Wysoka poprawa funkcji uczenia się windy na wysokim poziomie, plan reakcji windy na wysokościach
1. Funkcja uczenia się dużej wysokości podnoszenia windy
W wyniku rozciągania się liny trakcyjnej i liny urządzenia ograniczającego prędkość,
winda może wstrząsnąć kabiną na dolnym piętrze i spowodować błąd dokładności płaskiej podłogi w dolnym obszarze. Aby uniknąć powyższych dwóch sytuacji, stosuje się następujące dwie funkcje:
① Funkcja tłumienia pionowych drgań samochodu (kontrola FF)
② Funkcja korekcji naprężenia liny limrope speed (korekta GRS)
Aby poznać parametry każdej funkcji sterowania, należy poznać jej operacje.
godziny pracy | Numer zlecenia Jeśli | klasa | Ustaw wzór | obciążenie | streszczenie | |
Po przepisywanie do oprogramowanie | 0-1. | Automatyczne pisanie warstwa | ② | BL | Po przepisaniu oprogramowania, będzie błąd selektora warstw. Więc warstwa autowrite. | |
Ręcznie napisz przed warstwą | 1-1. | FF zdobywa wiedzę (najniższy poziom) | ① | USTAW1/0=A6 | BL | Na dole ekranu wibracje poznaj wzmocnienie tłumienia drgań pionowych. |
Po ręcznie pisanie warstwy | 2-1. | GRS, oryginalne uczenie się | ② | USTAW1/0=A9 | BL | Jeżeli prędkość jazdy windy nie może przekracza 60 m/min lub dokładność dolnej płaskiej warstwy wymaga poprawy, należy przeprowadzić GRS w celu wstępnej nauki |
Po naregulowanie współczynnik równowagi | 3-1. | Automatyczne pisanie warstwa | FMS | BL | Po dostosowaniu współczynnika balansu warstwa zostanie automatycznie zapisana. | |
Warstwa botów wysoki nauka korekcyjna | ② | SET1/0=A/D | BL | Przyspieszenie wydłuża ogranicznik prędkości lina stalowa i powoduje odchylenie danych wysokości warstwy bazowej. Więc musisz wykonać dolną warstwę wysokiej korekty uczenia się. | ||
3-2. | GRS-y uczy się obsługi (Poziom najwyższy, poziom najniższy) | ② | SET1/0=A/A | BL | Winda porusza się w górę i w dół z prędkością 90 m/min i 240 m/min podczas całego procesu, ucząc się jednocześnie górnej i dolnej korekty GRS. | |
Komfort modyfikacja | 4-1. | Dostosuj GRS kwota korekty ręcznie | ② | SET1/0=A/C | bezmyślnie | Wielkość korekcji GRS można regulować ręcznie potencjometrem. |
[sprawy wymagające uwagi]
Gdy właściwości mechaniczne liny stalowej ulegną zmianie, należy ponownie wykonać powyższą pracę domową.
Na przykład wymień linę stalową. Po wymianie
ukończone, powtórz powyższe zadanie domowe i napisz je ponownie
wysokość. · Błąd dolnej warstwy staje się większy (kontrola wizualna; powyżej ± 5mm)
· Po wymianie liny stalowej
· Po drucie
przecięcie liny · Po wtórnym ozdobieniu
Samochód
[Metoda potwierdzenia]
Aby sprawdzić, czy te funkcje działają, wykonaj następujące czynności.
① Obszar parteru, tryb konserwacji windy (ręczny), SET 1 / 0=A6, SW 1 ▽ (długie naciśnięcie) i SW 1 ▽ (długie naciśnięcie)
Jeżeli miga „F1”, te funkcje są w stanie prawidłowym. (Ten krok opisuje naukę w 1-1)
② Po zakończeniu warstwy pisania winda znajduje się w dolnym trybie automatycznym, z SET 1 / 0=A / 9, SW 1 ▽ (długie naciśnięcie) i SW ¹ ▽ (długie naciśnięcie)
Jeżeli miga „GS”, oznacza to, że te funkcje są nieaktywne.
w stanie aktywnym. (Ten krok opisuje, jak skuteczna jest treść nauczania w 2-1)
0. Zadania po przepisaniu do oprogramowania
0-1. Automatyczne uczenie się wysokości warstwy
Po przepisaniu oprogramowania, pojawi się błąd selektora warstw. Musisz więc zapisać warstwę automatycznie.
