Leave Your Message

Mitsubishi Elevator Power Circuit (PS) Troubleshooting Guide

2025-03-27

1 Iwwersiicht

De PS (Power Supply) Circuit bitt kritesch Kraaft fir Liftsubsystemer, kategoriséiert ankonventionell Muecht SystemeranNoutkraaftsystemer.

Schlëssel Power Bezeechnungen

Power Numm Spannung Applikatioun
#79 Typesch AC 110V Fuert Haaptkontaktoren, Sécherheetskreesser, Dierspären a Bremssystemer.
#420 AC 24–48V Liwwert Hëllefssignaler (zB Niveauschalter, Limitschalter, Relais).
C10-C00-C20 AC 100V Kraaft Auto Ausrüstung (zB Auto Top Gare, Operatioun Panel).
H10-H20 AC 100V Fourniture Landung Apparater (iwwer DC iwwer Muecht Këschte fir niddereg-Volt benotzen ëmgerechent).
L10-L20 AC 220V Beliichtung Kreesleef.
B200-B00 Variéiert Spezialiséiert Ausrüstung (zB regenerativ Bremssystemer).

Notizen:

  • Spannungsnivaer kënnen duerch Lift Modell variéieren (zB # 79 an Maschinn-Raum-manner Lifter Matcher # 420 Volt).

  • Kuckt ëmmer op Modellspezifesch technesch Handbuch fir exakt Spezifikatioune.

Konventionell Power Systemer

  1. Transformator-baséiert:

    • Input: 380V AC → Ausgang: Multiple AC/DC Spannungen iwwer Sekundärwindungen.

    • Ëmfaasst Gläichretter fir DC Ausgänge (zB 5V fir Kontrollbrett).

    • Ergänzungstransformatoren kënne bäigefüügt ginn fir Landungsapparater mat héijer Kapazitéit oder Sécherheetsbeliichtung.

  2. DC-DC Converter-baséiert:

    • Input: 380V AC → DC 48V → Invertéiert op erfuerderlech DC Spannungen.

    • Schlëssel Ënnerscheed:

      • Importéiert Systemer behalen AC Muecht fir Landung / Auto Top Statiounen.

      • Haussystemer konvertéieren voll op DC.

Noutfall Power Systemer

  • (M)ELD (Emergency Landing Device):

    • Aktivéiert während Stroumausfall fir de Lift op den nooste Stack ze fueren.

    • Zwee Zorte:

      1. Verspéidt Aktivatioun: Verlaangt Bestätegung vum Netzfehler; isoléiert d'Netzkraaft bis d'Operatioun fäerdeg ass.

      2. Direkt Backup: Erhält DC Busspannung während Ausbroch.

Precharge / Offlossquantitéit Circuits

  • Funktioun: Sécher charge / Offlossquantitéit DC Link capacitors.

  • Komponenten:

    • Precharge resistors (limitéiert Inrush Stroum).

    • Entladungswiderstanden (dissipéieren d'Reschtenergie no der Ausschaltung).

  • Feeler Ëmgank: gesinnMC CircuitSektioun fir regenerativ System Problemer.

Precharge Circuit

Precharge Circuit Schematic


2 Allgemeng Troubleshooting Schrëtt

2.1 Konventionell Power System Feeler

Gemeinsam Themen:

  1. Sicherung / Circuit Breaker Ausléiser:

    • Schrëtt:

      1. Trennt de falsche Circuit.

      2. Mooss Spannung op der Muecht Quell.

      3. Iwwerpréift d'Isolatiounsresistenz mat engem megohmmeter (> 5MΩ).

      4. Reconnect Lueden een nom aneren fir de falsche Komponent z'identifizéieren.

  2. Abnormal Volt:

    • Schrëtt:

      1. Isoléiert d'Kraaftquell a moosst d'Ausgab.

      2. Fir Transformatoren: Ajustéieren Input Krunn wann Volt deviéiert.

      3. Fir DC-DC Konverter: Ersetzen d'Eenheet wann d'Spannungsreguléierung feelt.

  3. EMI / Kaméidi Interferenz:

    • Mitigatioun:

      • Separat héich / niddereg Volt Kabelen.

