Leave Your Message

مٽسوبشي لفٽ نيڪس وي وي ايف جي ايڇ لفٽ ڪميشننگ مينوئل: حفاظت ۽ ڪنٽرول پينل هدايتون

2025-04-17

1. ضروري حفاظتي احتياط

1.1 بجلي جي حفاظت جون گهرجون
  1. ڪيپيسيٽر ڊسچارج جي تصديق

    • مکيه لفٽ جي طاقت کي ڪٽڻ کان پوءِ، سرج ايزبربر بورڊ (KCN-100X) تي DCV LED ~ 10 سيڪنڊن اندر ختم ٿي ويندي.

    • نازڪ ڪارروائي:ڊرائيو سرڪٽ جي سروس ڪرڻ کان اڳ، مکيه ڪيپيسٽرز ۾ وولٽيج جي تصديق ڪرڻ لاءِ وولٽميٽر استعمال ڪريو ته جيئن صفر جي ويجهو هجي.

  2. گروپ ڪنٽرول پينل جو خطرو

    • جيڪڏهن هڪ گروپ ڪنٽرول سسٽم نصب ٿيل آهي، ته شيئرڊ ٽرمينل (ڳاڙهي نشان وارا ٽرمينل/ڪنيڪٽر) هڪ لفٽ جي ڪنٽرول پينل جي بند ٿيڻ جي باوجود به فعال رهندا آهن.


1.2 ڪنٽرول پينل آپريشنل هدايتون
  1. سيمي ڪنڊڪٽرز لاءِ ESD تحفظ

    • E1 (KCR-101X) يا F1 (KCR-102X) بورڊن تي بيس ٽرگر ٿيل سيمي ڪنڊڪٽر حصن سان سڌي رابطي کان پاسو ڪريو. جامد ڊسچارج IGBT ماڊلز کي نقصان پهچائي سگھي ٿو.

  2. IGBT ماڊيول جي متبادل پروٽوڪول

    • جيڪڏهن هڪ IGBT ماڊيول ناڪام ٿئي ٿو، تبديل ڪريوسڀ ماڊيولزسسٽم جي سالميت کي يقيني بڻائڻ لاءِ لاڳاپيل ريڪٽيفائر/انورٽر يونٽ اندر.

  3. پرڏيهي شئي جي روڪٿام

    • شارٽ سرڪٽ جي خطرن کان بچڻ لاءِ ڪنٽرول پينل جي چوٽي تي ڌاتو جا ڍِلا حصا (مثال طور، اسڪرو) رکڻ کان منع ڪريو.

  4. پاور آن پابنديون

    • جيڪڏهن ڪمشننگ يا سار سنڀال دوران ڪو به ڪنيڪٽر ان پلگ ٿيل هجي ته ڊرائيو يونٽ کي ڪڏهن به توانائي نه ڏيو.

  5. ڪم جي جڳهه جي اصلاح

    • بند مشين رومن ۾، آخري انسٽاليشن کان اڳ محفوظ پاسي/پوئين ڪنٽرول پينل ڪَوَر. سڀ سروسنگ اڳيان کان ٿيڻ گهرجي.

  6. پيرا ميٽر جي ترميم جو طريقو

    • سيٽ ڪريوR/M-MNT-FWR ٽوگل سوئچجي طرفايم اين ٽي پوزيشنلفٽ پروگرام جي پيرا ميٽرز کي تبديل ڪرڻ کان اڳ.


