Водич за решавање проблеми со струјното коло (PS) на Mitsubishi

1 Преглед

Колото PS (напојување) обезбедува критична моќност на потсистемите на лифтовите, категоризирани воконвенционалните енергетски системииитни електроенергетски системи.

Клучни ознаки за моќност

Белешки:

• Нивоата на напон може да се разликуваат во зависност од моделот на лифтот (на пр., #79 во лифтовите без машинска просторија одговара на напонот #420).

• Секогаш повикувајте се на техничките прирачници специфични за моделот за точни спецификации.

Конвенционални електроенергетски системи

1. Базиран на трансформатор:

   • Влез: 380V AC → Излез: Повеќекратни AC/DC напони преку секундарни намотки.

   • Вклучува исправувачи за DC излези (на пример, 5V за контролни табли).

   • Може да се додадат дополнителни трансформатори за уреди за слетување со висок капацитет или безбедносно осветлување.

2. Врз основа на DC-DC конвертор:

   • Влез: 380V AC → DC 48V → Превртено на потребните DC напони.

   • Клучна разлика:

     • Увезените системи ја задржуваат наизменичната струја за слетување/горните станици на автомобилот.

     • Домашните системи целосно се претвораат во DC.

Системи за напојување за итни случаи

• (M)ELD (Уред за итно слетување):

  • Се активира при прекини на струја за да го вози лифтот до најблискиот кат.

  • Два типа:

    1. Одложено активирање: Потребна е потврда за дефект на мрежата; ја изолира моќноста на мрежата додека не заврши работата.

    2. Инстант резервна копија: Одржува DC напон на магистралата при прекини.

Кола за пред полнење/празнење

• Функција: Безбедно полнење/празнење на кондензатори со еднонасочна врска.

• Компоненти:

  • Отпорници за пред полнење (ограничете ја струјата на налетот).

  • Отпорници за празнење (ја троши преостанатата енергија по исклучувањето).

• Ракување со дефекти: ВидиMC колодел за прашања на регенеративниот систем.

Шема на кола пред полнење

2 Општи чекори за решавање проблеми

2.1 Дефекти на конвенционалниот електроенергетски систем

Заеднички прашања:

1. Исклучување на осигурувачот/прекинувачот:

   • Чекори:

     1. Исклучете го неисправното коло.

     2. Измерете го напонот на изворот на енергија.

     3. Проверете го отпорот на изолацијата со мегоомметар (>5MΩ).

     4. Повторно поврзувајте ги товарите еден по еден за да ја идентификувате неисправната компонента.

2. Абнормален напон:

   • Чекори:

     1. Изолирајте го изворот на енергија и измерете го излезот.

     2. За трансформатори: Прилагодете ги влезните славини ако отстапува напонот.

     3. За DC-DC конвертори: Заменете го уредот ако регулацијата на напонот не успее.

3. Пречки на EMI/шум:

   • Ублажување:

     • Одделете висок/нисконапонски кабли.

     • Користете ортогонално рутирање за паралелни линии.

     • Заземјување кабли за да се намали зрачењето.

2.2 Дефекти на колото за пред полнење/празнење

Симптоми:

1. Абнормален напон за полнење:

   • Проверете ги отпорниците за претходно полнење за прегревање или изгорени топлински осигурувачи.

   • Измерете го падот на напонот на компонентите (на пр. отпорници, кабли).

2. Продолжено време на полнење:

   • Проверете ги кондензаторите, отпорниците за балансирање и патеките за празнење (на пример, исправувачките модули, собирниците).

Дијагностички чекори:

1. Исклучете ги сите DCP (DC Positive) врски.

2. Измерете го излезот на колото за пред полнење.

3. Повторно поврзете ги DCP-колата постепено за да ги лоцирате абнормалните патеки за празнење.

2.3 Системски дефекти (M)ELD

Заеднички прашања:

1. (M)ELD не може да започне:

   • Потврдете го сигналот за напојување #79 за време на дефект на мрежата.

   • Проверете го напонот и врските на батеријата.

   • Проверете ги сите контролни прекинувачи (особено во поставки без машинска просторија).

2. Абнормален (M)ELD напон:

   • Тестирајте го здравјето на батеријата и колата за полнење.

   • За системи со засилувачки трансформатори: Потврдете ги славините на влезниот/излезниот напон.

3. Неочекувано исклучување:

   • Проверете ги безбедносните релеи (на пример, #89) и сигналите на зоната на вратата.

3 Вообичаени грешки и решенија

3.1 Абнормалности на напонот (C10/C20, H10/H20, S79/S420)

3.2 Неуспешно вклучување на контролната табла

3.3 Оштетување на трансформаторот

3.4 (M)ELD Дефект

3.5 Проблеми со колото за пред полнење/празнење

Белешки за документ:
Овој водич е усогласен со стандардите за лифтови на Mitsubishi. Секогаш следете ги безбедносните протоколи и консултирајте се со технички прирачници за детали специфични за моделот.

© Техничка документација за одржување на лифт