1. Ręcznie napisz zadania wstępnej warstwy
1-1.FF Zdobądź wiedzę (poziom najniższy) [ZESTAW 1 / 0=A / 6]
Przegląd operacji | działać | Automatyczny / rana l | W- następnie załaduj | Pokazano 7 SEG | Prędkość coupe, stan jazdy sedana | uwagi | |
1. Początkowa pozycja samochodu | Samochód jest zaparkowany na najniższym, płaskim terenie. | BL | Winda jest zaparkowana w dół, płaska powierzchnia podłogi | ||||
2. Stan potwierdzenie | Potwierdzenie, że wartość HTOP nie jest mniejsza niż 4 (16m/min) (PON 1 / 0=9 / C 7SEG1) | ||||||
3. Wejdź w tryb nauki | ZESTAW 1 / 0=A 6 , SW 1 ▽ (długie naciśnięcie) | ruch dłoni | |||||
SW 1 ▽ Długie naciśnięcie ponownie | "F1" błyskowy | ||||||
4. Naucz się obsługiwać | Tryb ręczny, naciśnij i przytrzymaj przycisk łącza w górę. | 16m/min – 8m/min powtórz wiersze | |||||
5. Wyniki badań pokazują, że | Po ponad 70-tce | ||||||
Ocena sukcesu w nauce | Jeżeli w prawej tabeli świeci się kontrolka, należy przerwać konserwację działanie. | "F1F" światła włączone | Po połączeniu w górę przycisk jest zwolniony, winda przestaje działać. | Kontynuuj naukę do momentu „F1F” lub „F1C” jest włączone | |||
Ocena niepowodzenia badania | 5F1E" światła włączone | ||||||
Nie ma trzeba nauczyć się oceniać | F 1 C ] ślepia w górę | ||||||
6. Sukces w nauce lub nie ma takiej potrzeby określ kroki po nauce | Ustaw SET 1 / 0=0 / 8 i wyjdź z trybu nauki. | Jeśli wyświetlacz "F1E], start działamy ponownie od krok 3. | |||||
7. Kroki po niepowodzenie w nauce | Winda jedzie do dolny płaski obszar podłogi i rozpoczyna działanie od kroku 3. | Rana l praca (konserwacja) | Winda jedzie na najniższy poziom | Być może będziesz musiał to zrobić trzy razy czasy |
Uwaga: Przed ukończeniem operacji uczenia się, jeśli CPU zostanie wyczyszczony, dane uczenia się również zostaną wyczyszczone. Musisz więc nauczyć się tego od podstaw.
2. Po ręcznym napisaniu warstwy pracy domowej
2 - 1 . Skalowanie objętości GRS, nauka podstawowa [ZESTAW 1 / 0=A / 9]
· Jeśli prędkość jazdy windy nie może przekroczyć 60 m/min lub dokładność dolnej warstwy musi zostać poprawiona, możesz sprawdzić stopień wydłużenia dolnej liny ograniczającej prędkość poprzez wstępne uruchomienie GRS.
· Po zakończeniu operacji uczenia się winda kontynuuje jazdę na najwyższe piętro. Jeśli regulacja zostanie ukończona, winda zatrzyma się gwałtownie po rozpoczęciu działania z powodu usterki # 29 OFF. · Operację uczenia należy przeprowadzić przy połowie obciążenia w samochodzie typu sedan.