      • Benotzt orthogonal Routing fir parallel Linnen.

      • Buedem Kabel Schacht fir Stralung ze reduzéieren.

2.2 Precharge / Offlossquantitéit Circuit Feeler

Symptomer:

  1. Abnormal Ladespannung:

    • Préift d'Prechargeresistore fir Iwwerhëtzung oder geblosen thermesch Sicherungen.

    • Mooss Spannungsfall iwwer Komponenten (zB Widderstänn, Kabelen).

  2. Verlängert Opluedzäit:

    • Inspektéiere Kondensatoren, Balanceresistoren an Auslaaschtweeër (zB Gläichrettermoduler, Busbars).

Diagnostesch Schrëtt:

  1. Trennt all DCP (DC Positiv) Verbindungen.

  2. Mooss Precharge Circuit Output.

  3. Reconnect DCP Circuits inkrementell fir anormal Entladungsweeër ze lokaliséieren.

2.3 (M) ELD System Feeler

Gemeinsam Themen:

  1. (M) ELD feelt unzefänken:

    • Verifizéiert # 79 Kraaftsignal wärend dem Netzfehler.

    • Kontrolléiert d'Batteriespannung a Verbindungen.

    • Kontrolléiert all Kontrollschalter (speziell a Maschinnraum ouni Opstellungen).

  2. Abnormal (M)ELD Spannung:

    • Test d'Batteriegesondheet an d'Ladekreesser.

    • Fir Systemer mat Boost Transformatoren: Vergewëssert d'Input- / Ausgangsspannungskranen.

  3. Onerwaart Shutdown:

    • Check Sécherheet Relais (zB # 89) an Dier Zone Signaler.


3 Gemeinsam Feeler & Léisungen

3.1 Spannungsabnormalitéiten (C10/C20, H10/H20, S79/S420)

Ursaach Léisung
Input Volt Thema Transformator Krunnen upassen oder d'Netzkraaft korrigéieren (Spannung bannent ± 7% vum bewäerten).
Transformator Feeler Ersetzen wann Input / Output Spannungsmëssmatch bestoe bleift.
DC-DC Feeler Test Input / Ausgang; den Konverter ersetzen wann defekt ass.
Kabel Feeler Check fir Buedem / Kuerzkreesser; ersat beschiedegt Kabelen.

3.2 Kontroll Verwaltungsrot Echec zu Power On

Ursaach Léisung
5V Fourniture Ausgabe Verifizéiert 5V Ausgang; reparéieren / ersetzen PSU.
Board Defekt Ersetzen de falsche Kontrollbrett.

3.3 Transformator Schued

Ursaach Léisung
Ausgang Short Circuit Situéiert a reparéiert Buedemlinnen.
Onbalancéiert Grid Power Sécherstellen 3-Phase Gläichgewiicht (Spannungsfluktuatioun

3.4 (M) ELD Feelfunktioun

Ursaach Léisung
Start Konditiounen Net erfëllt Kontrolléiert Kontrollschalter a Verkabelung (speziell a Maschinnraum-manner Systemer).
Niddereg Batterie Volt Batterien ersetzen; kontrolléieren Opluedstatiounen Kreesleef.

3.5 Precharge / Offlossquantitéit Circuit Problemer

Ursaach Léisung
Input Power Feeler Gitterspannung korrigéiert oder de Stroummodul ersat.
Komponent Feeler Test an ersetzen defekt Deeler (Widderstänn, Kondensatoren, Busbars).

Dokument Notizen:
Dëse Guide entsprécht de Mitsubishi Liftnormen. Follegt ëmmer Sécherheetsprotokoller a konsultéiert technesch Handbuch fir Modellspezifesch Detailer.


© Lift Ënnerhalt Technesch Dokumentatioun