Устранение неисправностей лифта Mitsubishi. Основные процедуры эксплуатации

1. Базовый рабочий процесс расследования неисправностей лифта

1.1 Получение отчетов о неисправностях и сбор информации

• Ключевые шаги:

  • Получать отчеты о неисправностях: Получите первоначальные описания от сообщившей стороны (управляющих объектом недвижимости, пассажиров и т. д.).

  • Сбор информации:

    • Зафиксируйте явления неисправности (например, «лифт внезапно останавливается», «необычный шум»).

    • Обратите внимание на время возникновения, частоту и условия срабатывания (например, конкретные этажи, периоды времени).

  • Проверка информации:

    • Перепроверьте непрофессиональные описания с помощью технических экспертов.

    • Пример: «Вибрация лифта» может указывать на механическое смещение или электрические помехи.

---

1.2 Проверка состояния лифта на месте

Классифицируйте состояние лифта по трем категориям для целенаправленных действий:

1.2.1 Лифт не может работать (аварийная остановка)

• Критические проверки:

  • Коды неисправностей платы P1:

    • Немедленно запишите 7-сегментный дисплей (например, «E5» для отказа главной цепи) перед отключением питания (коды сбрасываются после отключения питания).

    • Используйте поворотный потенциометр MON для извлечения кодов (например, установите MON на «0» для лифтов типа II).

  • Светодиоды блока управления:

    • Проверьте состояние светодиодов платы привода, индикаторов цепи безопасности и т. д.

  • Тестирование цепи безопасности:

    • Измерьте напряжение в ключевых узлах (например, дверные замки, концевые выключатели) с помощью мультиметра.

1.2.2 Лифт работает с неисправностями (периодические проблемы)

• Шаги расследования:

  • Историческое восстановление ошибок:

    • Используйте компьютеры технического обслуживания для извлечения последних журналов неисправностей (до 30 записей).

    • Пример: частое появление кодов «E35» (аварийная остановка) и «E6X» (аппаратная неисправность) указывает на проблемы с кодировщиком или ограничителем скорости.

  • Мониторинг сигнала:

    • Отслеживайте входные/выходные сигналы (например, обратную связь с датчиком двери, состояние тормоза) с помощью обслуживающих компьютеров.

1.2.3 Лифт работает нормально (скрытые неисправности)

• Проактивные меры:

  • Автоматический сброс неисправностей:

    • Проверьте срабатывание защиты от перегрузки или датчики температуры (например, очистите вентиляторы охлаждения инвертора).

  • Помехи сигнала:

    • Проверьте резисторы клемм шины CAN (120 Ом) и заземление экрана (сопротивление

---

1.3 Обработка неисправностей и механизм обратной связи

1.3.1 Если неисправность сохраняется

• Документация:

  • ЗавершитеОтчет о проверке неисправностейс:

    • Идентификатор устройства (например, номер контракта «03C30802+»).

    • Коды неисправностей, состояние входного/выходного сигнала (двоичный/шестнадцатеричный).

    • Фотографии светодиодов панели управления/дисплеев платы P1.

  • Эскалация:

    • Отправьте журналы в службу технической поддержки для расширенной диагностики.

    • Координировать закупку запасных частей (указать G-номера, например, «GCA23090» для инверторных модулей).

1.3.2 Если неисправность устранена

• Действия после ремонта:

  • Очистить записи об ошибках:

    • Для лифтов типа II: перезапустите, чтобы сбросить коды.

    • Для лифтов типа IV: используйте компьютеры для обслуживания, чтобы выполнить «Сброс неисправности».

  • Общение с клиентами:

    • Предоставьте подробный отчет (например, «Неисправность E35 вызвана окислением контактов замка входной двери; рекомендуется ежеквартальная смазка»).

---

1.4 Основные инструменты и терминология

• Доска P1: Центральная панель управления, отображающая коды неисправностей с помощью 7-сегментных светодиодов.

• Потенциометр МОН: Поворотный переключатель для извлечения кода на лифтах типа II/III/IV.

• Цепь безопасности: Последовательно соединенная цепь, включающая дверные замки, ограничители скорости и аварийные остановы.

---

2. Основные методы устранения неполадок

2.1 Метод измерения сопротивления

Цель

Для проверки непрерывности цепи и целостности изоляции.

Процедура

1. Выключить питание: Отключите электропитание лифта.

2. Настройка мультиметра:

   • Для аналоговых мультиметров: установите минимальный диапазон сопротивления (например, ×1 Ом) и выполните калибровку нуля.

