د میتسوبیشي لفټ مخابراتي سرکټونو (OR) لپاره جامع لارښود: پروتوکولونه، معمارۍ او ستونزې حل کول
۱ د لفټ مخابراتي سیسټمونو عمومي کتنه
د لفټ د اړیکو سرکټونه (OR) د مهمو برخو ترمنځ د باور وړ معلوماتو تبادله یقیني کوي، چې په مستقیم ډول د عملیاتي خوندیتوب او موثریت اغیزه کوي. دا لارښود پوښيد CAN بساود RS لړۍ پروتوکولونه، د ساتنې او SEO-غوره شوي ستونزو حل کولو ستراتیژیو لپاره تخنیکي بصیرت چمتو کول.
۱.۱ د CAN بس سیسټم
اصلي ځانګړتیاوې
-
ټوپولوژي: د څو نوډ بس شبکه چې د بشپړ ډوپلیکس اړیکو ملاتړ کوي.
-
د بریښنا معیارونه:
-
توپیري سیګنال ورکول: د شور د معافیت لپاره CAN_H (لوړ) او CAN_L (ټيټ) دوه ګونی جوړه کیبلونه.
-
د ولټاژ کچه: غالب (CAN_H=3.5V، CAN_L=1.5V) د شاته پاتې کیدو (CAN_H=2.5V، CAN_L=2.5V) په مقابل کې.
-
-
د لومړیتوب میکانیزم:
-
د ID ټیټ ارزښتونه = لوړ لومړیتوب (د مثال په توګه، ID 0 > ID 100).
-
د ټکر حل د اتوماتیک نوډ وتلو له لارې.
-
غوښتنلیکونه
-
د خوندیتوب ریښتیني وخت څارنه
-
د ګروپ کنټرول همغږي
-
د خطا کوډ لیږد
د تارونو مشخصات
د کیبل ډول | د رنګ کوډ | د ختمولو مقاومت کوونکی | اعظمي اوږدوالی |
---|---|---|---|
تاو شوی پوښل شوی جوړه | CAN_H: ژیړ | ۱۲۰Ω (دواړه پایونه) | ۴۰ متره |
CAN_L: شنه |
۱.۲ د RS- لړۍ د اړیکو پروتوکولونه
د پروتوکول پرتله کول
پروتوکول | حالت | سرعت | نوډونه | د شور معافیت |
---|---|---|---|---|
د RS-232 لپاره تفتیش وسپارئ، موږ به په 24 ساعتونو کې له تاسو سره اړیکه ونیسو. | ټکی په ټکی | ۱۱۵.۲ کېلوبیټس | ۲ | ټیټ |
د RS-485 لپاره تفتیش وسپارئ، موږ به په 24 ساعتونو کې له تاسو سره اړیکه ونیسو. | څو ډراپ | ۱۰ ایم بي پي ایس | ۳۲ | لوړ |
کلیدي استعمالونه
-
د RS-485 لپاره تفتیش وسپارئ، موږ به په 24 ساعتونو کې له تاسو سره اړیکه ونیسو.: د تالار زنګ سیسټمونه، د موټر حالت فیډبیک.
-
د RS-232 لپاره تفتیش وسپارئ، موږ به په 24 ساعتونو کې له تاسو سره اړیکه ونیسو.: د کمپیوټر انٹرفیسونو ساتنه.
د نصبولو لارښوونې
-
کارولتاو شوي پوښل شوي کیبلونه(AWG22 یا ضخامت).
-
د بس پای ته رسېږي په۱۲۰Ω مقاومت کوونکي.
-
د ستورو ټوپولوژيو څخه ډډه وکړئ؛ لومړیتوب ورکړئد ډیزي زنځیر اړیکې.
۱.۳ د لفټ مخابراتي جوړښت
څلور کلیدي فرعي سیسټمونه
-
د ګروپ کنټرول: د CAN بس له لارې ډیری لفټونه همغږي کوي.
-
د موټر سیسټمونه: د RS-485 له لارې داخلي قوماندې اداره کوي.
-
د تالار سټیشنونه: بهرني زنګونه اداره کوي؛ اړتیا لريد تالار بریښنا بکسونه(H10-H20).
-
مرستندویه دندې: د اور وژنې کارکونکو لاسرسی، لرې څارنه.
د بریښنا مدیریت
سناریو | حل | د ترتیب لارښوونې |
---|---|---|
> ۲۰ د تالار نوډونه | دوه ګونی ځواک (H20A/H20B) | د توازن بار (≤15 نوډونه/ګروپ) |
اوږد واټن (> ۵۰ متره) | د سیګنال تکرارونکي | په هرو ۴۰ مترو کې نصب کړئ |
د لوړ EMI چاپیریال | د فیرایټ فلټرونه | د بس په پای ځایونو کې ضمیمه کړئ |
۱.۴ د ستونزو د حل لارښود
-
اساسي چکونه:
-
د بس ولتاژ اندازه کړئ (CAN: 2.5-3.5V؛ RS-485: ±1.5-5V).
