मित्सुबिशी लिफ्ट पावर सर्किट (PS) समस्या निवारण गाइड
१ अवलोकन
PS (पावर सप्लाई) सर्किटले लिफ्ट उपप्रणालीहरूलाई महत्वपूर्ण शक्ति प्रदान गर्दछ, जसलाई निम्नमा वर्गीकृत गरिएको छ:परम्परागत पावर प्रणालीहरूरआपतकालीन पावर प्रणालीहरू।
प्रमुख शक्ति पदनामहरू
| पावर नाम | भोल्टेज | आवेदन |
|---|---|---|
| #७९ | सामान्यतया AC ११०V | मुख्य कन्ट्याक्टरहरू, सुरक्षा सर्किटहरू, ढोकाका तालाहरू, र ब्रेक प्रणालीहरू चलाउँछ। |
| #४२० | एसी २४–४८ भोल्ट | सहायक संकेतहरू आपूर्ति गर्दछ (जस्तै, लेभलिङ स्विचहरू, लिमिट स्विचहरू, रिलेहरू)। |
| C10-C00-C20 को कीवर्डहरू | एसी १०० भोल्ट | कार उपकरणहरूलाई शक्ति दिन्छ (जस्तै, कारको माथिल्लो स्टेशन, सञ्चालन प्यानल)। |
| एच१०-एच२० | एसी १०० भोल्ट | अवतरण उपकरणहरू आपूर्ति गर्दछ (कम भोल्टेज प्रयोगको लागि पावर बक्सहरू मार्फत DC मा रूपान्तरित)। |
| L10-L20 को लागि सोधपुछ पेश गर्नुहोस्, हामी तपाईंलाई 24 घण्टामा सम्पर्क गर्नेछौं। | एसी २२० भोल्ट | प्रकाश सर्किटहरू। |
| B200-B00 को कीवर्डहरू | फरक हुन्छ | विशेष उपकरणहरू (जस्तै, पुनर्जन्म ब्रेकिङ प्रणालीहरू)। |
नोटहरू:
-
लिफ्ट मोडेल अनुसार भोल्टेज स्तर फरक हुन सक्छ (जस्तै, मेसिन-रूम-रहित लिफ्टहरूमा #७९ #४२० भोल्टेजसँग मेल खान्छ)।
-
सटीक विशिष्टताहरूको लागि सधैं मोडेल-विशिष्ट प्राविधिक म्यानुअलहरू हेर्नुहोस्।
परम्परागत पावर प्रणालीहरू
-
ट्रान्सफर्मरमा आधारित:
-
इनपुट: ३८०V AC → आउटपुट: माध्यमिक विन्डिङहरू मार्फत धेरै AC/DC भोल्टेजहरू।
-
DC आउटपुटहरूको लागि रेक्टिफायरहरू समावेश गर्दछ (जस्तै, नियन्त्रण बोर्डहरूको लागि 5V)।
-
उच्च क्षमताको अवतरण उपकरणहरू वा सुरक्षा प्रकाशको लागि पूरक ट्रान्सफर्मरहरू थप्न सकिन्छ।
-
-
DC-DC कन्भर्टर-आधारित:
-
इनपुट: ३८०V AC → DC ४८V → आवश्यक DC भोल्टेजमा उल्टो।
-
मुख्य भिन्नता:
-
आयातित प्रणालीहरूले ल्यान्डिङ/कार टप स्टेशनहरूको लागि एसी पावर कायम राख्छन्।
-
घरेलु प्रणालीहरू पूर्ण रूपमा DC मा रूपान्तरण हुन्छन्।
-
-
आपतकालीन पावर प्रणालीहरू
-
(M)ELD (आपतकालीन अवतरण उपकरण):
-
बिजुली अवरुद्ध हुँदा लिफ्टलाई नजिकको तल्लामा लैजान सक्रिय हुन्छ।
-
दुई प्रकारका:
-
ढिलाइ भएको सक्रियता: ग्रिड विफलताको पुष्टिकरण आवश्यक छ; सञ्चालन पूरा नभएसम्म ग्रिड पावरलाई अलग गर्छ।