   • Для цифровых мультиметров: выберите режим «Сопротивление» или «Непрерывность».

3. Измерение:

   • Поместите датчики на оба конца целевой цепи.

   • Нормальный: Сопротивление ≤1 Ом (непрерывность подтверждена).

   • Вина: Сопротивление >1 Ом (разомкнутая цепь) или неожиданные значения (нарушение изоляции).

Исследование случая

• Неисправность цепи двери:

  • Измеренное сопротивление подскакивает до 50 Ом → Проверьте наличие окисленных разъемов или оборванных проводов в дверной петле.

Предостережения

• Отсоедините параллельные цепи, чтобы избежать ложных показаний.

• Никогда не измеряйте цепи под напряжением.

---

2.2 Метод измерения потенциала напряжения

Цель

Выявите аномалии напряжения (например, потерю мощности, отказ компонентов).

Процедура

1. Включить питание: Убедитесь, что лифт включен.

2. Настройка мультиметра: Выберите режим напряжения постоянного/переменного тока с соответствующим диапазоном (например, 0–30 В для цепей управления).

3. Пошаговое измерение:

   • Начните с источника питания (например, с выхода трансформатора).

   • Отслеживайте точки падения напряжения (например, цепь управления 24 В).

   • Аномальное напряжение: Внезапное падение напряжения до 0 В указывает на обрыв цепи; несоответствующие значения указывают на неисправность компонента.

Исследование случая

• Неисправность тормозной катушки:

  • Входное напряжение: 24 В (нормальное).

  • Выходное напряжение: 0 В → Замените неисправную тормозную катушку.

---

2.3 Метод перемычки проводов (короткого замыкания)

Цель

Быстрое обнаружение обрывов в цепях низковольтных сигналов.

Процедура

1. Определите предполагаемую цепь: Например, сигнальная линия замка двери (J17-5 - J17-6).

2. Временный джампер: Используйте изолированный провод для обхода предполагаемого разрыва цепи.

3. Тестовая операция:

   • Если лифт возобновит нормальную работу → Неисправность подтверждена в обойденной секции.

Предостережения

• Запрещенные схемы: Никогда не замыкайте накоротко цепи безопасности (например, контуры аварийной остановки) или высоковольтные линии.

• Немедленное восстановление: После тестирования снимите перемычки, чтобы избежать угроз безопасности.

---

2.4 Метод сравнения сопротивления изоляции

Цель

Обнаружение скрытых замыканий на землю или ухудшения изоляции.

Процедура

1. Отсоедините компоненты: Отсоедините подозрительный модуль (например, плату дверного оператора).

2. Измерьте изоляцию:

   • Используйте мегомметр на 500 В для проверки сопротивления изоляции каждого провода относительно земли.

   • Нормальный: >5МОм.

   • Вина:

Исследование случая

• Повторяющееся выгорание оператора двери:

  • Сопротивление изоляции сигнальной линии падает до 10 кОм → Замените закороченный кабель.

---

2.5 Метод замены компонентов

Цель

Проверьте предполагаемые неисправности оборудования (например, платы приводов, энкодеры).

Процедура

1. Проверки перед заменой:

   • Убедитесь, что периферийные цепи исправны (например, отсутствуют короткие замыкания или скачки напряжения).

   • Сопоставьте спецификации компонентов (например, G-номер: GCA23090 для определенных инверторов).

2. Обмен и Тест:

   • Замените подозрительную деталь заведомо исправной.

   • Неисправность сохраняется: Исследуйте связанные цепи (например, проводку энкодера двигателя).

   • Передачи ошибок: Оригинальный компонент неисправен.

Предостережения

• Избегайте замены компонентов под напряжением.

• Подробную информацию о замене документа можно будет использовать в будущем.

---

2.6 Метод отслеживания сигнала

Цель

Устранение периодических или сложных неисправностей (например, ошибок связи).

Необходимые инструменты

• Компьютер для технического обслуживания (например, Mitsubishi SCT).

• Осциллограф или регистратор формы сигнала.

Процедура

1. Мониторинг сигнала:

   • Подключите компьютер обслуживания к порту P1C.

   • ИспользуйтеАнализатор данныхфункция отслеживания адресов сигналов (например, 0040:1A38 для статуса двери).

2. Настройка триггера:

   • Определите условия (например, значение сигнала = 0 И колебание сигнала >2 В).

   • Сбор данных до/после возникновения неисправности.

