मित्सुबिशी लिफ्ट पॉवर सर्किट (PS) समस्यानिवारण मार्गदर्शक
१ आढावा
पीएस (पॉवर सप्लाय) सर्किट लिफ्ट उपप्रणालींना महत्त्वपूर्ण शक्ती प्रदान करते, ज्यांचे वर्गीकरण खालील प्रकारांमध्ये केले जाते:पारंपारिक वीज प्रणालीआणिआपत्कालीन वीज प्रणाली.
प्रमुख शक्ती पदनाम
पॉवर नाव | विद्युतदाब | अर्ज |
---|---|---|
#७९ | सामान्यतः एसी ११० व्ही | मुख्य कॉन्टॅक्टर, सेफ्टी सर्किट, डोअर लॉक आणि ब्रेक सिस्टम चालवते. |
#४२० | एसी २४–४८ व्ही | सहाय्यक सिग्नल पुरवतो (उदा., लेव्हलिंग स्विचेस, लिमिट स्विचेस, रिले). |
C10-C00-C20 साठी चौकशी सबमिट करा, आम्ही तुमच्याशी २४ तासांत संपर्क करू. | एसी १०० व्ही | कार उपकरणांना (उदा., कार टॉप स्टेशन, ऑपरेशन पॅनेल) शक्ती देते. |
एच१०-एच२० | एसी १०० व्ही | लँडिंग उपकरणे पुरवतो (कमी-व्होल्टेज वापरासाठी पॉवर बॉक्सद्वारे डीसीमध्ये रूपांतरित). |
एल१०-एल२० | एसी २२० व्ही | प्रकाशयोजना सर्किट्स. |
बी२००-बी०० | बदलते | विशेष उपकरणे (उदा., पुनर्जन्म ब्रेकिंग सिस्टम). |
नोट्स:
-
लिफ्ट मॉडेलनुसार व्होल्टेज पातळी बदलू शकते (उदा., मशीन-रूम-लेस लिफ्टमध्ये #७९ हा #४२० व्होल्टेजशी जुळतो).
-
अचूक तपशीलांसाठी नेहमी मॉडेल-विशिष्ट तांत्रिक मॅन्युअल पहा.
पारंपारिक वीज प्रणाली
-
ट्रान्सफॉर्मर-आधारित:
-
इनपुट: ३८०V AC → आउटपुट: दुय्यम विंडिंग्जद्वारे अनेक AC/DC व्होल्टेज.
-
डीसी आउटपुटसाठी रेक्टिफायर्स समाविष्ट आहेत (उदा., कंट्रोल बोर्डसाठी 5V).
-
उच्च-क्षमतेच्या लँडिंग उपकरणांसाठी किंवा सुरक्षा प्रकाशयोजनांसाठी पूरक ट्रान्सफॉर्मर जोडले जाऊ शकतात.
-
-
डीसी-डीसी कन्व्हर्टर-आधारित:
-
इनपुट: 380V AC → DC 48V → आवश्यक DC व्होल्टेजवर उलटा.
-
मुख्य फरक:
-
आयात केलेल्या सिस्टीम लँडिंग/कार टॉप स्टेशनसाठी एसी पॉवर राखून ठेवतात.
-
घरगुती प्रणाली पूर्णपणे डीसीमध्ये रूपांतरित होतात.
-
-
आपत्कालीन वीज प्रणाली
-
(M)ELD (इमर्जन्सी लँडिंग डिव्हाइस):
-
वीजपुरवठा खंडित झाल्यावर लिफ्ट जवळच्या मजल्यावर नेण्यासाठी सक्रिय होते.
-
दोन प्रकार:
-
विलंबित सक्रियकरण: ग्रिड बिघाडाची पुष्टी आवश्यक आहे; ऑपरेशन पूर्ण होईपर्यंत ग्रिड पॉवर वेगळे करते.
-
झटपट बॅकअप: वीजपुरवठा खंडित असताना डीसी बस व्होल्टेज राखते.
-
-
प्रीचार्ज/डिस्चार्ज सर्किट्स
-
कार्य: डीसी लिंक कॅपेसिटर सुरक्षितपणे चार्ज/डिस्चार्ज करा.
-
घटक:
-
प्रीचार्ज रेझिस्टर (इनरश करंट मर्यादित करा).
-
डिस्चार्ज रेझिस्टर (बंद झाल्यानंतर अवशिष्ट ऊर्जा नष्ट करतात).
-
-
दोष हाताळणी: पहाएमसी सर्किटपुनर्जन्म प्रणाली समस्यांसाठी विभाग.
प्रीचार्ज सर्किट योजनाबद्ध
२ सामान्य समस्यानिवारण पायऱ्या
२.१ पारंपारिक वीज प्रणालीतील दोष
सामान्य समस्या:
-
फ्यूज/सर्किट ब्रेकर ट्रिपिंग:
-
पायऱ्या:
-
सदोष सर्किट डिस्कनेक्ट करा.
-
वीज स्रोतावरील व्होल्टेज मोजा.
-
मेगोह्मिटर (>५MΩ) वापरून इन्सुलेशन प्रतिरोध तपासा.
-
दोषपूर्ण घटक ओळखण्यासाठी लोड एक-एक करून पुन्हा कनेक्ट करा.
-
-
-
असामान्य व्होल्टेज:
-
पायऱ्या:
-
उर्जा स्त्रोत वेगळा करा आणि आउटपुट मोजा.
-
ट्रान्सफॉर्मर्ससाठी: जर व्होल्टेज विचलित झाला तर इनपुट टॅप्स समायोजित करा.
