ථ ස්ප්රින්ග් | ස්ප්රින්ග් ආතතිය පිරිවිතරයන්ට අනුව සකසන්න. |
දූෂිත මතුපිට | තිරිංග තැටි/පෑඩ් පිරිසිදු කරන්න; තෙල්/ග්රීස් ඉවත් කරන්න. |
4. රූප සටහන්
රූපය: තිරිංග පරිපථ රූප සටහන්
-
වත්මන් පාලනය: ස්වාධීන ධාවක/ප්රතිපෝෂණ මාර්ග සහිත සරල කළ ස්ථලකය.
-
ප්රතිරෝධක පාලනය: වෝල්ටීයතා බෙදුම් ප්රතිරෝධක සහ වැඩිදියුණු කළ ප්රතිපෝෂණ සම්බන්ධතා.
ලේඛන සටහන්:
මෙම මාර්ගෝපදේශය මිට්සුබිෂි සෝපාන ප්රමිතීන්ට අනුකූල වේ. සෑම විටම ආරක්ෂිත ප්රොටෝකෝල අනුගමනය කරන්න සහ ආකෘති-නිශ්චිත විස්තර සඳහා තාක්ෂණික අත්පොත් බලන්න.
© සෝපාන නඩත්තු තාක්ෂණික ලියකියවිලි