2. بجلي جي فراهمي جي تصديق

2.1 ڪنٽرول وولٽيج انسپيڪشن

مقرر ڪيل ماپ پوائنٽن تي ان پٽ/آئوٽ پُٽ وولٽيج جي تصديق ڪريو:

سرڪٽ جو نالو تحفظ سوئچ ماپ جو نقطو معياري وولٽيج رواداري
79 سي آر 2 پرائمري پاسي ↔ ٽرمينل 107 ڊي سي 125 وي ±5٪
420 سي آر 1 پرائمري پاسي ↔ ٽرمينل 107 ڊي سي 48 وي ±5٪
210 سي آر 3 پرائمري پاسي ↔ ٽرمينل 107 ڊي سي 24 وي ±5٪
بي 48 وي بي پي پرائمري پاسي ↔ ٽرمينل 107 ڊي سي 48 وي ±5٪
ڊي 420 (ميلڊ ​​سان) سي ايل ڊي پرائمري پاسي ↔ ٽرمينل 107 ڊي سي 48 وي ±5٪
ڊي 79 (ايم اي ايل ڊي سان) سي ايل جي پرائمري پاسي ↔ ٽرمينل 107 ڊي سي 125 وي ±5٪
420 سي اي (2 سي 2 بي سي) سي ايل ايم پرائمري پاسي ↔ ٽرمينل 107 ڊي سي 48 وي ±5٪

P1 بورڊ پاور سپلائي جي تصديق:

  • -12V کان GND تائين: ڊي سي-12 وي (±5٪)

  • +12V کان GND تائين: ڊي سي + 12 وي (± 5٪)

  • +5V کان GND تائين: ڊي سي + 5 وي (± 5٪)


2.2 ڪار ۽ لينڊنگ پاور سپلائي چيڪ

ڪيبن ۽ لينڊنگ سسٽم لاءِ اي سي وولٽيج جي تصديق ڪريو:

پاور سرڪٽ تحفظ سوئچ ماپ جو نقطو معياري وولٽيج رواداري
ڪار ٽاپ پاور (CST) سي ايس ٽي پرائمري پاسو ↔ ٽرمينل BL-2C اي سي 200 وي اي سي 200-220 وي
لينڊنگ پاور (HST) ايڇ ايس ٽي پرائمري پاسو ↔ ٽرمينل BL-2C اي سي 200 وي اي سي 200-220 وي
معاون لينڊنگ پاور ايڇ ايس ٽي اي پرائمري پاسو ↔ ٽرمينل BL-2C اي سي 200 وي اي سي 200-220 وي

2.3 ڪنيڪٽر ۽ سرڪٽ برڪر جو معائنو

  1. توانائي کان اڳ جا مرحلا:

    • بند ڪريواين ايف-سي پي،اين ايف-ايس پي، ۽ايس سي بيسوئچز.

    • پڪ ڪريو ته سڀئي ڪنيڪٽرز آن آهنپي 1۽آر 1 بورڊمحفوظ طور تي پلگ ان ٿيل آهن.

  2. تسلسل پاور آن پروٽوڪول:

    • NF-CP/NF-SP/SCB کي چالو ڪرڻ کان پوءِ، حفاظتي بريڪرز ۽ سرڪٽ تحفظ سوئچز کي پاور آن ڪريو.هڪ هڪ ڪري.

    • چونڊيل پاور سرڪٽس لاءِ، جلد جي تعميل جي تصديق ڪريو.اڳبند ڪرڻ وارا سوئچ:

    پاور سرڪٽ تحفظ سوئچ ماپ جو نقطو معياري وولٽيج رواداري
    ڊي سي 48 وي زيڊ سي اي پرائمري پاسي ↔ ٽرمينل 107 ڊي سي 48 وي ±3 وي
    ڊي سي 24 وي زي سي بي پرائمري پاسي ↔ ٽرمينل 107 ڊي سي 24 وي ±2 وي
  3. بيڪ اپ پاور وارننگ:

    • بي ٽي پي سرڪٽ پروٽيڪٽر جي سيڪنڊري پاسي کي نه ڇهو.- بيڪ اپ پاور فعال رهي ٿي.


3. موٽر انڪوڊر جو معائنو

3.1 انڪوڊر ٽيسٽنگ جو طريقو

  1. پاور آئسوليشن:

    • بند ڪريواين ايف-سي پي پاور سوئچ.

  2. انڪوڊر ڊسڪنيڪشن:

    • ٽريڪشن مشين واري پاسي کان انڪوڊر ڪنيڪٽر کي هٽايو.

