Mitsubishi Elevator Brake Circuit (BK) Troubleshooting Guide

Circuit fregit (BK)

1 Overview

Fregit circuitus genera in duo genera:current imperiumetresistente intentione divisor imperium. Utrumque excoegi circuitusetcontactus feedback circuitus.

1,1 Current-Controlled Brake Circuit

• Structure:

  • Coegi Circuit: Powered by #79 or S420, controllata per #LB contactorem.

  • Circuit videre: Signa contactum fregit (aperta/clausa) recta ad tabulas W1/R1 misit.

• Operatio:

  1. #LB contactor claudit → Unitas Imperium (W1/E1) operatur.

  2. Imperium unitatis outputs intentione fregit → Fregit aperit.

  3. Contactus feedback armaturae status transmittunt.

Schematic:

1.2 resistens intentione dividens-Controlled Brake Circuit

• Structure:

  • Coegi Circuit: Includes voltage-dividing resistors and feedback contacts.

  • Circuit videre: Monitores armatura positio per NC/NO contactus.

• Operatio:

  1. Fregit Closed: NC contactus breves circumitus resistentes → Plena intentione applicata.

  2. Fregit Open: Armatura movet → NC contactus aperta → Resistentes intentionem ad gradum conservandum reducent.

  3. Consectetur videre: Additional NO contacts comprobare clausuram fregit.

Clavis Nota:

• ForZPML-A machinis tractus, rima commensuratio directe afficit armaturam peregrinationem (optimal: ~2mm).

II Gradus Generalis Troubleshooting

2.1 Fregit actio failures

Indicia:

• Fregit non aperire / proxima (una vel utraque parte).

• Nota: Complete fregit defectum, ut currus slippage causare (discrimine salutem criticam).

Diagnostic Gradus:

1. Reprehendo intentione:

   • Comproba pulsus plena intentione in aperiendo et sustentando postea intentione.

   • Multimetris utere ut metiaris coil intentione (eg, 110V pro #79).

2. Contactus inspicere:

   • Adjust contactum alignment (centrum ad current imperium; circa finem peregrinationem pro resistentia potestate).

3. Mechanica SCUTULATUM:

   • Vincula conglutinata; ut nulla impedimenta in armature iter.

   • Adjustgap fregit(0.2-0.5mm) etAureus fonscontentio.

2.2 videre Menda signa

Indicia:

• Fregit normaliter operatur, sed tabula P1 ostendit codes relatas fregit (eg "E30").

Diagnostic Gradus:

1. Reponere videre Contactus: Proba-tium cum nota bona.

2. Contact Position adjust:

   • Pro resistentia potestate: Conlinis contactus prope finem armaturae peregrinationes.

3. Reprehendo signum Wiring:

   • Cognoscere continuitatem a contactibus ad W1/R1 tabulas.

2.3 culpae Combinatae quaevis

Indicia:

• Defectum actionis fregit + culpa codes.

Solutio:

• Praestare plenum fregit temperatio utens tools utZPML-A Brake Calibration Fabrica.

3 De Vitiis Communibus & Solutions

3.1 fregit non est Open

3.2 Insufficiens Braking Torque

4. Schematum

Figura: Brake Circuit Schematics

• Current Imperium: Simplified topology with independent drive/feedback vias.

• Imperium resistente: Resistentes voltage-dividens et contactus feedback auctum.

Documenti Praecipua:
Hic dux cum signis elevatoris Mitsubishi adsimilat. Semper salutem protocolla sequere et technicas manus consulere ad singula exemplaria specialia.

© Elevator Sustentationem Technical Documenta