Przegląd operacji | działać | Automatyczny / rana l | W- następnie załaduj | Pokazano 7 SEG | Prędkość coupe, stan jazdy sedana | uwagi | |
1. Początkowa pozycja samochodu | Winda jest zaparkowana w dolna, płaska powierzchnia podłogi. Płaski obszar warstwy: można go wykryć jednocześnie RLU i RLD sygnału. (To znaczy, że typowy błąd warstwy płaskiej mieści się w granicach ± 10 mm) | on go posmaruje smołą I | BL | Drabina zatrzymuje się w dolnej, płaskiej warstwie | |||
2. Wejdź w tryb nauki | Ustaw SET 1 / 0=A / 9, SW 1 ▽ (długie naciśnięcie) | ||||||
SW 1 ▽ Długie naciśnięcie ponownie | GS-y migotanie | ||||||
3. Rozbieg (60m/min) | SW 2 △ Długie naciśnięcie i rozpoczęcie biegu w górę | „Piętro wystawowe] | Rozbieg z prędkością 60m/min | ||||
4. Wyniki badań pokazują | Kontynuuj bieg w kierunku najwyższego poziomu | ||||||
Ocena sukcesu w nauce | Jeżeli tabela pojawi się na tak, to wskazuje na skuteczną naukę. | 」 oświetlać | |||||
Ocena niepowodzenia badania | Jeżeli tabela wyświetla się po prawej stronie, jest to błąd w nauce. | 「Czy」 jest chory | |||||
(5. Pilne zatrzymanie) | Jeśli nauka jest Po zakończeniu winda zatrzyma się gwałtownie z powodu usterki # 29 OFF. | Zatrzymanie windy | Zatrzymanie awaryjne przykład: Kiedy winda jest bieganie, przełącz na tryb ręczny tryb | ||||
6. Ucz się pomyślnie lub nie potrzebują post- kroki uczenia się | Ustaw SETV 0 = 0 / 8 aby wyjść tryb nauki | ||||||
7. Kroki po niepowodzenie w nauce | Możliwe powody niepowodzenia uczenia się są następujące. Sprawdź poniższe punkty, a następnie ponownie przeprowadź operację uczenia się. Błąd wyboru warstwy · Skorygowana wartość GRS objętości rozszerzalności cieplnej powyżej 200 mm (prosimy o kontakt z główną siedzibą inżynieryjną). |
3. Praca po dostosowaniu współczynnika równowagi
Po dostosowaniu współczynnika równowagi możemy poprawić dokładność uczenia się.
3-1. Dolna warstwa wysoko poprawionego uczenia [ZESTAW 1 / 0=A / D]
· Uzyskano korektę wysokości windy na dolnej warstwie i dolnej warstwie
poprzez porównanie i obliczenie wartości wysokości zmierzonej podczas operacji konserwacyjnej z prędkością 4 m/min oraz wartości wysokości zmierzonej w trybie automatycznej warstwy zapisu.
· Aby zwiększyć dokładność uczenia, proszę automatycznie zapisywać warstwę podczas połowy obciążenia w samochodzie.
Przegląd operacji | działać | Praca automatyczna / ręczna | W- następnie załaduj | Pokazano 7 SEG | Prędkość samochodu Stan jazdy sedana | uwagi | |
1. Początkowa pozycja samochodu | Pół-ładunek sedana Winda jest zaparkowana w dolna, płaska powierzchnia podłogi | chcą być szczęśliwi | BL | Zatrzymaj się w dolnej, płaskiej warstwie | |||
2. Automatyczna warstwa zapisu | Operacja warstwy zapisu | Winda porusza się na najwyższe piętro z prędkością 60m/min. | |||||
3. Winda jedzie na najniższy poziom | Winda zjeżdża na dół z połową ładunku | W trybie automatycznym winda jedzie w kierunku najniższego poziomu | |||||
4. Potwierdź pozycję początkową nauki | Winda zatrzymuje się w dolnej płycie rozdzielającej RLD. (Lepsze zatrzymanie w granicach błędu płaskiego ± 10 mm) | Winda zatrzymuje się w dolnej części RLD tablica. | |||||
