د میتسوبیشي لفټ نیکسوی VFGH لفټ کمیشن کولو لارښود: د خوندیتوب او کنټرول پینل لارښوونې
۱. د خوندیتوب اړین احتیاطي تدابیر
۱.۱ د بریښنا خوندیتوب اړتیاوې
-
د کپاسیټر د خارجیدو تصدیق
-
د اصلي لفټ بریښنا قطع کولو وروسته، د سرج جذبونکي بورډ (KCN-100X) کې DCV LED به د ~10 ثانیو دننه مړ شي.
-
جدي اقدام:د ډرایو سرکټونو د خدمت کولو دمخه، د ولټ میټر څخه کار واخلئ ترڅو تایید کړئ چې د اصلي کپیسیټرونو ولټاژ صفر ته نږدې دی.
-
-
د ګروپ کنټرول پینل خطر
-
که چیرې د ګروپ کنټرول سیسټم نصب شي، شریک شوي ټرمینلونه (سره نښه شوي ټرمینلونه/نښلونکي) حتی کله چې د یو واحد لفټ کنټرول پینل بند وي ژوندي پاتې کیږي.
-
۱.۲ د کنټرول پینل عملیاتي لارښوونې
-
د سیمیکمډکټرونو لپاره د ESD محافظت
-
په E1 (KCR-101X) یا F1 (KCR-102X) بورډونو کې د بیس-ټریګر شوي سیمیکمډکټر اجزاو سره مستقیم تماس څخه ډډه وکړئ. جامد خارجیدل ممکن د IGBT ماډلونو ته زیان ورسوي.
-
-
د IGBT ماډل د بدلولو پروتوکول
-
که چیرې د IGBT ماډل ناکام شي، بدل کړئټول ماډلونهد اړونده ریکټیفیر/انورټر واحد دننه د سیسټم بشپړتیا ډاډمن کولو لپاره.
-
-
د بهرني شیانو مخنیوی
-
د لنډ سرکټ خطرونو څخه د مخنیوي لپاره د کنټرول پینل په سر کې د فلزي برخو (لکه پیچونو) خلاصول منع کړئ.
-
-
د بریښنا بندولو محدودیتونه
-
که چیرې کوم نښلونکي د کمیشن کولو یا ساتنې پرمهال خلاص شوي وي، هیڅکله د ډرایو واحد ته انرژي مه ورکوئ.
-
-
د کاري ځای اصلاح کول
-
په محدودو ماشین خونو کې، د وروستي نصبولو دمخه د کنټرول پینل پوښونه خوندي کړئ. ټولې خدمتونه باید د مخ څخه ترسره شي.
-
-
د پیرامیټر تعدیل پروسیجر
-
تنظیم کړئد R/M-MNT-FWR ټګل سویچتهد MNT موقعیتد لفټ پروګرام پیرامیټرو بدلولو دمخه.
-
۲. د بریښنا رسولو تایید
۲.۱ د ولتاژ تفتیش کنټرول کړئ
د ټاکل شوي اندازه کولو نقطو کې د ننوتلو/آؤټ پټ ولټاژونه تایید کړئ:
د سرکټ نوم | د ساتنې سویچ | د اندازه کولو نقطه | معیاري ولټاژ | زغم |
---|---|---|---|---|
۷۹ | سي آر ۲ | لومړنۍ برخه ↔ ټرمینل ۱۰۷ | د DC125V معرفي کول | ±۵٪ |
۴۲۰ | سي آر ۱ | لومړنۍ برخه ↔ ټرمینل ۱۰۷ | د DC48V معرفي کول | ±۵٪ |
۲۱۰ | سي آر ۳ | لومړنۍ برخه ↔ ټرمینل ۱۰۷ | د DC24V معرفي کول | ±۵٪ |
د B48V معرفي کول | د وينې فشار | لومړنۍ برخه ↔ ټرمینل ۱۰۷ | د DC48V معرفي کول | ±۵٪ |
D420 (د MELD سره) | سي ایل ډي | لومړنۍ برخه ↔ ټرمینل ۱۰۷ | د DC48V معرفي کول | ±۵٪ |
D79 (د MELD سره) | سي ایل جي | لومړنۍ برخه ↔ ټرمینل ۱۰۷ | د DC125V معرفي کول | ±۵٪ |
۴۲۰ سي اې (۲ سي ۲ بي سي) | سي ایل ایم | لومړنۍ برخه ↔ ټرمینل ۱۰۷ | د DC48V معرفي کول | ±۵٪ |
د P1 بورډ د بریښنا رسولو تایید:
-
-12V ته GND: DC-12V (±5%)
-
+12V ته GND: ډي سي+۱۲ ولټ (±۵٪)
-
+5V ته GND: ډي سي + ۵ ولټ (±۵٪)
۲.۲ د موټر او ناستې د بریښنا رسولو چک
د کیبن او لینډینګ سیسټمونو لپاره د AC ولټاژ تایید کړئ:
د بریښنا سرکټ | د ساتنې سویچ | د اندازه کولو نقطه | معیاري ولټاژ | زغم |
---|---|---|---|---|
د موټر لوړ ځواک (CST) | سي ایس ټي | لومړنۍ برخه ↔ ټرمینل BL-2C | د AC200V | د AC200-220V |
د ځمکې لاندې کولو ځواک (HST) | د HST | لومړنۍ برخه ↔ ټرمینل BL-2C | د AC200V | د AC200-220V |
مرستندویه د ځمکې لاندې کولو ځواک | د HSTA | لومړنۍ برخه ↔ ټرمینل BL-2C | د AC200V | د AC200-220V |
۲.۳ د نښلونکي او سرکټ ماتونکي معاینه
-
د انرژۍ ورکولو دمخه ګامونه:
-
بندولد NF-CP،د NF-SP، اود SCBسویچونه.