-
डीसी-डीसी कन्व्हर्टरसाठी: जर व्होल्टेज नियमन अयशस्वी झाले तर युनिट बदला.
-
-
-
ईएमआय/आवाज हस्तक्षेप:
-
शमन:
-
उच्च/कमी व्होल्टेज केबल्स वेगळे करा.
-
समांतर रेषांसाठी ऑर्थोगोनल राउटिंग वापरा.
-
रेडिएशन कमी करण्यासाठी ग्राउंड केबल ट्रे.
-
-
२.२ प्रीचार्ज/डिस्चार्ज सर्किटमधील दोष
लक्षणे:
-
असामान्य चार्जिंग व्होल्टेज:
-
प्रीचार्ज रेझिस्टर जास्त गरम झाले आहेत किंवा थर्मल फ्यूज उडाले आहेत का ते तपासा.
-
घटकांमधील व्होल्टेज ड्रॉप मोजा (उदा., रेझिस्टर, केबल्स).
-
-
चार्जिंगचा विस्तारित वेळ:
-
कॅपेसिटर, बॅलन्सिंग रेझिस्टर आणि डिस्चार्ज पाथ (उदा. रेक्टिफायर मॉड्यूल, बसबार) तपासा.
-
निदान पायऱ्या:
-
सर्व डीसीपी (डीसी पॉझिटिव्ह) कनेक्शन डिस्कनेक्ट करा.
-
प्रीचार्ज सर्किट आउटपुट मोजा.
-
असामान्य डिस्चार्ज मार्ग शोधण्यासाठी डीसीपी सर्किट्स हळूहळू पुन्हा कनेक्ट करा.
२.३ (एम)ईएलडी सिस्टममधील दोष
सामान्य समस्या:
-
(M)ELD सुरू करण्यात अयशस्वी:
-
ग्रिड बिघाड दरम्यान #७९ पॉवर सिग्नलची पडताळणी करा.
-
बॅटरी व्होल्टेज आणि कनेक्शन तपासा.
-
सर्व नियंत्रण स्विच तपासा (विशेषतः मशीन-रूम-लेस सेटअपमध्ये).
-
-
असामान्य (M)ELD व्होल्टेज:
-
बॅटरीची स्थिती आणि चार्जिंग सर्किट तपासा.
-
बूस्ट ट्रान्सफॉर्मर असलेल्या सिस्टमसाठी: इनपुट/आउटपुट व्होल्टेज टॅप्स सत्यापित करा.
-
-
अनपेक्षित बंद:
-
सुरक्षा रिले (उदा., #89) आणि दरवाजा झोन सिग्नल तपासा.
-
३ सामान्य दोष आणि उपाय
३.१ व्होल्टेज असामान्यता (C10/C20, H10/H20, S79/S420)
कारण | उपाय |
---|---|
इनपुट व्होल्टेज समस्या | ट्रान्सफॉर्मर टॅप्स समायोजित करा किंवा ग्रिड पॉवर दुरुस्त करा (रेट केलेल्या व्होल्टेजच्या ±७% च्या आत). |
ट्रान्सफॉर्मर बिघाड | जर इनपुट/आउटपुट व्होल्टेज जुळत नसेल तर बदला. |
डीसी-डीसी बिघाड | इनपुट/आउटपुट तपासा; जर कनवर्टर सदोष असेल तर तो बदला. |
केबल बिघाड | ग्राउंडिंग/शॉर्ट सर्किट तपासा; खराब झालेले केबल्स बदला. |
३.२ कंट्रोल बोर्ड चालू न होणे
कारण | उपाय |
---|---|
५ व्ही पुरवठा समस्या | ५ व्ही आउटपुट पडताळून पहा; पीएसयू दुरुस्त करा/बदला. |
बोर्ड दोष | सदोष नियंत्रण बोर्ड बदला. |
३.३ ट्रान्सफॉर्मरचे नुकसान
कारण | उपाय |
---|---|
आउटपुट शॉर्ट सर्किट | ग्राउंड लाईन्स शोधा आणि दुरुस्त करा. |
असंतुलित ग्रिड पॉवर | ३-फेज बॅलन्सची खात्री करा (व्होल्टेज चढ-उतार |
३.४ (एम)ईएलडी खराबी
कारण | उपाय |
---|---|
सुरुवातीच्या अटी पूर्ण झाल्या नाहीत | नियंत्रण स्विच आणि वायरिंगची तपासणी करा (विशेषतः मशीन-रूम-लेस सिस्टममध्ये). |
कमी बॅटरी व्होल्टेज | बॅटरी बदला; चार्जिंग सर्किट तपासा. |
३.५ प्रीचार्ज/डिस्चार्ज सर्किट समस्या
कारण | उपाय |
---|---|
इनपुट पॉवर फॉल्ट | ग्रिड व्होल्टेज दुरुस्त करा किंवा पॉवर मॉड्यूल बदला. |
घटक बिघाड | सदोष भागांची (रेझिस्टर, कॅपेसिटर, बसबार) चाचणी करा आणि बदला. |
दस्तऐवज नोट्स:
हे मार्गदर्शक मित्सुबिशी लिफ्ट मानकांशी सुसंगत आहे. नेहमी सुरक्षा प्रोटोकॉलचे पालन करा आणि मॉडेल-विशिष्ट तपशीलांसाठी तांत्रिक मॅन्युअलचा सल्ला घ्या.
© लिफ्ट देखभाल तांत्रिक दस्तऐवजीकरण