ਪਾਵਰ ਇਨਪੁੱਟ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਲੰਘਦਾ ਹੈEMC ਹਿੱਸੇ(ਫਿਲਟਰ, ਰਿਐਕਟਰ)।
ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟੈਕਟਰ ਰਾਹੀਂ ਇਨਵਰਟਰ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ।#5(ਜਾਂ ਊਰਜਾ ਪੁਨਰਜਨਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਕ ਮੋਡੀਊਲ)।

ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਭਾਗ

ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਸੁਧਾਰਕ: AC ਨੂੰ DC ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
  - ਬੇਕਾਬੂ ਸੁਧਾਰਕ: ਡਾਇਓਡ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਕੋਈ ਪੜਾਅ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ)।
  - ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੁਧਾਰਕ: ਪੜਾਅ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ IGBT/IPM ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਡੀਸੀ ਲਿੰਕ:
  - ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰ (380V ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਲੜੀਵਾਰ ਜੁੜੇ ਹੋਏ)।
  - ਵੋਲਟੇਜ-ਸੰਤੁਲਨ ਰੋਧਕ।
  - ਵਿਕਲਪਿਕਪੁਨਰਜਨਮ ਰੋਧਕ(ਗੈਰ-ਪੁਨਰਜਨਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ)।
- ਇਨਵਰਟਰ: ਮੋਟਰ ਲਈ DC ਨੂੰ ਵੇਰੀਏਬਲ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ AC ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
  - ਮੌਜੂਦਾ ਫੀਡਬੈਕ ਲਈ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ (U, V, W) DC-CTs ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ।

ਆਉਟਪੁੱਟ ਭਾਗ

ਇਨਵਰਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
DC-CTs ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ EMC ਹਿੱਸਿਆਂ (ਰਿਐਕਟਰਾਂ) ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਨੋਟਸ:

ਪੋਲਰਿਟੀ: ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਲਈ ਸਹੀ "P" (ਸਕਾਰਾਤਮਕ) ਅਤੇ "N" (ਨਕਾਰਾਤਮਕ) ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਸਨਬਰ ਸਰਕਟ: ਸਵਿਚਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਾਈਕਸ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ IGBT/IPM ਮੋਡੀਊਲ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲ: ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਟਵਿਸਟਡ-ਪੇਅਰ ਕੇਬਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ PWM ਸਿਗਨਲ।

ਬੇਕਾਬੂ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਸਰਕਟ

ਚਿੱਤਰ 1-1: ਬੇਕਾਬੂ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ

2 ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਦਮ

2.1 MC ਸਰਕਟ ਫਾਲਟ ਨਿਦਾਨ ਲਈ ਸਿਧਾਂਤ

ਸਮਰੂਪਤਾ ਜਾਂਚ:
- ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਤਿੰਨੋਂ ਪੜਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਬਿਜਲੀ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ (ਰੋਧ, ਇੰਡਕਟੈਂਸ, ਕੈਪੈਸੀਟੈਂਸ)।
- ਕੋਈ ਵੀ ਅਸੰਤੁਲਨ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਰੈਕਟੀਫਾਇਰ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਡਾਇਓਡ)।
ਪੜਾਅ ਕ੍ਰਮ ਪਾਲਣਾ:
- ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮਾਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
- ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਫੇਜ਼ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ।

2.2 ਬੰਦ-ਲੂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਖੋਲ੍ਹਣਾ

ਬੰਦ-ਲੂਪ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ:

ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ:
- ਜੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੁਕਸ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਕੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ (ਇਨਵਰਟਰ/ਰੈਕਟੀਫਾਇਰ) 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੋ।
ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ:
- ਪੁਨਰਜਨਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ:
  - ਜੇ#5(ਇਨਪੁਟ ਕੰਟੈਕਟਰ) ਪਹਿਲਾਂ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਦਾ ਹੈ#ਐਲਬੀ(ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟੈਕਟਰ) ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
  - ਜੇ#ਐਲਬੀਜੁੜਦਾ ਹੈ ਪਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