Przełącz na tryb ręczny | ręka ruch | ||||||
5. Wejdź w tryb nauki | Ustaw SET 1 / 0=A / D, SW 1 ▽ długie naciśnięcie | Świeci się frody lub fFin | |||||
SW 1 ▽ Długie naciśnięcie ponownie | Do ustalenia migotanie | ||||||
6. Naucz się obsługiwać | Naciśnij i przytrzymaj przycisk łącza w górę w trybie ręcznym. | [bdc] migotanie | Winda porusza się w górę z prędkością 4m/min | ||||
7. Wyniki badań pokazują, że | Kiedy winda jedzie na dół + 1 warstwa do określić | ||||||
Ocena sukcesu w nauce | Tryb ręczny zatrzymuje się, gdy tryb ręczny zatrzymuje się, jak pokazano w tabeli po prawej stronie | [Koniec] illume | Zwolnij przycisk łącza w górę, a winda się zatrzyma | ||||
Ocena niepowodzenia badania | Jest" oświetlać | ||||||
8. Operacja po pomyślnym nauczeniu się | Ustawić USTAWIĆ 1 / 0=0 / 8 Wyjście nauka tryb. | ||||||
9. Operacja po niepowodzenie w nauce | Przyczyny niepowodzeń w nauce przedstawiono poniżej, a następnie jeszcze raz. · Zatrzymaj windę przed ukończeniem nauki · Przełącz na tryb automatyczny podczas nauki · Biegnij z dolnej płaskiej warstwy do dolnej + 1 warstwy z tą samą prędkością · Błąd selektora warstw · Skorygowana wartość GRS objętości rozszerzalności cieplnej powyżej 200 mm (prosimy o kontakt z główną siedzibą inżynieryjną). |
3 - 2. Operacja uczenia się skali GRS (góra, dół) [SET 1 / 0=A / A]
· Górna i dolna ekspansja GRS jest uczona przez windę na najwyższe piętro z prędkością 90 m/min i 240 m/min. Po zakończeniu nauki wysokiej korekty dolnej warstwy należy wykonać operację uczenia.
Przegląd operacji | działać | Automatyczny / manualny | W- następnie załaduj | Pokazano 7 SEG | Prędkość coupe, stan jazdy sedana | uwagi |
1. Początkowa pozycja samochodu | Podczas połowy załadunku samochodu winda zatrzymuje się w dolnej części podłogi [w zakresie ± 10 mm] | on go posmaruje smołą I | BL | Zatrzymaj się w dolnej, płaskiej warstwie [w granicach ± 10 mm] | ||
2. Stan potwierdzenie | Sprawdź, czy VTOP = 0 A [240 m/min] jest powyżej (MON 1 / 0 = 9 / D) | |||||
3. Wejdź w tryb nauki | Ustaw SET 1 / 0=A / A i SW 1 ▽ długie naciśnięcie | [Rdy "lub [Fin" świeci w górę | ||||
SW 1 ▽ Długie naciśnięcie ponownie | „1.U” 4” miga | ※1 | ||||
4. Rozbieg (90m/min) | SW 2 △ długie naciśnięcie, winda zaczęła się podnosić | "Podłoga Wyświetlacz" | 90m/min do rozbiegu | |||
5. Winda dociera na najwyższe piętro | [1.U świeci się „4” | ※1 | ||||
6. Potwierdź ponownie model uczenia się | SW1 ▽ długie naciśnięcie | 2.d „4” miga | Zatrzymaj się na najwyższym poziomie [w granicach ± 10 mm] | ※1 | ||
7. Zbieg (90m/min) | SW 2 ▽ długie naciśnięcie, winda zaczęła spadać | "Podłoga Wyświetlacz" | ||||
8. Winda dociera na parter | 2.d „4” jest zapalone | ※1 | ||||
9. Potwierdź ponownie model uczenia się | SW1 ▽ długie naciśnięcie | 3.U „4” miga | Zatrzymaj się w dolnej, płaskiej warstwie [w granicach ± 10 mm] | ※1 | ||
10. Rozbieg (240m / min) | SW 2 △ długie naciśnięcie, winda zaczęła się podnosić | „Ekspozycja podłogowa | Rozbieg z prędkością 240m/min | |||
11. Winda dociera na najwyższe piętro | 3.U "4" jest podświetlone | - | ※1 | |||
12. Potwierdź ponownie model uczenia się | SW1 i długie naciśnięcie | 4.d „4” miga | Zatrzymaj się w obszar najwyższego poziomu [w granicach ± [10 mm] | ※1 | ||