3. Анализ:

   • Сравните поведение сигнала в нормальном и неисправном состояниях.

Исследование случая

• Ошибка связи по шине CAN (код EDX):

  • Осциллограф показывает шум на CAN_H/CAN_L → Замените экранированные кабели или добавьте оконечные резисторы.

---

2.7.Краткое изложение выбора метода

Метод	Лучшее для	Уровень риска
Измерение сопротивления	Разомкнутые цепи, неисправности изоляции	Низкий
Напряжение Потенциал	Потеря мощности, дефекты компонентов	Середина
Прыжки через провода	Быстрая проверка путей прохождения сигнала	Высокий
Сравнение изоляции	Скрытые замыкания на землю	Низкий
Замена компонентов	Проверка оборудования	Середина
Отслеживание сигнала	Периодические/связанные с программным обеспечением сбои	Низкий

---

3. Средства диагностики неисправностей лифта: категории и эксплуатационные рекомендации

3.1 Специализированные инструменты (для лифтов Mitsubishi)

3.1.1 Панель управления P1 и система кодов неисправностей

• Функциональность:

  • Отображение кодов неисправностей в реальном времени: Использует 7-сегментный светодиод для отображения кодов неисправностей (например, «E5» для отказа главной цепи, «705» для отказа дверной системы).

  • Историческое восстановление ошибок: Некоторые модели хранят до 30 записей об ошибках.

• Этапы операции:

  • Лифты типа II (GPS-II): Поверните потенциометр MON в положение «0», чтобы считать коды.

  • Лифты типа IV (MAXIEZ): Установите MON1=1 и MON0=0 для отображения 3-значных кодов.

• Пример случая:

  • Код «E35»: указывает на аварийную остановку, вызванную проблемами с ограничителем скорости или предохранительным устройством.

3.1.2 Компьютер для технического обслуживания (например, Mitsubishi SCT)

• Основные функции:

  • Мониторинг сигнала в реальном времени: Отслеживание входных/выходных сигналов (например, состояние дверного замка, обратная связь тормоза).

  • Анализатор данных: Фиксация изменений сигнала до/после перемежающихся неисправностей путем установки триггеров (например, переходов сигнала).

  • Проверка версии программного обеспечения: Проверьте версии программного обеспечения лифта (например, «CCC01P1-L») на совместимость с моделями неисправностей.

• Метод подключения:

  1. Подключите компьютер обслуживания к порту P1C на шкафу управления.

  2. Выберите функциональные меню (например, «Отображение сигнала» или «Журнал неисправностей»).

• Практическое применение:

  • Ошибка связи (код EDX): Следите за уровнями напряжения шины CAN; замените экранированные кабели при обнаружении помех.

---

3.2 Общие электроинструменты

3.2.1 Цифровой мультиметр

• Функции:

  • Тест на непрерывность: Обнаружение разомкнутых цепей (сопротивление >1 Ом указывает на неисправность).

  • Измерение напряжения: Проверьте наличие питания цепи безопасности 24 В и основного входного питания 380 В.

• Стандарты эксплуатации:

  • Перед тестированием отключите питание; выберите соответствующие диапазоны (например, переменный ток 500 В, постоянный ток 30 В).

• Пример случая:

  • Напряжение цепи дверного замка составляет 0 В → Проверьте контакты дверного замка в коридоре и наличие окисленных клемм.

3.2.2 Тестер сопротивления изоляции (мегаомметр)

• Функция: Обнаружение пробоя изоляции в кабелях или компонентах (стандартное значение: >5 МОм).

• Этапы операции:

  1. Отключите питание проверяемой цепи.

  2. Подайте постоянное напряжение 500 В между проводником и землей.

  3. Нормальный: >5МОм;Вина:

• Пример случая:

  • Изоляция кабеля двигателя двери упала до 10 кОм → Замените изношенные кабели мостика.

3.2.3 Измерительные клещи

• Функция: Бесконтактное измерение тока двигателя для диагностики аномалий нагрузки.

• Сценарий применения:

  • Дисбаланс фаз тягового двигателя (отклонение >10%) → Проверьте выход энкодера или инвертора.

---

3.3 Механические диагностические инструменты

3.3.1 Анализатор вибрации (например, EVA-625)

• Функция: Определение спектров вибрации направляющих рельсов или тяговых машин для выявления механических неисправностей.

• Этапы операции:

  1. Прикрепите датчики к раме автомобиля или машины.

  2. Анализ частотных спектров на предмет аномалий (например, признаков износа подшипников).