2.3 ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

P1 ਬੋਰਡ ਕੋਡ:
- ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ,E02(ਓਵਰਕਰੈਂਟ),ਈ5(ਡੀਸੀ ਲਿੰਕ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ)।
- ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਲਈ ਹਰੇਕ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਤਿਹਾਸਕ ਨੁਕਸ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਸਿਸਟਮ ਕੋਡ:
- ਗਰਿੱਡ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਇਨਪੁਟ ਕਰੰਟ ਵਿਚਕਾਰ ਫੇਜ਼ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

2.4 (M)ELD ਮੋਡ ਨੁਕਸ

ਲੱਛਣ: ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕ ਜਾਣਾ।
ਮੂਲ ਕਾਰਨ:
- ਗਲਤ ਭਾਰ ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ ਡੇਟਾ।
- ਗਤੀ ਭਟਕਣਾ ਵੋਲਟੇਜ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਚੈੱਕ ਕਰੋ:
- ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- (M)ELD ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ P1 ਬੋਰਡ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ।

2.5 ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਫਾਲਟ ਨਿਦਾਨ

ਲੱਛਣ	ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪਹੁੰਚ
ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਣਾ	ਮੋਟਰ ਦੇ ਫੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ; ਜੇਕਰ ਰੁਕਣਾ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਬਦਲੋ।
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ	ਪਹਿਲਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; ਸਮਮਿਤੀ ਲੋਡ (20%–80% ਸਮਰੱਥਾ) ਦੇ ਅਧੀਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ	ਮਕੈਨੀਕਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੀਅਰ) ਬਨਾਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਪੜਾਅ ਅਸੰਤੁਲਨ) ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਕਰੋ।

3 ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਹੱਲ

3.1 PWFH(PP) ਸੂਚਕ ਬੰਦ ਜਾਂ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ

ਕਾਰਨ:
1. ਪੜਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਗਲਤ ਕ੍ਰਮ।
2. ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ (M1, E1, ਜਾਂ P1)।
ਹੱਲ:
- ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪੋ ਅਤੇ ਪੜਾਅ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰੋ।
- ਖਰਾਬ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ।

3.2 ਚੁੰਬਕੀ ਧਰੁਵ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ

ਕਾਰਨ:
1. ਏਨਕੋਡਰ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ (ਕੇਂਦਰਿਤਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਇਲ ਸੂਚਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ)।
2. ਖਰਾਬ ਏਨਕੋਡਰ ਕੇਬਲ।
3. ਨੁਕਸਦਾਰ ਏਨਕੋਡਰ ਜਾਂ P1 ਬੋਰਡ।
4. ਗਲਤ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਸੰਰਚਨਾ)।
ਹੱਲ:
- ਏਨਕੋਡਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਕੇਬਲ/ਬੋਰਡ ਬਦਲੋ, ਜਾਂ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।

3.3 ਵਾਰ-ਵਾਰ E02 (ਓਵਰਕਰੰਟ) ਨੁਕਸ

ਕਾਰਨ:
1. ਮਾਡਿਊਲ ਦੀ ਮਾੜੀ ਕੂਲਿੰਗ (ਪੱਖੇ ਬੰਦ, ਅਸਮਾਨ ਥਰਮਲ ਪੇਸਟ)।
2. ਬ੍ਰੇਕ ਗਲਤ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (ਪਾੜਾ: 0.2–0.5mm)।
3. ਨੁਕਸਦਾਰ E1 ਬੋਰਡ ਜਾਂ IGBT ਮੋਡੀਊਲ।
4. ਮੋਟਰ ਵਾਈਡਿੰਗ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ।
5. ਨੁਕਸਦਾਰ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ।
ਹੱਲ:
- ਪੱਖੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਥਰਮਲ ਪੇਸਟ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾਓ, ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬਦਲੋ।

3.4 ਆਮ ਓਵਰਕਰੰਟ ਨੁਕਸ

ਕਾਰਨ:
1. ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ।
2. ਅਸਮਿਤ ਬ੍ਰੇਕ ਰੀਲੀਜ਼।
3. ਮੋਟਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ।
ਹੱਲ:
- ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ, ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੋਟਸ:
ਇਹ ਗਾਈਡ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮਾਡਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮੈਨੂਅਲ ਵੇਖੋ।