13. Biegnij w dół (240m/min) | SW 2 ▽ długi, winda zaczęła spadać | „Ekspozycja podłogowa | 240m/min do zjazdu | |||
14. Winda dociera na parter | 4.d „4” jest podświetlone | ※1 | ||||
15. Ponownie zaakceptuj i potwierdź tryb nauki | SW1 ▽ długie naciśnięcie | 5.U „4” miga | Zatrzymaj się w dolnej, płaskiej warstwie [w zakresie ± | ※1 |
[10 mm] | |||||||
6. W górę Do 240m / min) | SW 2 △ długie naciśnięcie, winda zaczęła się podnosić | "Podłoga Wyświetlacz" | Rozbieg z prędkością 240m/min | ||||
17. Winda dociera na najwyższe piętro i wyświetla wyniki nauki | 5.U „4” zaświeca się | ||||||
Kiedy uczysz się sukcesu | Koniec oświetlenia | ||||||
Kiedy nauka zawodzi | Czy to jest oświetlenie? | ||||||
18. Operacja po pomyślnym nauczeniu się | Ustaw SET 1 / 0=0 / 8 i wyjdź z trybu nauki |
19. Operacja po niepowodzeniu nauki | Przyczyny niepowodzeń w nauce przedstawiono poniżej, a następnie jeszcze raz. · winda zatrzymuje się na innych piętrach (oprócz piętra docelowego) · Prędkość windy krzywa jest nieprawidłowa. · Błąd selektora warstw · Skorygowana wartość GRS objętości rozszerzalności powyżej 200 mm (prosimy o kontakt z Działem Inżynierii) Siedziba główna). · Nośność liny trakcyjnej przekracza 200 mm (proszę skontaktuj się z centralą inżynieryjną). |
[sprawy wymagają uwagi]
1. W operacji uczenia się, gdy winda dotrze do warstwy docelowej, jeśli winda się zatrzyma
poza obszarem warstwy niwelacyjnej konieczne jest doprowadzenie windy do warstwy niwelacyjnej
obszar warstwy po akcji lub poprzez tryb konserwacji, a następnie potwierdź, aby przejść do trybu uczenia się i przeprowadzić następną operację uczenia się. (Pokaż, że [", nie [4])
Jeżeli winda nie zatrzyma się w obszarze ponownego poziomowania (wyświetli się ["] zamiast [4]), winda nie będzie mogła wykonać kolejnego cyklu nauki.
4. Praca podczas regulacji komfortu
4-1. Ręczna regulacja współczynnika rozszerzalności GRS i wartości skorygowanej [SET 1 / 0=AC] · regulacja korekcji współczynnika rozszerzalności GRS
wartość.
(Jeśli wartość dolnej korekcji GRS wzrośnie, położenie dolnego poziomu windy będzie niewystarczające; jeśli wartość dolnej korekcji GRS zmniejszy się, położenie dolnego poziomu windy będzie nadmierne)
① Sprawdź, czy winda jest zatrzymana.
② "USTAWIĆ 1 / USTAWIĆ 0 = A / C" Jest ustawić NA ten P1 tablica, I południowy zachód 1 ruchy w dół do ten tryb.
③ Za pomocą SW 2 zmień wartość wyświetlaną „bot” na ekranie cyfrowym i za pomocą SW 1 potwierdź ją, wybierając wartość niższą.
④ Na przykład, aby dostosować wartość wyświetlania do „b005” (5 mm) lub „b012” (12 mm), przekręć pokrętło SW 1 w dół, aby potwierdzić. Przesuń pokrętło SW 1 w górę, aby zmienić bit docelowy, który ma zostać ustawiony (przecinek dziesiętny pod
(wybrana lampa cyfrowa zapala się)
SW 2 przesuwa się w górę i w dół, zmieniając wartość o jeden bit, a SW 1 przesuwa się w dół, aby potwierdzić wartość (zapisać do parametru).
⑤ Po zakończeniu regulacji należy ustawić „SET 1 / SETO = 0 / 8” i wyjść z trybu regulacji.
dostosowana dawka | Nastawny zakres | |
Wartość korekty GRS (dolny poziom) | 1 mm / bit (system dziesiętny) | 000~150 mm |