Leave Your Message
बातम्यांच्या श्रेणी
वैशिष्ट्यीकृत बातम्या
०१०२०३०४०५

मित्सुबिशी लिफ्ट ब्रेक सर्किट (BK) समस्यानिवारण मार्गदर्शक

२०२५-०४-०१

ब्रेक सर्किट (BK)

१ आढावा

ब्रेक सर्किट्स दोन प्रकारांमध्ये विभागले जातात:विद्युतधारा नियंत्रितआणिप्रतिरोधक व्होल्टेज विभाजक-नियंत्रित. दोन्हीमध्ये समाविष्ट आहेड्राइव्ह सर्किट्सआणिसंपर्क अभिप्राय सर्किट्स.


१.१ करंट-नियंत्रित ब्रेक सर्किट

  • रचना:

    • ड्राइव्ह सर्किट: #७९ किंवा S४२० द्वारे समर्थित, #LB कॉन्टॅक्टरद्वारे नियंत्रित.

    • अभिप्राय सर्किट: ब्रेक संपर्क सिग्नल (उघडे/बंद) थेट W1/R1 बोर्डवर पाठवले जातात.

  • ऑपरेशन:

    1. #LB कॉन्टॅक्टर बंद होतो → कंट्रोल युनिट (W1/E1) सक्रिय होते.

    2. कंट्रोल युनिट ब्रेक व्होल्टेज आउटपुट करते → ब्रेक उघडतो.

    3. अभिप्राय संपर्क आर्मेचर स्थिती प्रसारित करतात.

योजनाबद्ध:
ब्रेक सर्किट स्कीमॅटिक्स


१.२ रेझिस्टिव्ह व्होल्टेज डिव्हायडर-नियंत्रित ब्रेक सर्किट

  • रचना:

    • ड्राइव्ह सर्किट: व्होल्टेज-विभाजक प्रतिरोधक आणि अभिप्राय संपर्क समाविष्ट आहेत.

    • अभिप्राय सर्किट: NC/NO संपर्कांद्वारे आर्मेचर स्थितीचे निरीक्षण करते.

  • ऑपरेशन:

    1. ब्रेक बंद: एनसी संपर्क शॉर्ट-सर्किट प्रतिरोधक → पूर्ण व्होल्टेज लागू.

    2. ब्रेक उघडा: आर्मेचर हलते → एनसी संपर्क उघडतात → रेझिस्टर्स व्होल्टेज देखभाल पातळीपर्यंत कमी करतात.

    3. सुधारित अभिप्राय: अतिरिक्त NO संपर्क ब्रेक बंद होण्याची पडताळणी करतात.

मुख्य टीप:

  • च्या साठीZPML-A ट्रॅक्शन मशीन्स, ब्रेक गॅप अॅडजस्टमेंटचा थेट परिणाम आर्मेचर ट्रॅव्हलवर होतो (इष्टतम: ~2 मिमी).


२ सामान्य समस्यानिवारण पायऱ्या

२.१ ब्रेक अ‍ॅक्शनमधील बिघाड

लक्षणे:

  • ब्रेक उघडत नाही/बंद होत नाही (एकेरी किंवा दोन्ही बाजूंनी).

  • टीप: पूर्ण ब्रेक फेल झाल्यामुळे गाडी घसरू शकते (सुरक्षेचा गंभीर धोका).

निदान पायऱ्या:

  1. व्होल्टेज तपासा:

    • उघडताना पूर्ण व्होल्टेज पल्स तपासा आणि नंतर व्होल्टेजची देखभाल करा.

    • कॉइल व्होल्टेज मोजण्यासाठी मल्टीमीटर वापरा (उदा., #७९ साठी ११०V).

  2. संपर्कांची तपासणी करा:

    • संपर्क संरेखन समायोजित करा (वर्तमान नियंत्रणासाठी केंद्र; प्रतिरोधक नियंत्रणासाठी प्रवासाच्या टोकाजवळ).

  3. यांत्रिक तपासणी:

    • जोडण्यांना वंगण घाला; आर्मेचर मार्गात कोणतेही अडथळे नाहीत याची खात्री करा.

    • समायोजित कराब्रेक गॅप(०.२-०.५ मिमी) आणिटॉर्क स्प्रिंगताण.


२.२ फीडबॅक सिग्नल दोष

लक्षणे:

  • ब्रेक सामान्यपणे चालतो, परंतु P1 बोर्ड ब्रेकशी संबंधित कोड दर्शवितो (उदा., "E30").

निदान पायऱ्या:

  1. अभिप्राय संपर्क बदला: ज्ञात-चांगल्या घटकांसह चाचणी करा.

  2. संपर्क स्थिती समायोजित करा:

    • प्रतिरोधक नियंत्रणासाठी: आर्मेचर ट्रॅव्हल एंडजवळ संपर्क संरेखित करा.

  3. सिग्नल वायरिंग तपासा:

    • संपर्कांपासून W1/R1 बोर्डपर्यंत सातत्य तपासा.


२.३ एकत्रित दोष

लक्षणे:

  • ब्रेक अ‍ॅक्शन फेल्युअर + फॉल्ट कोड.

उपाय:

  • सारख्या साधनांचा वापर करून पूर्ण ब्रेक समायोजन कराZPML-A ब्रेक कॅलिब्रेशन डिव्हाइस.


३ सामान्य दोष आणि उपाय

३.१ ब्रेक उघडत नाही

कारण उपाय
असामान्य कॉइल व्होल्टेज कंट्रोल बोर्ड आउटपुट (W1/E1) आणि वायरिंगची अखंडता तपासा.
चुकीचे संरेखित संपर्क संपर्क स्थिती समायोजित करा (ZPML-A मार्गदर्शक तत्त्वांचे पालन करा).
यांत्रिक अडथळा ब्रेक आर्म्स स्वच्छ/वंगण घाला; गॅप आणि स्प्रिंग टेन्शन समायोजित करा.

३.२ अपुरा ब्रेकिंग टॉर्क

कारण उपाय
जीर्ण झालेले ब्रेक लाईनिंग्ज अस्तर बदला (उदा., ZPML-A घर्षण पॅड).
लूज टॉर्क स्प्रिंग स्प्रिंग टेन्शन स्पेसिफिकेशननुसार समायोजित करा.
दूषित पृष्ठभाग ब्रेक डिस्क/पॅड स्वच्छ करा; तेल/ग्रीस काढून टाका.

४. आकृत्या

ब्रेक सर्किट स्कीमॅटिक्स

आकृती: ब्रेक सर्किट स्कीमॅटिक्स

  • वर्तमान नियंत्रण: स्वतंत्र ड्राइव्ह/फीडबॅक मार्गांसह सरलीकृत टोपोलॉजी.

  • प्रतिरोधक नियंत्रण: व्होल्टेज-विभाजक प्रतिरोधक आणि वर्धित अभिप्राय संपर्क.


दस्तऐवज नोट्स:
हे मार्गदर्शक मित्सुबिशी लिफ्ट मानकांशी सुसंगत आहे. नेहमी सुरक्षा प्रोटोकॉलचे पालन करा आणि मॉडेल-विशिष्ट तपशीलांसाठी तांत्रिक मॅन्युअलचा सल्ला घ्या.


© लिफ्ट देखभाल तांत्रिक दस्तऐवजीकरण