-
ډاډ ترلاسه کړئ چې ټول نښلونکي فعال ديمخ ۱اود R1 بورډونهپه خوندي ډول سره نښلول شوي دي.
-
-
د پرله پسې بریښنا پر پروتوکول:
-
د NF-CP/NF-SP/SCB فعالولو وروسته، د خوندیتوب ماتونکي او د سرکټ محافظت سویچونه فعال کړئیو په یو.
-
د انتخابي بریښنا سرکټونو لپاره، د حجم تایید کړئtage اطاعتمخکېد تړلو سویچونه:
د بریښنا سرکټ د ساتنې سویچ د اندازه کولو نقطه معیاري ولټاژ زغم د DC48V معرفي کول د ZCA لومړنۍ برخه ↔ ټرمینل ۱۰۷ د DC48V معرفي کول ±۳ وی د DC24V معرفي کول زی سي بي لومړنۍ برخه ↔ ټرمینل ۱۰۷ د DC24V معرفي کول ±2V -
-
د بیک اپ بریښنا خبرداری:
-
د BTP سرکټ محافظ دوهم اړخ ته لاس مه ورکوئ- د بیک اپ بریښنا فعاله پاتې ده.
-
۳. د موټرو انکوډر معاینه
۳.۱ د انکوډر ازموینې پروسیجر
-
د بریښنا جلا کول:
-
بند کړئد NF-CP بریښنا سویچ.
-
-
د کوډ ورکوونکی قطع کول:
-
د ټرېکشن ماشین په اړخ کې د انکوډر نښلونکی لرې کړئ.
-
د انکوډر نصبولو پیچونه خلاص کړئ.
-
-
د PD4 نښلونکي تایید:
-
د خوندي پیوستون تایید کړئد PD4 پلګپه P1 بورډ کې.
-
-
د ولټاژ چک:
-
NF-CP فعال کړئ.
-
د انکوډر نښلونکي کې ولتاژ اندازه کړئ:
-
پنونه ۱ (+) ↔ ۲ (–):+۱۲ ولټ ±۰.۶ ولټ(انتقادي زغم).
-
-
-
د بیا پیوستون پروتوکول:
-
NF-CP بند کړئ.
-
د انکوډر نښلونکی بیا وصل کړئ.
-
-
د پیرامیټر ترتیب:
-
NF-CP فعال کړئ.
-
د P1 بورډ روټري پوټینټیومیټرونه تنظیم کړئ:
-
د دوشنبې ورځ ۱ = ۸،د MON0 = 3.
-
-
-
د لارښوونې سمولو ازموینه:
-
د لفټ د سمولو لپاره انکوډر وګرځوئپورتهلوري ته.
-
تایید کړئد 7SEG2 ښودنه "u" ښیې(شکل ۴ ته مراجعه وکړئ).
-
که "د" ښکاره شي: د انکوډر تارونو جوړې بدل کړئ:
-
ENAP ↔ ENBPاوENAN ↔ ENBN.
-
-
-
وروستۍ کول:
-
د انکوډر نصبولو پیچونه په خوندي ډول ټینګ کړئ.
-
۴ د LED حالت تشخیص
د تختې ترتیب لپاره شکل ۱ ته مراجعه وکړئ.
بورډ | د LED شاخصونه | نورمال حالت |
---|---|---|
د KCD-100X معرفي کول | CWDT، 29، MWDT، PP، CFO | روښانه شوی |
د KCD-105X معرفي کول | د اوبو او انرژۍ وزارت | روښانه شوی |
جدي معاینات:
-
د اصلاح کونکي واحد تایید:
-
د بریښنا له پورته کیدو وروسته،په 7SEG کې CFO باید روښانه شي.
-
که چیرې CFO بند وي: د بریښنا سرکټ تارونه او د پړاو ترتیب معاینه کړئ.
-
-
د WDT حالت تایید:
-
د روښانتیا تایید کړئ:
-
سي ډبليو ډي ټياود MWDT(KCD-100X)
-
د اوبو او انرژۍ وزارت(KCD-105X)
-
-
که چیرې WDT بند وي:
-
چک+۵ ولټه عرضهاو د نښلونکي بشپړتیا.
-
-
-
د کپاسیټر چارج سرکټ ازموینه:
-
د DCV LEDپه کپیسیټر بورډ (KCN-1000/KCN-1010) کې باید:
-
کله چې بریښنا فعاله شي روښانه کړئ.
-
مړ کول~۱۰ ثانیېد بریښنا بندیدو وروسته.
-
-
د زړه او رګونو غیر معمولي چلند: تشخیص:
-
د انورټر واحد
-
د چارج/خارج سرکټونه
-
د کپاسیټر ټرمینل ولتاژ
-
-
شکل ۱ د P1 بورډ په اړه د LED حالت