-
तत्काल ब्याकअप: आउटेजको समयमा DC बस भोल्टेज कायम राख्छ।
-
-
प्रिचार्ज/डिस्चार्ज सर्किटहरू
-
प्रकार्य: सुरक्षित रूपमा DC लिङ्क क्यापेसिटरहरू चार्ज/डिस्चार्ज गर्नुहोस्।
-
अवयवहरू:
-
प्रिचार्ज प्रतिरोधकहरू (सीमा इनरश करेन्ट)।
-
डिस्चार्ज प्रतिरोधकहरू (बन्द भएपछि अवशिष्ट ऊर्जा नष्ट गर्नुहोस्)।
-
-
गल्ती ह्यान्डलिङ: हेर्नुहोस्एमसी सर्किटपुनर्जन्म प्रणाली समस्याहरूको लागि खण्ड।
प्रिचार्ज सर्किट योजनाबद्ध
२ सामान्य समस्या निवारण चरणहरू
२.१ परम्परागत पावर प्रणाली त्रुटिहरू
सामान्य मुद्दाहरू:
-
फ्यूज/सर्किट ब्रेकर ट्रिपिङ:
-
चरणहरू:
-
खराब सर्किट विच्छेद गर्नुहोस्।
-
पावर स्रोतमा भोल्टेज नाप्नुहोस्।
-
मेगोह्मिटर (>५MΩ) प्रयोग गरेर इन्सुलेशन प्रतिरोध जाँच गर्नुहोस्।
-
दोषपूर्ण कम्पोनेन्ट पहिचान गर्न लोडहरू एक-एक गरी पुन: जडान गर्नुहोस्।
-
-
-
असामान्य भोल्टेज:
-
चरणहरू:
-
पावर स्रोत अलग गर्नुहोस् र आउटपुट मापन गर्नुहोस्।
-
ट्रान्सफर्मरहरूको लागि: भोल्टेज विचलित भएमा इनपुट ट्यापहरू समायोजन गर्नुहोस्।
-
DC-DC कन्भर्टरहरूको लागि: यदि भोल्टेज नियमन असफल भयो भने युनिट बदल्नुहोस्।
-
-
-
EMI/शोर हस्तक्षेप:
-
न्यूनीकरण:
-
उच्च/कम भोल्टेजका केबलहरू अलग गर्नुहोस्।
-
समानान्तर रेखाहरूको लागि अर्थोगोनल राउटिङ प्रयोग गर्नुहोस्।
-
विकिरण कम गर्न ग्राउन्ड केबल ट्रेहरू।
-
-
२.२ प्रिचार्ज/डिस्चार्ज सर्किट त्रुटिहरू
लक्षणहरू:
-
असामान्य चार्जिङ भोल्टेज:
-
प्रिचार्ज रेजिस्टरहरू अत्यधिक तातो वा उडेको थर्मल फ्यूजहरूको लागि जाँच गर्नुहोस्।
-
कम्पोनेन्टहरू (जस्तै, प्रतिरोधकहरू, केबलहरू) मा भोल्टेज ड्रप मापन गर्नुहोस्।
-
-
विस्तारित चार्जिङ समय:
-
क्यापेसिटरहरू, सन्तुलन प्रतिरोधकहरू, र डिस्चार्ज मार्गहरू (जस्तै, रेक्टिफायर मोड्युलहरू, बसबारहरू) निरीक्षण गर्नुहोस्।
-
निदान चरणहरू:
-
सबै DCP (DC Positive) जडानहरू विच्छेद गर्नुहोस्।
-
प्रिचार्ज सर्किट आउटपुट मापन गर्नुहोस्।
-
असामान्य डिस्चार्ज मार्गहरू पत्ता लगाउन DCP सर्किटहरू क्रमशः पुन: जडान गर्नुहोस्।
२.३ (M)ELD प्रणाली त्रुटिहरू
सामान्य मुद्दाहरू:
-
(M)ELD सुरु हुन सकेन:
-
ग्रिड विफलताको समयमा #७९ पावर सिग्नल प्रमाणित गर्नुहोस्।
-
ब्याट्री भोल्टेज र जडानहरू जाँच गर्नुहोस्।
-
