Grote verbetering van de leerfunctie van liften op hoog niveau, responsplan voor liften op hoog niveau
1. Leerfunctie voor hoge hefhoogte van de lift
Door het uitrekken van de trekdraadkabel en de snelheidsbegrenzerkabel,
De lift kan de liftkooi op de onderste verdieping laten schudden en een nauwkeurigheidsfout van de vlakke vloer in het lage gebied veroorzaken. Om bovenstaande twee situaties te voorkomen, worden de volgende twee functies gebruikt:
① Functie voor het onderdrukken van verticale trillingen in de auto (FF-regeling)
② Snelheidskabelspanningscorrectiefunctie (GRS-correctie)
Om de parameters van elke besturingsfunctie te leren, moeten de bewerkingen worden geleerd.
| werkuren | Werkordernummer als | klas | SET-patroon | laden | samenvatting | |
| Na herschrijven naar de software | 0-1. | Automatisch schrijven laag | ② | BL | Na het herschrijven van de software zal er een fout in de lagenkiezer optreden. Dus de autowrite-laag. | |
| Handmatig schrijf voor de laag | 1-1. | FF-leerproces (onderste niveau) | ① | SET1/0=A6 | BL | Leer bij de onderste trilling de versterking van de verticale trillingsonderdrukking kennen. |
| Na handmatig het schrijven van de laag | 2-1. | GRS, origineel leren | ② | SET1/0=A9 | BL | Als de loopsnelheid van de lift niet kan boven 60 m/min, of de nauwkeurigheid van de onderste vlakke laag moet worden verbeterd, voer GRS uit voor de eerste leerfase |
| Na aanpassen de balanscoëfficiënt | 3-1. | Automatisch schrijven laag | FMS | BL | Nadat u de balanscoëfficiënt hebt aangepast, wordt de laag automatisch geschreven. | |
| Botlayer hoog correctie leren | ② | SET1/0=A/D | BL | De acceleratie rekt de snelheidsbegrenzer op staaldraadkabel en veroorzaakt een afwijking van de hoogtegegevens van de basislaag. Je moet dus de onderste laag met hoge correctie leren. | ||
| 3-2. | De GRS leert de werking (Bovenste niveau, onderste niveau) | ② | SET1/0=A/A | BL | De lift beweegt tijdens het hele proces met snelheden van respectievelijk 90 m/min en 240 m/min omhoog en omlaag, waarbij hij de bovenste en onderste GRS-correcties leert. | |
| Comfort aanpassing | 4-1. | Pas de GRS aan correctiebedrag handmatig | ② | SET1/0=A/C | moedwillig | Het GRS-correctiebedrag kan handmatig met de potentiometer worden aangepast. |
[zaken hebben aandacht nodig]
Wanneer de mechanische eigenschappen van het staaldraad veranderen, moet het bovenstaande leerproces opnieuw worden uitgevoerd.
Vervang bijvoorbeeld de staalkabel. Nadat de vervanging is
voltooid, doe het bovenstaande studiehuiswerk opnieuw en herschrijf de
hoogte. · De fout van de onderste laag wordt groter (visuele inspectie; boven ± 5 mm)
· Na het vervangen van de staalkabel
· Na draad
touw snijden · Na secundaire decoratie van
de auto
[Bevestigingsmethode]
Om vast te stellen of deze functies als volgt werken.
① Begane grond, liftonderhoudsmodus (handmatig), SET 1 / 0=A6, SW 1 ▽ (lang indrukken) en SW 1 ▽ (lang indrukken)
Als "F1" knippert, zijn deze functies geldig. (Deze stap beschrijft het leren in 1-1)
② Nadat de schrijflaag is voltooid, bevindt de lift zich in de onderste automatische modus, met SET 1 / 0=A / 9, SW 1 ▽ (lang indrukken) en SW ¹ ▽ (lang indrukken)
Als de "GS" knippert, zijn deze functies uitgeschakeld
in een actieve staat. (Deze stap beschrijft hoe effectief de leerinhoud in 2-1 is)
0. Taken na herschrijven naar de software
0-1. Automatisch leren van de laaghoogte
Na het herschrijven van de software treedt er een fout op in de lagenkiezer. Je moet de laag dus automatisch schrijven.
