Mitsubishi heis heisesignalkrets (HW) feilsøkingsveiledning
Hoistway Signal Circuit (HW)
1 Oversikt
DeHoistway Signal Circuit (HW)består avnivelleringsbrytereogterminalbryteresom gir kritisk posisjon og sikkerhetsinformasjon til heiskontrollsystemet.
1.1 Nivåbrytere (PAD-sensorer)
-
Funksjon: Registrer bilens posisjon for gulvutjevning, dørbetjeningssoner og områder for ny utjevning.
-
Vanlige signalkombinasjoner:
-
DZD/DZU: Deteksjon av hoveddørsone (bil innenfor ±50 mm fra gulvnivå).
-
RLD/RLU: Utjevningssone (smangere enn DZD/DZU).
-
FDZ/RDZ: For-/bakdørsonesignaler (for todørssystemer).
-
-
Nøkkelregel:
-
-
Hvis en av RLD/RLU er aktiv, DZD/DZUmåogså være aktiv. Brudd utløser sikkerhetsbeskyttelse for dørsonen (seSF krets).
-
-
1.2 Terminalbrytere
| Type | Funksjon | Sikkerhetsnivå |
|---|---|---|
| Nedbremsing | Begrenser bilens hastighet nær terminaler; hjelper posisjonskorreksjon. | Styresignal (myk stopp). |
| Begrense | Forhindrer overkjøring ved terminaler (f.eks. USL/DSL). | Sikkerhetskrets (hard stopp). |
| Endelig grense | Siste utvei mekanisk stopp (f.eks. UFL/DFL). | Kutter #5/#LB strøm. |
Note: Maskinromløse heiser (MRL) kan gjenbruke øvre terminalbrytere som manuelle driftsgrenser.
2 Generelle feilsøkingstrinn
2.1 Feil på nivelleringsbryter
Symptomer:
-
Dårlig nivellering (±15 mm feil).
-
Hyppig re-nivellering eller "AST" (unormal stopp) feil.
-
Feil etasjeregistrering.
Diagnostiske trinn:
-
PAD-sensorkontroll:
-
Bekreft gapet mellom PAD og magnetvingen (5–10 mm).
-
Test sensorutgang med multimeter (DC 12–24V).
-
-
Signalvalidering:
-
Bruk P1-kortfeilsøkingsmodusfor å vise PAD-signalkombinasjoner når bilen passerer etasjer.
-
Eksempel: Kode "1D" = DZD aktiv; "2D" = DZU aktiv. Uoverensstemmelser indikerer defekte sensorer.
-
-
Inspeksjon av ledninger:
-
Se etter ødelagte/skjermede kabler i nærheten av motorer eller høyspentledninger.
-
2.2 Klemmebryterfeil
Symptomer:
-
Nødstopp i nærheten av terminaler.
-
Feil terminalretardasjon.
-
Manglende evne til å registrere terminalgulv ("write layer"-feil).
Diagnostiske trinn:
-
Kontakttypebrytere:
-
Justereaktuator hundlengde for å sikre samtidig utløsning av tilstøtende brytere.
-
-
Kontaktløse (TSD-PAD) brytere:
-
Valider magnetplatesekvens og timing (bruk oscilloskop for signalanalyse).
-
-
Signalsporing:
-
Mål spenningen ved W1/R1-kortterminalene (f.eks. USL = 24V når den utløses).
-
3 Vanlige feil og løsninger
3.1 Manglende evne til å registrere gulvhøyde
| Forårsake | Løsning |
|---|---|
| Defekt terminalbryter | - For TSD-PAD: Bekreft innsettingsdybden for magnetplaten (≥20 mm). - For kontaktbrytere: Juster USR/DSR-aktuatorposisjon. |
| PAD-signalfeil | Bekreft at DZD/DZU/RLD/RLU-signaler når kontrollkortet; sjekk PAD-justeringen. |
| Styrefeil | Bytt ut P1/R1-kort eller oppdater programvare. |
3.2 Automatisk utjevning av terminaler
| Forårsake | Løsning |
|---|---|
| TSD feiljustering | Mål TSD-installasjonen på nytt etter tegninger (toleranse: ±3 mm). |
| Tauglidning | Inspiser slitasje på trekkskivens spor; bytt tau hvis glidning >5%. |
3.3 Nødstopp ved terminaler
| Forårsake | Løsning |
|---|---|
| Feil TSD-sekvens | Valider magnetplatekoding (f.eks. U1→U2→U3). |
| Aktuator hundefeil | Juster lengden for å sikre overlapping med grensebrytere. |
4. Diagrammer
Figur 1: PAD Signal Timing
Figur 2: Terminalbryteroppsett
Dokumentnotater:
Denne veiledningen er i tråd med Mitsubishi heisstandarder. For MRL-systemer, prioriter TSD-PAD-magnetplatesekvenskontroll.
© Heisvedlikehold Teknisk dokumentasjon