सबै नियन्त्रण स्विचहरू निरीक्षण गर्नुहोस् (विशेष गरी मेसिन-रूम-रहित सेटअपहरूमा)।
-
-
असामान्य (M)ELD भोल्टेज:
-
ब्याट्री स्वास्थ्य र चार्जिङ सर्किटहरू परीक्षण गर्नुहोस्।
-
बूस्ट ट्रान्सफर्मर भएका प्रणालीहरूको लागि: इनपुट/आउटपुट भोल्टेज ट्यापहरू प्रमाणित गर्नुहोस्।
-
-
अनपेक्षित बन्द:
-
सुरक्षा रिले (जस्तै, #89) र ढोका क्षेत्र संकेतहरू जाँच गर्नुहोस्।
-
३ सामान्य गल्ती र समाधानहरू
३.१ भोल्टेज असामान्यताहरू (C10/C20, H10/H20, S79/S420)
| कारण | समाधान |
|---|---|
| इनपुट भोल्टेज समस्या | ट्रान्सफर्मरको ट्यापहरू समायोजन गर्नुहोस् वा ग्रिड पावर सुधार गर्नुहोस् (रेटेड भोल्टेजको ±७% भित्र)। |
| ट्रान्सफर्मर गल्ती | यदि इनपुट/आउटपुट भोल्टेज बेमेल रहिरह्यो भने बदल्नुहोस्। |
| DC-DC विफलता | इनपुट/आउटपुट परीक्षण गर्नुहोस्; यदि कन्भर्टर खराब छ भने बदल्नुहोस्। |
| केबल त्रुटि | ग्राउन्डिङ/सर्ट सर्किटको जाँच गर्नुहोस्; बिग्रिएका केबलहरू बदल्नुहोस्। |
३.२ नियन्त्रण बोर्ड पावर अन हुन नसक्नु
| कारण | समाधान |
|---|---|
| ५V आपूर्ति समस्या | ५V आउटपुट प्रमाणित गर्नुहोस्; PSU मर्मत/बदल्नुहोस्। |
| बोर्ड दोष | दोषपूर्ण नियन्त्रण बोर्ड बदल्नुहोस्। |
३.३ ट्रान्सफर्मर क्षति
| कारण | समाधान |
|---|---|
| आउटपुट सर्ट सर्किट | ग्राउन्डेड लाइनहरू पत्ता लगाउनुहोस् र मर्मत गर्नुहोस्। |
| असन्तुलित ग्रिड पावर | ३-चरण सन्तुलन सुनिश्चित गर्नुहोस् (भोल्टेज उतार-चढ़ाव |
३.४ (M)ELD खराबी
| कारण | समाधान |
|---|---|
| सुरुवात सर्तहरू पूरा भएनन् | नियन्त्रण स्विचहरू र तारहरू निरीक्षण गर्नुहोस् (विशेष गरी मेसिन-रूम-रहित प्रणालीहरूमा)। |
| कम ब्याट्री भोल्टेज | ब्याट्रीहरू बदल्नुहोस्; चार्जिङ सर्किटहरू जाँच गर्नुहोस्। |
३.५ प्रिचार्ज/डिस्चार्ज सर्किट समस्याहरू
| कारण | समाधान |
|---|---|
| इनपुट पावर त्रुटि | ग्रिड भोल्टेज सच्याउनुहोस् वा पावर मोड्युल बदल्नुहोस्। |
| कम्पोनेन्ट विफलता | दोषपूर्ण भागहरू (रेजिस्टर, क्यापेसिटर, बसबार) परीक्षण गर्नुहोस् र बदल्नुहोस्। |
कागजात नोटहरू:
यो गाइड मित्सुबिशी लिफ्ट मापदण्डहरूसँग मिल्दोजुल्दो छ। सधैं सुरक्षा प्रोटोकलहरू पालना गर्नुहोस् र मोडेल-विशिष्ट विवरणहरूको लागि प्राविधिक म्यानुअलहरू परामर्श गर्नुहोस्।
© लिफ्ट मर्मतसम्भार प्राविधिक कागजात