1. Handmatig pre-layer-jobs schrijven
1-1.FF Leren opdoen (onderste niveau) [SET 1 / 0=A / 6]
| Overzicht van de werking | bedienen | Automatisch / wond l | In- dan laden | De 7 SEG wordt getoond | Coupésnelheid, sedan-rijstatus | opmerkingen | |
| 1. Beginpositie van de auto | De auto wordt geparkeerd in het onderste vlakke gebied. | BL | De lift staat geparkeerd in de bodem, vlakke vloeroppervlakte | ||||
| 2. Status bevestiging | Bevestiging dat de HTOP-waarde niet kleiner is dan 4 (16m/min) (MA 1 / 0=9 / C 7SEG1) | ||||||
| 3. Ga naar de leermodus | SET 1 / 0=A 6 , SW 1 ▽ ( lange druk ) | handbeweging | |||||
| SW 1 ▽ Nogmaals lang indrukken | "F1" knipperen | ||||||
| 4. Leer hoe u moet werken | Handmatige modus: druk lang op de uplinkknop. | 16 m/min – 8 m/min herhaal rijen | |||||
| 5. Onderzoeksresultaten tonen aan dat | Na meer dan 70 jaar | ||||||
| Beoordeling van studiesucces | Als het indicatielampje in de rechtertabel wordt weergegeven, stop dan met het onderhoud operatie. | "V1V" lichten aan | Na de uplink knop is Als de lift wordt losgelaten, stopt hij met draaien. | Blijf leren totdat "F1F" of "F1C" staat aan | |||
| Oordeel over het mislukken van de studie | 5F1E " lichten aan | ||||||
| Er is geen moeten leren oordelen | F 1 C ] lichten omhoog | ||||||
| 6. Succesvol leren of niet nodig bepaal de stappen na het leren | Stel SET 1 / 0=0 / 8 in en verlaat de leermodus. | Als de weergave "F1E], begin weer operationeel vanaf stap 3. | |||||
| 7. Stappen na leerfalen | De lift loopt naar de onderste vlakke vloeroppervlak en gaat opnieuw te werk vanaf stap 3. | Wond l werk (onderhoud) | De lift loopt naar het onderste niveau | Het kan zijn dat je het drie keer moet doen keer | |||
Let op: Voordat de leerbewerking is voltooid, worden de leergegevens ook gewist als de CPU wordt gewist. Je moet het dus helemaal opnieuw leren.
2. Nadat u de huiswerklaag handmatig hebt geschreven
2 - 1 . Schaalvolume GRS, primair leren [SET 1 / 0=A / 9]
· Als de snelheid van de lift niet hoger mag zijn dan 60 m/min of als de nauwkeurigheid van de onderste laag moet worden verbeterd, kunt u de mate van uitzetting van het onderste snelheidslimiet-touw leren via de eerste bediening van GRS.
· Nadat de leerbewerking is voltooid, blijft de lift doordraaien naar de bovenste verdieping. Als de afstelling is voltooid, stopt de lift abrupt zodra deze in werking is vanwege storing #29 UIT. · De leerbewerking moet worden uitgevoerd met een halve belasting in de personenauto.
| Overzicht van de werking | bedienen | Automatisch / wond l | In- dan laden | De 7 SEG wordt getoond | Coupésnelheid, sedan-rijstatus | opmerkingen | |
| 1. Beginpositie van de auto | De lift staat geparkeerd in het onderste, vlakke vloeroppervlak. Vlakke laag: kan gelijktijdig worden gedetecteerd. RLU en de RLD signaal. (Dat wil zeggen dat de gebruikelijke fout in een vlakke laag binnen ± 10 mm ligt) | zal hij teer En | BL | De ladder stopt in het onderste vlakke laaggebied | |||
| 2. Ga naar de leermodus | Set SET 1 / 0=A / 9, SW 1 ▽ (lang indrukken) | ||||||
| SW 1 ▽ Nogmaals lang indrukken | 「GS」 twinkelen | ||||||
| 3. Aanloop (60m/min) | SW 2 △ Lang indrukken en beginnen met omhoog rennen | "Tentoonstellingsvloer] | Oplopen met 60m/min | ||||
| 4. Onderzoeksresultaten tonen aan | Blijf rennen naar het hoogste niveau | ||||||
| Beoordeling van studiesucces | Als de tabel op de Juist, het duidt op succesvol leren. | fFn」 verlichten | |||||
| Oordeel over het mislukken van de studie | Als de tabel rechts wordt weergegeven, is er sprake van een leerfout. | 「Is」 ziek | |||||
| (5. Dringende stop) | Als het leren is voltooid, zal de lift abrupt stoppen vanwege de # 29 UIT-fout. | De lift stopt | Noodstop voorbeeld: Als de lift is rennen, overschakelen naar handmatig modus | ||||
| 6. Leren succesvol of geen post nodig leerstappen | Stel SETV 0 = in 0 / 8 om af te sluiten leermodus | ||||||
| 7. Stappen na leerfalen | De mogelijke redenen voor het mislukken van het leerproces zijn als volgt. Controleer de volgende punten en voer de leerbewerking vervolgens opnieuw uit. Laagselectie mislukt · Uitbreidingsvolume GRS-gecorrigeerde waarde van meer dan 200 mm (neem contact op met het Engineering Headquarters). | ||||||
3. Werk na het aanpassen van de balanscoëfficiënt
Nadat we de balanscoëfficiënt hebben aangepast, kunnen we de leernauwkeurigheid verbeteren.