-
د ختمولو مقاومت کوونکي (د CAN/RS-485 لپاره 120Ω) تایید کړئ.
-
-
د سیګنال تحلیل:
-
د څپې شکل تحریف کشفولو لپاره اوسیلوسکوپ وکاروئ.
-
د CAN بس بار څارنه وکړئ (
-
-
د جلا کولو ازموینه:
-
د غلطو برخو د پیژندلو لپاره نوډونه جلا کړئ.
-
شکمن اجزا بدل کړئ (د مثال په توګه، د تالار بریښنا بکسونه).
-
شکل ۱: د لفټ مخابراتي سیسټم ډیاګرام
د ستونزو د حل دوه عمومي مرحلې
د لفټ سیسټمونو کې د مخابراتو نیمګړتیاوې په مختلفو لارو څرګندیدلی شي، مګر د جوړښت شوي چلند تعقیب د اغیزمن تشخیص او حل ډاډ ورکوي. لاندې د OR سرکټ مسلو پیژندلو او حل کولو لپاره غوره شوي ګامونه دي، چې د SEO او تخنیکي وضاحت لپاره مناسب دي.
۲.۱ د P1 بورډ د تېروتنې کوډونو له لارې د مخابراتي بس نیمګړتیا وپیژنئ
کلیدي کړنې:
-
د P1 بورډ کوډونه وګورئ:
-
زاړه سیسټمونه: عمومي کوډونه (د مثال په توګه، د اړیکو غلطیو لپاره "E30").
-
عصري سیسټمونه: تفصيلي کوډونه (د مثال په توګه، "د CAN بس وخت پای" یا "RS-485 CRC تېروتنه").
-
-
د سیګنال جلا کولو ته لومړیتوب ورکړئ:
-
بېلګه: د "ګروپ کنټرول لینک ناکامي" کوډ د CAN بس ستونزې په ګوته کوي، پداسې حال کې چې "د هال کال وخت پای" د RS-485 نیمګړتیاو ته اشاره کوي.
-
۲.۲ د بریښنا او معلوماتو لینونه معاینه کړئ
جدي معاینات:
-
د دوام ازموینه:
-
د تارونو بشپړتیا تاییدولو لپاره ملټي میټر وکاروئ. د اوږدو کیبلونو لپاره، د دقیق اندازه کولو لپاره د اضافي تارونو سره یوه حلقه جوړه کړئ.
-
-
د موصلیت مقاومت:
-
د میګوهمټر سره اندازه کړئ (>10MΩ د RS-485 لپاره؛ >5MΩ د CAN بس لپاره).
-
لارښوونه: د لوړ فریکونسۍ سیګنالونه د لنډ سرکټونو تقلید کوي که چیرې موصلیت خراب شي.
-
-
د ټویسټ شوي جوړې مشخصات:
-
د ټویسټ پیچ تایید کړئ (معیاري: د CAN لپاره 15–20mm؛ د RS-485 لپاره 10–15mm).
-
د غیر معیاري کیبلونو څخه ډډه وکړئ — حتی لنډې برخې د سیګنال بشپړتیا ګډوډوي.
-
۲.۳ د حالت LEDs له لارې د نوډ مسلې تشخیص کړئ
پروسیجر:
-
غلط نوډونه ومومئ:
-
د CAN نوډونه: "ACT" (فعالیت) او "ERR" LEDs وګورئ.
-
RS-485 نوډونه: د "TX/RX" د سترګو د رپولو کچه تایید کړئ (1Hz = نورمال).
-
-
د LED عام نمونې:
د LED حالت تفسیر ACT ثابت دی، ERR بند دی نوډ فعال د تېروتنې ځلېدل د CRC تېروتنه یا د ID شخړه ACT/RX بند دی د بریښنا یا سیګنال ضایع کیدل
۲.۴ د نوډ ترتیبات او د ختمیدو مقاومت کونکي تایید کړئ
د ترتیب چکونه:
-
د نوډ ID تایید:
-
ډاډ ترلاسه کړئ چې IDs د فرش دندې سره سمون خوري (د مثال په توګه، نوډ 1 = لومړی پوړ).
-
د پېژندپاڼو نه مطابقت د پیکټ ردولو یا د بس ټکر لامل کیږي.
-
-
د ختمولو مقاومت کوونکي:
-
د بس په پای نقطو کې اړین دی (د CAN/RS-485 لپاره 120Ω).
-
بېلګه: که تر ټولو لرې نوډ بدل شي، ریزسټر بدل کړئ.
-
عامې مسلې:
-
ورک شوی پای → د سیګنال انعکاس → د معلوماتو فساد.
-
د مقاومت ناسم ارزښت → د ولتاژ کمښت → د اړیکو ناکامي.
