Ghid de depanare a circuitului de alimentare a liftului Mitsubishi (PS).

1 Prezentare generală

Circuitul PS (Power Supply) furnizează putere critică subsistemelor de lift, clasificate însisteme de alimentare convenționaleşisisteme de alimentare de urgență.

Desemnări cheie de putere

Note:

• Nivelurile de tensiune pot varia în funcție de modelul de lift (de exemplu, #79 în lifturile fără încăpere de mașini se potrivește cu tensiunea #420).

• Consultați întotdeauna manualele tehnice specifice modelului pentru specificațiile exacte.

Sisteme de alimentare convenționale

1. Bazat pe transformator:

   • Intrare: 380 V AC → Ieșire: mai multe tensiuni AC/DC prin înfășurări secundare.

   • Include redresoare pentru ieșiri DC (de exemplu, 5V pentru plăcile de control).

   • Pot fi adăugate transformatoare suplimentare pentru dispozitivele de aterizare de mare capacitate sau pentru iluminatul de siguranță.

2. Bazat pe convertor DC-DC:

   • Intrare: 380V AC → DC 48V → Inversat la tensiunile DC necesare.

   • Diferența cheie:

     • Sistemele importate păstrează curent alternativ pentru stațiile de aterizare/superioare ale mașinii.

     • Sistemele domestice se convertesc complet în DC.

Sisteme de alimentare de urgență

• (M)ELD (Dispozitiv de aterizare de urgență):

  • Se activează în timpul întreruperilor de curent pentru a conduce liftul la cel mai apropiat etaj.

  • Două tipuri:

    1. Activare întârziată: Necesită confirmarea defecțiunii rețelei; izolează puterea rețelei până la finalizarea funcționării.

    2. Backup instantaneu: Menține tensiunea magistralei DC în timpul întreruperilor.

Circuite de preîncărcare/descărcare

• Funcţie: Încărcați/descărcați în siguranță condensatorii de legătură DC.

• Componente:

  • Rezistori de preîncărcare (limitează curentul de pornire).

  • Rezistori de descărcare (disipează energia reziduală după oprire).

• Tratarea defecțiunilor: VeziCircuitul MCsecțiune pentru probleme legate de sistemul regenerativ.

Schema circuitului de preîncărcare

2 Pași generali de depanare

2.1 Defecțiuni ale sistemului de alimentare convențional

Probleme comune:

1. Declanșarea siguranței/întreruptorului de circuit:

   • Pași:

     1. Deconectați circuitul defect.

     2. Măsurați tensiunea la sursa de alimentare.

     3. Verificați rezistența de izolație cu un megaohmmetru (>5MΩ).

     4. Reconectați sarcinile una câte una pentru a identifica componenta defectă.

2. Tensiune anormală:

   • Pași:

     1. Izolați sursa de alimentare și măsurați ieșirea.

     2. Pentru transformatoare: Reglați prizele de intrare dacă tensiunea deviază.

     3. Pentru convertoare DC-DC: Înlocuiți unitatea dacă reglarea tensiunii eșuează.

3. Interferență EMI/zgomot:

   • Atenuare:

     • Cabluri separate de înaltă/joasă tensiune.

     • Utilizați rutarea ortogonală pentru linii paralele.

     • Împământați jgheaburile pentru cabluri pentru a reduce radiațiile.

2.2 Defecțiuni ale circuitului de preîncărcare/descărcare

Simptome:

1. Tensiune anormală de încărcare:

   • Verificați rezistențele de preîncărcare pentru supraîncălzire sau siguranțe termice arse.

   • Măsurați căderea de tensiune între componente (de exemplu, rezistențe, cabluri).

2. Timp de încărcare extins:

   • Inspectați condensatorii, rezistențele de echilibrare și căile de descărcare (de exemplu, module redresoare, bare colectoare).

Etape de diagnosticare:

1. Deconectați toate conexiunile DCP (DC Positive).

2. Măsurați ieșirea circuitului de preîncărcare.

3. Reconectați circuitele DCP treptat pentru a localiza căi de descărcare anormale.

2.3 Defecțiuni ale sistemului (M)ELD

Probleme comune:

1. (M)ELD nu pornește:

   • Verificați semnalul de alimentare #79 în timpul defecțiunii rețelei.

   • Verificați tensiunea bateriei și conexiunile.

   • Inspectați toate comutatoarele de comandă (în special în configurațiile fără încăpere de mașini).

2. Tensiune (M)ELD anormală:

   • Testați starea bateriei și circuitele de încărcare.

   • Pentru sistemele cu transformatoare de amplificare: Verificați prizele de tensiune de intrare/ieșire.

3. Oprire neașteptată:

   • Verificați releele de siguranță (de exemplu, #89) și semnalele zonei ușii.

3 defecțiuni comune și soluții

3.1 Anomalii de tensiune (C10/C20, H10/H20, S79/S420)

3.2 Eșecul plăcii de control la pornire

3.3 Deteriorarea transformatorului

3.4 Defecțiune (M)ELD

3.5 Probleme cu circuitul de preîncărcare/descărcare

Note de document:
Acest ghid se aliniază cu standardele Mitsubishi pentru lift. Respectați întotdeauna protocoalele de siguranță și consultați manualele tehnice pentru detalii specifice modelului.

© Documentația tehnică de întreținere a liftului