3-1. Onderste laag hoog gecorrigeerd leren [SET 1 / 0=A / D]
· De hoogtecorrectie van de lift op de onderste laag en de onderste laag wordt verkregen
door de hoogtewaarde gemeten tijdens een onderhoudsoperatie van 4 m/min te vergelijken en te berekenen met de hoogtewaarde gemeten in de automatische schrijflaagmodus.
· Om de leernauwkeurigheid te verbeteren, kunt u de laag automatisch schrijven tijdens de halve belasting in de auto.
| Overzicht van de werking | bedienen | Automatisch / handmatig werk | In- dan laden | De 7 SEG wordt getoond | De snelheid van de auto Sedan-rijstatus | opmerkingen | |
| 1. Beginpositie van de auto | Semi-lading van sedan De lift staat geparkeerd in het onderste, vlakke vloeroppervlak | ze willen gelukkig zijn | BL | Stop in het onderste vlakke laaggebied | |||
| 2. Automatische schrijflaag | Schrijflaagbewerking | De lift beweegt met 60 m/min naar de bovenste verdieping. | |||||
| 3. De lift loopt naar het onderste niveau | De lift loopt met halve belasting naar beneden | In de automatische modus loopt de lift naar het onderste niveau | |||||
| 4. Bevestig de startpositie van het leren | De lift stopt binnen het onderste RLD-scheidingsbord. (Het is beter om te stoppen binnen een vlakke fout van ± 10 mm) | De lift stopt binnen de onderste RLD-scheiding bord. | |||||
| Overschakelen naar de handmatige modus | hand beweging | ||||||
| 5. Ga naar de leermodus | Set SET 1 / 0=A / D, SW 1 ▽ lang indrukken | De fridy of fFin brandt | |||||
| SW 1 ▽ Nogmaals lang indrukken | Nog te bepalen」 twinkelen | ||||||
| 6. Leer hoe u moet werken | Druk lang op de uplinkknop in de handmatige modus. | [bdc」 twinkelen | De lift gaat met 4m/min omhoog | ||||
| 7. Onderzoeksresultaten tonen aan dat | Als de lift naar beneden + 1 laag gaat bepalen | ||||||
| Beoordeling van studiesucces | De handmatige modus stopt wanneer handmatige modus stopt, zoals weergegeven in de rechter tabel | [Einde] verlichten | Laat de uplinkknop los en de lift stopt | ||||
| Oordeel over het mislukken van de studie | Is" verlichten | ||||||
| 8. Bediening na succesvol leren | Set SET 1 / 0=0 / 8 Uitgang leren modus. | ||||||
| 9. Operatie na leerfalen | De redenen voor het mislukken van het leren worden hieronder weergegeven, en daarna nog een keer. · Stop de lift voordat de studie is voltooid · Schakel over naar de automatische modus tijdens het leren · Ren van het onderste vlakke laaggebied naar de onderste + 1 laag met dezelfde snelheid · Laagselectiefout · Uitbreidingsvolume GRS-gecorrigeerde waarde van meer dan 200 mm (neem contact op met het Engineering Headquarters). | ||||||
3 - 2. Schaal GRS-leerbewerking (boven, onder) [SET 1 / 0=A / A]
· De GRS voor de boven- en onderuitbreiding wordt geleerd via de lift naar de bovenste verdieping met 90 m/min en 240 m/min. Nadat de hoge correctieleer van de onderste laag is voltooid, voert u de leerbewerking uit.