• Пример случая:

  • Пик вибрации при 100 Гц → Проверьте выравнивание стыка направляющей.

3.3.2 Индикатор часового типа (микрометр)

• Функция: Точное измерение смещения или зазора механических компонентов.

• Сценарии применения:

  • Регулировка зазора тормоза: Стандартный диапазон 0,2–0,5 мм; отрегулируйте с помощью установочных винтов, если он выходит за пределы допуска.

  • Калибровка вертикальности направляющей: Отклонение должно быть

---

3.4 Расширенное диагностическое оборудование

3.4.1 Регистратор формы волны

• Функция: Захват переходных сигналов (например, импульсов энкодера, помех связи).

• Рабочий процесс операции:

  1. Подключите датчики к целевым сигналам (например, CAN_H/CAN_L).

  2. Установите условия срабатывания (например, амплитуда сигнала >2 В).

  3. Анализируйте пики и искажения формы сигнала, чтобы обнаружить источники помех.

• Пример случая:

  • Искажение формы сигнала шины CAN → Проверьте оконечные резисторы (требуется 120 Ом) или замените экранированные кабели.

3.4.2 Тепловизионная камера

• Функция: Бесконтактное обнаружение перегрева компонентов (например, модулей IGBT инвертора, обмоток двигателя).

• Ключевые практики:

  • Сравните разницу температур между аналогичными компонентами (>10°C указывает на проблему).

  • Сосредоточьтесь на горячих точках, таких как радиаторы и клеммные колодки.

• Пример случая:

  • Температура радиатора инвертора достигает 100°C → Очистите вентиляторы охлаждения или замените термопасту.

---

3.5 Протоколы безопасности инструментов

3.5.1 Электробезопасность

• Изоляция питания:

  • Перед проверкой основных цепей питания выполните блокировку и маркировку (LOTO).

  • При проведении испытаний в реальных условиях используйте защитные перчатки и очки.

• Предотвращение короткого замыкания:

  • Перемычки разрешены только для низковольтных сигнальных цепей (например, сигналов дверного замка); никогда не используйте их в цепях безопасности.

3.5.2 Регистрация данных и отчетность

• Стандартизированная документация:

  • Запишите результаты измерений, выполненных с помощью инструмента (например, сопротивление изоляции, спектры вибрации).

  • Создавайте отчеты о неисправностях с результатами поиска и решениями инструментов.

---

4. Матрица корреляции неисправностей инструмента

Тип инструмента	Применимая категория неисправности	Типичное применение
Компьютер для технического обслуживания	Ошибки программного обеспечения/связи	Разрешение кодов EDX путем отслеживания сигналов шины CAN
Тестер изоляции	Скрытые короткие замыкания/деградация изоляции	Обнаружение неисправностей заземления кабеля двигателя двери
Анализатор вибрации	Механическая вибрация/Несоосность направляющей	Диагностика шума подшипника тягового двигателя
Тепловизионная камера	Перегрев триггеров (код E90)	Найдите перегревающиеся инверторные модули
Индикатор часового типа	Отказ тормозов/механические заклинивания	Отрегулируйте зазор тормозной колодки

---

5. Пример использования: применение интегрированного инструмента

Феномен неисправности

Частые аварийные остановки с кодом «E35» (подошибка аварийной остановки).

Инструменты и шаги

1. Компьютер для технического обслуживания:

   • Получены исторические журналы, в которых попеременно отображаются коды «E35» и «E62» (неисправность энкодера).

2. Анализатор вибрации:

   • Обнаружены аномальные вибрации тягового двигателя, указывающие на повреждение подшипника.

3. Тепловизионная камера:

   • Обнаружен локальный перегрев (95°C) на модуле IGBT из-за засорения вентиляторов охлаждения.

4. Тестер изоляции:

   • Подтверждено, что изоляция кабеля энкодера не повреждена (>10 МОм), что исключает короткие замыкания.

Решение

• Заменены подшипники тягового двигателя, очищена система охлаждения инвертора и сброшены коды неисправностей.

---

Примечания к документу:
В этом руководстве систематически подробно описаны основные инструменты для диагностики неисправностей лифтов Mitsubishi, охватывающие специализированные устройства, общие приборы и передовые технологии. Практические случаи и протоколы безопасности предоставляют технические специалисты практические идеи.

Уведомление об авторских правах: Этот документ основан на технических руководствах Mitsubishi и отраслевых практиках. Несанкционированное коммерческое использование запрещено.