۲.۵ اضافي ملاحظات
-
د فرم ویئر تسلسل:
-
ټول نوډونه (په ځانګړې توګه د هال سټیشنونه) باید ورته سافټویر نسخې پرمخ بوځي.
-
-
د هارډویر مطابقت:
-
خراب شوي بورډونه د ورته نسخو سره بدل کړئ (د مثال په توګه، د R1.2 نوډونو لپاره R1.2 بورډونه).
-
-
د بریښنا مداخله:
-
د سپیکٹرم شنونکي په کارولو سره د EMI لپاره د AC سرچینې (د بیلګې په توګه، د رڼا سرکټونه) معاینه کړئ.
-
د لوړ بریښنا وسیلو ته نږدې د مخابراتو کیبلونو کې د فیرایټ کورونه نصب کړئ.
-
۳ عامې مخابراتي نیمګړتیاوې
۳.۱ نیمګړتیا: د موټر د فرش تڼۍ بې ځوابه دي
ممکنه لاملونه او حل لارې:
لامل | حل |
---|---|
۱. د سیریل سیګنال کیبل نیمګړتیا | - د موټر پینل څخه د موټر تر پورتنۍ سټیشن او کنټرول کابینې پورې په سریال کیبلونو کې د شارټس / ماتیدو لپاره وګورئ. - د دوام د ازموینې لپاره ملټي میټر وکاروئ. |
۲. د کنټرول پینل جمپر تېروتنه | - د تارونو د ډیاګرامونو له مخې د جمپر/سویچ ترتیبات تایید کړئ (د بیلګې په توګه، د دروازې ډول، د فرش دندې). - د سیګنال ځواک لپاره پوټینټیومیټرونه تنظیم کړئ. |
۳. ځانګړي حالتونه فعال شوي | - د P1 بورډ له لارې د اور وژونکي/لاک حالتونه غیر فعال کړئ. - د خدماتو سویچ عادي فعالیت ته بیا تنظیم کړئ. |
۴. د بورډ ناکامي | - خراب شوي تختې بدل کړئ: P1، د دروازې کنټرول، د موټر BC بورډ، یا د موټر پینل بریښنا رسولو. |
۳.۲ نیمګړتیا: د تالار زنګ تڼۍ بې ځوابه دي
ممکنه لاملونه او حل لارې:
لامل | حل |
---|---|
۱. د سریال کیبل ستونزې | - د تالار څخه تر ځمکې لاندې سټیشن او د ځمکې لاندې څخه تر کنټرول پورې د کابینې کیبلونه معاینه کړئ. - که اړتیا وي، د اضافي کیبلونو سره ازموینه وکړئ. |
۲. د ګروپ کنټرول تېروتنې | - د ګروپ کنټرول اړیکې وګورئ (CAN بس). - تایید کړئ چې د P1 بورډ جمپرونه د لفټ شمیرې سره سمون لري. - د ګروپ کنټرول پینل کې د GP1/GT1 بورډونه ازموینه وکړئ. |
۳. د فرش پوټینټومیټر غلط ترتیب | - د نصبولو انځورونو لپاره د FL1/FL0 ترتیبات تنظیم کړئ. - د فرش موقعیت سینسرونه بیا تنظیم کړئ. |
۴. د بورډ ناکامي | - د هال د کال بورډونه، د لینډینګ سټیشن بورډونه، یا P1/ګروپ کنټرول بورډونه بدل کړئ. |
۳.۳ نیمګړتیا: د عملیاتو په جریان کې د راجستر شویو زنګونو اتوماتیک لغوه کول
ممکنه لاملونه او حل لارې:
لامل | حل |
---|---|
۱. د سیګنال مداخله | - ټول ځمکني ټکي تایید کړئ (مقاومت - د مخابراتو کیبلونه د بریښنا لینونو څخه جلا کړئ (> 30 سانتي متره فاصله). - په فلیټ کیبلونو کې غیر استعمال شوي تارونه په ځمکه کېږدئ. - د فیرایټ کورونه یا پوښل شوي کانډیوټونه نصب کړئ. |
۲. د بورډ خرابوالی | - د سیریل اړیکو بورډونه (P1، د موټر/هال تختې) بدل کړئ. - فرم ویئر وروستي نسخې ته تازه کړئ. |
د ساتنې لپاره تخنیکي لارښوونې
-
د کیبل ازموینه:
-
وکاروئ aد وخت ډومین انعکاس کوونکی (TDR)په اوږدو سریال لینونو کې د کیبل نیمګړتیاوې موندلو لپاره.
-
-
د ځمکې لاندې کولو چک:
-
د مخابراتو کیبل شیلډونو او ځمکې ترمنځ ولتاژ اندازه کړئ (
-
-
د فرم ویئر تازه معلومات:
-
تل د بورډ فرم ویئر نسخې سره سمون خوري (د مثال په توګه، P1 v3.2 د دروازې کنټرول v3.2 سره).
-