| Overzicht van de werking | bedienen | Automatisch / handmatig | In- dan laden | De 7 SEG wordt getoond | Coupésnelheid, sedan-rijstatus | opmerkingen |
| 1. Beginpositie van de auto | Tijdens de halve belading van de wagen stopt de lift in het onderste vloergebied [binnen ± 10 mm] | zal hij teer En | BL | Stop in het onderste vlakke laaggebied [binnen ± 10 mm] | ||
| 2. Status bevestiging | Controleer of VTOP = 0 A [240 m / min] hoger is dan (MON 1 / 0 = 9 / D) | |||||
| 3. Ga naar de leermodus | Stel SET 1 / 0=A / A in en druk SW 1 ▽ lang in | [Rdy "of [Fin" lit omhoog | ||||
| SW 1 ▽ Nogmaals lang indrukken | "1.U" 4 " knippert | ※1 | ||||
| 4. Aanloop (90m/min) | SW 2 △ lang indrukken, de lift begon te stijgen | "Vloer Weergave" | 90m/min om op te rennen | |||
| 5. De lift bereikt de bovenste verdieping | [1.U "4" is verlicht | ※1 | ||||
| 6. Bevestig het leermodel opnieuw | SW1 ▽ lang indrukken | 2.d "4" " flitsen | Stop in het bovenste gedeelte [binnen ± 10 mm] | ※1 | ||
| 7. Afdaling (90m/min) | SW 2 ▽ lang indrukken, de lift begon te dalen | "Vloer Weergave" | ||||
| 8. De lift bereikt de onderste verdieping | 2.d "4" brandt | ※1 | ||||
| 9. Bevestig het leermodel opnieuw | SW1 ▽ lang indrukken | 3.U "4" " knippert | Stop in het onderste vlakke laaggebied [binnen ± 10 mm] | ※1 | ||
| 10. Aanloop (240m / min) | SW 2 △ lang indrukken, de lift begon te stijgen | "Vloerdisplay | Oplopen met 240 m/min | |||
| 11. De lift bereikt de bovenste verdieping | 3.U "4" " is verlicht | - | ※1 | |||
| 12. Bevestig het leermodel opnieuw | SW1 en lang indrukken | 4.d "4" " knippert | Stop in de hoogste niveau gebied [binnen ± 10 mm] | ※1 | ||
| 13. Rennen omlaag (240 m / min) | SW 2 ▽ lang, de lift begon te vallen | "Vloerdisplay | 240 m/min om af te dalen | |||
| 14. De lift bereikt de onderste verdieping | 4.d "4" brandt | ※1 | ||||
| 15. Heraccepteren en bevestig de leermodus | SW1 ▽ lang indrukken | 5.U "4" " knippert | Stop in het onderste vlakke laaggebied [binnen ± | ※1 |
| 10 mm] | |||||||
| 6. Omhoog naar 240m / min) | SW 2 △ lang indrukken, de lift begon te stijgen | "Vloer Weergave" | Oplopen met 240 m/min | ||||
| 17. De lift bereikt de bovenste verdieping en geeft de leerresultaten | 5.U "4" licht op | ||||||
| Bij het leren van succes | Einde」 ilume | ||||||
| Als leren mislukt | Is」 verlicht | ||||||
| 18. Werking na succesvol leren | Stel SET 1 / 0=0 / 8 in en verlaat de leermodus | ||||||
| 19. Werking na leerfalen | De redenen voor het mislukken van het leren worden hieronder weergegeven, en daarna nog een keer. · De De lift stopt op andere verdiepingen (behalve de doelverdieping) · De liftsnelheid kromming is abnormaal. · Laagselectorfout · Uitbreidingsvolume GRS gecorrigeerde waarde boven 200 mm (neem contact op met de Engineering Hoofdkantoor). · De uitzettingscapaciteit van de trekdraadkabel bedraagt meer dan 200 mm (gelieve (neem contact op met het hoofdkantoor van Engineering). | |||||
[aandacht vereist]
1. Tijdens de leerbewerking, wanneer de lift de doellaag bereikt, stopt de lift als volgt:
buiten het gebied van de nivelleringslaag is het noodzakelijk om de lift naar de nivelleringslaag te laten rijden
laaggebied na de actie of via de onderhoudsmodus, en bevestig vervolgens om de leermodus te betreden en de volgende leerbewerking uit te voeren. (Toon dat [", niet [4])
Als de lift niet stopt in het hernivelleergebied (weergeven ["] in plaats van [4]), kan de lift de volgende leerrun niet uitvoeren.
4. Werk tijdens het aanpassen van het comfort
4-1. Pas handmatig de expansie GRS en de gecorrigeerde waarde [SET 1 / 0=AC] aan · pas de expansie GRS-correctie aan
waarde.
(Als de GRS-correctiewaarde voor de onderkant toeneemt, zal de positie van het onderste niveau van de lift onvoldoende zijn; als de GRS-correctiewaarde voor de onderkant afneemt, zal de positie van het onderste niveau van de lift te hoog zijn)
① Controleer of de lift gestopt is.
② "SET 1 / SET 0 = A / C" is set op de P1 bord, En sW 1 bewegingen omlaag naar binnen de modus.
③ Wijzig via SW 2 de "bot"-weergavewaarde op de digitale buis en draai via SW 1 terug om te bevestigen.
④ Stel bijvoorbeeld de weergavewaarde in op "b005" (5 mm) of "b012" (12 mm), draai SW 1 omlaag om te bevestigen. Draai SW 1 omhoog om de in te stellen doelbit te wijzigen (de decimale punt onder de
geselecteerde digitale buis licht op)
SW 2 beweegt omhoog en omlaag, verandert de waarde met één bit en SW 1 beweegt omlaag om de waarde te bevestigen (schrijven naar de parameter).
5. Na de aanpassing stelt u de afstellingsmodus in op "SET 1 / SETO = 0 / 8".
| aangepaste dosis | Verstelbaar bereik | |
| GRS-correctiewaarde (onderste niveau) | 1 mm / bit (decimaal stelsel) | 000～150 mm |