    • انڪوڊر لڳائڻ واري اسڪرو کي کوليو.

  3. PD4 ڪنيڪٽر جي تصديق:

    • جي محفوظ ڪنيڪشن جي تصديق ڪريوPD4 پلگP1 بورڊ تي.

  4. وولٽيج چيڪ:

    • NF-CP آن ڪريو.

    • انڪوڊر ڪنيڪٽر تي وولٽيج ماپو:

      • پن 1 (+) ↔ 2 (–):+12 وي ±0.6 وي(نازڪ رواداري).

  5. ٻيهر ڳنڍڻ جو پروٽوڪول:

    • NF-CP بند ڪريو.

    • انڪوڊر ڪنيڪٽر کي ٻيهر ڳنڍيو.

  6. پيرا ميٽر جي ترتيب:

    • NF-CP آن ڪريو.

    • P1 بورڊ روٽري پوٽينٽيوميٽر سيٽ ڪريو:

      • سومر 1 = 8،سومر 0 = 3.

  7. هدايت جي تخليق ٽيسٽ:

    • لفٽ جي نقل ڪرڻ لاءِ انڪوڊر کي گھمايو.يوپيهدايت.

    • تصديق ڪريو7SEG2 ڊسپلي "u" ڏيکاري ٿو.(شڪل 4 ڏسو).

    • جيڪڏهن "د" ظاهر ٿئي ٿو: انڪوڊر وائرنگ جوڙن کي مٽايو:

      • اي اين اي پي ↔ اي اين بي پي۽اينان ↔ اي اين بي اين.

  8. آخري شڪل ڏيڻ:

    • انڪوڊر ماؤنٽنگ اسڪرو کي محفوظ طور تي مضبوط ڪريو.


4 ايل اي ڊي اسٽيٽس تشخيص

بورڊ جي ترتيب لاءِ شڪل 1 جو حوالو ڏيو.

بورڊ ايل اي ڊي اشارا عام حالت
ڪي سي ڊي-100 ايڪس سي ڊبليو ڊي ٽي، 29، ايم ڊبليو ڊي ٽي، پي پي، سي ايف او روشن ٿيل
ڪي سي ڊي-105 ايڪس ڊبليو ڊي ٽي روشن ٿيل
نازڪ چيڪ:
  1. ريڪٽيفائر يونٽ جي تصديق:

    • بجلي لڳڻ کان پوءِ،7SEG تي CFO کي روشن ڪرڻ گهرجي.

    • جيڪڏهن CFO بند آهي: پاور سرڪٽ وائرنگ ۽ فيز سيڪوئنس جو معائنو ڪريو.

  2. WDT اسٽيٽس جي تصديق:

    • روشني جي تصديق ڪريو:

      • سي ڊبليو ڊي ٽي۽ايم ڊبليو ڊي ٽي(ڪي سي ڊي-100 ايڪس)

      • ڊبليو ڊي ٽي(ڪي سي ڊي-105 ايڪس)

    • جيڪڏهن WDT بند آهي:

      • چيڪ ڪريو+5V سپلاءِ۽ ڪنيڪٽر جي سالميت.

  3. ڪيپيسيٽر چارج سرڪٽ ٽيسٽ:

    • ڊي سي وي ايل اي ڊيڪيپيسيٽر بورڊ تي (KCN-1000/KCN-1010) لازمي طور تي:

      • جڏهن پاور آن ٿئي ته روشن ڪريو.

      • وسائڻ~ 10 سيڪنڊبجلي بند ٿيڻ کان پوءِ.

    • غير معمولي سي وي ڊي رويي: تشخيص:

      • انورٽر يونٽ

      • چارج/ڊسچارج سرڪٽس

      • ڪيپيسيٽر ٽرمينل وولٽيج


مٽسوبشي لفٽ نيڪس وي وي ايف جي ايڇ لفٽ ڪميشننگ مينوئل: حفاظت ۽ ڪنٽرول پينل هدايتون

شڪل 1 P1 بورڊ تي LED جي حيثيت